P0476 ສັນຍານວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນອາຍແກັສໄອເສຍອອກຈາກຂອບເຂດ
ເນື້ອໃນ
P0476 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0476 ລະບຸວ່າສັນຍານວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍອອກນອກຂອບເຂດ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0476?
ລະຫັດບັນຫາ P0476 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນອາຍແກັສ. ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງແລະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0476:
- ປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ບັນຫາກ່ຽວກັບວາວຂອງມັນເອງເຊັ່ນການອຸດຕັນ, ແຕກ, ຫຼືຕັນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0476.
- ປ່ຽງ EGR ເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່: ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືການສວມໃສ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
- ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າວາວ EGR: ການເປີດ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ EGR ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ມີສັນຍານຈາກວາວ.
- ບັນຫາກັບເຊັນເຊີ: ຍານພາຫະນະບາງຄັນອາດຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີທີ່ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0476.
- ບັນຫາຊອບແວ ECM: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຊອບແວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງ EGR ຖືກກວດພົບບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0476 ປາກົດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0476?
ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອລະຫັດບັນຫາ P0476 ປາກົດປະກອບມີ:
- ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດໂຊມ: ຖ້າວາວ Exhaust Gas Recirculation (EGR) ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຫນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມທີ່ບໍ່ດີ.
- idle ບໍ່ສະຖຽນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບວາວ EGR ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ rough, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ແລ່ນ rough ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ rattling.
- ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງ EGR ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ.
- ສັນຍານທີ່ປາກົດຢູ່ໃນ dashboard: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງ, ແສງ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະສະຫວ່າງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊຸດໂຊມ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ EGR ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0476?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0476, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:
- ກວດສອບຄວາມຜິດພາດແລະສະແກນຂໍ້ມູນ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ ແລະຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃນການກໍານົດວ່າມີລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບອື່ນໆ.
- ການກວດສອບສາຍຕາຂອງປ່ຽງ EGR: ກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງປ່ຽງ EGR ສໍາລັບອາການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຮົ່ວ. ລະມັດລະວັງກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
- ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ EGR ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ສະແດງອາການຂອງການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
- ການທົດສອບວາວ EGR: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງວາວ EGR ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງໄດ້ໂດຍການໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມກັບມັນແລະຕິດຕາມການເປີດແລະປິດຂອງມັນ.
- ການກວດສອບລະບົບການກິນໄດ້: ກວດເບິ່ງລະບົບການດູດຊຶມຂອງອາກາດທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ.
- ການທົດສອບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນອາຍແກັສ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີກໍາລັງອ່ານຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລາຍງານກັບ ECM.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະແລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ອາດຈະຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄອເສຍຫຼືການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.
- ການປ່ຽນແປງອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກກໍານົດອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ, ທົດແທນພວກມັນດ້ວຍຫນ່ວຍບໍລິການໃຫມ່ຫຼືບໍລິການ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນທັກສະການວິນິດໄສຫຼືການສ້ອມແປງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0476, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ຂ້າມການກວດກາສາຍຕາ: ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ພຽງພໍກັບການກວດກາສາຍຕາຂອງປ່ຽງ EGR ແລະສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນສະແກນ: ການອ່ານຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງສະແກນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອື່ນໆ: ເມື່ອມີລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະເຂົ້າໃຈຜິດພຽງແຕ່ໃສ່ລະຫັດ P0476 ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການປ່ຽນອົງປະກອບເຊັ່ນ: ປ່ຽງ EGR ຫຼືເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ.
- ຂ້າມການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນລະບົບການກິນຫຼືການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ອາດຈະຖືກຂ້າມ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ພາດໂອກາດນີ້.
- ການຕັ້ງຄ່າອົງປະກອບບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເມື່ອປ່ຽນສ່ວນປະກອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕັ້ງຄ່າພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ພວກມັນເຮັດວຽກຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບລະບົບຕື່ມອີກ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0476?
ລະຫັດບັນຫາ P0476, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊໄອເສຍ (EGR) ຜິດປົກກະຕິ, ອາດຈະຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນບໍ່ຖືກກວດພົບ ຫຼືບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດ. ເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ລະຫັດນີ້ອາດຈະຮ້າຍແຮງ:
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ: ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
- ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ: ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງ EGR ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເມີດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການຖ່າຍທອດທາງວິຊາການ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ປ່ຽງ EGR ທີ່ຜິດພາດສາມາດວາງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບການກິນແລະໄອເສຍອື່ນໆເຊັ່ນຕົວແປງ catalytic, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືການສວມໃສ່.
- ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຖ້າຮ້າຍແຮງ, ປ່ຽງ EGR ຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0476 ແມ່ນບໍ່ຮີບດ່ວນສະ ເໝີ ໄປ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການແກ້ໄຂທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຕື່ມອີກກັບຍານພາຫະນະ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0476?
ການແກ້ໄຂລະຫັດ P0476 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະ, ຂຶ້ນກັບສາເຫດທີ່ກໍານົດໄວ້, ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການປ່ຽນວາວ EGR: ຖ້າການວິນິດໄສຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສາເຫດຂອງລະຫັດ P0476 ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR), ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນປ່ຽງນີ້ດ້ວຍໃຫມ່ຫຼືເຮັດວຽກ.
- ກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະເປັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ EGR ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບການແຕກ, corrosion ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ອັບເດດຊອບແວ ECM: ບາງຄັ້ງການປັບປຸງຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງປ່ຽງ EGR ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີ: ສາເຫດຂອງບັນຫາອາດຈະເປັນເຊັນເຊີທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ EGR. ດໍາເນີນການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືການປ່ຽນແທນພວກມັນສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
- ການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆ: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຫຼືລະບົບສີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
ການສ້ອມແປງທີ່ແນ່ນອນຈະຂຶ້ນກັບການວິນິດໄສຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະແລະສາເຫດທີ່ກໍານົດຂອງ malfunction ໄດ້. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາມັນໄປຫາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ.
P0476 ວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໄອເສຍ "A" ໄລຍະ / ການປະຕິບັດ ອາການລະຫັດບັນຫາເຮັດໃຫ້ເກີດການແກ້ໄຂ
P0476 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0476 ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊ Exhaust (EGR). ຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະສະເພາະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລະຫັດ P0476 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ນິຍົມ:
- ຟອດ: ປະສິດທິພາບວາວ EGR ແມ່ນຕໍ່າກວ່າປົກກະຕິ.
- Chevrolet / GMC / Cadillac: ແຮງດັນສູງຢູ່ທີ່ວາວ EGR.
- ໂຕໂຍຕ້າ: ສັນຍານວາວ EGR ຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
- Honda/Acura: ແຮງດັນສູງຢູ່ທີ່ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ.
- Volkswagen / Audi: ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- BMW: ແຮງດັນວາວ EGR ຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
- Mercedes-Benz: ສັນຍານວາວ EGR ຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
- Nissan / Infiniti: ແຮງດັນຂອງວາວ EGR ແມ່ນສູງກວ່າທີ່ອະນຸຍາດ.
- ຊູບາຣູ ຜົນຜະລິດວາວ EGR ຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
ການຖອດລະຫັດທີ່ແນ່ນອນອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ ແລະປີການຜະລິດຂອງລົດ.
