P0498 ລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative, ການຄວບຄຸມການລ້າງ - ສັນຍານຕ່ໍາ
ເນື້ອໃນ
P0498 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0498 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.
ລະຫັດບັນຫາ P0498 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດບັນຫາ P0498 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນທີ່ຄວບຄຸມລະບົບລະບາຍອາກາດ evaporative evaporative. ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຖັງ, ມັນ evaporates, ຜະລິດ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການເປີດທໍ່ລະບາຍອາກາດນີ້ຈະໄຫຼວຽນຂອງອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກະປ໋ອງຖ່ານ, ຫຼືບັນຍາກາດ, ຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ. ປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ນໍ້າມັນທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0498 ແມ່ນ:
- ວາວລະບາຍອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ກົນໄກທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງໄອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ເປີດຫຼືປິດພຽງພໍ.
- ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ vent ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມ.
- Faulty ECM: ECM ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືມີຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາກ່ຽວກັບຖັງນໍ້າມັນ: ການຂັດຂວາງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄອນ້ໍານໍ້າມັນໄຫຼຜ່ານລະບົບລະເຫີຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- Fuel Vapor Pressure Sensor: ເຊັນເຊີທີ່ກວດສອບຄວາມດັນຂອງໄອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະບົບອາດຈະຜິດພາດຫຼືໃຫ້ການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0498.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0498?
ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບບັນຫາລະຫັດ P0498:
- Check Engine Light Illuminated: ເມື່ອ P0498 ປະກົດຂຶ້ນ, Check Engine Light ໃນ dashboard ຂອງທ່ານຈະເປີດຂຶ້ນ.
- ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ: ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແລ່ນຫຍາບຄາຍຫຼືບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼືແລ່ນບໍ່ສະບາຍ.
- ບັນຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການເຕີມນໍ້າມັນອາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກັບລະບົບລະເຫີຍ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ: ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບກິ່ນນໍ້າມັນ: ຖ້າໄອຂອງນໍ້າມັນບໍ່ຖືກໄຫຼວຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນນໍ້າມັນໃນອາກາດອ້ອມຂ້າງ ຫຼືພາຍໃນລົດ.
ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0498?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0498, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກວດສອບວົງຈອນສັນຍານ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອທົດສອບແຮງດັນແລະຄວາມຕ້ານທານໃນວົງຈອນສັນຍານທີ່ຄວບຄຸມລະບົບລະບາຍອາກາດ evaporative. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ໄດ້ແຕກຫັກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກ oxidized ຫຼືເສຍຫາຍ.
- ກວດເບິ່ງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ: ກວດເບິ່ງສະພາບແລະການທໍາງານຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ. ມັນຄວນຈະເປີດແລະປິດຕາມຄໍາສັ່ງຈາກ ECM. ຖ້າປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະຕ້ອງການການທົດແທນ.
- ການກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງນໍ້າມັນ. ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ໄອຂອງນໍ້າມັນບໍ່ໄຫຼວຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະບົບການລະເຫີຍ.
- ການກວດສອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ: ກວດກາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການອຸດຕັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການກວດສອບຊອບແວ ECM: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວ ECM. ກວດເບິ່ງການອັບເດດເຟີມແວແລະປະຕິບັດພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ດໍາເນີນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼືນັກວິຊາການບໍລິການ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບເພີ່ມເຕີມຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການລະເຫີຍ.
ຫຼັງຈາກແລ່ນການວິນິດໄສ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລ້າງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດແລະທົດສອບມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຖ້າລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດກັບຄືນມາ, ການສືບສວນເພີ່ມເຕີມຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບອາດຈະຕ້ອງການ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0498, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ຄວາມຜິດພາດອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີຄວາມໝາຍຜິດຂອງອາການ ຫຼືການສະແດງອອກຂອງບັນຫາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ນີ້ອາດຈະຖືກຕີຄວາມຫມາຍບໍ່ຖືກຕ້ອງວ່າເປັນປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ຜິດພາດ.
- ການວິນິດໄສວົງຈອນສັນຍານທີ່ຜິດພາດ: ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງວົງຈອນສັນຍານສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ຜິດພາດ. ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ multimeter ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຜົນການທົດສອບການຕີຄວາມຜິດສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ພາດ: ການລົ້ມເຫລວໃນການປະຕິບັດຫຼືຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ສໍາຄັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາເຫດຂອງບັນຫາຖືກພາດຫຼືຖືກລະບຸບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນລະບົບບໍ່ໄດ້ກວດສອບ, ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການອຸດຕັນອາດຈະພາດ.
- ການລະບຸສາເຫດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າບັນຫາແມ່ນເກີດມາຈາກຊອບແວ ECM ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກວດພົບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປ່ຽນປ່ຽງ vent ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆອາດຈະບໍ່ເປັນປະໂຫຍດ.
- ການແກ້ໄຂທີ່ຜິດພາດກັບບັນຫາ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດ.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການຫຼືສູນບໍລິການລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0498?
ລະຫັດບັນຫາ P0498 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການລະເຫີຍແລະການໄຫຼວຽນຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫານີ້ບໍ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພທັນທີທັນໃດຫຼືປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນທາງລົບ.
ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0498 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ແລະພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ. ໃນບາງກໍລະນີ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບັນຫາເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0498 ມັກຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈທາງດ້ານເຕັກນິກໃນທັນທີ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງແລະກວດຫາແລະສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0498?
ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0498, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງຖືກປະຕິບັດ:
- ກວດເບິ່ງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ: ກ່ອນອື່ນ, ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະເຫີຍຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ. ຖ້າປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມປ່ຽງ vent. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ເສຍຫາຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ: ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການກວດສອບປ່ຽງແລະສາຍໄຟ, ເຊັນເຊີຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
- ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະລະດັບລະເຫີຍ: ກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງແລະສະພາບຂອງ evaporators ໄດ້. ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼື evaporators ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ P0498.
- ການປິດການໃຊ້ງານແລະປັບຄ່າຂໍ້ຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງແລະປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປິດລະຫັດຄວາມຜິດແລະຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ. ນີ້ຈະກວດເບິ່ງວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທັກສະຫຼືປະສົບການຂອງທ່ານ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
P0498 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຄວາມຫມາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0498:
- BMW: ບັນຫາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative / evaporative emission.
- ໂຕໂຍຕ້າ: ວົງຈອນຄວບຄຸມການ evaporative ejection ຕ່ໍາ.
- Ford: ວົງຈອນຄວບຄຸມການ evaporative ejection ຕ່ໍາ.
- Chevrolet: ວົງຈອນຄວບຄຸມການ evaporative ejection ແຮງດັນຕ່ໍາ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄໍາອະທິບາຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາການສ້ອມແປງແລະຄູ່ມືການບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການຫຼືປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.
