P0509 Idle Air Control Valve ວົງຈອນສູງ
ເນື້ອໃນ
P0509 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0509 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບວົງຈອນສູງໃນລະບົບຄວບຄຸມວາວອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0509?
ລະຫັດບັນຫາ P0509 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ລະຍານພາຫະນະມີລະດັບຄວາມໄວ idle ສະເພາະ. PCM ຂອງຍານພາຫະນະຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ຖ້າ PCM ກວດພົບວ່າເຄື່ອງຈັກ idling ສູງເກີນໄປ, ມັນຈະພະຍາຍາມປັບ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າສິ່ງນີ້ລົ້ມເຫລວ, ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0509 ຈະປາກົດຂຶ້ນແລະໄຟ Check Engine ຈະສະຫວ່າງ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P0509 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຊັນເຊີຄວາມໄວອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກ (IAC) ຫຼືສາຍໄຟຜິດປົກກະຕິ.
- ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
- ມີບັນຫາກັບການໄຫຼຂອງອາກາດ ຫຼືສູນຍາກາດຮົ່ວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
- ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM/PCM) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ບັນຫາພະລັງງານຫຼືດິນໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
- ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼືການກັ່ນຕອງອຸດຕັນ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຈໍາຫນ່າຍຈຸດໄຟໄຫມ້ຫຼືລະບົບການຕິດໄຟ.
- ບັນຫາກັບກົນໄກການ throttle.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບອົງປະກອບແລະລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0509?
ອາການຂອງ DTC P0509 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຄົງທີ່: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກສູງ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ, ຫຼືປ່ຽນຄວາມໄວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
- ຄວາມຫຍາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນອາດເກີດຂຶ້ນເມື່ອຢູ່ຊື່ໆ ຫຼື ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະ crank ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດໃນຄັ້ງທໍາອິດ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ: ຄວາມໄວໃນການບໍ່ສະຖຽນ ແລະ ການປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມອາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກໄຟຈະສະຫວ່າງ: ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກອາດຈະສະຫວ່າງຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາ.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປາກົດເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືປະສົມປະສານ, ຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0509?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0509, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ການກວດສອບຕົວຊີ້ວັດ Check Engine: ກວດເບິ່ງວ່າໄຟ Check Engine ຢູ່ໃນ dashboard ອອກມາຫຼືບໍ່. ຖ້າແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດ.
- ການອ່ານລະຫັດຜິດ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ, ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງ Engine Control Module (ECM). ກວດສອບວ່າລະຫັດ P0509 ມີຢູ່ແທ້.
- ກຳລັງກວດສອບຕົວກໍານົດຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ, ກວດເບິ່ງຄວາມໄວ idle ໃນປັດຈຸບັນ (RPM) ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ idle.
- ການກວດກາສາຍຕາຂອງອົງປະກອບ: ກວດກາສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະເຊັນເຊີທີ່ຕິດພັນກັບລະບົບຄວບຄຸມອາກາດບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ.
- ກຳລັງກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມໄວບໍ່ເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າຈໍາເປັນ.
- ກຳລັງກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ: ກວດເບິ່ງລະບົບຄວບຄຸມສູນຍາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
- ການກວດສອບຄວາມສາມາດໃຫ້ບໍລິການຂອງປ່ຽງ throttle ໄດ້: ກວດສອບຄວາມສາມາດໃຫ້ບໍລິການຂອງປ່ຽງ throttle ແລະກົນໄກການຄວບຄຸມຂອງມັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຮ່າງກາຍ throttle ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
- ກວດສອບຊອບແວ: ໃນບາງກໍລະນີ, ສາເຫດອາດຈະເປັນການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງຊອບແວ ECM. ກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບປຸງຊອບແວ.
- ການທົດສອບລະບົບການຄວບຄຸມ idle: ທົດສອບລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ idle ເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະລະບຸບັນຫາໃດໆ.
- ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ທີ່ກ່ຽວພັນກັບລະບົບຄວບຄຸມອາກາດທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບການກັດກ່ອນ ຫຼື ແຕກ.
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດສາເຫດແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0509.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0509, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຜິດພາດ ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕໍ່ໄປນີ້:
- ການທົດສອບອົງປະກອບບໍ່ພຽງພໍ: ບາງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະຈໍາກັດຕົນເອງພຽງແຕ່ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດແລະການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສພຽງພໍ. ນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຖືກປ່ຽນແທນແລະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດພັນໄດ້.
- ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຄວາມຜິດອື່ນໆ: ການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດບັນຫາອື່ນໆຫຼືບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອາດຈະຂາດໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສພຽງແຕ່ລະຫັດ P0509. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ: ບາງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະຕີຄວາມຜິດຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການລະເລີຍລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ Idle: ບາງກົນຈັກອາດຈະຂ້າມການກວດສອບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຢູ່ຊື່ໆ ຫຼືກວດຫາສາເຫດຂອງບັນຫາຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ມີບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟ, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະພາດຫຼືຖືກວິນິດໄສຜິດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ເພື່ອການວິນິດໄສລະຫັດ P0509 ສົບຜົນສໍາເລັດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດທຸກອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົບ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0509?
ລະຫັດບັນຫາ P0509 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະແລະໄລຍະໄກ RPM ແຕກຕ່າງຈາກລະດັບປົກກະຕິ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫານີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ rough, idle rough, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢຸດ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບລົດແລະປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທາງລົບ.
ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ບັນຫາຄວາມໄວບໍ່ເຄື່ອນໄຫວອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນ, ເຊັນເຊີ, ຮ່າງກາຍຂອງ throttle, ຫຼືອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0509 ບໍ່ສໍາຄັນເທົ່າກັບລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການສ້ອມແປງທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0509?
ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0509 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ. ຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫານີ້:
- ການກວດສອບປ່ຽງ throttle: ກວດເບິ່ງປ່ຽງ throttle ສໍາລັບການອຸດຕັນ, ການປົນເປື້ອນຫຼື malfunction. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຮ່າງກາຍ throttle ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
- ການກວດສອບ Idle Air Speed Sensor (IAC): ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະ ການທໍາງານຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວ idle. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີຖ້າມັນເສຍຫາຍຫຼືຜິດພາດ.
- ການກວດກາລະບົບສີດນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງລະບົບສີດນໍ້າມັນວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນຫຼືບັນຫາອື່ນໆ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ.
- ກວດສອບການໄຫຼຂອງອາກາດ: ກວດເບິ່ງການໄຫຼຂອງອາກາດໃນລະບົບການຮັບປະທານສໍາລັບສິ່ງກີດຂວາງຫຼືການອຸດຕັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການໄຫຼຂອງອາກາດປົກກະຕິກັບເຄື່ອງຈັກ.
- ການກວດສອບເຊັນເຊີແລະສາຍໄຟ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊັນເຊີ, ສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ.
- ອັບເດດຊອບແວ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການອັບເດດຊອບແວ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ). ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ ຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອອັບເດດຊອບແວ.
ຖ້າບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0509.
P0509 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0509 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນລະຫັດສໍາລັບບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:
- BMW: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ throttle ຫຼື idle speed sensor.
- Ford: ສັນຍານເຊັນເຊີຄວາມໄວບໍ່ເຄື່ອນໄຫວສູງ ຫຼືມີບັນຫາກັບປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວ.
- ໂຕໂຍຕ້າ: ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມການປະສົມອາກາດ / ເຊື້ອໄຟ.
- Honda: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ throttle ຫຼື idle speed sensor.
- Chevrolet: ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ throttle ຫຼື idle speed sensor.
- Volkswagen: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ throttle ຫຼືລະບົບຄວບຄຸມການປະສົມຂອງອາກາດ/ນໍ້າມັນ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ລະຫັດ P0509 ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການຕີຄວາມໝາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງລະຫັດອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ ຂຶ້ນກັບຮູບແບບສະເພາະ ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
