P0607 ປະສິດທິພາບຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ

OBD-II DTC ລະຫັດບັນຫາ P0607 - ແຜ່ນຂໍ້ມູນ

ການຄວບຄຸມການປະຕິບັດຂອງໂມດູນ.

DTC P0607 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາການປະຕິບັດກັບໂມດູນຄວບຄຸມ. ລະຫັດນີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0602, P0603, P0604, P0605 и P0606 .

ລະຫັດບັນຫາ P0607 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ / ຮຸ່ນ.

ລະຫັດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວmeansາຍເຖິງການຂຽນໂປຣແກມ PCM / ECM (Powertrain / Engine Control Module) ລົ້ມເຫລວ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນລະຫັດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າແລະຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າ ECM Internal Circuit Malfunction.

ອາການ

ປົກກະຕິແລ້ວ DTC P0607 ແມ່ນມາພ້ອມກັບໄຟເຕືອນ Check Engine Soon. ລົດອາດຈະມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ບໍ່ເລີ່ມທັງໝົດ (ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກສ່ວນຫຼາຍຈະເລີ່ມຂຶ້ນ). ຖ້າລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານອາດຈະປະສົບບັນຫາເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງແລະລົດອາດຈະຢຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບ.

ລະຫັດ P0607 ຈະສ່ອງແສງ MIL (ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດພາດ). ອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນ of ຂອງ P0607 ປະກອບມີ:

• ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ໃນເວລາທີ່ມັນແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານຫຼຸດລົງ.
• ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເລີ່ມຕົ້ນ (ເລີ່ມແຕ່ບໍ່ເລີ່ມ)
• ອາດຈະຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ

ຮູບພາບຂອງ PKM ພ້ອມທັງປົກremovedາອອກ:

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0607

P0607 ສາມາດເກີດຈາກ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ພື້ນດິນວ່າງຢູ່ເທິງ PCM / ECM
• ແບັດເຕີຣີorົດຫຼືມີບັນຫາ (ຫຼັກ 12 V)
• ວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼືພື້ນດິນ
• ຂົ້ວແບັດເຕີຣີວ່າງຫຼືເສຍຫາຍ
• PCM / ECM ຜິດປົກກະຕິ
• ECM ລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ນ້ໍາໃນ ECM, ຫຼື corrosion.
• ເອເລັກໂຕຣນິກໃນ ECM ມີຄວາມຜິດ
• ສາຍສາຍໄຟ ECM ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຕາຍຫຼືເສຍຊີວິດ
• ສາຍແບດເຕີຣີແມ່ນວ່າງ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼື corroded
• ໝໍ້ແປງລົດມີຄວາມຜິດພາດ
• ECM ບໍ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ຫຼືຊອບແວບໍ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອວິນິດໄສ DTC ນີ້. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງກວດສອບແມ່ນຫມໍ້ໄຟ, ກວດເບິ່ງແຮງດັນ, ກວດເບິ່ງຈຸດວ່າງ / corroded, ແລະອື່ນໆແລະເຮັດການທົດສອບການໂຫຼດ. ກວດເບິ່ງດິນ / ສາຍໄຟຢູ່ PCM. ຖ້າມັນດີ, ການແກ້ໄຂທົ່ວໄປອື່ນໆສໍາລັບ P0607 ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມການປະຕິບັດe DTC ປາກົດວ່າຈະປ່ຽນແທນ PCM ຫຼືອັບເດດ (reprogram) PCM ດ້ວຍຊອບແວທີ່ອັບເດດແລ້ວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງ TSB ຢູ່ໃນພາຫະນະຂອງເຈົ້າ (ກະດານຂ່າວການບໍລິການ) ເພາະວ່າມີ TSBs ທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບລະຫັດ P0607 ນີ້ສໍາລັບລົດ Toyota ແລະ Ford ບາງຄັນ.

ຖ້າຕ້ອງການປ່ຽນ PCM, ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງ / ຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ສາມາດຂຽນຄືນ PCM ໃnew່ໄດ້. ການຕິດຕັ້ງ PCM ໃmay່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອວາງແຜນ VIN ຂອງຍານພາຫະນະ (Identາຍເລກລະບຸພາຫະນະ) ແລະ / ຫຼືຂໍ້ມູນຕ້ານການລັກ (PATS, ແລະອື່ນ)).

ຫມາຍ​ເຫດ​. ການສ້ອມແປງນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດສອບກັບຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ຂອງເຈົ້າເພາະວ່າມັນອາດຈະຢູ່ພາຍນອກໄລຍະເວລາຮັບປະກັນລະຫວ່າງກັນຊົນຫຼືລະບົບຂັບເຄື່ອນ.

DTCs PCM ອື່ນ:: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0608, P0609, P0610.

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0607 ແນວໃດ?

ລະຫັດ P0607 ໄດ້ຖືກວິນິດໄສຄັ້ງທໍາອິດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດບັນຫາ OBD-II. ກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນກອບ freeze ເພື່ອພະຍາຍາມກໍານົດບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼືຂໍ້ຄຶດຕໍ່ກັບລະຫັດ P0607. ລະຫັດບັນຫາຈະຖືກຕັ້ງຄືນໃໝ່ ແລະລົດຈະຣີສະຕາດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດຍັງຄົງຢູ່ຫຼືບໍ່. ຖ້າລະຫັດ P0607 ບໍ່ປາກົດຄືນໃຫມ່, ECM ອາດຈະເຮັດວຽກ, ເຖິງແມ່ນວ່າກົນໄກຍັງຄວນກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກ.

ຖ້າລະຫັດ P0607 ກັບຄືນມາຫຼັງຈາກ DTC ຖືກລ້າງ, ນັກວິຊາການຈະກວດເບິ່ງລະບົບໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ. ຖ້າແບດເຕີຣີ້ຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະລະຫັດ P0607 ອາດຈະປາກົດ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ແລະເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ, ກົນຈັກຈະກວດສອບ ECM ຕົວມັນເອງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາ, ການກັດກ່ອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າກົນຈັກບໍ່ສາມາດພົບບັນຫາໃດໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ECM ຄວນປັບປຸງຊອບແວ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0607

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການວິນິດໄສລະຫັດ P0607 ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມໂປໂຕຄອນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການວິນິດໄສ DTC. ຖ້ານັກວິຊາການຂ້າມຂັ້ນຕອນ, ພວກເຂົາອາດຈະກວດຫາລະຫັດຜິດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບກົນໄກການກວດກາລະບົບໄຟຟ້າກ່ອນທີ່ຈະ ECM, ເນື່ອງຈາກວ່າບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບໄຟຟ້າຈະໄວແລະງ່າຍຕໍ່ການແກ້ໄຂ.

ລະຫັດ P0607 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ລະຫັດ P0607 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຮຸນແຮງ. ບາງຄັ້ງລະຫັດແມ່ນແບບສຸ່ມແລະບໍ່ມີບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງກັບ ECM ຫຼືຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ລະຫັດ P0607 ຫມາຍຄວາມວ່າ ECM ມີຄວາມຜິດຫຼືຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕາຍ. ເນື່ອງຈາກ ECM ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງລົດເຈົ້າ, ລະຫັດ P0607 ອາດໝາຍຄວາມວ່າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊີ້ນໍາໄດ້.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0607?

ການແກ້ໄຂທົ່ວໄປສໍາລັບລະຫັດ P0607 ແມ່ນຂຶ້ນກັບບັນຫາ. ບາງການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:

• ຣີເຊັດລະຫັດຄວາມຜິດ
• ECM reprogramming ຫຼືການປັບປຸງຊອບແວ
• ການທົດແທນຫມໍ້ໄຟ ຫຼື ສາຍແບັດ
• ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
• ການທົດແທນເອເລັກໂຕຣນິກໃນ ECM
• ການປ່ຽນເສັ້ນທາງສາຍສາຍ ECM
• ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ທັງ​ຫມົດ​

ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0607

ຖ້າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້ຖືກປ່ຽນໃຫມ່ເມື່ອໄວໆມານີ້, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0607 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0607 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0607, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.