P0650 ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດພາດ (MIL)

ຂໍ້ມູນບັນຫາລະຫັດ P0650 OBD-II

ລະຫັດ P0650 ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາວົງຈອນຜົນຜະລິດຂອງຄອມພິວເຕີເຊັ່ນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄອມພິວເຕີພາຍໃນ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, ມັນ​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ Malfunction Indicator Lamp (MIL​) ວົງ​ຈອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ (ຍັງເອີ້ນກັນວ່າໄຟເຊັກເຄື່ອງຈັກ) ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນແລະລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະ (ປີ 1996 ແລະໃer່ກວ່າ), ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບຕົວແບບ.

ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສນີ້ (DTC) ກໍານົດເມື່ອໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບຄວາມຜິດພາດຢູ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດພາດ (MIL).

MIL ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າ "ຕົວຊີ້ວັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບ" ຫຼື "ຕົວຊີ້ວັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, MIL ແມ່ນຄໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນບາງຍານພາຫະນະແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະ PCM ກວດພົບແຮງດັນສູງຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປຫຼືບໍ່ມີແຮງດັນຜ່ານໂຄມໄຟ MI. PCM ຄວບຄຸມໂຄມໄຟໂດຍການຕິດຕາມວົງຈອນພື້ນຂອງໂຄມໄຟແລະກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນແຜ່ນດິນໂລກນັ້ນ.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກໄປເມື່ອມີການເປີດໄຟຫຼືເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ອາການຂອງຄວາມຜິດພາດ P0650

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0650 ອາດຈະປະກອບມີ:

• ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການໃຊ້ງານຜິດປົກກະຕິບໍ່ແສງເມື່ອມັນຄວນຈະເປັນ (ໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງຈັກບໍລິການຈະຮຸ່ງຂຶ້ນໃນໄວ soon ນີ້)
• MIL ຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
• ເຄື່ອງຈັກບໍລິການອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນໄວໆນີ້ເມື່ອມີບັນຫາ
• ເຄື່ອງຈັກບໍລິການອາດຈະເຜົາໄຫມ້ໃນໄວໆນີ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ
• ອາດຈະບໍ່ມີອາການອື່ນນອກຈາກລະຫັດ P0650 ທີ່ເກັບໄວ້.

ສາເຫດຂອງ P0650

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ອາດຈະປະກອບມີ:

• ພັດລົມ MIL / LED
• ບັນຫາສາຍໄຟ MIL (ວົງຈອນສັ້ນຫຼືເປີດ)
• ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ດີຢູ່ໃນໂຄມໄຟ / ປະສົມປະສານ / PCM
• PCM ຜິດ / ຜິດພາດ

ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ກ່ອນອື່ນyouົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າແສງໄຟມາໃນເວລາທີ່ເາະສົມ. ມັນຄວນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີເມື່ອເປີດໄຟແລ້ວ. ຖ້າແສງເປີດສອງສາມວິນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກໄປ, ຈາກນັ້ນໂຄມໄຟ / ໄຟ LED ແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ. ຖ້າໂຄມໄຟເປີດຂຶ້ນແລະຍັງຄົງຢູ່, ຈາກນັ້ນໂຄມໄຟ / LED ແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ.

ຖ້າໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການໃຊ້ງານຜິດປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ມາຢູ່ໃນທັງຫມົດ, ສາເຫດຂອງບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດ. ຖ້າເຈົ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືວິນິດໄສຂັ້ນສູງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອເປີດແລະປິດໄຟເຕືອນ. ສະນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງວຽກງານ.

ກວດຮ່າງກາຍເພື່ອຊອກຫາຫຼອດໄຟທີ່ໄburned້. ແທນທີ່ຖ້າແມ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວ່າໄດ້ຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖ້າມີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ດີ. ກວດກາສາຍຕາແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງleadingົດທີ່ ນຳ ມາຈາກຫຼອດໄຟ MI ໄປຫາ PCM. ກວດກາສາຍໄຟ ສຳ ລັບການສນວນທີ່ຫຼົ່ນອອກ, ແລະອື່ນ Dis ຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທັງasົດອອກຕາມທີ່ຕ້ອງການເພື່ອກວດເບິ່ງເຂັມທີ່ງໍ, ການກັດກ່ອນ, ຂົ້ວທີ່ແຕກຫັກ, ແລະອື່ນ Clean. ອະນາໄມຫຼືສ້ອມແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງເຂົ້າຫາປຶ້ມຄູ່ມືສ້ອມແປງພາຫະນະສະເພາະເພື່ອກໍານົດສາຍແລະສາຍຮັດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບອື່ນຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມືເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ໄຟເຕືອນ, ເຊັນເຊີ, etc. ລ Please.

ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າມີຟິວ PCM ຫຼື MIL, ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ. ຖ້າທຸກຢ່າງຍັງຖືກກວດກາຢູ່, ເຈົ້າຄວນໃຊ້ເຄື່ອງວັດ voltmeter ດິຈິຕອລ (DVOM) ເພື່ອກວດສາຍໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນວົງຈອນຢູ່ທີ່ປາຍໂຄມໄຟແລະປາຍ PCM, ກວດເບິ່ງການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງວ່າວົງຈອນສັ້ນຈົນເຖິງພື້ນດິນຫຼືວົງຈອນເປີດ.

ຖ້າທຸກຢ່າງຢູ່ພາຍໃນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ່ຽນແທນ PCM, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາພາຍໃນ. ການປ່ຽນ PCM ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍແລະຕ້ອງການການໃຊ້ຮາດແວພິເສດເພື່ອຈັດໂປຣແກມມັນ, ຕິດຕໍ່ຫານັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0650 ແນວໃດ?

ກົນຈັກສາມາດໃຊ້ຫຼາຍວິທີໃນການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0650, ລວມທັງ:

• ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກວດເບິ່ງ DTC P0650 ທີ່ເກັບໄວ້.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄມໄຟເປີດສໍາລັບສອງສາມວິນາທີເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປິດໃນເວລາສັ້ນໆ.
• ກວດເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟຖືກໄຟໄຫມ້ບໍ່
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄມໄຟຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ
• ກວດກາເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເພື່ອເບິ່ງສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການກັດກ່ອນ.
• ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະກວດເບິ່ງ pins ງໍ, terminal ຫັກ, ຫຼືອາການອື່ນໆຂອງການກັດກ່ອນ.
• ກວດຫາ Fuse ຕົວຊີ້ບອກການທໍາງານຂອງ Blown Malfunction
• ໃຊ້ volt/ohmmeter ດິຈິຕອລເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າມີ short to ground ຫຼືວົງຈອນເປີດ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0650

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ພວກມັນປາກົດຢູ່ສະເຫມີ, ເພາະວ່າລະຫັດຕໍ່ມາອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກຂອງບັນຫາຂ້າງເທິງ. ນີ້ມັກຈະເປັນກໍລະນີສໍາລັບລະຫັດ P0650, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ອາດຈະເປັນອາການຂອງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ລະຫັດ P0650 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ເນື່ອງຈາກວ່າການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພບໍ່ຫນ້າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກັບຮັກສາລະຫັດ P0650, ແຕ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າອື່ນໆ, ລະຫັດນີ້ຖືວ່າເປັນລະຫັດທີ່ອາດຈະຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອລະຫັດນີ້ປະກົດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ເອົາລົດໄປສູນບໍລິການທ້ອງຖິ່ນຫຼືກົນຈັກເພື່ອສ້ອມແປງແລະວິນິດໄສ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0650?

ລະຫັດບັນຫາ P0650 ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການສ້ອມແປງຫຼາຍອັນ, ລວມທັງ: * ການປ່ຽນຫລອດໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຖືກໄຟໄຫມ້ອອກຫຼື LED * ການຕິດຕັ້ງຫລອດໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ * ການປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼື corroded ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ * ການສ້ອມແຊມ pins ງໍແລະການສ້ອມແປງຫຼື. ການ​ທົດ​ແທນ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ * ການປ່ຽນຟິວທີ່ລະເບີດ * ທົດແທນ ECM ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິ (ຫາຍາກ) * ລຶບລະຫັດທັງໝົດ, ທົດສອບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ ແລະສະແກນຄືນໃໝ່ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີລະຫັດໃດປະກົດຂຶ້ນໃໝ່

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0650

ສໍາລັບບາງການຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຮອບວຽນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນທີ່ DTC ຈະຖືກເກັບໄວ້. ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານສໍາລັບຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບການຜະລິດ ແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ເນື່ອງຈາກວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ສາມາດພົວພັນກັບການສ້ອມແປງລະຫັດ P0650, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0650 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0650 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0650, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.