P0785 Shift Timing Solenoid Valve “A” ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
P0785 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0785 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດໃນວົງຈອນ solenoid valve "A".
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0785?
DTC P0785 ຊີ້ບອກວ່າມີການກວດພົບຄວາມຜິດໃນວາວ solenoid ວົງຈອນໄຟຟ້າ “A” ເວລາປ່ຽນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບປ່ຽງຫນຶ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫຼື TCM, ໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກວາວ solenoid ໄລຍະເວລາຂອງການປ່ຽນແປງເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາລະຫວ່າງວົງຈອນແລະການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນເກຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເລັ່ງແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການອ່ານຕົວຈິງແລະຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ລະຫັດ P0785 ຈະປາກົດ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0785:
- Solenoid valve ຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ປ່ຽງ solenoid ໄລຍະເວລາປ່ຽນ “A” ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ TCM ກັບວາວ solenoid.
- ການຕິດຕັ້ງຫຼືການປັບປ່ຽງບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າປ່ຽງປ່ຽນເວລາ “A” ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ຫຼືປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ P0785.
- ບັນຫາ TCM: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດຕົວມັນເອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ P0785 ເນື່ອງຈາກວ່າ TCM ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid.
- ບັນຫາກັບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ອົງປະກອບສາຍສົ່ງບາງອັນ, ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວ ຫຼື ເຊັນເຊີຕັ້ງ, ອາດຈະລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve “A” ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາລະຫັດ P0785.
ໃນແຕ່ລະກໍລະນີສະເພາະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0785?
ອາການຂອງ DTC P0785 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ ຫຼືອາດຈະບໍ່ປ່ຽນເລີຍ.
- ການປ່ຽນເກຍບໍ່ສະຖຽນ: ການປ່ຽນເກຍອາດຈະບໍ່ຄົງທີ່ ຫຼື ຊັກຊ້າ.
- ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນຍ້າຍແຂງ: ການປ່ຽນເກຍອາດຈະແຮງກວ່າຫຼືມີການໂຫຼດການຊ໊ອກຫຼາຍກວ່າ.
- ການປ່ຽນແປງຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຍານພາຫະນະອາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນ ຫຼືການປ່ຽນແປງການຂັບຂີ່.
- ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກປາກົດ: ເມື່ອກວດພົບ P0785, Check Engine Light ອາດຈະສະຫວ່າງຢູ່ແຖບເຄື່ອງມື.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບບັນຫາສະເພາະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0785 ແລະສະພາບຂອງການສົ່ງຕໍ່.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0785?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0785:
- ສະແກນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດ P0785 ແລະລະຫັດອື່ນໆທີ່ອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນລະບົບ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດສອບແລະທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ສາຍແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນເວລາ solenoid valve "A". ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນ intact, ບໍ່ oxidized, ແລະຕິດຢ່າງປອດໄພ.
- ການກວດສອບສະພາບວາວ: ກວດເບິ່ງປ່ຽງ solenoid ໄລຍະເວລາປ່ຽນ “A” ຕົວຂອງມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການສວມໃສ່, ຫຼືການອຸດຕັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສ TCM: ທົດສອບໂມດູນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງສັນຍານໄປຫາປ່ຽງ solenoid.
- ການກວດສອບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງແລະນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບບັນຫາຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
- ການທົດສອບແລະການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສົ່ງຫຼືການວິນິດໄສອົງປະກອບກົນຈັກຂອງສາຍສົ່ງ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ P0785, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສລະບົບຍານຍົນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0785, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ນັກວິຊາການທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0785 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ.
- ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາອື່ນໆ: ໂດຍການສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ການປ່ຽນເວລາ solenoid valve “A”, ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆໃນລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະພາດໂອກາດນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ P0785.
- ການທົດສອບອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ການທົດສອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ປ່ຽງ, ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງລະບົບ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານອາດຈະປ່ຽນອົງປະກອບປະຕິບັດງານໂດຍບັງເອີນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບອື່ນໆ: ບັນຫາລະຫັດ P0785 ສາມາດເກີດຈາກບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ກັບປ່ຽງ solenoid, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນ TCM ຫຼືສາຍໄຟ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ນັກວິຊາການຫຼືກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນມືອາຊີບດໍາເນີນການວິນິດໄສລະບົບໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0785?
ລະຫັດບັນຫາ P0785 ແມ່ນຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາໃນວົງຈອນ solenoid valve "A" ການປ່ຽນເວລາ. ປ່ຽງນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ່ຽນເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງກ່ອງເກຍ.
ຖ້າລະຫັດ P0785 ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການເຄື່ອນທີ່, ການປະຕິບັດການສົ່ງຜ່ານທີ່ບໍ່ດີ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆ. ການປ່ຽນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຂັບລົດອັນຕະລາຍແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນທັນທີເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຖ້າທ່ານພົບລະຫັດບັນຫາ P0785 ໃນລົດຂອງທ່ານ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0785?
ການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0785 ອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການປ່ຽນ Shift Timing Solenoid Valve “A”: ຖ້າຫາກວ່າປ່ຽງໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດເປັນຜົນມາຈາກການວິນິດໄສ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍຫນ່ວຍງານໃຫມ່ຫຼື remanufactured.
- ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເພື່ອກໍານົດວ່າມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງ TCM: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບ TCM, ການທົດສອບແລະການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອກໍານົດວ່າໂມດູນຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນການວິນິດໄສ, ການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆຫຼືປະຕິບັດການບໍລິການສາຍສົ່ງ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫັດ P0785 ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
P0785 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0785 ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ:
- ໂຕໂຍຕ້າ: Shift synchronization “A” – ຄວາມຜິດພາດ P0785.
- Honda: Shift Timing Solenoid Valve “A” – Error P0785.
- Ford: ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນເວລາ “A” – ຄວາມຜິດພາດ P0785.
- Chevrolet: ປ່ຽງ solenoid valve “A” ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ – ຄວາມຜິດພາດ P0785.
- ນິດສັນ: ມີບັນຫາກັບວາວ solenoid ປ່ຽນເວລາ “A” – Error P0785.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ອາດຈະສະແດງລະຫັດບັນຫານີ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບລະຫັດ P0785 ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະສ້າງແບບຈໍາລອງໃນເອກະສານການບໍລິການຫຼືໂດຍການຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດໃຫຍ່.
ຄໍາເຫັນ 2
ເບີນາດີນ
ຂ້ອຍມີລົດ isuzu man ປີ 1997 ລະຫັດ P0785 ສະພາບໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ ປະກົດວ່າເປີດເຄື່ອງກໍ່ເຮັດວຽກດີ ແຕ່ຫຼັງຈາກຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດກໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ແລ້ວກໍ່ປິດໄຟແລ້ວເປີດໃໝ່ກໍ່ໃຊ້ງານໄດ້. ປັບໄຫມ. ຂ້ອຍຈະແກ້ໄຂໄດ້ແນວໃດ
ເບີນາດີນ
ຂ້ອຍມີລົດ isuzu man ປີ 1997, ລະຫັດ P0785 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ໂຊເລນອຍເກຍກະປຸກ, ເວລາເປີດມັນເຮັດວຽກດີຫຼາຍ ແຕ່ຫຼັງຈາກຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດກໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ແລ້ວກໍ່ປິດແລ້ວເປີດໃໝ່. ແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ຂ້ອຍຈະແກ້ໄຂໄດ້ແນວໃດ