ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0844.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0844 ເຊັນເຊີສະວິດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ "A" ວົງຈອນ intermittent/intermittent

P0844 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0844 ບົ່ງບອກເຖິງສັນຍານລົບກວນ/ເປັນໄລຍະໆໃນເຊັນເຊີສະວິດຄວາມດັນຂອງນໍ້າສົ່ງສັນຍານ "A".

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0844?

ລະຫັດບັນຫາ P0844 ຊີ້ບອກສັນຍານລົບກວນຢູ່ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສົ່ງສັນຍານ “A”. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ກໍາລັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຫມັ້ນຄົງຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. PCM ໃຊ້ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີນີ້ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງແຕກຕ່າງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ, ລະຫັດ P0844 ຈະເກີດຂື້ນແລະໄຟ Check Engine ຈະເກີດຂື້ນ.

ລະຫັດຜິດ P0844.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0844:

  • ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  • ສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ.
  • ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຕອບສະຫນອງຕົວກໍານົດການທີ່ກໍານົດໄວ້.
  • ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM).
  • ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍຫຼື corrosion ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ.
  • ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ.

ສາເຫດທີ່ແນ່ນອນສາມາດຖືກກໍານົດໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກວິນິດໄສຍານພາຫະນະ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0844?

ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0844 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂແລະຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:

  • ຕົວຊີ້ວັດ Check Engine ປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື.
  • ການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງ.
  • ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ​ບໍ່​ສະ​ເໝີ​ພາບ​ຫຼື​ການ​ເລື່ອນ​ການ​ເລື່ອນ.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ການກະຕືລືລົ້ນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ ຫຼືສຽງສັ່ນໃນເວລາເຄື່ອນຍ້າຍ.
  • ມີບັນຫາກັບການເລັ່ງ ຫຼືລົດຊ້າ.
  • ການບໍລິໂພກນ້ໍາສາຍສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດເປັນຍ້ອນແຮງດັນລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ບໍ່ຄົງທີ່, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງລົດອື່ນໆ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0844?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0844:

  1. ກວດເບິ່ງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະສະພາບແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມກົດດັນ.
  2. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວພັນກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ ສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືແຕກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນແຫນ້ນ.
  3. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່. ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
  4. ກວດເບິ່ງລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM): ການວິນິດໄສ TCM ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ສ້າງຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສົ່ງ.
  5. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານ ແລະລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດ P0844 ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກລ້າງມັນ. ຖ້າມັນປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຕ້ອງການການສືບສວນຕື່ມອີກ.
  6. ດໍາເນີນການທົດສອບຄວາມດັນເລືອດ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສົ່ງໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງແລະປຽບທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການ.

ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0844, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ມູນ ຫຼືການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
  • ສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂັດຂ້ອງ: ສາຍໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືເສຍຫາຍ ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງອາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະວິນິດໄສຜິດ.
  • ເຊັນເຊີຄວາມດັນເຮັດວຽກຜິດພາດ: ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງມີຄວາມຜິດຢ່າງແທ້ຈິງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0844 ປາກົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ.
  • ມີບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດ (TCM) ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0844.
  • ມີບັນຫາກັບການສົ່ງຜ່ານຕົວມັນເອງ: ບັນຫາການສົ່ງສັນຍານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງອຸດຕັນຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່, ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດ P0844.
  • PCM ເຮັດວຽກຜິດພາດ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຄວາມຜິດໃນ PCM, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0844.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບ, ກວດເບິ່ງແຕ່ລະອົງປະກອບແລະລົບລ້າງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0844?

ລະຫັດບັນຫາ P0844, ເຊິ່ງຊີ້ບອກສັນຍານລົບກວນ ຫຼື erratic ໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສົ່ງ, ສາມາດຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່. ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເລື່ອນການເຄື່ອນທີ່, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ. ຖ້າບັນຫາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການວິນິດໄສແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາລະຫັດບັນຫານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຮ້າຍແຮງທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0844?

ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0844, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

  1. ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນແຫນ້ນແລະບໍ່ມີອາການຂອງການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
  2. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ: ຖ້າສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນລໍາດັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງມັນເອງອາດຈະມີຄວາມຜິດ. ລອງປ່ຽນເຊັນເຊີດ້ວຍອັນໃໝ່ ແລະເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ບໍ່.
  3. ການວິນິດໄສລະບົບສາຍສົ່ງ: ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານວິນິດໄສເພື່ອຄວບຄຸມສາເຫດທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ບັນຫາການປ່ຽນວາວ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືລະດັບນໍ້າສົ່ງໄຟຟ້າຕໍ່າ.
  4. ການກວດສອບລະຫັດ: ຫຼັງຈາກດໍາເນີນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບ, ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະກັບເຄື່ອງມືສະແກນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດ P0844 ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າລະຫັດຫາຍໄປ, ບັນຫາອາດຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
  5. ການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນ: ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນອະນາຄົດ. ນີ້ປະກອບມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະການກັ່ນຕອງເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບສະພາບຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບທັງຫມົດ.

ຖ້າລະຫັດບັນຫາ P0844 ຍັງສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ.

ວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0844 - OBD II Trouble Code ອະທິບາຍ

P0844 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0844 ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕ່າງໆ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ບາງ​ຢ່າງ​:

  1. Ford: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A” ວົງຈອນບໍ່ຕິດຂັດ/ຜິດປົກກະຕິ.
  2. Chevrolet: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A” ວົງຈອນບໍ່ຕິດຂັດ/ຜິດປົກກະຕິ.
  3. Dodge / Chrysler / Jeep: ສັນຍານລົບກວນ/ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A”.
  4. ໂຕໂຍຕ້າ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A” ວົງຈອນບໍ່ຕິດຂັດ/ຜິດປົກກະຕິ.
  5. Honda: ສັນຍານລົບກວນ/ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A”.
  6. ນິດສັນ: ສັນຍານລົບກວນ/ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A”.
  7. Volkswagen: ສັນຍານລົບກວນ/ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A”.
  8. Subaru: ສັນຍານລົບກວນ/ຜິດປົກກະຕິຈາກເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າສາຍສົ່ງ/ສະວິດ “A”.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງລະຫັດ P0844 ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະສະເພາະ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຍີ່ຫໍ້ນັ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ