P2110 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - ບັງຄັບຈໍາກັດຄວາມໄວ

P2110 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - ບັງຄັບຈໍາກັດຄວາມໄວ

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II DTC

ລະບົບການຄວບຄຸມ Throttle Actuator - Forced RPM Limit

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວໄປນີ້ (DTC) ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ທັງthatົດທີ່ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມຄັນສາຍແບບມີສາຍ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດລົດຟອດ, Dodge Ram, Kia, Jeep, Chrysler, Mazda, Chevy. , ແລະອື່ນ

P2110 OBD-II DTC ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລະຫັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະກໍາລັງຈໍາກັດລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ.

ສະຖານະການນີ້ເອີ້ນວ່າການເປີດໃຊ້ງານໂmodeດຄວາມປອດໄພຫຼືການຫ້າມລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວຈົນກ່ວາຄວາມຜິດຖືກແກ້ໄຂແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກລຶບລ້າງ. ມີສີ່ລະຫັດ, ເອີ້ນວ່າລະຫັດບັງຄັບ, ແລະພວກມັນແມ່ນ P2104, P2105, P2106 ແລະ P2110.

PCM ຕັ້ງພວກມັນເມື່ອມີລະຫັດອື່ນທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບການສົ່ງຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

ລະຫັດ P2110 ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍ PCM ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມຕົວກົດປິດເພື່ອ ຈຳ ກັດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ລະຫັດນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttle actuator, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວການຕັ້ງລະຫັດນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາອື່ນ. DTC P2110 ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍ PCM ເມື່ອມັນໄດ້ຮັບສັນຍານຜິດປົກກະຕິຈາກອົງປະກອບຕ່າງໆ. ລະບົບການຄວບຄຸມ throttle actuator ແມ່ນວົງຈອນຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PCM ແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຖືກຈໍາກັດເມື່ອ DTCs ອື່ນໆຖືກກວດພົບ.

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດແລະອາການ

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດປານກາງຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບບັນຫາສະເພາະ. ອາການຂອງ P2110 DTC ອາດຈະປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
• ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຫຼືບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າ
• ກວດໄຟເຄື່ອງຈັກ
• ໄຟ Backlit ABS
• ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ປ່ຽນ
• ມີລະຫັດເພີ່ມເຕີມຢູ່

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ DTC ນີ້

ສະຖານະການທົ່ວໄປທີ່ລະຫັດນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະເອົາເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ປອດໄພຫຼືທາງເລືອກເພື່ອສະແດງເຖິງບັນຫາແລະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນທຸງສີແດງ:

• ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ
• ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫລ
• ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສເສຍຫາຍ
• ຄວາມຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີ MAF
• ການດັດແປງແກນເພົາ
• ABS, ລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ
• ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
• ແຮງດັນຂອງລະບົບຜິດປົກກະຕິ

ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປມີຫຍັງແດ່?

• ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ
• ການປ່ຽນແທນຫຼືທໍາຄວາມສະອາດແກັບ ABS
• ການປ່ຽນຫຼືການ ທຳ ຄວາມສະອາດປ່ຽງirູນວຽນຂອງແກ gas ສ
• ການປ່ຽນແທນຫຼືທໍາຄວາມສະອາດແກັບ MAF
• ທໍາຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການກັດກ່ອນ
• ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ
• ກະພິບຫຼືປ່ຽນແທນ PCM

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການທົບທວນຄືນຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກສະເພາະຍານພາຫະນະ (TSBs) ຕາມປີ, ຮູບແບບ, ແລະການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍເວລາໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຊີ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີສອງສໍາລັບລະຫັດນີ້ແມ່ນເຮັດສໍາເລັດການສະແກນ PCM ເພື່ອກໍານົດລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ. ລະຫັດນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫນ້າທີ່ຂອງລະຫັດນີ້ແມ່ນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າ PCM ໄດ້ລິເລີ່ມຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະບົບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມ throttle.

ຖ້າພົບລະຫັດອື່ນ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງ TSB ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະສະເພາະແລະລະຫັດນັ້ນ. ຖ້າ TSB ບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະສໍາລັບລະຫັດນີ້ເພື່ອລະບຸແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມຜິດທີ່ PCM ກວດພົບເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າສູ່ໂailsດບໍ່ປອດໄພຫຼືຫຼົ້ມເຫຼວ.

ເມື່ອລະຫັດອື່ນທັງhaveົດຖືກລຶບລ້າງໄປແລ້ວ, ຫຼືຖ້າບໍ່ພົບລະຫັດອື່ນ, ຖ້າລະຫັດຕົວກະຕຸ້ນຍັງມີຢູ່, PCM ແລະຕົວກະຕຸ້ນກະບອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນ. ໃນຖານະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ກວດກາສາຍຕາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງforົດເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຈະແຈ້ງ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ

ການປ່ຽນແທນຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງຫຼື PCM ເມື່ອຄວາມຜິດອື່ນ other ຕັ້ງລະຫັດນີ້.

ການສ້ອມແປງທີ່ຫາຍາກ

ປ່ຽນແທນການຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນ

ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າຂໍ້ມູນຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຊີ້ໃຫ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດບັງຄັບຂອງລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສະເພາະແລະຂ່າວການບໍລິການ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າຄວນມີຄວາມ ສຳ ຄັນສະເີ.

ການສົນທະນາ DTC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

• P2101, P2100, p2110 ໃນລຸ້ນ Mazda 2004s 6ກະລຸນາຊ່ວຍເຫຼືອພຽງແຕ່ຊື້ລົດ Mazda 2004 ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ 6 ປີຕິດຂັດ. ຂ້ອຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ລົດກະເດັນ, ປ່ຽນແຮງເຂົ້າໄປໃນເກຍຫຼືປີ້ນກັບ, ບໍ່ເລັ່ງ. ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະແກ້ໄຂແນວໃດ, ກະລຸນາຊ່ວຍ…. 
• 2012 Dodge Mistel SE 2.4L P2101 P2110 P2118ຂ້ອຍມີບັນຫາກັບເລື່ອງນີ້ປະມານ ໜຶ່ງ ປີກ່ອນ, ແຕ່ຂ້ອຍສາມາດດໍາເນີນການຕັ້ງຄ່າຄືນໃusing່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສຂອງຂ້ອຍແລະມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ລອງມັນໃagain່ອີກແຕ່ບໍ່ພົບ. ຂ້ອຍຮູ້ລະຫັດທັງareົດຄື: (1) ຂອບເຂດວົງຈອນ / ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ (2) ເຄື່ອງເປີດ / ປິດສະຖານະ (ປະຈຸບັນ) ສະເປັກແຮງດັນ (3) ຕົວກະຕຸ້ນລວດໄຟ ... 
• 2007 Aveo5 Rough Idle P2106, P2110, P2135, ລະຫັດ P21012007 Chevy Aveo5 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນໃນມື້ນີ້ຫຼັງຈາກທີ່ນັ່ງຢູ່ຊື່leບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກມາເປັນເວລານຶ່ງມື້. ກວດເບິ່ງລະຫັດໂງ່, ໄຟຢູ່ທີ່ລະຫັດ P2106, P2110, P2135, P2101. ທຳ ຄວາມສະອາດທໍ່ດູດດ້ວຍຢາງ, ມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງແລ່ນດູດ. ການຣີເຊັດລະຫັດຄອມພິວເຕີ. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃ,່, ໄຟໄດ້ແລ່ນລຽບເລັກນ້ອຍແຕ່ຍັງຫຍາບແລະປະມານ 1200 rpm, ບໍ່ ... 
• ຂໍ້ຜິດພາດ P2110 2011 Jeep Wranglerໄຟເຕືອນເຕືອນສຽງກົດກະບອກສຽງຂອງ Jeep Wrangler Rubicon 2011 ຂອງຂ້ອຍໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແລະເຂົ້າສູ່ໂstallດຢຸດເຊົາ. ລະຫັດຜິດພາດ P2110. ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດ Jeep ໄດ້ປ່ຽນແທນໂມດູນຄວບຄຸມກະແຈແລະຂ້ອຍກໍ່ ທຳ ລາຍອີກຄັ້ງ. ພວກເຂົາໄດ້ທົດແທນ PCM ແລະພວກເຂົາຍັງມີບັນຫາຢູ່. ດຽວນີ້ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ ... 
• ປີ 2007 ຟອດ ໂຟກັສ - ລະຫັດ throttle ຫຼາຍ: P0607, P2110, P2122, P2138ສະບາຍດີ, ມືໃ...່ ... ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂ້ອຍໄດ້ມີໄຟເຕືອນເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາສອງສາມມື້, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ຫາຍໄປອີກ. ບາງຄັ້ງເມື່ອເລີ່ມເປີດລົດ, ໄຟ "ລະບົບເຄື່ອງຈັກບໍ່ສົມປະກອບ" ສີແດງຈະມາແລະຂໍ້ຄວາມຈະອອກຖ້າຂ້ອຍປິດມັນແລະເປີດຄືນໃ່. ມື້ນີ້ຢູ່ໃນໂຮງລົດແລະໄດ້ຮັບ OBD ... 
• 2010 ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ BMW X5 P20310 ແລະ P21109ມີໃຜຮູ້ວ່າລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເບິ່ງຄືວ່າມີຕົວເລກພິເສດຫຼາຍສົມຄວນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມາດຕະຖານ OBD2. ຜູ້ຊາຍທີ່ກວດogອກຄວັນບໍ່ຮູ້ວ່າລະຫັດແມ່ນຫຍັງ. ລາວພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າມັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ BMW …. 

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p2110 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P2110, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.