P2176 Throttle Actuator Control System - ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ Idle
ເນື້ອໃນ
- ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P2176 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ
- ລະຫັດບັນຫາ P2176 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
- ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດແລະອາການ
- ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງລະຫັດ P2176?
- ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ P2176 ແມ່ນຫຍັງ?
- ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ
- ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P2176
- ລະຫັດ P2176 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
- ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P2176?
- ຄໍາເຫັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະຫັດ P2176?
- ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p2176 ບໍ?
ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P2176 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ
P2176 - ລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ throttle - ຕໍາແຫນ່ງບໍ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ກໍານົດ.
DTC P2176 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບວ່າຕົວກະຕຸ້ນ / ມໍເຕີຂອງຮ່າງກາຍ throttle ລົ້ມເຫລວໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ວາວ throttle ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ throttle ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. .
ລະຫັດບັນຫາ P2176 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວໄປນີ້ (DTC) ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ທັງthatົດທີ່ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມຄັນສາຍແບບມີສາຍ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດລົດຈາກ Honda, Cadillac, Saturn, Ford, Chevrolet / Chevy, Buick, Pontiac et al .
P2176 OBD-II DTC ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລະຫັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະກໍາລັງຈໍາກັດລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ.
ສະຖານະການນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນການເປີດໃຊ້ໂmodeດຄວາມປອດໄພຫຼືຫ້າມລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວຈົນກວ່າຄວາມຜິດຈະຖືກແກ້ໄຂແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກລຶບລ້າງ. PCM ຕັ້ງພວກມັນເມື່ອມີລະຫັດອື່ນທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບການສົ່ງຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.
P2176 ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍ PCM ເມື່ອບໍ່ພົບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວໂດຍລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນກະແຈ.
ລະບົບການຄວບຄຸມ throttle actuator ແມ່ນວົງຈອນຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PCM ແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຖືກຈໍາກັດເມື່ອ DTCs ອື່ນໆຖືກກວດພົບ.
ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດແລະອາການ
ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດປານກາງຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບບັນຫາສະເພາະ. ອາການຂອງ P2176 DTC ອາດຈະປະກອບມີ:
- ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
- ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຫຼືບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າ
- ກວດໄຟເຄື່ອງຈັກ
- ໄຟ Backlit ABS
- ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ປ່ຽນ
- ມີລະຫັດເພີ່ມເຕີມຢູ່
ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງລະຫັດ P2176?
- ການຂຽນໂປຼແກຼມຜິດພາດ
- ເຊັນເຊີຄວາມດັນສົມບູນແບບ manifold (MAP).
- ເຄື່ອງຈັກສູນຍາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຮົ່ວ
- ເງິນຝາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການເປີດປ່ຽງ throttle
- ມໍເຕີຂອງຮ່າງກາຍ throttle ຜິດພາດຫຼືສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ
- ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ throttle ຜິດພາດ ຫຼືສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ
ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ P2176 ແມ່ນຫຍັງ?
- ການປ່ຽນແທນຫຼືການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນຄັນ
- ທໍາຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການກັດກ່ອນ
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ
- ກະພິບຫຼືປ່ຽນແທນ PCM
ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການທົບທວນຄືນຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກສະເພາະຍານພາຫະນະ (TSBs) ຕາມປີ, ຮູບແບບ, ແລະການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍເວລາໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຊີ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີສອງສໍາລັບລະຫັດນີ້ແມ່ນເຮັດສໍາເລັດການສະແກນ PCM ເພື່ອກໍານົດລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ. ລະຫັດນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫນ້າທີ່ຂອງລະຫັດນີ້ແມ່ນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າ PCM ໄດ້ລິເລີ່ມຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະບົບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມ throttle.
ຖ້າພົບລະຫັດອື່ນ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງ TSB ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະສະເພາະແລະລະຫັດນັ້ນ. ຖ້າ TSB ບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະສໍາລັບລະຫັດນີ້ເພື່ອລະບຸແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມຜິດທີ່ PCM ກວດພົບເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າສູ່ໂailsດບໍ່ປອດໄພຫຼືຫຼົ້ມເຫຼວ.
ເມື່ອລະຫັດອື່ນທັງhaveົດຖືກລຶບລ້າງໄປແລ້ວ, ຫຼືຖ້າບໍ່ພົບລະຫັດອື່ນ, ຖ້າລະຫັດຕົວກະຕຸ້ນຍັງມີຢູ່, PCM ແລະຕົວກະຕຸ້ນກະບອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນ. ໃນຖານະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ກວດກາສາຍຕາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງforົດເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຈະແຈ້ງ.
ໂອກາດດີ ສຳ ລັບລະຫັດນີ້ແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການປັບທຽບບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຄືນໃto່ກັບພາຫະນະໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນຂະຫຍາຍ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
ການປ່ຽນແທນຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງຫຼື PCM ເມື່ອຄວາມຜິດອື່ນ other ຕັ້ງລະຫັດນີ້.
ການສ້ອມແປງທີ່ຫາຍາກ
ປ່ຽນແທນການຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນ
ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າຂໍ້ມູນຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຊີ້ໃຫ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດບັງຄັບຂອງລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສະເພາະແລະຂ່າວການບໍລິການ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າຄວນມີຄວາມ ສຳ ຄັນສະເີ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P2176
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສບັນຫານີ້ແມ່ນການເປີດ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍມືຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະທໍາລາຍຮ່າງກາຍ throttle.
ລະຫັດ P2176 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາບັນຫານີ້ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍ. ສະພາບນີ້ມີຜົນກະທົບພຽງແຕ່ idling ເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກຄວນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິໃນທຸກສະຖານະການ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຈະແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງວິນິດໄສແລະການແກ້ໄຂບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P2176?
- Reprogramming ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
- ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ throttle
- ການທົດແທນ motor throttle
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີ MAP
- ການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດລະດັບ ຕຳ ແໜ່ງ
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮ່າງກາຍ throttle ໄດ້.
- ການປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ຄໍາເຫັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະຫັດ P2176?
ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫານີ້ບໍ່ຮຸນແຮງເທົ່າກັບບາງລະຫັດແສງ Check Engine ອື່ນໆ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາອື່ນໆ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາແບບນີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p2176 ບໍ?
ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P2176, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.
ຫມາຍເຫດ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.
ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ
Hwndry
Sir, ກະລຸນາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກັບຂ້ອຍ, ຫນ່ວຍບໍລິການ Ford Fiesta ຂອງລູກຄ້າຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນການຕັ້ງຄ່າການກວດພົບເຄື່ອງນຸ່ງ OBD2, ລະຫັດ P2176 ຈະປາກົດ, ແລະຫຼັງຈາກ rescoding ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກແລະມັນຍັງຄົງສະແດງຢູ່, ກະລຸນາແຈ້ງຂ້ອຍ, ຂອບໃຈ ເຈົ້າ