P2176 Throttle Actuator Control System - ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ Idle
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P2176 Throttle Actuator Control System - ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ Idle

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P2176 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

P2176 - ລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ throttle - ຕໍາແຫນ່ງບໍ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ກໍານົດ.

DTC P2176 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບວ່າຕົວກະຕຸ້ນ / ມໍເຕີຂອງຮ່າງກາຍ throttle ລົ້ມເຫລວໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ວາວ throttle ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ throttle ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. .

ລະຫັດບັນຫາ P2176 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວໄປນີ້ (DTC) ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II ທັງthatົດທີ່ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມຄັນສາຍແບບມີສາຍ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດລົດຈາກ Honda, Cadillac, Saturn, Ford, Chevrolet / Chevy, Buick, Pontiac et al .

P2176 OBD-II DTC ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລະຫັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະກໍາລັງຈໍາກັດລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ.

ສະຖານະການນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນການເປີດໃຊ້ໂmodeດຄວາມປອດໄພຫຼືຫ້າມລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວຈົນກວ່າຄວາມຜິດຈະຖືກແກ້ໄຂແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຖືກລຶບລ້າງ. PCM ຕັ້ງພວກມັນເມື່ອມີລະຫັດອື່ນທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືອົງປະກອບການສົ່ງຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ.

P2176 ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍ PCM ເມື່ອບໍ່ພົບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວໂດຍລະບົບຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນກະແຈ.

ລະບົບການຄວບຄຸມ throttle actuator ແມ່ນວົງຈອນຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PCM ແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຖືກຈໍາກັດເມື່ອ DTCs ອື່ນໆຖືກກວດພົບ.

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດແລະອາການ

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດປານກາງຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບບັນຫາສະເພາະ. ອາການຂອງ P2176 DTC ອາດຈະປະກອບມີ:

  • ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
  • ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຫຼືບໍ່ມີການຕອບສະ ໜອງ ຂອງທໍ່ຊ້າ
  • ກວດໄຟເຄື່ອງຈັກ
  • ໄຟ Backlit ABS
  • ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ປ່ຽນ
  • ມີລະຫັດເພີ່ມເຕີມຢູ່

ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງລະຫັດ P2176?

  • ການຂຽນໂປຼແກຼມຜິດພາດ
  • ເຊັນເຊີຄວາມດັນສົມບູນແບບ manifold (MAP).
  • ເຄື່ອງຈັກສູນຍາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຮົ່ວ
  • ເງິນຝາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການເປີດປ່ຽງ throttle
  • ມໍເຕີຂອງຮ່າງກາຍ throttle ຜິດພາດຫຼືສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ
  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ throttle ຜິດພາດ ຫຼືສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ

ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ P2176 ແມ່ນຫຍັງ?

  • ການປ່ຽນແທນຫຼືການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນຄັນ
  • ທໍາຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການກັດກ່ອນ
  • ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ
  • ກະພິບຫຼືປ່ຽນແທນ PCM

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການທົບທວນຄືນຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກສະເພາະຍານພາຫະນະ (TSBs) ຕາມປີ, ຮູບແບບ, ແລະການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍເວລາໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຊີ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີສອງສໍາລັບລະຫັດນີ້ແມ່ນເຮັດສໍາເລັດການສະແກນ PCM ເພື່ອກໍານົດລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ. ລະຫັດນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຫນ້າທີ່ຂອງລະຫັດນີ້ແມ່ນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າ PCM ໄດ້ລິເລີ່ມຄວາມລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະບົບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມ throttle.

ຖ້າພົບລະຫັດອື່ນ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງ TSB ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະສະເພາະແລະລະຫັດນັ້ນ. ຖ້າ TSB ບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະສໍາລັບລະຫັດນີ້ເພື່ອລະບຸແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມຜິດທີ່ PCM ກວດພົບເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າສູ່ໂailsດບໍ່ປອດໄພຫຼືຫຼົ້ມເຫຼວ.

ເມື່ອລະຫັດອື່ນທັງhaveົດຖືກລຶບລ້າງໄປແລ້ວ, ຫຼືຖ້າບໍ່ພົບລະຫັດອື່ນ, ຖ້າລະຫັດຕົວກະຕຸ້ນຍັງມີຢູ່, PCM ແລະຕົວກະຕຸ້ນກະບອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນ. ໃນຖານະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ກວດກາສາຍຕາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງforົດເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຈະແຈ້ງ.

ໂອກາດດີ ສຳ ລັບລະຫັດນີ້ແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການປັບທຽບບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຄືນໃto່ກັບພາຫະນະໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນຂະຫຍາຍ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ

ການປ່ຽນແທນຕົວກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງຫຼື PCM ເມື່ອຄວາມຜິດອື່ນ other ຕັ້ງລະຫັດນີ້.

ການສ້ອມແປງທີ່ຫາຍາກ

ປ່ຽນແທນການຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນ

ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າຂໍ້ມູນຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຊ່ວຍຊີ້ໃຫ້ເຈົ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດບັງຄັບຂອງລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການສະເພາະແລະຂ່າວການບໍລິການ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າຄວນມີຄວາມ ສຳ ຄັນສະເີ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P2176

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສບັນຫານີ້ແມ່ນການເປີດ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍມືຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະທໍາລາຍຮ່າງກາຍ throttle.

ລະຫັດ P2176 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາບັນຫານີ້ຮ້າຍແຮງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍ. ສະພາບນີ້ມີຜົນກະທົບພຽງແຕ່ idling ເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກຄວນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິໃນທຸກສະຖານະການ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄວ​ເທົ່າ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ບັນ​ຫາ​ບໍ່​ໄດ້​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ​.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P2176?

  • Reprogramming ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
  • ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ throttle
  • ການທົດແທນ motor throttle
  • ການປ່ຽນເຊັນເຊີ MAP
  • ການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດລະດັບ ຕຳ ແໜ່ງ
  • ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ສາຍ​ໄຟ​ຫຼື​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຮ່າງ​ກາຍ throttle ໄດ້​.
  • ການປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ຄໍາເຫັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະຫັດ P2176?

ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫານີ້ບໍ່ຮຸນແຮງເທົ່າກັບບາງລະຫັດແສງ Check Engine ອື່ນໆ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາອື່ນໆ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາແບບນີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ລະຫັດບັນຫາເຄື່ອງຈັກ P2176

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p2176 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P2176, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

  • Hwndry

    Sir, ກະລຸນາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກັບຂ້ອຍ, ຫນ່ວຍບໍລິການ Ford Fiesta ຂອງລູກຄ້າຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນການຕັ້ງຄ່າການກວດພົບເຄື່ອງນຸ່ງ OBD2, ລະຫັດ P2176 ຈະປາກົດ, ແລະຫຼັງຈາກ rescoding ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກແລະມັນຍັງຄົງສະແດງຢູ່, ກະລຸນາແຈ້ງຂ້ອຍ, ຂອບໃຈ ເຈົ້າ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ