Peugeot 2008: ແບບ, ລາຄາ, ສະເພາະ ແລະຮູບພາບ - ຄູ່ມືການຊື້

ທັງຫມົດກ່ຽວກັບ Peugeot 2008: ລາຄາ, ເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງລຸ້ນທີສອງຂອງ SUV Frenchຣັ່ງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ

La ລຸ້ນທີສອງ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 - 2019 g.r. - SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ພາສາaຣັ່ງກ ຂັບລໍ້ ໜ້າ.

ໃນສອງຢ່າງນີ້ ຄູ່ມືການຊື້ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 - ຫນຶ່ງຫມາຍເຖິງທາງເລືອກຄວາມຮ້ອນ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງເພື່ອໄຟຟ້າ e-2008) ພວກເຮົາຈະວິເຄາະລາຍລະອຽດທຸກລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນລາຍການລາຄາ ລົດກະບະ transalpina, ໜຶ່ງ ໃນຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນcategoryວດ: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

ຮູບພາບ Peugeot 2008

Peugeot 2008: ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

ຕອນທີສອງ Peugeot 2008 ມັນ​ເປັນ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ (ຍາວ 4,30 ແມັດ), ກໍ່ສ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງແລະມີລັກສະນະໃຫຍ່ ລໍາຕົ້ນ (ລິດ 434 ລິດ).

ປະເພດຂອງ "3008 ໃນ miniature" - ສອງ Lion crossovers ມີ ການ​ອອກ​ແບບ ລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ – ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງນີ້ວບ່າແລະຫ້ອງຫົວຫຼາຍຂື້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງທີ່ສູງ.

ອຸປະກອນສໍາລັບ Peugeot 2008

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 ມີຫ້າ: ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຫນ້າສົນໃຈ, Allure Navi Set, ສາຍ GT e GT.

Peugeot 2008 ມີການເຄື່ອນໄຫວ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 ມີການເຄື່ອນໄຫວ – shabby ເລັກ​ນ້ອຍ – ປະ​ກອບ​ມີ​:

ຄວາມປອດໄພ

• 2 ເອກະສານແນບ Isofix ໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງອອກຫຼັງ
• ABS, REF ແລະ AFU
• ໄຟ ໜ້າ ແບບອັດຕະໂນມັດ
• ການເປີດໃຊ້ໄຟສັນຍານເຕືອນອັນຕະລາຍອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີທີ່ມີການຫຼຸດຄວາມແຮງແຫຼມ
• ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ / ຜູ້ໂດຍສານ (ມີການຄວບຄຸມການປິດການ ນຳ ໃຊ້) / ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານ ໜ້າ / ຜ້າມ່ານ
• ESP (ລວມທັງ Hill Assist)
• ຕົວຊີ້ວັດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຢາງລົດ
• ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ
• ADAS (ເບກສຸກເສີນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ການເຕືອນໄລຍະທາງ, ການເຕືອນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນຂັບ, ການຊ່ວຍຮັກສາເລນ, ການກວດຫາການຈໍາກັດຄວາມໄວ, ການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນຂັ້ນສູງ)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• 3 restraints ຫົວຫລັງ
• ການຄວບຄຸມການລັອກສູນກາງໄລຍະໄກ
• ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ວຍມືແບບດິຈິຕອລ
• ເບກຈອດລົດດ້ວຍມື
• Gear Shift Indicator (GSI) - ຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນເກຍ (ລຸ້ນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື)
• ຕົວຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ / ຈຳ ກັດຄວາມໄວດ້ວຍເກນທີ່ຕັ້ງໂປຣແກມໄດ້
• ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດທິດທາງປະສົມປະສານ
• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າແລະຕໍ່ເນື່ອງກັນ
• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
• ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງມີ 2/3 1/3 ແຍກສ່ວນຫຼັງ
• ພວງມາໄລສາມາດປັບໄດ້ ສຳ ລັບຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກ
• ກະຈົກປັບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ
• wiper ອັດຕະໂນມັດ
• ລໍ້ການຊີ້ນໍາຫນັງທີ່ມີການຄວບຄຸມປະສົມປະສານ
• ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນດ້ວຍຜ້າ Pneuma 3D ສີດໍາ / ສີເທົາແລະການຫຍິບສີສົ້ມ.
• ແຜງປະຕູທີ່ມີລາຍລະອຽດສີສົ້ມ
• Dashboard ທີ່ມີລັກສະນະເປັນຄາບອນ
• "ສະຫຼັບປຸ່ມ" ທີ່ມີໂປຣໄຟລ-ທີ່ເຮັດດ້ວຍ Chrome

ແບບພາຍນອກ

• ໄຟ ໜ້າ ແບບ Eco LED ແລະຮອຍຕີນ ໜ້າ ມີ LED DRL
• ໄຟ LED ລາຍເຊັນທີ່ມີສາມຮອຍທພບ
• ຂອບໂລຫະແຜ່ນ 16 "Nolita (ໂລຫະປະສົມ Elborn 16" ຖ້າ PureTech 130)
• ປີ້ງiatorໍ້ໄຟທີ່ມີລາຍລະອຽດສີ ດຳ ອອກຕາມລວງນອນ
• ດ້າມຈັບດ້ານນອກສີຂອງຮ່າງກາຍແລະກະຈົກພາຍນອກ
• ກັນຊົນດ້ານຫຼັງທີ່ມີການໃສ່ທາງກົງກັນຂ້າມຢູ່ໃນອາລູມິນຽມສີເທົາ

ສາລະບັນເທີງ

• ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍສະແດງສີສູນກາງ 3,5
• ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດ 7 "ທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍກະຈົກ (Apple CarPlay / Android Auto), ລຳ ໂພງ 6 ອັນແລະພອດ USB 1 ອັນ ສຳ ລັບໃສ່ຂໍ້ມູນ / ສາກໄຟ
• ວິທະຍຸ DAB

Peugeot 2008 Allure

La Peugeot 2008 Allure ເພີ່ມອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວ:

ຄວາມປອດໄພ

• Peugeot ເຊື່ອມຕໍ່ SOS ແລະຊ່ວຍເຫຼືອ

ຄວາມຄິດເຫັນ

• VisioPark 180 ° (ກ້ອງຫຼັງ 180 °)
• ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດເຂດດຽວ
• ຮູບແບບການຂັບຂີ່ (ທຳ ມະດາ / ອີໂກດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ທຳ ມະດາ / ອີໂກ / ກິລາດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ)
• ເບກຈອດລົດໄຟຟ້າຄອນໂຊນສູງມີບ່ອນວາງແຂນສູນກາງດ້ານ ໜ້າ
• ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີກະແຈ
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ
• ກະຈົກພັບໄຟຟ້າແລະໄຟສາຍພື້ນ
• ພື້ນທີ່ສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້ໃນຕູ້ໃສ່ກະເປົາ (2 ຕຳ ແໜ່ງ)
• ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບຄວາມສູງໄດ້

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນໃນຜ້າ TEP / Traxx.
• ແຜງປະຕູທີ່ມີລາຍລະອຽດສີເທົາ

ແບບພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມສອງໂທນ Salamanca 17 "(Black Onix / Brilliant Grey)
• ປີ້ງiatorໍ້ນ້ ຳ ທີ່ມີລາຍລະອຽດໂຄມ່ຽມລວງນອນ
• ປະຕູມຸງສີ ດຳ ສົດໃສ
• ແຜ່ນກັນFrontຸ່ນດ້ານ ໜ້າ ແຜ່ນອະລູມິນຽມໃສ່ສີເທົາ
• ການຂຶ້ນຮູບປະຕູລຸ່ມອາລູມີນຽມສີເທົາ

ສາລະບັນເທີງ

• ສາກໄຟ USB ດ້ານ ໜ້າ 1 ອັນແລະສາກໄຟ USB ດ້ານຫຼັງ 2 ອັນ
• Peugeot i-Cockpit 3D ພ້ອມຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ 10-inch 3D head-up

Peugeot 2008 Allure Navi Pack

La Peugeot 2008 Allure Navi Pack - ຮຸ່ນທີ່ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາ - ຢືນເປັນ Allure ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວກັນແລະເພີ່ມ:

ສາລະບັນເທີງ

• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສີສູນ 3,5 ((ປ່ຽນແທນ Peugeot i-Cockpit 3D)
• ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດ 7 with ພ້ອມກັບ 3D Connected Navi

Peugeot 2008 GT Line

La Peugeot 2008 GT Line - ຂ້ອນຂ້າງແພງ - ລາຄາ 2.200 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ Allure ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ແລະເພີ່ມ:

ຄວາມປອດໄພ

• ບ່ອນຈອດລົດ Isofix ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ
• ໄຟຕັດfogອກ LED ພ້ອມກັບການເຮັດ ໜ້າ ເຂົ້າຫາ
• ADAS (ລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ 3 - ລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນລະຫວ່າງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ - ແລະລະບົບໄຟສູງ)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• ໄຟເພດານ ໜ້າ LED "I-Dome" ມີໄຟອ່ານ ໜ້າ ແລະຫຼັງ
• ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ
• ຮູບແບບການຂັບຂີ່ (ທຳ ມະດາ / ທຳ ມະຊາດ / ກິລາ)

ແບບພາຍໃນ

• ກອງປະຕູອາລູມິນຽມ
• ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ໃນ 8 ສີຢູ່ເທິງແຜງ ໜ້າ ປັດແລະແຜງປະຕູ
• ພາຍໃນຢູ່ໃນຜ້າ Black Mistral Black Capy / TEP ດ້ວຍການຫຍິບຂອງ Adamite
• pedal ອາລູມິນຽມ
• ກະຈົກໄຟຟ້າພາຍໃນ "ບໍ່ມີຂອບ"
• ເບາະເພດານ Mistral ສີ ດຳ
• ອຸປະກອນເສີມເບາະສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູນກາງ
• ບ່ອນນັ່ງກິລາ
• ຜ້າປູພື້ນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງຂອງສາຍ GT
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ ທີ່ເຮັດດ້ວຍເມັດເຕັມເມັດທີ່ມີການຫຍິບດ້ວຍ adamite ແລະປ້າຍພິເສດ.

ແບບພາຍນອກ

• ໄຟ ໜ້າ ເຕັກໂນໂລຍີ Peugeot Full LED ພ້ອມໄຟ ໜ້າ ສາມແສກ
• ໄອຄອນສາຍ GT
• ປີ້ງພິເສດທີ່ມີລາຍລະອຽດສີ ດຳ ເຫຼື້ອມຕັ້ງຢູ່ຕາມແນວຕັ້ງ
• ໂລໂກ້ GT Line ຢູ່ສອງດ້ານ.
• ກະຈົກພາຍນອກເປັນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງ
• Tetto "ເພັດ ດຳ" (ສອງໂຕນ Nero Onyx)
• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແລະແກ້ວຫຼັງສີຍ້ອມສີ
• ເງົາສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງໂປຣໄຟລ lower ລຸ່ມ

Peugeot 2008GT

La Peugeot 2008GT ເພີ່ມອຸປະກອນ GT Line:

ຄວາມປອດໄພ

• ADAS (Active Blind Corner Assist and Adaptive Cruise Control with Stop & Go ແລະ Drive Assist Plus)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• Keyless ເຂົ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນ
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນໃນ Black Alcantara / TEP Black Mistral ດ້ວຍການຫຍິບ Adamite

ແບບພາຍນອກ

• ໄອຄອນ GT
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ton ໜັກ XNUMX ໂຕນທີ່ມີການໃສ່ຂອງພະຍຸສີເທົາ
• ທໍ່ທ້າຍຄູ່ chrome

ສາລະບັນເທີງ

• ໜ້າ ຈໍ ສຳ ພັດ 10″ HD ພ້ອມເຊື່ອມຕໍ່ກັບການ ນຳ ທາງ 3 ມິຕິ

Peugeot 2008: ຮູບແບບແລະລາຄາ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບ Peugeot 2008, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ພາສາຣັ່ງປະກອບດ້ວຍຫ້າ ໜ່ວຍ ສາກໄຟ, ບໍ່ຫິວນໍ້າມັນຫຼາຍ:

• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີຄວາມແຮງ 1.2 ສູບເທີໂບ PureTech
• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີຄວາມແຮງ 1.2 ສູບເທີໂບ PureTech
• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີຄວາມແຮງ 1.2 ສູບເທີໂບ PureTech
• turbodiesel 1.5 BlueHDi ດ້ວຍ 102 ມ້າ
• turbodiesel 1.5 BlueHDi ດ້ວຍ 131 ມ້າ

Peugeot 2008 PureTech 100 (ຈາກ 21.450 ເອີໂຣ)

La Peugeot 2008 PureTech 100 (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 23.650 ເອີໂຣ) - ຮຸ່ນພື້ນຖານຂອງ "ເດັກນ້ອຍ" crossover Lion - ມີອຸປະກອນ ເຄື່ອງຈັກ ງຽບ, ແຕ່ບໍ່ມີພະລັງຫຼາຍ (102 ແຮງມ້າ).

Peugeot 2008 PureTech 130 (ຈາກ 22.850 ເອີໂຣ)

La Peugeot 2008 PureTech 130 (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 28.750 ເອີໂຣ) ເປັນຮຸ່ນນໍ້າມັນທີ່ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນການປະສົມປະສານກັບທີ່ດີເລີດ. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ EAT8 (hydrotransformer) ມີ 8 ເກຍເປັນອຸປະກອນກິລາຂະຫນາດນ້ອຍ, ໄວ (8,9 ວິນາທີ) ແຕ່ບໍ່ວ່ອງໄວຫຼາຍໃນສະພາບປະສົມ.

Peugeot 2008 PureTech 155 (32.150 ບາດ)

La Peugeot 2008 PureTech 155 ມັນເປັນລຸ້ນ SUV ທີ່ຮຸກຮານກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັບມູມ.

Peugeot 2008 BlueHDi 100 (ຈາກ 23.350 XNUMX ເອີໂຣ)

La Peugeot 2008 BlueHDi 100 - ລາຄາ: + RUB XNUMX (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 27.750 ເອີໂຣ) ແມ່ນ "ລະດັບເຂົ້າ" ຮຸ່ນກາຊວນຂອງ crossover ຝຣັ່ງ: ເຄື່ອງຈັກ ມັນໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ມີປະສິດທິພາບຢູ່ໃນ revs ຕໍ່າ, ແຕ່ຍັງຄົງເປັນລົດທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າການບັນເທີງ.

Peugeot 2008 BlueHDi 130 (ຈາກ 28.550 XNUMX ເອີໂຣ)

La Peugeot 2008 BlueHDi 130 - ລາຄາ: + RUB XNUMX (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 30.750 ເອີໂຣ) - ຮຸ່ນກາຊວນທີ່ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາແມ່ນ Sport Utility ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (131 hp). ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (hydrotransformer) ມີອັດຕາສ່ວນເກຍ 8 ອັນ.

Peugeot 2008: ທາງເລືອກ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 ມີການເຄື່ອນໄຫວ ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມໄປດ້ວຍ i ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 16″ (€ 580, ມາດຕະຖານ PureTech 130), ກ້ອງຫຼັງ Visiopark 180 ° (250 ເອີໂຣ) ແລະ ໄຟfogອກ (200 ເອີໂຣ). ອຸປະກອນເສີມອັນສຸດທ້າຍກໍ່ຈະເບິ່ງດີດ້ວຍ ຫນ້າສົນໃຈ - ຮ່ວມກັບ ລະບົບຊ່ວຍໃນການຂັບຂີ່ (ດ້ວຍການສົ່ງດ້ວຍມື, € 600: 30 ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ແລະລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ 3 ຢ່າງ) ຫຼືທັງົດ ລະບົບ Drive Assist Plus (ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, 800 ເອີໂຣແລະການເພີ່ມລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທາງເລນ) ແລະ 3D Connected Navigation 10″ HD (800 ເອີໂຣ) - ແລະໃນ ຊຸດທີ່ດຶງດູດໃຈ ຈັບຄູ່ກັບ ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ (650 ເອີໂຣ).

ກ່ຽວກັບ ສາຍ GT ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີ Drive Assist (€ 300) ຫຼື Drive Assist Plus (€ 500), ເຄື່ອງນໍາທາງແລະກັນແດດ (ສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ GT ຮ່ວມກັບ Active Parking Assist ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ: 300 ເອີໂຣ).

Peugeot 2008 ນຳ ໃຊ້

La ລຸ້ນທີສອງ ຈາກນັ້ນ Peugeot 2008 ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາໃຊ້ໄດ້ເພາະວ່າມັນມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດພຽງສອງສາມເດືອນເທົ່ານັ້ນ: ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຕົວປ່ຽນຂອງບໍລິສັດ BlueHDi 100 Allure ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 22.000 ເອີໂຣ.

Peugeot 2008 km 0

Le Peugeot 2008 a km ສູນ ພວກເຂົາປະຫຍັດເລັກນ້ອຍ: ຕົວຢ່າງ, ໜ້ອຍ ກ່ວາ ,19.000 100 ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຊື້“ ພື້ນຖານ” PureTech XNUMX Active.

ຮູບພາບຂອງ Peugeot e-2008

Peugeot e-2008: ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ

La peugeot e-2008 ມັນ​ເປັນ SUV ໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍ a ຂັບລໍ້ ໜ້າ ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ (ຍາວ 4,30 ແມັດ).

ການຂຶ້ນແລະລົງຂອງ“ ທົ່ວໄປ”: ຖ້າມັນເປັນຄວາມຈິງນັ້ນ ລໍາຕົ້ນ ມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງສາມາດເຂົ້າຫາຫຼາຍຊັງຕີແມັດຢູ່ບໍລິເວນຂາ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງຄືກັນວ່າຢູ່ທາງຫຼັງສາມຄົນມັນມີຄວາມຄັບແຄບ.

ອຸປະກອນສໍາລັບ Peugeot e-2008

GLI ອຸປະກອນ ຈາກນັ້ນ peugeot e-2008 ມີສີ່ອັນ, ທັງfullົດເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນເສີມ, ແຕ່ລາຄາແພງ: ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຫນ້າສົນໃຈ, ສາຍ GT e GT.

Peugeot e-2008 Active

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ Peugeot e-2008 Active ມັນປະກອບມີ:

ຄວາມປອດໄພ

• 2 ເອກະສານແນບ Isofix ໃສ່ບ່ອນນັ່ງທາງອອກຫຼັງ
• ABS, REF ແລະ AFU
• ໄຟ ໜ້າ ແບບອັດຕະໂນມັດ
• ການເປີດໃຊ້ໄຟສັນຍານເຕືອນອັນຕະລາຍອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີທີ່ມີການຫຼຸດຄວາມແຮງແຫຼມ
• ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ / ຜູ້ໂດຍສານ (ມີການຄວບຄຸມການປິດການ ນຳ ໃຊ້) / ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານ ໜ້າ / ຜ້າມ່ານ
• ESP (ລວມທັງ Hill Assist)
• ຕົວຊີ້ວັດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຢາງລົດ
• ຊຸດສ້ອມແປງຢາງລົດ
• Peugeot ເຊື່ອມຕໍ່ SOS ແລະຊ່ວຍເຫຼືອ
• ADAS (ເບກສຸກເສີນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ການເຕືອນໄລຍະທາງ, ການເຕືອນໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຄົນຂັບ, ການຊ່ວຍຮັກສາເລນ, ການກວດຫາການຈໍາກັດຄວາມໄວ, ການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນຂັ້ນສູງແລະ 3 ລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• 3 restraints ຫົວຫລັງ
• ການຄວບຄຸມການລັອກສູນກາງໄລຍະໄກ
• Gear Shift Indicator (GSI) - ຕົວຊີ້ບອກການປ່ຽນເກຍ (ລຸ້ນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື)
• ຕົວຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ / ຈຳ ກັດຄວາມໄວດ້ວຍເກນທີ່ຕັ້ງໂປຣແກມໄດ້
• ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດທິດທາງປະສົມປະສານ
• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າແລະຕໍ່ເນື່ອງກັນ
• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
• ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງມີ 2/3 1/3 ແຍກສ່ວນຫຼັງ
• ພວງມາໄລສາມາດປັບໄດ້ ສຳ ລັບຄວາມສູງແລະຄວາມເລິກ
• ກະຈົກປັບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ
• wiper ອັດຕະໂນມັດ
• ລໍ້ການຊີ້ນໍາຫນັງທີ່ມີການຄວບຄຸມປະສົມປະສານ
• ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ
• ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດເຂດດຽວ
• ຮູບແບບການຂັບຂີ່ (ທຳ ມະດາ / ທຳ ມະຊາດ / ກິລາ)
• ເບກຈອດລົດໄຟຟ້າຄອນໂຊນສູງມີບ່ອນວາງແຂນສູນກາງດ້ານ ໜ້າ
• ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີກະແຈ

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນດ້ວຍຜ້າ Pneuma 3D ສີດໍາ / ສີເທົາແລະການຫຍິບສີສົ້ມ.
• ແຜງປະຕູທີ່ມີລາຍລະອຽດສີສົ້ມ
• Dashboard ທີ່ມີລັກສະນະເປັນຄາບອນ
• "ສະຫຼັບປຸ່ມ" ທີ່ມີໂປຣໄຟລ-ທີ່ເຮັດດ້ວຍ Chrome

ແບບພາຍນອກ

• ໄຟ ໜ້າ ແບບ Eco LED ແລະຮອຍຕີນ ໜ້າ ມີ LED DRL
• ໄຟ LED ລາຍເຊັນທີ່ມີສາມຮອຍທພບ
• ດ້າມຈັບດ້ານນອກສີຂອງຮ່າງກາຍແລະກະຈົກພາຍນອກ
• ກັນຊົນດ້ານຫຼັງທີ່ມີການໃສ່ທາງກົງກັນຂ້າມຢູ່ໃນອາລູມິນຽມສີເທົາ
• ໄອຄອນທີ່ໄຮໄລ້ໄວ້
• 16 "ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Elborn
• ປີ້ງດ້ານ ໜ້າ ມີລາຍລະອຽດສີຂອງຮ່າງກາຍ
• ໂລໂກ້ສິງໂຕຮຸ້ງ

ສາລະບັນເທີງ

• ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ມີຈໍສະແດງສີສູນກາງ 3,5
• ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດ 7 "ທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍກະຈົກ (Apple CarPlay / Android Auto), ລຳ ໂພງ 6 ອັນແລະພອດ USB 1 ອັນ ສຳ ລັບໃສ່ຂໍ້ມູນ / ສາກໄຟ
• ວິທະຍຸ DAB
• ສາກໄຟ USB ດ້ານ ໜ້າ 1 ອັນແລະສາກໄຟ USB ດ້ານຫຼັງ 2 ອັນ

ການເຕີມເຕັມ

• OBC ໄລຍະ 7,4 kW (ເຄື່ອງສາກຢູ່ເທິງກະດານ)
• ສາຍສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນປະເພດຊັອກເກັດ 2 / EF Schuko

Peugeot e-2008 Allure

La Peugeot e-2008 Allure – ສະ​ບັບ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຢາກ​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 1.100 ເອີ​ໂຣ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ Active ແລະ​ເພີ່ມ​:

ຄວາມຄິດເຫັນ

• VisioPark 180 ° (ກ້ອງຫຼັງ 180 °)
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ
• ກະຈົກພັບໄຟຟ້າແລະໄຟສາຍພື້ນ
• ພື້ນທີ່ສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງໄດ້ໃນຕູ້ໃສ່ກະເປົາ (2 ຕຳ ແໜ່ງ)
• ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານປັບຄວາມສູງໄດ້

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນໃນຜ້າ TEP / Traxx.
• ແຜງປະຕູທີ່ມີລາຍລະອຽດສີເທົາ

ແບບພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມສອງໂທນ Salamanca 17 "(Black Onix / Brilliant Grey)
• ປີ້ງiatorໍ້ນ້ ຳ ທີ່ມີລາຍລະອຽດໂຄມ່ຽມລວງນອນ
• ປະຕູມຸງສີ ດຳ ສົດໃສ
• ແຜ່ນກັນFrontຸ່ນດ້ານ ໜ້າ ແຜ່ນອະລູມິນຽມໃສ່ສີເທົາ
• ການຂຶ້ນຮູບປະຕູລຸ່ມອາລູມີນຽມສີເທົາ

ສາລະບັນເທີງ

• Peugeot i-Cockpit 3D ພ້ອມຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ 10-inch 3D head-up

Peugeot e-2008 GT Line

La Peugeot e-2008 GT Line ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ€ 2.200 ຫຼາຍກ່ວາ Allure ແລະເພີ່ມ:

ຄວາມປອດໄພ

• ບ່ອນຈອດລົດ Isofix ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ
• ໄຟຕັດfogອກ LED ພ້ອມກັບການເຮັດ ໜ້າ ເຂົ້າຫາ
• ADAS (High Beam Assist)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• ໄຟເພດານ ໜ້າ LED "I-Dome" ມີໄຟອ່ານ ໜ້າ ແລະຫຼັງ
• ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ

ແບບພາຍໃນ

• ກອງປະຕູອາລູມິນຽມ
• ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ໃນ 8 ສີຢູ່ເທິງແຜງ ໜ້າ ປັດແລະແຜງປະຕູ
• ພາຍໃນຢູ່ໃນຜ້າ Black Mistral Black Capy / TEP ດ້ວຍການຫຍິບຂອງ Adamite
• pedal ອາລູມິນຽມ
• ກະຈົກໄຟຟ້າພາຍໃນ "ບໍ່ມີຂອບ"
• ເບາະເພດານ Mistral ສີ ດຳ
• ອຸປະກອນເສີມເບາະສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູນກາງ
• ບ່ອນນັ່ງກິລາ
• ຜ້າປູພື້ນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງຂອງສາຍ GT
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ ທີ່ເຮັດດ້ວຍເມັດເຕັມເມັດທີ່ມີການຫຍິບດ້ວຍ adamite ແລະປ້າຍພິເສດ.

ແບບພາຍນອກ

• ໄຟ ໜ້າ ເຕັກໂນໂລຍີ Peugeot Full LED ພ້ອມໄຟ ໜ້າ ສາມແສກ
• ໄອຄອນສາຍ GT
• ປີ້ງພິເສດທີ່ມີລາຍລະອຽດສີ ດຳ ເຫຼື້ອມຕັ້ງຢູ່ຕາມແນວຕັ້ງ
• ກະຈົກພາຍນອກເປັນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງ
• Tetto "ເພັດ ດຳ" (ສອງໂຕນ Nero Onyx)
• ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແລະແກ້ວຫຼັງສີຍ້ອມສີ
• ເງົາສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງໂປຣໄຟລ lower ລຸ່ມ

Peugeot e-2008GT

La Peugeot e-2008GT ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ€ 2.200 ຫຼາຍກ່ວາສາຍ GT ແລະເພີ່ມ

ຄວາມປອດໄພ

• ADAS (Active Blind Corner Assist and Adaptive Cruise Control with Stop & Go ແລະ Drive Assist Plus)

ຄວາມຄິດເຫັນ

• Keyless ເຂົ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນ
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ

ແບບພາຍໃນ

• ພາຍໃນ Alcantara Greval / TEP Mistral Black ພ້ອມການຫຍິບ Adamite ແລະການຫຍິບສີຟ້າ

ແບບພາຍນອກ

• ໄອຄອນ GT
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ton ໜັກ XNUMX ໂຕນທີ່ມີການໃສ່ຂອງພະຍຸສີເທົາ
• ທໍ່ທ້າຍຄູ່ chrome

ສາລະບັນເທີງ

• ໜ້າ ຈໍ ສຳ ພັດ 10″ HD ພ້ອມເຊື່ອມຕໍ່ກັບການ ນຳ ທາງ 3 ມິຕິ

Peugeot e-2008: ຮູບແບບແລະລາຄາ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງົດ peugeot e-2008,  SUV ໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ມີຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ປະກອບດ້ວຍທ່ອນໄມ້ດຽວ:

• ມໍເຕີໄຟຟ້າ 136 ແຮງມ້າ

Peugeot e-2008 (ຈາກ 38.500 ເອີໂຣ)

La peugeot e-2008 (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 44.000 ເອີໂຣ) ໜຶ່ງ ລົດກະບະ ມີການປ່ອຍອາຍພິດເປັນສູນ ("0-100" ໃນ 8,5 ວິນາທີ), ແຕ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍເມື່ອເຂົ້າຫາມຸມ. ຈັດການ ຄົນຂັບຈົວ (ຂອບໃຈ ຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ 77 hp), ຊຸດ ແບດເຕີລີ່ 50 kWh ແລະມີຄວາມເປັນເອກະລາດ 320 km

Peugeot e-2008: gli ທາງເລືອກ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ຈາກນັ້ນ Peugeot e-2008 Active ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມໄປດ້ວຍ i ໄຟfogອກ (200 ເອີໂຣ), i ກະຈົກທີ່ມີພັບໄຟຟ້າ ພ້ອມກະຈົກພາຍໃນໄຟຟ້າ (€ 200) ແລະກ້ອງຫຼັງ Visiopark 180 ° (250 ເອີໂຣ). ໄຟogອກຍັງເບິ່ງດີ ນຳ ອີກ ຫນ້າສົນໃຈ ພ້ອມດ້ວຍ ເຊື່ອມຕໍ່ການ ນຳ ທາງ 3 ມິຕິແລ້ວ (800 ເອີໂຣ) ແລະອື່ນ. ລະບົບ Drive Assist Plus (800 ເອີໂຣ), ເຈົ້າຍັງຕ້ອງຊື້ອຸປະກອນເສີມສອງອັນສໍາລັບ ສາຍ GT (€ 500 ສຳ ລັບ Drive Assist Plus)Active ຊ່ວຍມຸມຕາບອດ (150 ເອີໂຣ).

ກ່ຽວກັບສະບັບ GT ແທນທີ່ຈະເປັນປຸກຈະຕ້ອງການ (€ 400) ແລະ ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ (600 ເອີໂຣ).

ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງ Peugeot e-2008

La peugeot e-2008 ມັນ​ມີຄວາມເປັນເອກະລາດ 320 km