Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງມີຄົນລຸ້ນກາງທີ່ຍັງຮູ້ສຶກຍັງ ໜຸ່ມ ຢູ່ຈົນເຂົາເຈົ້າຊື່ນຊົມກັບຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ສົມດຸນພໍສົມຄວນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ມັກລົດກິລາທີ່ແຂງກະດ້າງ, ເວົ້າສັ້ນ,, ຊື່ນຊົມກັບຄວາມນຸ່ມນວນຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດ. ບໍ່ເມື່ອຍໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າໃຊ້ເວລາຢູ່ກັບ Peugeot 407 Coupe ນີ້, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2 ສູບ 7 ລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ 150 kW ແລະແຮງບິດ XNUMX Nm, ມັນຈະແຈ້ງຂຶ້ນທຸກ day ມື້ວ່າລົດຄວາມງາມນີ້ແມ່ນໃຜກັນແທ້. ຫນັງ. ໂດຍສະເພາະສຸພາບບຸລຸດໄວກາງຄົນແລະຜູ້ໃຫຍ່! ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະແນະ ນຳ ລາວໃຫ້ພໍ່ຂອງຄອບຄົວ, ເພາະວ່າລາວມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຕັ່ງນັ່ງທາງຫຼັງ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ດັ່ງນັ້ນເດັກນ້ອຍສອງຄົນນັ່ງໄດ້ດີ, ແລະສາມຄົນກໍ່ຈະຮ້ອງຢູ່ແລ້ວ. ເພາະສະນັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຄອບຄົວແມ່ນບໍ່ມີ ຄຳ ຖາມແນ່ນອນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າປະຫຍັດຫຼາຍ (ຄໍານຶງເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 12 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດເຖິງວ່າຈະມີການເລັ່ງຄວາມໄວ) ແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນມີພະລັງທີ່ສຸດ (ຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງມັນໃຊ້ເວລາເກົ້າວິນາທີ, ແລະຢູ່ເທິງທາງຫຼວງເຈົ້າສາມາດຂັບໄດ້ເຖິງ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ ຊົ່ວໂມງ) ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍພໍ່ຂອງຄອບຄົວລາວຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ດີກວ່າ, ຜູ້ທີ່ປົກກະຕິເປັນເຈົ້າຂອງ 51% ຂອງຮຸ້ນຂອງຄະນະກໍາມະການການເງິນຂອງຄອບຄົວ. ກ່ອນອື່ນaົດ, ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກວ່າເດັກນ້ອຍຈະກາຍເປັນເອກະລາດ, ແລະຈົນຮອດເວລານັ້ນລາວພຽງແຕ່ສາມາດຄິດກ່ຽວກັບຮູບແບບ 407 ປະຕູຫ້າແບບຫຼືລຸ້ນລົດຕູ້.
ໃຫ້ກັບຄືນໄປຫາສຸພາບບຸລຸດ. ເຂົາເຈົ້າຈະຊື່ນຊົມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ອ່ອນເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນກິລາແຕ່ກົງກັບລັກສະນະຂອງລົດຢ່າງສົມບູນ. ມັນຍັງເປັນການຍ້ອງຍໍທີ່ເຈົ້າເອົາສະໂມສອນສອງຊຸດໃສ່ໃນລໍາຕົ້ນ 400 ລິດແລະອອກໄປສູ່ສະ ໜາມ ທີ່ສົດຊື່ນ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂຄງສ້າງຂອງ Peugeot ແມ່ນມີກໍາໄລຫຼາຍເທົ່າກັບ Valerian ຫຼຸດລົງ, ບ່ອນນັ່ງ, ເບາະແລະອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີມາດຕະຖານສູງ, ເfາະສົມກັບລົດລະດັບສູງ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຫຼາຍເກີນໄປດ້ວຍມຸມ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຕ້ອງການ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຈະປ້ອງກັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໄດ້ຢ່າງໄວ. ສະນັ້ນເພື່ອຄວາມປອດໄພມັນສົມຄວນໄດ້ຮັບຜົນບວກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ແລະໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້ແລ້ວ, ທ່ານ Rode ເອງ (ພ້ອມກັບຄົນຂັບລົດ, ແນ່ນອນ) ເດີນທາງໃນ XNUMX ໃນທຸລະກິດນອກ Vatican. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ສີແດງ cardinal ໃນລົດທົດສອບແມ່ນພຽງແຕ່ບັງເອີນ, ແຕ່ວ່າມັນເຫມາະສົມກັບເຂົາ, ຄືລົດ!
Petr Kavchich
ຮູບພາບ: AlešPavletič.
Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 37.973,63 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 43.534,05 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 150kW (240 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 9,0 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 230 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 8,5 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 6-cylinder - 4-stroke - V600 - Direct injection biturbo diesel - displacement 2720 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 150 kW (204 hp) ທີ່ 4000 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 440 Nm ທີ່ 1900 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນລໍ້ດ້ານຫນ້າ - ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 230 km/h - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km/h ໃນ 9,0 s - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 l / 100 km. |
| ມະຫາຊົນ: | ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ 1799 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2130 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4815 mm - width 1868 mm - ສູງ 1399 mm. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 66 l. |
| ກ່ອງ: | 400 l |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel. ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ: 64% / ສະພາບ, ກິໂລແມັດແມັດ: 18431 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 8,8 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 16,3 ປີ ( 142 ກມ / ຊມ) |
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: | 29,4 ປີ ( 183 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 8,1 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 16,6 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພວກເຮົາ.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 12,0 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 37,0m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 39m |
ການປະເມີນຜົນ
ມັນສະດວກສະບາຍ, ສະຫງ່າງາມ, ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ, ເປັນກິລາແລະເidealາະ ສຳ ລັບທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຕ້ອງການການປິ່ນປົວດ້ວຍ adrenaline. ແນ່ນອນ, ຖ້າລາຄາບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະກິລາ
ຮູບລັກສະນະ
ອຸປະກອນ
ເຄື່ອງຈັກ
ການບໍລິໂພກສູງເມື່ອຍູ້
ການເຂົ້າເຖິງບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ
ປະຕູດ້ານຂ້າງ ໜັກ
