Peugeot 5008 BlueHDi 150 - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ເນື້ອໃນ
Peugeot 5008 BlueHDi 150 - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ Peugeot 5008 BlueHDi 150, SUV 7 ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ປະຕິບັດໄດ້ຄືກັນ
minivan
Pagella
|
|
ຮຸ່ນທີສອງ Peugeot 5008 ແມ່ນ SUV ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບພໍ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ພື້ນທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງ minivans.
La Peugeot 5008 - ມາ ລຸ້ນທີສອງ - ນີ້ SUV a ເຈັດບ່ອນນັ່ງ ແນໃສ່ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ແຕ່ບໍ່ມັກລົດຕູ້ນ້ອຍ.
ມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ ຂັບລໍ້ ໜ້າ ແລະຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນເວທີດຽວກັນກັບ Citroën C4 Grand Picasso, ບໍ່ມີຫຍັງແຕ່ອັນດຽວ 3008 ຍາວກວ່າ (ຊັດເຈນກວ່າ 19 ຊມ) ແລະຄ່ອງແຄ້ວກວ່າ.
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາສາມາດທົດສອບສະບັບ BlueHDi 150 ໃນການປັບແຕ່ງ ສາຍ GT ຈາກນັ້ນ ລົດກະບະ Frenchຣັ່ງ. ມາຮູ້ຈັກກັບລາວ ນຳ ກັນ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ e ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ເມືອງ
La ຄວາມຍາວ "ສຳ ຄັນ" (4,64 ແມັດ) Peugeot 5008 ໄປຫາຜູ້ທຸກຍາກ ການເບິ່ງເຫັນ ເພາະວ່າປ່ອງຢ້ຽມມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຍັງໃນຕົວເມືອງ. ໂຊກດີ, ໃນບ່ອນຈອດລົດເຈົ້າສາມາດອີງໃສ່ການປົກປ້ອງອັນດີຈາກພລາສຕິກດິບແລະ ເຊັນເຊີ ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງເປັນມາດຕະຖານ.
ການປັບທຽບອ່ອນ ການລະງັບ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາຊະນະການປູຫີນແລະກ້ອນດິນຈີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ("0-100" ໃນ 9,6 ວິນາທີ), ສະ ເໜີ ໃຫ້ ເຄື່ອງຈັກ BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 150 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວໃນຮູບແບບອື່ນ Peugeot (508 ສ e 3008), Citroen (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) ແລະ DS (DS5).
ຢູ່ນອກເມືອງ
ເຖິງວ່າຈະມີຂະ ໜາດ ທີ່ ສຳ ຄັນ, Peugeot 5008 ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ຮູ້ວິທີການມີສ່ວນຮ່ວມໃນເສັ້ນໂຄ້ງ: ຂອບໃຈ ພວງມາໄລ ຂະຫນາດນ້ອຍແລະປຸ່ມ Sporty ເຊິ່ງເພີ່ມປະຕິກິລິຍາ ພວງມາໄລ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ и ຄວາມໄວ ຈາກນັ້ນ ລົດກະບະ transalpina, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພາຫະນະທີ່ສະຫງວນໃຫ້ກັບພໍ່ຂອງຄອບຄົວຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ ຄວາມສະບາຍ.
Il ເຄື່ອງຈັກ ຍູ້ດີເກີນ 2.000 rpm (ແຕ່ດີກ່ວາເກນນີ້), ໃນຂະນະທີ່ ຄວາມໄວ ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຄວາມໄວ XNUMX ຄວາມໄວຖືກລົງໂທດດ້ວຍ lever ທີ່ບໍ່ສະດວກ (ເພື່ອໄປຫາຂັ້ນຕອນທີຫ້າແລະຄັ້ງທີ VI, ເຈົ້າຕ້ອງຍ້າຍມືຂອງເຈົ້າອອກໄປຈາກຮ່າງກາຍ). ໃນ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ມັນຈະເidealາະສົມ, ແຕ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ພຽງພໍ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 150 hp.
ທາງດ່ວນ
ທີ່ຢູ່ອາໄສທໍາມະຊາດ Peugeot 5008 ແມ່ນ Lທາງລົດ: ເຄື່ອງບົດກິໂລແມັດສາມາດພົບໄດ້ໃນ SUV ລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ, ງຽບສະຫງົບ, ປອດໄພດ້ວຍລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ທຄວາມເປັນເອກະລາດ ອ້າງວ່າແມ່ນ 1.194 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນການ ນຳ ໃຊ້ຕົວຈິງມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຢູ່ ເໜືອ 1.000: ພວກເຮົາຍັງເວົ້າເຖິງສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນ ລົດກະບະ a 7 ສະຖານທີ່ ຫິວນ້ ຳ ໜ້ອຍ ຕໍ່ການຄ້າ.
ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ
La ລຸ້ນທີສອງ ຈາກນັ້ນ Peugeot 5008 ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ SUV ອະເນກປະສົງຄືກັບ minivan ຂະ ໜາດ ດຽວກັນ: 7 ບ່ອນນັ່ງ ( ແຖວທີສາມ ເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບເດັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ), ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພັບໄດ້ ຊາວແຖວ ໜ້າ ແລະແຖວທີສອງມີສິດໄດ້ສາມຄົນ ນັ່ງ ໂສດເອກະລາດ, ພັບ, ເລື່ອນ ແລະອຽງໄດ້.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລໍາຕົ້ນ ໃຫຍ່ (780 ລິດ ໃນການຕັ້ງຄ່າ ຫ້າບ່ອນນັ່ງມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຫວັງຫຼາຍກວ່ານີ້) ແລະຮ້ານເສີມສວຍໄດ້ປະດັບດ້ວຍອັນນຶ່ງ dashboard ການກໍ່ສ້າງຢ່າງລະອຽດກັບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະຕົ້ນສະບັບ.
ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ມັນມີ ລາຄາ ປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບເນື້ອໃນທີ່ສະເຫນີ - 36.100 Euro - ນີ້ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ດີ: ເຄື່ອງຮັບລົດ Bluetooth MP3 USB, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຈາກ 18, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຂດ double ອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມເຮືອ, ໄຟ ໜ້າ LED ເຕັມ, ໄຟfogອກ, ໜ້າ ຈໍກະຈົກ (CarPlay e Android Auto), ນໍາທາງ, ກະຈົກພັບ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພັບທາງໄຟຟ້າ, parktronic ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ເຊັນເຊີແສງແລະrainົນ, ທໍ່ຫຼັງຄູ່ແລະປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແລະສີຍ້ອມສີ.
La SUV a 7 ສະຖານທີ່ ກິນ ໜ້ອຍ (ປະກາດ 21,7 ກມ / ລິດ, ດ້ວຍການຂັບລົດຕົວຈິງມັນສູງກວ່າ 15 ເທົ່າ), ແຕ່ຖືກລົງໂທດເທື່ອລະອັນ ການຮັບປະກັນ ພຽງແຕ່ສອງປີທີ່ມີໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ (ຕໍາ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍກົດາຍ) ແລະອັນນຶ່ງ ການຮັກສາມູນຄ່າ ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະບໍ່ຖືກຍົກເວັ້ນ. ຜູ້ຊື້ເຄື່ອງກິລາປະເພດທົ່ວໄປມັກແບບທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າເຊັ່ນ: ລູກບິດທີ່ ໜາ ແໜ້ນ. 3008.
ຄວາມປອດໄພ
La ຄວາມປອດໄພ ຢູ່ໃນເຮືອນແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງ Peugeot: оборудование ຈາກນັ້ນ ລົດກະບະ ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ Alps ລວມທັງActive ຊ່ວຍມຸມຕາບອດ (ຕິດຕາມກວດກາຈຸດບອດ),ຄຳ ເຕືອນການອອກເດີນທາງຂອງເລນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ (ຄຳ ເຕືອນກ່ຽວກັບການຂ້າມທາງໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ),ຫ້າມລໍ້ຄວາມປອດໄພການເຄື່ອນໄຫວ (ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ), ຖົງອາກາດ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະຜ້າມ່ານ, ຜູ້ຊ່ວຍ ສຳ ລັບເນີນພູເລີ່ມໂຈມຕີ Isofix, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄຳ ເຕືອນໄລຍະທາງ (ສັນຍານເຕືອນການ ຕຳ ກັນ),ຜູ້ຊ່ວຍ beam ສູງ (ການສະຫຼັບ beam ສູງອັດຕະໂນມັດ) ແລະຕົວຊີ້ບອກການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ ຢາງລົດ.
La 5008 ມັນເປັນອຸປະກອນກິລາທີ່ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍ, ມີຄວາມstableັ້ນຄົງຫຼາຍໃນເວລາເຂົ້າເຖິງແລະມີລັກສະນະພິເສດ ເບກ ມີພະລັງແລະຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ບ່ອນນັ່ງທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຄອບ ງຳ ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ໃນສັ້ນ, ຄືກັບລົດຕູ້ນ້ອຍ, ແຕ່ມີເພດ ສຳ ພັນ ...
Спецификация
ເທກນິກ
| ເຄື່ອງຈັກ | turbodiesel, 4 ປ່ອງ |
| ອະຄະຕິ | 1.997 cm |
| ພະລັງງານສູງສຸດ / rpm | 110 ກິໂລວັດ (150 HP) @ 4.000 ນ້ ຳ ໜັກ |
| ແຮງບິດ / ການolູນວຽນສູງສຸດ | 370 Nm ຫາ 2.000 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
| ການອະນຸມັດ | ເອີໂຣ 6 |
| ແລກປ່ຽນ | ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ |
ພະລັງງານ
| ລຳ ຕົ້ນ | nd / 780 / nd ລິດ |
| ຖັງ | 55 ລິດ |
ການປະຕິບັດແລະການບໍລິໂພກ
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 205 ກມ / ຊມ |
| Acc 0-100 ກມ / ຊມ | 9,6 ສ |
| ການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງ / ເພີ່ມເຕີມ / ສະເລ່ຍ | 18,9 / 23,8 / 21,7 ກມ / ລ |
| Freedom | 1.194 km |
| ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 118 g / km |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້
| ລາຄາ | 36.100 Euro |
| ໂບໂລ | 296,70 Euro |
ອຸປະກອນເສີມ
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | ລໍາດັບ |
| ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວ | ລໍາດັບ |
| ລົດເມປັບອາກາດ. ສອງເຂດ | ລໍາດັບ |
| ໄຟ ໝອກ | ລໍາດັບ |
| ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ | ລໍາດັບ |
| ພາຍໃນຫນັງ | 2.500 Euro |
| ເຄື່ອງ ນຳ ທາງດາວທຽມ | ລໍາດັບ |
| ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ ແລະໄປສະນີ. | ລໍາດັບ |
| ເຊັນເຊີແສງແລະrainົນ | ລໍາດັບ |
| ທາສີໂລຫະ | 700 Euro |
