ເປັນຫຍັງການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວຈຶ່ງມີຄວາມຫມາຍ?

ການປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນໃຫຍ່ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ - ຄວາມເຢັນທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃນມື້ຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່. ຫຼາຍຄົນບໍ່ເລີ່ມເຢັນລົງໝົດເມື່ອເດືອນທີ່ໜາວເຢັນເຂົ້າມາ. ລະດູຫນາວແມ່ນເວລາຂອງປີທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກລະດູຮ້ອນ - ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາກາດຫນາວບໍ່ຢຸດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນຄັ້ງ ໜຶ່ງ. ເປັນຫຍັງ? ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ເຄື່ອງປັບອາກາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຢູ່ເທິງຖະຫນົນບໍ?
• ວິທີການປ້ອງກັນເຄື່ອງອັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ?
• ມັນແພງທີ່ຈະແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວບໍ?
• ວິທີການກໍາຈັດເຊື້ອເຫັດແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ?

TL, ດີ-

ອາຍໃນລົດແມ່ນເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ແທ້ຈິງ. ລະດູການເຊັ່ນ: ດູໃບໄມ້ລົ່ນແລະລະດູຫນາວແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດຕໍ່ການປະກົດຕົວຂອງມັນ. ວິທີການຈັດການກັບມັນ? ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບສອງສາມນາທີ, ເຊິ່ງດີເລີດສໍາລັບບົດບາດ. ເຄື່ອງອົບແຫ້ງອາກາດ... ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນລະບົບໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ອ່ອນ​ໄຫວ​ຕໍ່​ການ​ທໍາ​ລາຍ compressor​, ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​, ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ຫນຶ່ງ​ຄັ້ງ​ຕໍ່​ອາ​ທິດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ມານ 15 ນາ​ທີ​. ແນ່ນອນ, ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ (i. e. ອາທິດລະຄັ້ງສໍາລັບສອງສາມນາທີ) ນີ້ຈະເກືອບ imperceptible.

ຕີຄູ່!

ດູໃບໄມ້ລົ່ນແລະລະດູຫນາວແມ່ນເວລາທີ່ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນອາກາດມັກຈະຮູ້ສຶກ... ລາວ​ໄປ​ຕຳ​ລົດ​ໃຫຍ່, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປ່ອງຢ້ຽມ​ມີ​ໝອກ, ດັ່ງ​ນັ້ນ ພວກເຂົາເຈົ້າຂົ່ມຂູ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ. ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍາຈັດບັນຫານີ້ແມ່ນການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງຈະເອົາໄອນ້ໍາອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມທັນທີ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດກໍາຈັດມັນໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າປົກກະຕິ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໄປທ່ອງທ່ຽວໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ - ໃນສອງສາມວິນາທີ, ພວກເຮົາຈະກໍາຈັດຊັ້ນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ - ພຽງແຕ່ ພ້ອມກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນ "ເຄື່ອງປັບອາກາດ"ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພ້ອມໆກັນແລະການ dehumidification ຂອງອາກາດໃນລົດ.

ປົກປ້ອງເຄື່ອງອັດ

ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດແນ່ນອນຈະເຂົ້າໃຈວ່າຫນຶ່ງໃນນັ້ນ ສ່ວນລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງລະບົບທັງຫມົດແມ່ນເຄື່ອງອັດ... ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນສຸກເສີນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຄວາມຜິດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງແມ່ນຕ້ອງການ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນເວລາດົນນານ, ເຊັ່ນວ່າໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ, ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນ corrosion ປະກົດຢູ່ໃນພາກສ່ວນ friction ຂອງ clutch ອັດ... ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດສໍາຄັນຍັງ ນໍ້າມັນອັດລົມ - coolant ແມ່ນຜູ້ຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນສໍາລັບເຄື່ອງບໍລິໂພກນີ້. ຖ້າ "ເຄື່ອງປັບອາກາດ" ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ປັດໃຈບໍ່ໄດ້ແຈກຢາຍນ້ໍາມັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງບີບອັດບໍ່ໄດ້ lubricated ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນອຸປະກອນແລະການຍື່ນໂລຫະ, ຄ່ອຍໆທໍາລາຍລະບົບທັງຫມົດ. ຖ້າມີການປ່ຽນເຄື່ອງອັດລົມເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບ, ນີ້ຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫຍ່ - ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍພັນ zł. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແມ່ນຫຍັງ? ຕ້ານ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເປັນເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ນາທີ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ.

ແພງ ຫຼື ບໍ່ແພງ?

ມີຫຼາຍ opponents ແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຫນາວ. ມັນຖືກຫລີກລ້ຽງຢ່າງສົມບູນ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ໂດຍຄົນທີ່ຄິດວ່າ ເຄື່ອງໄໝ້ຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ແນ່ນອນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ - ເມື່ອຂັບລົດກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພວກເຮົາບໍລິໂພກນໍ້າມັນປະມານ 0,3-1,5 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ.... ແນ່ນອນ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າກ່ຽວກັບການແລ່ນ "ເຄື່ອງປັບອາກາດ" ທຸກໆມື້ແລະເປັນເວລາດົນນານ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກປະມານ 15 ນາທີຕໍ່ອາທິດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງອັດລົມຖືກຫລໍ່ລື່ນແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຂ້າເຊື້ອທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນທຸກເວລາຂອງປີຄວນຈະເປັນ ປອດໄພຕໍ່ສຸຂະພາບ... ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນການອະນາໄມຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະເດືອນທີ່ຊຸ່ມ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ. ໃນຂະນະທີ່ vaporizer ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ mold ແລະ mildew ຫຼາຍ... ວິທີການກໍາຈັດ impurities ໃນລະບົບ? ພວກເຮົາສາມາດເຮັດມັນເອງຢູ່ເຮືອນໂດຍໃຊ້ ການກະກຽມພິເສດຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນກອງປະຊຸມລົດຜູ້ທີ່ຈະດໍາເນີນການຂະບວນການ fumigation ໄດ້. ເຮົາຈະໄດ້ຫຍັງຈາກການຂ້າເຊື້ອດັ່ງກ່າວ? ຂໍຂອບໃຈກັບສານເຄມີ, ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າດິນຂອງ evaporator ແລະຊ່ອງທາງການກະຈາຍອາກາດ. ມີສອງວິທີການສໍາລັບ ການກໍາຈັດເຊື້ອເຫັດຈາກລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ - ສ່ວນຫຼາຍມັກເຮັດ ວິທີການ ultrasoundຊື່ທີ່ມາຈາກວິທີການເຮັດວຽກ, ບ່ອນທີ່ ສານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນລະບົບໂດຍໃຊ້ ultrasound. ວິທີການຫາຍາກແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ການກຳຈັດໂອໂຊນ... ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນລັກສະນະທີ່ພວກເຮົາປິດລ້ອມການກະກຽມທີ່ສ້າງໂອໂຊນພາຍໃນລົດ, ພາຍໃນລົດ, ມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາ 15-30 ນາທີ. ຂະບວນການນີ້ຖືວ່າພັດລົມເປີດຢູ່ ແລະຕັ້ງເປັນສູງສຸດ.

ໃນ avtotachki.com ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນອະໄຫຼ່ຫຼາຍອັນສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂອບໃຈທີ່ທ່ານສາມາດທົດແທນອົງປະກອບທີ່ມີບັນຫາຂອງລະບົບໄດ້ໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ການແບ່ງປະເພດຂອງພວກເຮົາຍັງປະກອບມີການກະກຽມແບບມືອາຊີບສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດສົດຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 ແລະ Moje Auto.

ຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານບໍ? ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງ blog ຂອງພວກເຮົາແລະສ່ວນທີ່ພວກເຮົາຈັດການກັບຫົວຂໍ້ນີ້: Blog NOCAR – ເຄື່ອງປັບອາກາດ: ເຄັດລັບ ແລະອຸປະກອນເສີມ.