ເປັນຫຍັງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ?

ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວຂອງລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ທຸກຄັນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 200 km / h ຂຶ້ນໄປ. ຄຳ ຖາມທີ່ມີເຫດຜົນເກີດຂື້ນ: ເປັນຫຍັງ ຈຳ ເປັນນີ້, ຖ້າວ່າຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພັດທະນາຄວາມໄວດັ່ງກ່າວຕາມເສັ້ນທາງ ທຳ ມະດາ? ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທາງດ້ານເຕັກນິກບໍ່ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງຂີດ ຈຳ ກັດນີ້! ຈັບໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນມີ ຄຳ ຕອບຫຼາຍ ຄຳ ຕໍ່ ຄຳ ຖາມນີ້. ແລະພວກເຂົາແຕ່ລະແມ່ນ ສຳ ຄັນຫຼາຍ.

ເຫດຜົນທີ 1

ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຕ້ອງຮູ້ແມ່ນລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບຄົນ ທຳ ມະດາສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະສູງກວ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ (ຖ້າເຄື່ອງຈັກອະນຸຍາດ) ໃນເສັ້ນທາງພິເສດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນບາງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນປະເທດເຢຍລະມັນ.

ເຫດຜົນທີ 2

ຈຸດ ສຳ ຄັນທີສອງກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຈຸດວິຊາການ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າເມື່ອສ້າງລົດໃຫຍ່, ນັກວິສະວະກອນຕ້ອງການ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຂັມຄວາມໄວບໍ່ເຄີຍນອນທຽບໃສ່ຂີດ ຈຳ ກັດ. ທັງນີ້ກໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງອຸປະກອນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.

ແນ່ນອນ, ສິ່ງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບສະຖານະການທີ່ມີເສັ້ນທາງຫຼວງດຽວກັນ, ບ່ອນທີ່ລົດມີສິດທີ່ຈະເລັ່ງເຖິງ 180 ຫຼືຫຼາຍກວ່າກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເຫດຜົນທີ 3

ຈຸດທີສາມແມ່ນບັນຫາຂອງ ergonomics. ການສຶກສາຈໍານວນຫລາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວໃນສະຖານະການທີ່ລູກສອນຢູ່ໃນພາກຊ້າຍຫຼືໃກ້ກັບ 12 ໂມງ (ຢູ່ກາງ). ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສະເພາະຂອງສະຫມອງຂອງມະນຸດແລະການຮັບຮູ້ຂອງມັນ.

ເຫດຜົນທີ 4

ສຸດທ້າຍ, ມີລັກສະນະທີ່ສີ່ - ການລວມຕົວ. ລົດທີ່ມີລະດັບຕົວແບບດຽວກັນສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການໃຫ້ພວກມັນມີ dashboards ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນກັບຫນ້າປັດ speedometer ທີ່ແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ຈະເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຜູ້ຜະລິດໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເກີນຄວາມ ຈຳ ເປັນຍັງເປັນການປະຢັດແບບ ທຳ ມະດາແລະ ທຳ ມະດາໃນແບບລົດໃຫຍ່.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໃດ? speedometer ມີຂະຫນາດ analogue (ໃນສະບັບດິຈິຕອນ, ສາມາດມີ emulation ຂະຫນາດຫຼືຄ່າດິຈິຕອນໄດ້ຖືກສະແດງ), ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່.

ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວນັບແນວໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ. ໃນບາງລົດສໍາລັບການນີ້ມີສາຍເຄເບີນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຂັບຂອງກ່ອງ, ໃນຄົນອື່ນຄວາມໄວແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສັນຍານຈາກເຊັນເຊີ ABS, ແລະອື່ນໆ.