ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – ລົດກິລາ
ເນື້ອໃນ
ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – ລົດກິລາ
ເມື່ອເຈົ້າເວົ້າ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກະທັດຮັດ ກິລາ ເຈົ້າທັນທີຄິດກ່ຽວກັບ Fiesta, 208, Clio ແລະອື່ນ on ແລະອື່ນ forth. ກະທັດຮັດ, ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ ງາມບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງ, ລາຄາ ສຳ ລັບລົດກິລາຕອນ B ມີຕັ້ງແຕ່€ 20.000 ຂຶ້ນໄປ. ດຽວນີ້ສ່ວນ A, ສ່ວນລົດຂອງເມືອງ, ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍລົດທີ່ມ່ວນແລະອາດຈະມີອຸປະກອນທີ່ດີ, ແຕ່ນອກ ເໜືອ ຈາກ 500 Abarth, ບໍ່ໄວຫຼາຍ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສະ ເໜີ ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈສະເີ, ແລະມັນພຽງພໍທີ່ຈະກັບຄືນໄປອີກສອງສາມປີເພື່ອຊອກຫາລົດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ really. ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ .8.000 XNUMX, ເຈົ້າສາມາດໄປເອົາເຮືອນຫຼັງ ໜຶ່ງ ໄດ້ Fiat Panda 100 ແຮງມ້າ и Renault Twingo RS: ລົດສອງຄັນ, ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.
Fiat Panda 100 ແຮງມ້າ
ແມ່ນແລ້ວ ໜຶ່ງ ໝີ ແພນດາ... ດ້ວຍຮູບຮ່າງພາຍນອກທີ່ສູງ, ມີກ່ອງ, Fiat ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກະທັດຮັດເບິ່ງຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງຕະຫຼົກແລະ ໜ້າ ຮັກ. ສະເປັກສະເກັດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ກະໂປງຂ້າງແລະລາຍລະອຽດອື່ນ un ທີ່ບໍ່ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ບາງອັນບໍ່ຄ່ອຍໃຫ້ມັນເບິ່ງເປັນກິລາ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, 100 hp. ບັນຍາກາດ 1.4 ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້andaີແພນດາບິນໄດ້, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມມ່ວນເລີ່ມຕົ້ນ. ພະລັງງານແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມບັນເທີງ, ແລະຕ້ອງເປີດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພະລັງງານສູງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີ. 0-100 km / h ແມ່ນເອົາຊະນະໄດ້ໃນ 9,5 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 185 km / h.
ເຄື່ອງຕົບແຕ່ງເກຍສັ້ນພິເສດທີ່ຢູ່ຖັດຈາກພວງມາໄລແມ່ນເປັນພັນທະມິດທີ່ດີແລະເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຂ້ຽນອ້ອມການບີບແຮງມ້າທັງoutົດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການປ່ຽນແປງເກຍແມ່ນບໍ່ໄວປານໃດແລະການປ່ຽນແປງແມ່ນຕິດ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ແຕ່ບໍ່ມີອັນໃດສໍາຄັນທີ່ຈະທໍາລາຍປະສົບການ.
ການປະສົມປະສານຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃຈກາງທີ່ສູງ, ການລະງັບ ແໜ້ນ ແລະຢາງລົດເລັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ Panda 100 HP ວ່ອງໄວແລະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການກະທໍາຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ກໍ່ຍັງວຸ່ນວາຍຖ້າເຈົ້າເຮັດບາງຢ່າງຜິດພາດ. ຢາງດ້ານ ໜ້າ ຍຶດໄດ້ດີແລະແກນຫຼັງບໍ່ສາມາດລໍຖ້າໃຫ້ເກີດການກະຕຸ້ນ. ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້meanາຍຄວາມວ່ານາງພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະກັດເຈົ້າ, ແຕ່ເຈົ້າຄວນປະຕິບັດຕໍ່ນາງດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການບໍລິໂພກຍັງເdecentາະສົມແລະ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຫຼາຍເກີນໄປ, ເຈົ້າສາມາດຂັບສະເລ່ຍໄດ້ 7 ລິດ / 100 ລິດ.
Renault Twingo RS
Twingo RS exudes aura ທີ່ຈິງຈັງແລະສຸມໃສ່ຫຼາຍ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເບິ່ງລໍ້ 17 ນິ້ວ (Panda ມີ 15 ນິ້ວ) ແລະຫຼຸດລົງຄວາມສູງຂ້າງເທິງຫນ້າດິນເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນຍັງເປັນລູກສາວຂອງ Renault Sport.
ເຄື່ອງຈັກສູບລົມແບບ ທຳ ມະຊາດທີ່ມີແຮງມ້າ 1.6 ແຮງມ້າ 133 ລິດເກືອບບໍ່ມີຂະ ໜາດ ຂອງ A-segment, ແລະ Twingo RS ມັນສາມາດເຮັດວຽກຫຼາຍອັນຢູ່ ເໜືອ Panda. Renault ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ຊັດເຈນແລະໃຈຮ້າຍ. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຄີຍໃຈຮ້າຍ, ແຕ່ແນວໃດກໍ່ຕາມຮັກຄວາມໄວສູງ, ແລະການຊີ້ນໍາໂດຍກົງແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ມີພະລັງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຊອກຫາຂີດຈໍາກັດໄດ້ທັນທີ. ລະບົບເກຍ, ຄືກັບandaີແພນດາ, ມີຄວາມຊັບຊ້ອນເລັກນ້ອຍ, ຄວາມບົກຜ່ອງເລັກນ້ອຍທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ໂດຍສະເພາະໃນການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ.
La RS ມັນເຊື່ອຟັງການປ່ຽນແປງທິດທາງທີ່ໄວແລະແຕ້ມເສັ້ນທາງທີ່ເidealາະສົມຖ້າທາງປູຢາງລຽບພຽງພໍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດກະໂດດຫຼາຍຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ທີ່ມີຄວາມແອອັດ, ແລະມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສັງເກດເຫັນຮູໄດ້ດີແລະຫຼຸດຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ການບໍລິໂພກຍັງບໍ່ຄ່ອນຂ້າງເປັນບັນທຶກ: ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຢູ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 14,5 l / 100 km, ແລະໃນໂcountryດປະເທດມັນເປັນໄປໄດ້ແລະ 7,6 l / 100 km.
