ລົດທີ່ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ມັນຄຸ້ມຄ່າຊື້ບໍ?
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເລືອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເລືອກລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນໃນລົດກາຊວນທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ?
ລົດກາຊວນໃຫມ່ມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າ. ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະກາຊວນຫຼຸດລົງຕາມອາຍຸຫຼາຍກ່ວາຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ເຫດຜົນແມ່ນໄລຍະທາງທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງລົດກາຊວນ ແລະອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງຂຶ້ນ. ລູກຄ້າເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບບັນຫາກັບ clutches ມະຫາຊົນຄູ່, ຫົວສີດ, ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນແລະ turbos ສຸກເສີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກ 6 ປີ, ທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງນີ້ດຸ່ນດ່ຽງແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງກາຊວນແລະນໍ້າມັນແມ່ນຄົງທີ່ໂດຍພື້ນຖານ, "Przemysław Wonau, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ AAA AUTO ໂປໂລຍແລະສະມາຊິກຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງຂອງກຸ່ມ AAA AUTO ກ່າວ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
- ການທົດສອບ Fiat Tipo ໃຫມ່ (VIDEO)
– ລົດໃໝ່ພ້ອມແອ ລາຄາ PLN 42.
- ລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ເປັນມິດກັບຄົນຂັບ
ສະນັ້ນມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດກາຊວນບໍ? ນີ້ແມ່ນຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.
ຕໍ່: | ກາຊວນໃຫ້ໄລຍະທາງຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ 25-30 ເປີເຊັນ. ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະເສດຖະກິດດຽວກັນ ຫຼືດີກວ່າເຄື່ອງຈັກປະສົມ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ-ໄຟຟ້າ). |
ຕ້ານ: | ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ເຄີຍມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະຈຸບັນມັນມັກຈະມີລາຄາແພງດຽວກັນຫຼືຫຼາຍກ່ວານ້ໍາມັນ. ກາຊວນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມລາຄາຂອງມັນ. |
ຕໍ່: | ນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນສະຫນອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. |
ຕ້ານ: | ໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ, ທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງເປັນກາງໃນການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. |
ຕໍ່: | ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນທົນທານຫຼາຍເພື່ອທົນທານຕໍ່ການບີບອັດຫຼາຍ. ບັນທຶກສໍາລັບຄວາມທົນທານໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍເຄື່ອງຈັກ Mercedes, ເຊິ່ງຜ່ານເກືອບ 1.5 ລ້ານກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແປງ. ຄຸນລັກສະນະຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດຊ່ວຍຮັກສາມູນຄ່າທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເມື່ອມັນຖືກຂາຍໃນຕະຫລາດຫຼັງການຂາຍ. |
ຕ້ານ: | ຖ້າການບໍາລຸງຮັກສານໍ້າມັນກາຊວນເປັນປົກກະຕິຖືກລະເລີຍແລະລະບົບສີດນໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ, ການສ້ອມແປງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແພງກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. |
ຕໍ່: | ເນື່ອງຈາກວິທີການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ແຮງບິດຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະ ໄໝ ເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນແລະຮັບມືກັບລົດພ່ວງທີ່ຕິດຢູ່. |
ຕ້ານ: | ດ້ວຍການໂຄສະນາຫາສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຈາກການວັດແທກການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສໍ້ໂກງ, ມີຄວາມຢ້ານກົວວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຈໍາກັດບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບາງເມືອງຫຼືວ່າພາສີສິ່ງແວດລ້ອມຈະຖືກແນະນໍາເພື່ອເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫຼືການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະກາຊວນ. |
ເຕັກໂນໂລຊີກາຊວນແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມກົດດັນຂອງລັດຖະບານຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ຍານພາຫະນະການກະສິກໍາແລະການກໍ່ສ້າງໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການຊູນຟູຣິກໃນນໍ້າມັນກາຊວນ, ແຕ່ຍັງນໍາໃຊ້ຕົວເລັ່ງສະເພາະ, ການກັ່ນຕອງກ້າວຫນ້າແລະອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ. ຫຼືກໍາຈັດການປ່ອຍອາຍພິດ.
