ລົດມືສອງພ້ອມຂັບ 4×4 - ຊື້ແນວໃດ? ລົດລາຄາ 15 ພັນ. złoty?

ໄດຣຟ໌ 4×4 ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ SUV ຫຼືລົດນອກຖະໜົນ. ແຕ່ປະເພດຂອງການຂັບນີ້ແມ່ນຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດທໍາມະດາຈໍານວນຫຼາຍ. ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ພວກມັນ?

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ທັງສອງເພົາ, ພວກເຂົາມັກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ off-road. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດຂອງໄດນີ້ໄດ້ຖືກປະດິດ. ວຽກງານຂອງກົນໄກດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອປັບປຸງ traction ແລະອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມກ້າຫານ off-road, i.e. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ອຸ​ປະ​ສັກ​.

ຂັບ 4x4 ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນລົດໂດຍສານທົ່ວໄປຫຼື SUV. ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ skidding ໃນດ້ານ slippery ຫຼືວ່າງ, i.e. ຍັງກ່ຽວກັບການປັບປຸງ traction.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ລົດທີ່ໃຊ້ປະຫຍັດທີ່ດີທີ່ສຸດຕ່ໍາກວ່າ 30 ພັນ. zloty. ຮູບພາບແລະປະກາດ

ໃນກໍລະນີຂອງລົດໂດຍສານ 4×4 ທໍາມະດາ, ກົນໄກດັ່ງກ່າວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມີພຽງແຕ່ວຽກງານຫນຶ່ງ - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ skidding.

ຂໍ້ເສຍຂອງແຜ່ນ 4x4

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຍານພາຫະນະ 4x4 (ຂອງທຸກປະເພດ) ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືແລ້ວຂ້າງເທິງ. ອີງຕາມປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ການທໍາງານ (SUV) ຫຼືພາຍໃນກວ້າງຂວາງ (ສ່ວນໃຫຍ່ SUVs) ຍັງສາມາດເພີ່ມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເຮົາຢູ່ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລົດ 4 × 4.

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນບັນຫາສໍາລັບເກືອບທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້. ລະບົບສາຍສົ່ງໃນລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນສັບສົນຫຼາຍກ່ວາໃນລົດທີ່ມີສອງລໍ້.

SUVs ທີ່ມີກໍລະນີການໂອນເພີ່ມເຕີມ (ມັກຈະມີການອອກແບບສະລັບສັບຊ້ອນ) ໂດດເດັ່ນໃນເລື່ອງນີ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ, ທີ່ດີກວ່າ. ຂໍ້ເສຍຂອງຍານພາຫະນະ 4×4 ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງລະບົບຂັບ.

ເບິ່ງ Presale ການກວດກາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ແມ່ນຫຍັງ ແລະຫຼາຍປານໃດ? 

ສຸດທ້າຍ, ປັດໃຈສໍາຄັນແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໂດຍສານທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທຽບກັບລົດທີ່ມີສອງລໍ້, SUVs ແລະ SUVs ສາມາດບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ.

ນີ້ແມ່ນອິດທິພົນໂດຍທັງການຂັບລົດຕົວມັນເອງແລະຂະຫນາດຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ່າງກາຍ aerodynamic ຕ່ໍາແລະຢາງກ້ວາງ.

ການກວດກາສະພາບລົດ

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ 4×4 ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ, ການ​ປະ​ເມີນ​ສະ​ພາບ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຊື້​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະກວດສອບລະບົບຂັບ.

ຕົວຢ່າງນີ້ໃຊ້ກັບລົດໂດຍສານ 4×4. ສໍາລັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ຂັບທີສອງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລວມ. ຖ້າຫາກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ໄດ້ສວມໃສ່ຫຼາຍ (ຊຶ່ງສະແດງອອກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນສິ່ງລົບກວນຂອງເກຍ), ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ຊ່າງກົນຈັກສາມາດຊອກຫາຄວາມຜິດເລັກນ້ອຍ.

ມັນຄືກັນກັບ SUVs.

ທ່ານ Tomasz Kavalko ຈາກສະໂມສອນ 4 × 4 Slupsk.pl ກ່າວວ່າ "ໃນຕົວຈິງແລ້ວ, ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ off-road ຈະປາກົດຂື້ນພຽງແຕ່ເມື່ອມັນຖືກນໍາໃຊ້,". - ແຕ່ມີບາງຈຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກວດກາຂັ້ນຕົ້ນ. ກວດກາເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ເຊັ່ນ: ເກຍ, ເພົາໜ້າ ແລະຫຼັງ, ແລະ ເກຍ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້ຢູ່ເທິງຍົກຫຼືໃນຊ່ອງທາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. ໂດຍວິທີທາງການ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ chassis ແລະ suspension, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວ່າມີ backlashes ໃດກ່ຽວກັບຂ້າມຂອງ shaft cardan.

ເບິ່ງຍັງການຊື້ລົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະສູນເສຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ - ມູນຄ່າຕົກຄ້າງສູງ. 

Tomasz Kavalko ຍັງແນະນໍາໃຫ້ທົດສອບລົດທີ່ມີ lock axle. ເພື່ອທົດສອບວ່າພວກມັນເຮັດວຽກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດລົດກັບຈຸດຄົງທີ່ (ຕົ້ນໄມ້, ເສົາສີມັງ, ແຂວນໃສ່ຝາ), ກະຕຸ້ນການລັອກແລະຄ່ອຍໆພະຍາຍາມຍ້າຍ. ຖ້າລໍ້ຫັນ, locks ເຮັດວຽກ.

A 4 × 4 ລົດສະເຫນີ - ຈາກ 15 ພັນ. zloty 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion ປີ 2001 

Volkswagen Passat B5 ແມ່ນລຸ້ນທີ 1996 ຂອງລຸ້ນນີ້. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດໃນປີ 2005-1996. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ XNUMX ສະບັບ 4Motion, ນັ້ນແມ່ນ, 4 × 4, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການປະກາດແມ່ນສະບັບ restyled ທີ່ດໍາເນີນໃນປີ 2000. ໄດ 4×4 ຖືກລວມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກຕໍ່ໄປນີ້: ນໍ້າມັນ 2.8 V6 193 hp, W8 4.0 275 hp. ແລະ turbodiesels - 1.9 TDI 130 ມ້າ, 2.5 V6 160 ແລະ 180 ມ້າ.

Passat B5 ທີ່​ມີ​ການ​ຂັບ 4Motion ແມ່ນ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ເກັງ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຮ່າງ​ກາຍ wagon​. ປະໂຫຍດຂອງມັນ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກໄດ 4 × 4, ຍັງເປັນອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຢ່າງໜ້ອຍມີຖົງລົມນິລະໄພສອງອັນ ແລະລະບົບ ESP. ພາຫະນະຫຼາຍຄັນຍັງມີບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຜ້າຮອງໜັງ.

Toyota RAV4 2.0 D-4D ປີ 2002

ໂຕໂຍຕ້າ RAV4 ເປັນໜຶ່ງໃນຍອດນິຍົມທາງການຄ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດມາເປັນເວລາ 20 ປີແລ້ວ ແລະເປັນລົດຄັນທຳອິດໃນກຸ່ມ SUV. ການຜະລິດ RAV4 ລຸ້ນທີສອງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2000. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະບັບທີ່ຜ່ານມາ, ມັນຍັງໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນເວທີ Corolla.

ລະດັບເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍ 1.8 (125 ແຮງມ້າ) ແລະ 2.0 (150 ແຮງມ້າ) ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 2 ລິດ turbodiesel (115 ແຮງມ້າ). ໃນກໍລະນີຂອງກາຊວນ, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນຈົ່ມວ່າພະລັງງານແມ່ນຫນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບອຸປະກອນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຕະຫຼາດຮອງ. RAV4 ລຸ້ນທີສອງຍັງບໍ່ທັນມີອຸປະກອນທີ່ຫຼູຫຼາຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ. ສະຖານະການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍນັບຕັ້ງແຕ່ 2003, ie. ຈາກສໍາເນົາເພື່ອ facelift.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

SUV ທີ່​ມີ​ສ່ວນ​ຜະ​ສົມ​ຂອງ limousine ໄດ້​ຖືກ​ຜະ​ລິດ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 1993​. ຮຸ່ນທີສອງປາກົດໃນປີ 1999. ຊາວອາເມຣິກັນໄດ້ພະຍາຍາມສະຫນອງການຕົກແຕ່ງພາຍໃນແລະອຸປະກອນທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ລືມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຍີ່ຫໍ້ Jeep ທີ່ມີຊື່ສຽງ, i.e. ຄຸນນະພາບ off-road ທີ່ດີ.

Grand Cherokee ມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປະສົມກົມກຽວພາຍໃຕ້ chassis, ເຊິ່ງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຮຸ່ນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫນ້ອຍກໍ່ມີເກຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຂໍຂອບໃຈກັບການນີ້, ລົດສາມາດຂຸດອອກເຖິງແມ່ນວ່າຈາກການກົດຂີ່ຂົ່ມເຫັງທີ່ສໍາຄັນ.

ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ມີ swaying ຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບ suspension off-road. ເຄື່ອງຈັກ: turbodiesels - 2.7 CDRi (163 hp), 3.1 TD (140 hp); ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ - 4.0 (190 ກິໂລແມັດ), 4.7 V8 (220 ກິໂລແມັດ, 235 ກິໂລແມັດ ຫຼື 258 ກິໂລແມັດ). ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະການຕິດຕັ້ງອາຍແກັສ. Turbodiesels ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ jeeps ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສຸກເສີນ.

ລົດ 4×4 ລາຄາ 30 ພັນ. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005 ກ.

BMW E90 ແມ່ນລຸ້ນທີ 3 ຂອງລຸ້ນ 2004 Series ທີ່ຜະລິດໂດຍ BMW ໃນປີ 2012-46. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ BMW E5, ລົດຍາວ 8 ຊຕມແລະກວ້າງ XNUMX ຊຕມ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຂະຫນາດບໍ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນນ້ໍາຫນັກ.

ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸດົມສົມບູນ - ມັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 320i (150 hp), 325i (218 hp) ແລະ 330i (258 hp), ເຄື່ອງຈັກ gasoline, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 320d ກາຊວນ (163 hp) ແລະ 330d (231 hp, ຕໍ່ມາ. 245 ມ້າ).

ໃນທ້າຍປີ 2005, ສະຖານີ wagon (E91) ໄດ້ຖືກສະເຫນີ, ເຊິ່ງສະເຫນີ (ເປັນທາງເລືອກ) XDrive all-wheel drive. ປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະ 4×4 ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະແນ່ນອນ, traction ດີຫຼາຍ. ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າບໍ່ປະທັບໃຈກັບຄວາມຈຸຂອງມັນ - ມັນມີ 460 ລິດ.

Kia Sportage 2.0 CDRi ປີ 2005

Kia Sportage II ເປີດຕົວໃນປີ 2004. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນ SUV ແລ້ວ (ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນ SUV ຫຼາຍກວ່າ), ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງຫມາຍເຖິງລົດ off-road.

ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສາມຕົວໃຫ້ເລືອກ: 2.0 114 ແຮງມ້າ, 2.0 142 ແຮງມ້າ, ແລະໃນຮຸ່ນອາເມລິກາຍັງມີ 2.7 V6 175 ແຮງມ້າ.

ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, turbodiesels ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ: 2.0 CRDi 113 hp. ແລະ 2.0 CRDi 140 hp, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2009 hp ໃນປີ 150. turbodiesel ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດມີຊື່ສຽງທີ່ດີ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພຽງພໍແລະ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອະນຸພາກ DPF, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໄດຣຟ໌ 4×4 ເປີດອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເປີດໃຊ້ການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີ.

Jeep Cherokee 2.5 CRD ປີ 2002

ລົດທີ່ມີປະເພນີທີ່ມີມາແຕ່ປີ 70. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາມີຄວາມສົນໃຈໃນຮຸ່ນທີສອງ, ຜະລິດໃນປີ 2002-2007. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນພຶດຕິກໍາ off-road ທີ່ດີຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບດຽວກັນກັບ Jeep Grand Cherokee. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບອ້າຍຂອງຕົນ, Cherokee ມີຄວາມວ່ອງໄວຫຼາຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າລົດມີ suspension off-road, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງ sway ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ. ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າໄດ້ວາງລົດນ້ຳມັນສອງຄັນ. ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 6 ລິດ V3.7, ແລະຍັງມີເຄື່ອງຈັກ 2.4 ສູບ 2.5 ລິດ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກທັງສອງນີ້ແມ່ນປະຫຍັດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາລຸ້ນ 2.8 ຫຼື XNUMX turbodiesel.

ຍັງມີຫຼາຍຮຸ່ນໃນຕະຫຼາດຮອງໃນຮຸ່ນອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Liberty.

ລົດ 4×4 ລາຄາ 45 ພັນ. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T ປີ 2007

Skoda Octavia Scout ເປັນລົດກະບະແບບສະຖານີຫ້າບ່ອນນັ່ງທີ່ມີລໍ້ທັງໝົດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນມາດຕະຖານ 4×4 ໃນຂະໜາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ທີ່ສູງຂື້ນ, ເບາະທາງນອກ ແລະບ່ອນຈອດລົດ. ມັນມີສອງເຄື່ອງຈັກ: ນໍ້າມັນ 1.8 TSI 160 hp. (ປ່ຽນແທນ 2.0 FSI 150 hp) ແລະກາຊວນ 2.0 TDI CR 140 hp. ດ້ວຍການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. ທັງສອງແມ່ນປະສົມກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ.

ແຮງບິດແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຜ່ານ clutch ຫຼາຍແຜ່ນ Haldex ທີ່ໂອນພະລັງງານອັດຕະໂນມັດໄປຫາເພົາຫລັງໃນເວລາທີ່ traction ປົກກະຕິຈະ degrade ກັບເພົາຫນ້າ. ລົດທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ Octavia Scout - ລໍາຕົ້ນ roomy (605 ລິດ).

2.4 Chevrolet Captiva ປີ 2007 (ແກັດ)

The Captiva ເປັນ SUV ທໍາອິດຂອງ Chevrolet ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແລະເປັນລົດກາຊວນທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນເອີຣົບ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນມີນາ 2006. ເນື່ອງຈາກ Chevrolet ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ General Motors, ມັນແບ່ງປັນການຕັດສິນໃຈໃນການອອກແບບກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງບໍລິສັດນີ້. ຕົວແບບເອື້ອຍຂອງ Captiva ແມ່ນ Opel Antara.

Captiva ສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 2,4 ລິດ 167 ແຮງມ້າ. ຫຼື turbodiesel 2,2 ລິດ ໃນສອງທາງເລືອກພະລັງງານ: 163 hp ຫຼື 184 ມ້າ ໄດສາມາດສົ່ງຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D ປີ 2005

ລົດລິມູຊີນນອກຖະໜົນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂອງນັກທຸລະກິດ. ໃນ​ລະ​ດັບ​ລາ​ຄາ​ທີ່​ສົນ​ໃຈ​ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ສະ​ບັບ penultimate ຂອງ​ລົດ​ນີ້​, ຜະ​ລິດ​ໃນ​ປີ 2002-2009​.

Land Cruiser ແມ່ນມີຢູ່ໃນສາມຮູບແບບ: ສາມປະຕູ, ຫ້າປະຕູສັ້ນ, ຫ້າບ່ອນນັ່ງແລະຍາວຫ້າປະຕູເຈັດບ່ອນນັ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນແນວພັນທໍາອິດ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ປົກກະຕິສໍາລັບທຸກລຸ້ນ.

ລົດມີສອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ: ເປັນ V6 3.0 turbodiesel ຫຼືເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ V6 4.0.

Wojciech Frölichowski

ຮູບພາບໂດຍ Wojciech Frölichowski, ຜູ້ຜະລິດ