ລາຍລະອຽດແລະການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ "Matador MP 16 Stella 2"
ເນື້ອໃນ
ຢາງ Matador ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ VOC FREE - ຢາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊິລິໂຄນ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ.
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມແປກໃຈໃຫ້ກັບລົດໂດຍສານໃນຮູບແບບຂອງຂຸມແລະ gravel prickly - ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຢາງສາມາດທົນມັນໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Matador MP-16 Stella 2 ພິສູດວ່າຮູບແບບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີ nuances ບາງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Matador MP 16 Stella 2"
ຜູ້ອອກແບບຂອງຢາງ Matador MP-16 Stella 2 ໄດ້ໃຊ້ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄອມພິວເຕີເພື່ອອອກແບບຢາງລົດທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້ດີໃນທຸກສະຖານະການ.
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງສະເກັດທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບ.
ລາຄາຂອງຢາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄົນຂັບສະເລ່ຍ.
ຜູ້ຜະລິດ
"Matador" ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ. ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ, ເປັນບໍລິສັດຂອງເຊັກທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ, ໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມກັງວົນຢາງເຢຍລະມັນ Continental ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007. ວິສາຫະກິດການຜະລິດຕັ້ງຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ໂລມາເນຍ, ສະໂລວາເກຍ, ປອກຕຸຍການ, ແລະເຢຍລະມັນ. ໃນຖານະເປັນຫຼັກຖານໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Matador MP-16 Stella 2, ຄົນຂັບລົດລັດເຊຍຊື້ສິນຄ້າຂອງການຜະລິດພາຍໃນແລະສະໂລວັກ.
Техническиехарактеристики
ຢາງ Matador MP-16 Stella 2 ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ.
ມີແຜ່ນສໍາລັບການຂາຍ:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
ດັດຊະນີການໂຫຼດລໍ້ - ຈາກ 71 ຫາ 94 ໂຕນ ຄວາມໄວສູງສຸດ - ຈາກ 210 ຫາ 270 ກິໂລແມັດ. ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນລໍ້ແມ່ນຈາກ 345 ຫາ 670 ກິໂລ.
ລາຍລະອຽດ
ຢາງແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ. ຜູ້ຜະລິດສັນຍາວ່າແບບຈໍາລອງແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ:
- ຢາງ Matador tubeless;
- ມີການອອກແບບ radial;
- ສ້າງໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ RunFlat;
- ບໍ່ມີ thorns;
- ຜູ້ປົກປ້ອງທິດທາງ.
ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຢູ່ໃນທາງລາດເຫຼົ່ານີ້ທັງພາຍໃນເມືອງແລະໃນເຂດຊານເມືອງ.
ຄຸນນະສົມບັດ tread
ຢາງ Matador ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ VOC FREE - ຢາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊິລິໂຄນ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ.
ເຄື່ອງປ້ອງກັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນເຂດ, ແຕ່ລະຄົນມີຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເອງ. ພື້ນທີ່ນອກແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາແຍກຕັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງ maneuverability, cornering ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສາມາດເບກ.
ພື້ນທີ່ tread ພາຍໃນມີຕັນຫຼາຍ, ແຄມຍາວແລະຮ່ອງຂ້າງສໍາລັບການປັບປຸງຄຸນສົມບັດ traction ແລະແນ່ນອນດ້ານ. ໂຄງປະກອບການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຈັດການທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ. ຄຸນນະສົມບັດພິເສດຂອງ tread ແມ່ນ asymmetry ຂອງຮູບແບບ.
ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ
ອົງປະກອບຂອງຢາງ Stella ທີ່ມີພື້ນຖານຊິລິໂຄນ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຜູ້ຜະລິດ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຕັ້ງຄ່າຂອງຕັນ tread ໄດ້.
ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບລົດທຸກຄົນທີ່ອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງ Matador MP-16 Stella 2 ໃນເວທີສົນທະນາເຫັນດີກັບຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້. ບາງຄົນບໍ່ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໂດຍສະເພາະໃນຕົວແບບນີ້.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບເມື່ອຍ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກ 100%. stingray ໃດມີແຟນແລະ opponents. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Matador MP-16 Stella 2 ແມ່ນການຢືນຢັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.
ເຈົ້າຂອງແຕ່ລະຄົນທີ່ເປັນແຟນຂອງຍີ່ຫໍ້ Matador ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ຄົນຂັບລົດມັກຄ່າຂອງເງິນ.
ເຈົ້າຂອງລົດຍ້ອງຍໍຄວາມງຽບຂອງຢາງ.
ຜູ້ຊື້ຍັງມັກການຍຶດຕິດກັບຫນ້າຖະຫນົນ.
ອອກຈາກການທົບທວນຄືນທາງລົບກ່ຽວກັບຢາງ Matador MP-16 Stella 2, ຄົນຂັບລົດຈົ່ມວ່າລົດບໍ່ຟັງການຊີ້ນໍາດ້ວຍຢາງດັ່ງກ່າວ.
ອີງຕາມການທົດສອບຂອງຢາງ 82t, ຮູບແບບ Matador MP-16 Stella 2 ແມ່ນໃຊ້ພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ. ຈຸດປະສົງຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບໃນ asphalt ກ້ຽງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງ Matador ຕ້ອງການໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນຂອງ 500 ກິໂລແມັດ - ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຢາງພາລາເລີ່ມ "ຮູ້ສຶກ" ເສັ້ນທາງ.