ພະຍາຍາມເອົາໄປ: ລົດ 10 ຄັນທີ່ມີປີກສູງ

ບໍ່ວ່າການພັດທະນາລົດປະສົມແລະລົດໄຟຟ້າຈະມີການພັດທະນາແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະມີບ່ອນຢູ່ໃນໂລກສະເforີ ສຳ ລັບລົດ supercars ຂອງໂຮງຮຽນເກົ່າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແລະມີສຽງດັງບວກກັບຮູບລັກສະນະທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ. Mercedes-AMG Black Series ທີ່ຫາກໍ່ເປີດຕົວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເຕືອນທຸກຄົນວ່າອົງປະກອບທາງອາກາດເພີ່ມເຕີມຂອງລົດສາມາດສັບຊ້ອນໄດ້ແນວໃດ. ປີກຂອງມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກເອົາມາຈາກລົດຊິງແຊ້ມ FIA GT.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Mercedes supercar ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ອົງປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຫຼາຍໆແບບໃນປະຈຸບັນ. ມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສັບສົນ. 

ກິລາລົດຈັກ Bugatti Chiron

ລົດ Supercars ຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງມີຊື່ສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມໄວສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງພວກມັນຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ຫຼືຕາມທາງຍ່າງ. ລຸ້ນນີ້ແມ່ນ 50 ກິໂລ. ມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກວ່າຮູບແບບມາດຕະຖານແລະຕິດຢູ່ເທິງເທບນິຍາຍNürburgring North Arc. ບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງແມ່ນຫຼິ້ນໂດຍປີກທີ່ມີຄວາມຍາວ 1,8 ແມັດ.

ລົດ Chevrolet Corvette ZR1

Corvette ເຄື່ອງຈັກດ້ານຫນ້າຫລ້າສຸດມີເຄື່ອງຈັກ V8 ທີ່ມີກໍາລັງແຮງ 750 ແຮງມ້າ. ແລະ 969 Nm. ເຖິງວ່າຈະມີລາຍລະອຽດ aerodynamic ເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນ້ອຍ, "ໂຮງຮຽນເກົ່າ" supercar ອາເມຣິກາເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນການຈັດອັນດັບນີ້, ຍ້ອນວ່າປີກຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ປະທັບໃຈ.

Dodge Viper ACR

Rattlesnake ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາເມື່ອສອງປີກ່ອນແລະໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່. ແລະລຸ້ນທີ່ແຂງແກ່ນຂອງ ACR (American Club Racing) ກໍ່ຍິ່ງ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍເພາະມັນປະສົມເຄື່ອງຈັກ V8,4 ທີ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ 10 ລິດດ້ວຍ ທຳ ມະຊາດດ້ວຍຄວາມແຮງ 654 ແຮງມ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວແລະຂັບຫລັງລໍ້.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ລົດນີ້ບໍ່ສາມາດເພິ່ງພາອາໄສເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ມັນກໍ່ຕ້ອງການອາກາດດີ. ບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນມັນແມ່ນຫຼີ້ນໂດຍປີກໃຫຍ່ເຊິ່ງສ້າງແຮງບີບບັງຄັບ 900 ກິໂລດ້ວຍຄວາມໄວ 285 ກມ / ຊມແລະໃນທາງປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດເປິດໄປ.

koenigsegg jesko

ລົດບັນທຸກ ໜຶ່ງ ໂຕນທີ່ມີຄວາມໄວ 275 ກມ / ຊມແມ່ນພຽງພໍ ສຳ ລັບປີກດອກໄມ້ທີ່ປະທັບໃຈຂອງ hypercar ນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສິ່ງປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເລືອກນີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນລົດ Shevda, ມັນມີການເຄື່ອນໄຫວແລະປ່ຽນ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງມັນຂື້ນກັບຄວາມໄວ. ຂໍຂອບໃຈເຄື່ອງຈັກ V5,0 ຂະ ໜາດ 8 ລິດຂະ ໜາດ 1600 hp. ແລະ 1500 Nm ເຖິງ 483 km / h.

Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini ໂຕ້ຖຽງວ່າໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງ Aventador SVJ ບໍ່ສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ "ປີກ" ຫລື "ຜູ້ເສີຍຫາຍ". ຊາວອິຕາລຽນ ກຳ ນົດອົງປະກອບນີ້ວ່າ Aerodinamica Lamborghini Attiva ແລະ ກຳ ລັງໃຊ້ຮຸ່ນ 2.0 ຢູ່ແລ້ວ (ປະກົດຕົວ ທຳ ອິດໃນ Huracan Performante).

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງອົງປະກອບທາງອາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວພ້ອມດ້ວຍລະບົບທໍ່ລົມທາງອາກາດພາຍໃນ. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ແຮງບີບອັດສູງສຸດໃນມຸມແມ່ນຖືກຮັບປະກັນແລະການລາກຂອງສ່ວນກົງແມ່ນຫຼຸດ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.

Mclaren senna

hypercar, ທີ່ມີຊື່ຕາມຊື່ Ayrton Senna ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແມ່ນອົງປະກອບທາງອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດເປັນອັນດັບສອງໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ດ້ວຍຄວາມໄວ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ປີກທີ່ເຄື່ອນໄຫວມີນ້ ຳ ໜັກ 4,87 ກິໂລ. ສະຫນອງການຫຼຸດລົງຂອງ 800 ກິໂລ.

ລົດ Mercedes-AMG GT ສີ ດຳ

ມີພຽງແຕ່ 275 ຄົນທີ່ໂຊກດີເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະສາມາດກາຍເປັນເຈົ້າຂອງຮູບແບບ ໃໝ່ ລ້າສຸດທີ່ຖືກພັດທະນາໃນ Afaltarbach. ຊຸດ AMG Black ທີ່ຮຸກຮານແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກ turbo V8 ຂະ ໜາດ 730 ແຮງມ້າ. ແລະ 800 Nm, ສະນັ້ນຢ່າຄິດວ່າມີປີກທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈໃສ່ລົດນີ້ພຽງເພື່ອຕົບແຕ່ງ.

ຖະ ໜົນ Pagani Huayra BC

ຜູ້ຜະລິດ hypercar ມັກເອີ້ນແບບຂອງມັນວ່າ "ເພງຊາດຂອງ Renaissance." ແຄມທາງງາມ 802 hp. ແລະນ້ ຳ ໜັກ 1250 ກິໂລມີລາຄາຫຼາຍກ່ວາ 3 ລ້ານເອີໂຣເນື່ອງຈາກການ ຈຳ ກັດ ຈຳ ນວນ 40 ຊິ້ນ. ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມາຂອງຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ປີກຂອງລາວເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍ.

Porsche 911 GT3 RS

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດກິລາທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຮ່າງກາຍແມ່ນນອນຢູ່ເທິງ "ປ່ອງນັກມວຍ" ຂະ ໜາດ 6 ກະບອກເຊິ່ງ ໝູນ ໄດ້ເຖິງ 9000 rpm. ແລະໃຫ້ຄວາມໄວຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 3,2 ວິນາທີ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລຸ້ນແມ່ນປີກຄົງທີ່. ມັນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ ສຳ ຄັນຂອງທຸກໆລຸ້ນຄົນ.

Zenvo TSR-WORLD

ສ່ວນປະກອບທາງອາກາດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລົດ supercar ຂອງ Zenvo TSR-S ແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ“ ປີກລອຍ” ຂອງປີກ Zenvo Centripetal. ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ອົງປະກອບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນມຸມຂອງການໂຈມຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຍ້າຍ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງມັນ ນຳ ອີກ.

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ສ້າງຜົນກະທົບຕໍ່ອາກາດແລະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນເບກອາກາດ. ແຮງບີບບັງຄັບທີ່ມັນສ້າງແມ່ນ 3 ເທົ່າຂອງແບບ TS1 GT.