ກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງ 2019. ລະວັງການຂ້າມທາງຫຼາຍເລນ
ສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດສຳລັບຄົນຍ່າງແມ່ນທາງຕັດຂອງຖະໜົນຫຼາຍເລນທີ່ບໍ່ມີໄຟຈະລາຈອນ. ການຫັກອອກສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄົນຍ່າງເຂົ້າທາງຜ່ານທີ່ໝາຍໄວ້, ເຫັນວ່າລົດຄັນໜຶ່ງຢຸດຢູ່ໃນເລນໜຶ່ງ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເລນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ຂ້າງລົດທີ່ຢືນຢູ່ແລ້ວ. ໃນປີ 2018, ມີອຸບັດເຫດເກືອບ 285 ຄັ້ງ ຢູ່ດ່ານຄົນຍ່າງຂ້າມທາງໃນປະເທດໂປແລນ, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 3899 ຄົນ ແລະ ບາດເຈັບ XNUMX ຄົນ*.
– ເມື່ອຄົນຍ່າງເຫັນລົດທີ່ຢຸດແລະເຂົ້າໄປໃນດ່ານທີ່ກຳນົດໄວ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຕ້ອງຕື່ນຕົວ, ໂຕ້ຕອບກ່ອນເວລາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທາງຂ້າມຜ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເມື່ອມ້າລາຍຂ້າມຫຼາຍເລນ, ມັນເກີດຂື້ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນເລນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ຂ້າງກັບລົດທີ່ຈອດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງ, Zbigniew Veseli, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ. – ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມໄວ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຈຳກັດ, ເນື່ອງຈາກລົດທີ່ຈອດຢູ່ນັ້ນສາມາດລົບກວນຄົນຍ່າງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສຸມໃສ່ການກວດກາເສັ້ນທາງຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຂັບຂີ່ຕາມກົດລະບຽບແລະດັດແປງການຂັບຂີ່ກັບສະພາບອາກາດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວຈະມີປະຕິກິລິຍາຕາມເວລາເພື່ອເບິ່ງອາການແລະພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພັດທະນານິໄສ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວຕື່ມວ່າ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຊ້າລົງທຸກຄັ້ງທີ່ເຂົ້າໃກ້ທາງຂ້າມທາງ, ເພາະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ ແລະ ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເບກປອດໄພ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບາດເຈັບເຖິງຕາຍສາມາດເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ **, ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດຂອງຄົນຍ່າງໄດ້ຫຼາຍ. ຂໍ້ຈຳກັດພາຫະນະຢູ່ທາງແຍກຍັງນຳໃຊ້ກັບການລ່ວງເກີນ—ເສັ້ນແຂງ ແລະ ປ້າຍຫ້າມບໍ່ເກີນ ຄວນຢຸດຄົນທີ່ມີຄວາມຮີບຮ້ອນທີ່ຢາກຈະເກີນ, ບໍ່ຫ້າມເບກຫຼັງລົດຢູ່ທາງໜ້າ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: SDA 2019. ມີໂທດຈໍາຄຸກສໍາລັບການປັບໄຫມທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍບໍ?
ຄົນຍ່າງທາງຄວນລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ກົດລະບຽບຫ້າມ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຂົ້າໄປໃນຖະຫນົນຈາກພາຍນອກຍານພາຫະນະຫຼືສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆທີ່ຈໍາກັດທັດສະນະຂອງຖະຫນົນ, ຫຼືໂດຍກົງພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ລວມທັງຢູ່ທາງຍ່າງທາງຂ້າມ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ, ຜູ້ຍ່າງທາງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເອົາຍານພາຫະນະເກີນສອງເລນເມື່ອຂ້າມທາງສອງເລນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ເມື່ອຈະລາຈອນຄົນຍ່າງຕັດກັບການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ, ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງທາງຕ້ອງໃຊ້ຫຼັກການຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ຈໍາກັດ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ, - ສະຫຼຸບຄູຝຶກສອນຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ປອດໄພ.
ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ພື້ນຖານແມ່ນການປະຖົມພະຍາບານທັນທີທັນໃດກັບຜູ້ເຄາະຮ້າຍແລະການໂທຫາການບໍລິການສຸກເສີນ. ການກະທໍາດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດໄດ້. ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າຄຸກຍ້ອນແລ່ນໜີອອກຈາກບ່ອນເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ.
* polija.pl
** ຊ່າງກົນຈັກການປະທະກັນຄົນຍ່າງແລະຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, ສະຖາບັນກົນໄກການນໍາໃຊ້, ວິທະຍາໄລ Krakow ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ການທົດສອບ Volkswagen Polo
