ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ຮອບວົງວຽນ-ກົດຈະລາຈອນ ປະຈຳປີ 2014/2015
ຕາມປະເພນີ, ວົງແຫວນ, ຫຼືວົງວຽນ, ແມ່ນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າຄົນຂັບມັກຈະລືມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບປະຖົມ.
ບູລິມະສິດຢູ່ວົງວຽນ
ເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ຄັ້ງຫນຶ່ງແລະສໍາລັບທັງຫມົດ, ການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ອີງຕາມການກໍານົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງວົງໃນຄັ້ງດຽວ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກປ້າຍ "ວົງວຽນ", ເຈົ້າຍັງສາມາດເຫັນປ້າຍເຊັ່ນ: "ໃຫ້ທາງ" ແລະ "ຢຸດ". ຖ້າທ່ານເຫັນປ້າຍເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ໃນສີ່ແຍກ, ແລະທ່ານຕ້ອງການຂ້າມພວກມັນແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການລວມກັນຂອງປ້າຍ "ໃຫ້ທາງ" ແລະ "ວົງວຽນ" ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ບາງຄັ້ງປ້າຍທີສາມຖືກຂຽນ - "ຖະຫນົນໃຫຍ່" ທີ່ມີປ້າຍ "ເສັ້ນທາງຫລັກ", ແລະຖະຫນົນໃຫຍ່ສາມາດ. ກວມເອົາທັງສອງວົງ, ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງມັນ, ສາມໄຕມາດແລະຫນຶ່ງໄຕມາດ. ຖ້າທິດທາງຂອງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍກວມເອົາພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນສີ່ແຍກດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ຈໍາການກໍາຫນົດຄ່າຂອງສີ່ແຍກເພື່ອຮູ້ວ່າໃນກໍລະນີໃດທີ່ພວກເຮົາຄວນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນ, ແລະເວລາທີ່ພວກເຮົາຄວນຜ່ານກ່ອນ.
ຖ້າມີພຽງແຕ່ປ້າຍ "ວົງວຽນ", ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັກການຂອງການແຊກແຊງທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ແລະໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ທາງກັບຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງເຂົ້າໄປໃນວົງວຽນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຖ້າໄຟຈະລາຈອນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສີ່ແຍກ, ນັ້ນແມ່ນ, ສີ່ແຍກຖືກຄວບຄຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄໍາຖາມ - ໃຜຕ້ອງໃຫ້ທາງກັບໃຜ - ຫາຍໄປດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ທາງແຍກທໍາມະດາ. ສະຫມັກ.
ການເລືອກເສັ້ນທາງ
ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເສັ້ນທາງໃດທີ່ຈະຂ້າມຜ່ານວົງວຽນ. ມັນຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຈົ້າ - ທີ່ຈະລ້ຽວຂວາ, ຊ້າຍ, ຫຼືສືບຕໍ່ຊື່. ຖ້າຕ້ອງການລ້ຽວຂວາທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ທາງຂວາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຈະລ້ຽວຊ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາເບື້ອງຊ້າຍທີ່ສຸດ. ຖ້າເຈົ້າຢາກສືບຕໍ່ຂັບລົດຊື່, ເຈົ້າຕ້ອງຂັບໄປຕາມຈຳນວນເລນ ແລະ ຂັບໄປຕາມເສັ້ນທາງກາງ, ຫຼື ໄປຕາມຂວາສຸດ, ຖ້າມີພຽງສອງເລນເທົ່ານັ້ນ.
ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງລ້ຽວວຽນເຕັມ, ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍສຸດລົງໄປຮອບວົງວຽນໝົດ.
ສັນຍານແສງ
ຈະຕ້ອງໃຫ້ສັນຍານແສງສະຫວ່າງໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆເຂົ້າໃຈຜິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະລ້ຽວຊ້າຍ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດໄຟເບີຊ້າຍ, ເມື່ອເຂົ້າວົງວຽນໃຫ້ລ້ຽວຂວາກ່ອນ, ແລະ ເມື່ອເລີ່ມລ້ຽວຊ້າຍແລ້ວກໍ່ປ່ຽນໄປທາງຊ້າຍ.
ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍຶດ ໝັ້ນ ກັບກົດລະບຽບ - "ຂ້ອຍຫັນພວງມາໄລໃນທິດທາງໃດ, ຂ້ອຍເປີດສັນຍານລ້ຽວນັ້ນ."
ອອກຈາກວົງການ
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາວິທີການອອກຈາກວົງກົມແມ່ນດໍາເນີນ. ຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂວາທີ່ສຸດ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຂັບລົດຈາກເລນຊ້າຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນເລນຢູ່ໃນວົງວຽນຕົວມັນເອງ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ເສັ້ນທາງກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ເປັນອຸປະສັກສໍາລັບທ່ານຢູ່ເບື້ອງຂວາຫຼືສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາ. . ມັນເປັນທາງອອກຈາກວົງວຽນທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຍອມໃຫ້ທາງ.
ເພື່ອສະຫຼຸບທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຍ້າຍຮອບວົງວຽນ counterclockwise;
- ສັນຍາລັກ “ວົງວຽນ” ຫມາຍເຖິງວົງວຽນທີ່ທຽບເທົ່າ - ກົດລະບຽບການແຊກແຊງທີ່ຖືກຕ້ອງ;
- ປ້າຍ "ວົງວຽນ" ແລະ "ໃຫ້ທາງ" - ບູລິມະສິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃນວົງມົນ, ຫຼັກການຂອງການແຊກແຊງທາງດ້ານຂວາແມ່ນດໍາເນີນການຢູ່ໃນວົງແຫວນຂອງມັນເອງ;
- "ວົງວຽນ", "ໃຫ້ທາງ", "ທິດທາງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍ" - ບູລິມະສິດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃຫຍ່;
- ສັນຍານແສງສະຫວ່າງ - ໃນທິດທາງໃດທີ່ຂ້ອຍຫັນ, ຂ້ອຍເປີດສັນຍານນັ້ນ, ສັນຍານສະຫຼັບໃນຂະນະການເຄື່ອນໄຫວຕາມວົງ;
- ການອອກແມ່ນປະຕິບັດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂວາທີ່ສຸດ.
ແນ່ນອນ, ໃນຊີວິດມີສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທາງຕັດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເມື່ອບໍ່ມີເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນຕັດກັນ, ແຕ່ສາມ, ຫຼືລົດໄຟລາງລົດໄຟຖືກວາງໄວ້ຕາມວົງແຫວນ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຈື່ຈໍາລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງຂອງສີ່ແຍກໃດໆ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທ່ານສາມາດຈື່ຈໍາປ້າຍຖະຫນົນທຸກຄັ້ງແລະທຸກຕໍາແໜ່ງ.
ວິດີໂອກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງຮອບວົງ
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
