Fuses ແລະ Relays Lexus px 300, Toyota Harrier

ລຸ້ນທຳອິດຂອງ Toyota Harrier ມືຂວາແມ່ນຜະລິດໃນປີ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003. ໃນເວລານີ້, ຮູບແບບໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່. ໃນບາງປະເທດຂອງໂລກມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Lexus RX 300. ລົດເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ. ໃນ Lexus px 300, ລາວຢູ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ໂຄງ​ການ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສະແດງສະຖານທີ່ຂອງຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ລາຍລະອຽດຂອງ fuses ແລະ relays ໃນ Lexus px 300 (Toyota Harrier UA10) ທີ່ມີແຜນວາດຕັນແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່. ເລືອກຟິວໄຟເບົາຢາສູບ.

ຕັນໃນ salon ໄດ້

ການຈັດລຽງທົ່ວໄປຂອງຕັນໃນ cabin ໄດ້

ກ່ອງຟິວ

ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຖບເຄື່ອງມືທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປົກຫຸ້ມຂອງປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່.

ໂຄງການ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ

один	7.5A IGN - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ
два	ວິທະຍຸ 7.5A #2 - ລະບົບສຽງ
3	15A CIG - ກະຈົກຢາສູບ, ກະຈົກດ້ານພະລັງງານ
4	20A PRR DOOR - ປະຕູຫລັງຊ້າຍມີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ
5	15A PWR OUTLET - ເຕົ້າສຽບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ
6	15A FR FOG - ໄຟໝອກໜ້າ
7	15A SRS - ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ (SRS)
ແປດ	15A ECU-IG - ABS, ລະບົບ TRC
ເກົ້າ	25A WIPER - wiper ແຂນແລະແປງ
ສິບ	20A D RR DOOR - ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ປະຕູຫລັງຂວາ
11	20A D FR DOOR - ປະຕູໄດເວີກັບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກກາງ
12	20A S/ROOF - Hatch
ສິບສາມ	15A Heater - ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
14	COUNTER 7,5A - ແຜງໜ້າປັດ
ສິບຫ້າ	15A RR WIP - ແຜ່ນ wiper ປະຕູຫລັງແລະແຂນ
ສິບຫົກ	20A STOP - ໄຟເບກ
17	7.5A OBD - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ
ສິບແປດ	STARTER 7,5A — ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
(ສິບແປດ)*	15A HTR SEAT - ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ
ສິບເກົ້າ	10A WASHER - ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ
(ສິບເກົ້າ)*	STARTER 7,5A — ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
ຊາວ	7.5A RR FOG - ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ
(ຊາວ)*	10A WASHER - ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ
21	20A FR DEF - Wiper defroster
(21) *	7.5A RR FOG - ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ
22	7.5A SRS-B - ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ (SRS)
(22) *	20A FR DEF - Wiper defroster
23	10A TAIL - ຂະໜາດໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ
24	PANEL 7.5A - ສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງແລະສະຫຼັບ

* - ແບບຈໍາລອງຈາກ 11/2000 ຂອງການປ່ອຍ.

Fuses 3 ແລະ 5 ຢູ່ 15A ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບໄຟມ້າມ.

Fuses ຖືກຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ທາງລຸ່ມ: 40A AM1 - Ignition, 30A POWER - ຂັບບ່ອນນັ່ງ.

ອົງປະກອບ Relay ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຕັນ.

ໂຄງການ

ເປົ້າຫມາຍ

• A - ຂ້າງ relay ແສງ
• B - Fog lamp Relay
• C - Power Relay ("ACC")
• D - Brush heater Relay
• E - relay ໄຟ fog ຫລັງ

ຕັນພາຍໃຕ້ hood ໄດ້

ກ່ອງຟິວແລະເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່

ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຕິດກັບຫມໍ້ໄຟ.

ກວດເບິ່ງຈຸດປະສົງຂອງອົງປະກອບທີ່ມີແຜນວາດຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຝາປິດ.

ໂຄງການ

ການອອກແບບຟິວ

один	ABS 60A - ABS
два	140A ALT — ລະບົບສາກໄຟ
3	ພັດລົມ RDI 40A - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
4	ພັດລົມ 40A CDS - ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
5	30A RR DEF - ແກ້ວປະຕູຫລັງຄວາມຮ້ອນແລະກະຈົກພາຍນອກ
6	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 50A — ພັດລົມຄວາມຮ້ອນ
7	15A H - LP R UPR - ໂຄມໄຟຫົວຂວາ, ແສງສະຫວ່າງສູງ
ແປດ	15A H - LP L UPR - ໄຟໜ້າຊ້າຍ, ໄຟສູງ
ເກົ້າ	25A A/F HTR - ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບປະສົມ
10 11	-
12	15A H - LP R LWR - ໂຄມໄຟຫົວຂວາ, ແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ
ສິບສາມ	15A H - LP L LWR - ໄຟຫນ້າຊ້າຍ, ຕ່ໍາ beam
14	15A DANGER - ສັນຍານອັນຕະລາຍ, ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ
ສິບຫ້າ	20A AM 2 - ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ
ສິບຫົກ	ໂທລະສັບ 20A
17	ປະຕູ 20A FL
ສິບແປດ	-
ສິບເກົ້າ	7.5A ALT - S - ລະບົບສາກໄຟ
ຊາວ	10A HORN - ລະບົບຕ້ານການລັກ, horn
21	20A EFI - ການສີດນໍ້າມັນ
22	10A DOMO - ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ຕົວຊີ້ວັດແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ຈໍສະແດງຜົນ multifunction
23	7.5A ECU - B - ຄອມພິວເຕີເທິງກະດານ
24	20A RAD #1 — ລະບົບສຽງ
+25 26 27	-
28	50A BASIC - ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

ການຖອດລະຫັດ Relay

• ກັບໃຜ
• B - ABS SOL Relay
• C - ພັດລົມ Relay #3
• D - ພັດລົມ Relay #1
• E - ABS ມໍເຕີ Relay
• F - ພັດລົມ Relay #2
• G - A/C sensor relay
• N- ບໍ່
• ຂ້າພະເຈົ້າ - Headlight Relay
• J - ເລີ່ມ relay
• K - Relay ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແກ້ວຂອງປະຕູຫລັງແລະກະຈົກຫລັງດ້ານນອກ
• L - Air conditioner magnetic clutch relay
• M - Horn ແລະ relay ຕ້ານການລັກ
• N - ລີເລສີດນໍ້າມັນ

ກ່ອງ Relay 1

ໂຄງການ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ

• A - ວົງຈອນ relay ເປີດ
• B - ເຄື່ອງຈັກ Relay ຕົ້ນຕໍ
• C - ຄວາມຮ້ອນ relay ກະຈົກພາຍນອກ

ກ່ອງ Relay 2

ໂຄງການ

• 1 - fuse daytime running lights (DRL) 7,5 A
• A - Relay No. 2 DRL
• B - Relay No. 4 DRL
• C - Relay No. 3 DRL