ຫຸ່ນຍົນເລືອກກ່ອນ VW DQ400e
ເນື້ອໃນ
ຫຸ່ນຍົນ preselective 6 ຄວາມໄວ VW DQ400e ຫຼື DSG6 0DD ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍານວນແບບປະສົມເຊັ່ນ Golf GTE, Passat GTE ແລະ Audi A3 e-tron. ກ່ອງເກຍນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບມໍເຕີທາງຂວາງເຖິງ 400 Nm ຂອງແຮງບິດ.
ຄອບຄົວ DSG ຍັງປະກອບມີ: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 ແລະ DL501.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ VW DQ400e
| ປະເພດ | ຫຸ່ນຍົນເລືອກກ່ອນ |
| ຈຳ ນວນເກຍ | 6 |
| ສໍາລັບການຂັບ | ດ້ານ ໜ້າ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ເຖິງ 1.4 ລິດ |
| ແຮງບິດ | ເຖິງ 400 Nm |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | G 052 182 A2 |
| ປະລິມານນໍ້າມັນ | ລິດ 7.3 ລິດ |
| ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ | ທຸກ 50 000 ກິໂລແມັດ |
| ການທົດແທນການກັ່ນຕອງ | ທຸກ 50 000 ກິໂລແມັດ |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 300 000 km |
ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຂອງເກຍ DQ400e ຕາມລາຍການແມ່ນ 128 ກິໂລ
ອັດຕາສ່ວນເກຍເກຍຄູ່ມື DQ400 e
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 2021 Volkswagen Golf ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.4 TSI eHybrid:
| ຕົ້ນຕໍ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ກັບໄປ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
ຮຸ່ນໃດທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອງ DQ400e
| A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
| A3 4(8Y) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
| Q3 2 (F3) | 2021 - ປັດຈຸບັນ |
| ລີອອນ 4 (KL) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
| ທາຣາໂກ 1 (KN) | 2021 - ປັດຈຸບັນ |
| Octavia 4 (NX) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
| Superb 3 (3V) | 2019 - ປັດຈຸບັນ |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - ປັດຈຸບັນ |
| Passat B8 (3G) | 2015 - ປັດຈຸບັນ |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເກຍ DQ400e
ໃນຊຸມປີຕົ້ນຂອງການຜະລິດ, ຫຸ່ນຍົນມັກຈະຕົກຢູ່ໃນໂຫມດສຸກເສີນຍ້ອນຄວາມຜິດພາດຕ່າງໆ.
ເຟີມແວປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ທົດແທນກະດານ mechatronics ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ
ໃນປັດຈຸບັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິແລະມີການຮ້ອງທຸກຫນ້ອຍລົງກ່ຽວກັບ RKPP ນີ້
ກ່ອງບໍ່ທົນທານຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນແຫຼມ, ນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ
ປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ຫຼື solenoids ຈະອຸດຕັນດ້ວຍການສວມໃສ່ clutch