ຕົວຢ່າງ: Toyota Corolla ກໍາລັງກະກຽມການກັບມາຄັ້ງໃຫຍ່
ໃນປີ 2006, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າໃນເອີຣົບ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຜູ້ຊື້ທີ່ອ່ອນກວ່າ, ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອຍຫລັງຈາກ Corolla ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດທົ່ວໂລກ. Auris ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ - ທາງດ້ານເຕັກນິກໃນເວທີດຽວກັນ, ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼາຍປະເທດເອີຣົບ, ໃນຂະນະທີ່ Corolla ຍັງຄົງເປັນລົດທົ່ວໂລກ.
ລົດແມ່ນດີທີ່ສຸດ
ສິບສອງປີຕໍ່ມາ, ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າ Auris ໄດ້ເຮັດວຽກຂອງຕົນແລ້ວ. ລາວເອົາຊະນະເວລາທີ່ມັນຕ້ອງໃຊ້ Toyota ເພື່ອນໍາເອົາ Corolla ໄປສູ່ລະດັບທີ່ເsuitableາະສົມກັບລູກຄ້າຊາວເອີຣົບທີ່ມີມາດຕະຖານສູງກວ່າສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກໃນບາງພື້ນທີ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວັດສະດຸ, mີມື, ລະດັບສຽງ.
Corolla ຮຸ່ນທີ່ສິບສອງ (ຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຄັນທີ່ຂາຍໄດ້ໃນ 12 ປີ, ໃນນັ້ນ 10 ລ້ານຄັນໃນເອີຣົບ) ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ຫຼັງຈາກການທົດສອບສັ້ນແຕ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງຜູ້ເຂົ້າຮອບຄັດເລືອກ Autobest. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີສາກົນ Toyota TNGA ໃ(່ (ໃນລຸ້ນ TNGA-C), ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງ Prius ແລະ C-HR ໃ່. ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາ Auris, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນລຸ້ນ Wagon station wagon, ເຊິ່ງມີພື້ນຖານລໍ້ຍາວ XNUMX ຊັງຕີແມັດແລະດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ, ທີ່ມີຄວາມແຂງຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນຕົ້ນແບບແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນອີກຕໍ່ໄປ. . ...
ແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢູ່ໃນເອີຣົບ, ແມ່ນແຕ່ ສຳ ລັບລົດຂອງຊັ້ນນີ້, ມັນມີສອງຮຸ່ນແບບຂັບປະສົມ. ຮຸ່ນໃof່ຂອງເຄື່ອງຈັກ 1,8 ລິດທີ່ມີ ກຳ ລັງ 122 ແຮງມ້າທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈາກ C-HR ແລະ Prius ໃis່ແມ່ນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍລຸ້ນສອງລິດ. ລົດຄັນນີ້ສາມາດພັດທະນາ“ ມ້າ” ໄດ້ເຖິງ 180 ຄັນແລະປ່ຽນລູກປະສົມ Corolla ໃຫ້ກາຍເປັນລົດທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ຮູ້ສຶກດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນີ້ເນື່ອງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນປະສົມ 1,8 ລິດ, ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດ (ໃນເວລາທີ່ລົດຢູ່ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ແບບສະປອດ) ປ່ຽນດ້ວຍຕົນເອງລະຫວ່າງເກຍ 115 ຊຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມ່ວນຊື່ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ ການຂັບຂີ່ປະສົມ. ເພື່ອເພີ່ມແນວພັນບາງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ Corolla ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟຟ້າດຽວນີ້ເທົ່າກັບ 1,2 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກລູກປະສົມສອງລຸ້ນແລ້ວ, ມັນຍັງຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 15 ລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ໂຕໂຢຕ້າກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຂາຍພຽງແຕ່ປະມານ XNUMX ເປີເຊັນຂອງຍອດຂາຍທັງົດ.
ພາຍໃນແມ່ນຍັງໃໝ່ໝົດ, ຈົບການອອກແບບ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ພ້ອມດ້ວຍຊຸດລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົບຊຸດ (ມີລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຢ່າງຫ້າວຫັນ, ທັງຢຸດ ແລະ ເລີ່ມລົດ), ຍັງມີລະບົບ infotainment ໃໝ່ທີ່ທັນສະໄໝກວ່າທີ່ເຫຼືອ. ຂອງລົດແລະຍັງເປັນແນວພັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ fiddly ແລະຍັງບໍ່ຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກກັບ Apple CarPlay ແລະ AndroidAuto, ເຊິ່ງຜິດປົກກະຕິແທ້ໆໃນເວລານີ້ - ແຕ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Toyota ກໍາລັງຊີ້ບອກວ່າພວກເຂົາຢ່າງຫນ້ອຍຈະເພີ່ມມັນສໍາລັບອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. . ປະຈຸບັນນີ້ເຄື່ອງວັດແທກສາມາດເປັນດິຈິຕອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ແລະ Corolla ຍັງສາມາດມີຫນ້າຈໍການຄາດຄະເນສໍາລັບເຄື່ອງວັດແທກໄດ້.
ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາສາມາດທົດສອບບາງຄູ່ແຂ່ງລ້າສຸດຄຽງຄູ່ກັບ Corolla ໃນການທົດສອບ Autobest, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ກວ້າງກວ່າເລັກນ້ອຍ: ແມ່ນແລ້ວ, Corolla ຢ່າງ ໜ້ອຍ ດີເທົ່າກັບຄູ່ແຂ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນອັນທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກສອງສາມກິໂລແມັດທໍາອິດ. ...