Additive ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບການເຕະ: ຄຸນນະສົມບັດແລະການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເນື້ອໃນ
- ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ຈຸດປະສົງຂອງສານເສີມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ປະເພດຂອງສານເສບຕິດໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ວິທີການນໍາໃຊ້ສານເສບຕິດໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ການເພີ່ມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ
- ການຈັດອັນດັບຂອງສານເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ສະໝັກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ
- ວິທີການເລືອກສານເຕີມແຕ່ງໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ
- ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ທາດປະສົມແມ່ນເພີ່ມທຸກໆ 10-20 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ພວກມັນຫຼາຍກວ່າສາມເທື່ອໃນຫນຶ່ງນ້ໍາ ATF. ອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງແຕ່ລະຄົນ.
ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈະຊື້ສານເສີມພິເສດ - ສານທີ່ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການສວມໃສ່ແລະສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງແຫຼວດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຮ້ານ, ແຕ່ລະຄົນມີຈຸດປະສົງຂອງຕົນເອງ.
ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ນີ້ແມ່ນຂອງແຫຼວທີ່ຖອກໃສ່ກ່ອງເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ແລະກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາປ່ຽນເກຍ. ສານເສີມບາງຢ່າງເຮັດຄວາມສະອາດກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງກ່ອງ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ autochemistry ບໍ່ແມ່ນ panacea, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການນໍາໃຊ້.
ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະປະດັບຄວາມສາມາດຂອງສານເຕີມແຕ່ງເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງການຕະຫຼາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຮ້ານທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ, ແຕ່ເພື່ອສຶກສາການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ແທ້ຈິງລ່ວງຫນ້າເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເຄມີສາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະ.
Composition
ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ການວິເຄາະຂອງພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສານເຕີມແຕ່ງມີສານເພີ່ມຈາກໂພລີເມີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນສູງ. ຂໍຂອບໃຈກັບພວກເຂົາ, ຮູບເງົາປ້ອງກັນແມ່ນສ້າງຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ friction ແຫ້ງ.
ແລະເພື່ອຟື້ນຟູຊັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການຟື້ນຟູແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ - ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງໂລຫະ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕົກລົງຢູ່ໃນພາກສ່ວນ, ເຈາະຮອຍແຕກແລະຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນໂລຫະເຊລາມິກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໄດ້.
ສານເສີມທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບເປັນເຄືອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງມີລີແມັດ.
ຈຸດປະສົງຂອງສານເສີມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
Autochemistry ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນສ່ວນ rubbing ຂອງກ່ອງ.
ການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຜູ້ຜະລິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາມັນເກຍມາດຕະຖານ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກມັນສູນເສຍຄຸນສົມບັດຕົ້ນສະບັບ, oxidize ແລະກາຍເປັນການປົນເປື້ອນ. ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ສະເຫມີໄປເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທາດປະສົມເພີ່ມເຕີມແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນເກຍ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຖ້າກ່ອງໃສ່ບໍ່ດີ, ສຽງດັງຈະປາກົດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ສານເຕີມແຕ່ງຊ່ວຍກໍາຈັດການໃຫ້ຄະແນນແລະສ້າງຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດແຍ້ງ.
ການຟື້ນຟູຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ
ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງໂລຫະແລະ gasket, ຄວາມກົດດັນຈະຫຼຸດລົງ. Molybdenum ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນສານເສີມສໍາລັບການຟື້ນຕົວຂອງລະບົບ. ມັນກັບຄືນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພາດສະຕິກແລະຢາງ, ແລະດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນເກຍຢຸດເຊົາການຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກກ່ອງ. ຄວາມກົດດັນແມ່ນກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.
ນ້ຳມັນຮົ່ວຈາກກ່ອງເກຍ
ທາດປະສົມບາງຢ່າງເພີ່ມຄວາມຫນືດຂອງ ATF, ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນເກຍກາຍເປັນກ້ຽງ.
ປະເພດຂອງສານເສບຕິດໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຜູ້ຜະລິດຜະລິດເຄມີປະເພດແຄບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງພາກສ່ວນ;
- ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ;
- ການຟື້ນຟູການສວມໃສ່;
- ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ;
- ການກໍາຈັດ jerks.
ວິທີການນໍາໃຊ້ສານເສບຕິດໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ກົດລະບຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນການອ່ານຄໍາແນະນໍາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການເຮັດວຽກ, ເພາະວ່າແຕ່ລະອົງປະກອບມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງ.
ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ:
- ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໄດ້ warmed ຂຶ້ນ;
- ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງແລ່ນຢູ່ບໍ່ເຮັດວຽກ;
- ຫຼັງຈາກການຖອກນ້ໍາ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເລັ່ງຢ່າງໄວວາ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍດ້ວຍການປ່ຽນເທື່ອລະກ້າວຂອງທຸກຂັ້ນຕອນຂອງກ່ອງ;
- ສິ່ງເສີມເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນຕ້ອງການໃນເວລາຊື້ລົດຈາກມື;
- ເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເຮັດວຽກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດປະມານ 1000 ກິໂລແມັດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພີ່ມເຕີມ
ບໍ່ໃຫ້ເກີນປະລິມານຂອງແຫຼວທີ່ອະນຸຍາດ. ຈາກນີ້, ການເຮັດວຽກຂອງສານເສີມຈະບໍ່ເລັ່ງ.
ການເພີ່ມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ
ບໍ່ມີສານເສີມທີ່ສົມບູນແບບທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາທັງຫມົດ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງສະເພາະ. ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍສານເຄມີອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງພະຍາຍາມຊັກຊວນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດວ່າສານເຕີມແຕ່ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການປະກາດຂ່າວ.
ການຈັດອັນດັບຂອງສານເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຖ້າບໍ່ມີໂອກາດຫຼືຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະສຶກສາຄຸນລັກສະນະຂອງປະເພດເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານສາມາດແຄບການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານໄປຫາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
Liquid Moly ATF Additive
ສານເຕີມແຕ່ງໃນກ່ອງອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຫມາະສົມກັບນ້ໍາ ATF Dexron II / III.
Liquid Moly ATF Additive
ເຫມາະສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງປະທັບຕາຢາງແລະທໍາຄວາມສະອາດຊ່ອງທາງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ອົງປະກອບຂອງ Tribotechnical "Suprotek"
ອົງປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍລັດເຊຍສໍາລັບການຟື້ນຟູກົນໄກຂອງເກຍທີ່ສວມໃສ່. ແຕກຕ່າງກັນໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບ. ຜົນກະທົບແມ່ນບັນລຸໄດ້ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທີ່ສົມດູນຂອງແຮ່ທາດທີ່ແຕກຫັກຂອງກຸ່ມຂອງ silicates ຊັ້ນ. ເມື່ອປະສົມກັບນ້ໍາມັນ, ມັນບໍ່ປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຂອງມັນ.
XADO Revitalizing EX120
ສານເພີ່ມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ. ຍັງໃຊ້ສໍາລັບການຟື້ນຟູພາກສ່ວນ.
XADO Revitalizing EX120
ຮ້ານມີອົງປະກອບຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນ.
ສະບາຍດີ Gear
ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຜະລິດຈາກອາເມຣິກາເພື່ອຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃໝ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກ. ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ, ຊີວິດການບໍລິການຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ເທົ່າເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງກ່ອງເກຍ. ອົງປະກອບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການເຄື່ອນຍ້າຍທັນທີທັນໃດແລະຊ້າລົງ.
ຊາຍແດນ
ອົງປະກອບຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສອງຊຸດ. ອັນທໍາອິດແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດກ່ອງ, ອັນທີສອງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຕໍ່ friction. ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ການປ້ອງກັນ, ທ່ານສາມາດກໍາຈັດອາການຊ໊ອກໃນ CP.
Wynn ຂອງ
ເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງກົນໄກແລະປັບປຸງການປ່ຽນເກຍ. ນອກຈາກນີ້, ສານເສີມຂອງຊາວເບລຢ້ຽນເຮັດໃຫ້ gaskets ຢາງ elastic.
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບກ່ອງ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນ extraneous.
ສະໝັກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ
ທາດປະສົມແມ່ນເພີ່ມທຸກໆ 10-20 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ພວກມັນຫຼາຍກວ່າສາມເທື່ອໃນຫນຶ່ງນ້ໍາ ATF. ອົງປະກອບທໍາຄວາມສະອາດຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງແຕ່ລະຄົນ.
ວິທີການເລືອກສານເຕີມແຕ່ງໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບບັນຫາຂອງລົດ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນນີ້, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການສຶກສາຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບອັດຕາສ່ວນຂອງລາຄາແລະປະລິມານໃນຊຸດ, ປະຕິສໍາພັນກັບນ້ໍາມັນທີ່ເຕີມແລ້ວແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຜູ້ທີ່ໄດ້ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງ.
ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ
ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກກັບສານເຄມີພຽງແຕ່ໃນຖົງມືປ້ອງກັນແລະແວ່ນຕາ - ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດແຜຂອງຜິວຫນັງແລະເຍື່ອເມືອກ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມພໍໃຈກັບສານເສີມ, ແຕ່ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດກັບການດູແລລົດທີ່ເຫມາະສົມ - ການທົດແທນເຄື່ອງບໍລິໂພກແລະການກັ່ນຕອງໃຫ້ທັນເວລາ. ຫຼັງຈາກການຕື່ມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບກວ່າແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ແຕ່, ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ຍັງມີການລົບ - ບາງສານເຕີມແຕ່ງບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນ້ໍາມັນທີ່ເຈົ້າຂອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ pouring ເຂົ້າໄປໃນລົດ. ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໂດຍການອ່ານປ້າຍຊື່ໃນຊຸດ.
