ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?

ສະພາບລະດູຫນາວບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ລົດ. ບາງຄັ້ງພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ, ເຊັ່ນບັນຫາການຕິດໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານກັບການປ່ຽນເກຍ, ສຽງແປກຂອງພາດສະຕິກ, suspension ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ມັນຍັງເກີດຂື້ນວ່າບັນຫາແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແລະຂັດຂວາງການຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ. ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດຂອງບັນຫາລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ?

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

  • 1. ເປັນຫຍັງລະດູໜາວຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບແບັດເຕີຣີ?
  • 2. ເບກມືຖືກກີດກັ້ນໂດຍອາກາດຫນາວ - ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນ?
  • 3. ວິທີການປ້ອງກັນອາກາດຫນາວໃນປະຕູແລະ locks?
  • 4. ເປັນຫຍັງລົດຈຶ່ງ “ດັງ” ໃນລະດູຫນາວ?
  • 5. ເຮັດແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນກາຊວນ ແລະນໍ້າຊັກເຄື່ອງແຊ່ແຂງ?

TL, ດີ-

ລົດໃນລະດູຫນາວແມ່ນປະເຊີນກັບບັນຫາແລະບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ບັນຫາກັບຫມໍ້ໄຟຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນ frozen, ເຊິ່ງ immobilize ລົດຢ່າງສົມບູນ. ໂດຍການເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ບັນຫາອີກຢ່າງໜຶ່ງໃນລະດູໜາວແມ່ນ jack ທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ (ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນໃນກະເປົ໋າເກຍໜາຂຶ້ນຈາກຄວາມໜາວ), ການກີດກັ້ນເບຣກມື, ຮອຍແຕກທີ່ແປກປະຫຼາດ ແລະ ຮອຍແຕກຂອງພລາສຕິກ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດ, ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາຫິມະ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນ. ລົດກ່ອນອອກເດີນທາງ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີຄວາມອົດທົນແລະ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ນໍ້າກາຊວນ, ນໍ້າຊັກຜ້າກັນໜາວ ຫຼື lock defroster.

ແບັດເຕີຣີມີບັນຫາ

ມີຫມໍ້ໄຟ ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເຢັນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ 0, ມັນຈະສູນເສຍເຖິງ 20% ຂອງພະລັງງານຂອງມັນ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນບັນຫາ electrolyte, ທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼຸດລົງ... ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນມື້ທີ່ມີອາກາດຫນາວ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຈົ່ມກ່ຽວກັບ ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນລົດ... ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ? ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດູແລຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ລະດູຫນາວຈະເຂົ້າມາ. ຖ້າມັນຊຸດໂຊມແລ້ວ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະພະຍາຍາມທໍາອິດ ເຕີມເງິນດ້ວຍເຄື່ອງສາກ ຫຼືເຄື່ອງສາກທີ່ມີປະໂຫຍດ (ເຊັ່ນ: ຍີ່ຫໍ້ CTEK). ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການກວດສອບແຮງດັນຂອງວົງຈອນເປີດ, ເຊິ່ງວັດແທກຢູ່ທີ່ສະຖານີຫມໍ້ໄຟ - ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ທີ່ດີມັນຈະເປັນ 12,5 - 12,7 V, ແລະ 13,9 - 14,4 V ແມ່ນແຮງດັນຂອງການສາກໄຟ. ຖ້າຄ່າຕ່ໍາກວ່າ, ແບດເຕີລີ່ຕ້ອງຖືກສາກໄຟ.

ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?

ການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງມືແຂງ

ວັນ​ທີ່​ເຢັນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຫນາຂອງນ້ໍາມັນ (ມືອາຊີບ - viscosity). ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນ ເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານໃນລະບົບ gearshift. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າບັນຫານີ້ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ - ເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດສອງສາມກິໂລແມັດ, ນ້ໍາມັນຄວນຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍແລະ jack ຄວນວ່າງ. ແນ່ນອນ ຂີ່ລະດູຫນາວຫມາຍຄວາມວ່າການຕໍ່ຕ້ານຈະບໍ່ຫາຍໄປຫມົດ – i.e. ການປ່ຽນເຄື່ອງມືໃນສະພາບອາກາດເຢັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາໃນອຸນຫະພູມບວກ.

ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?

ເບກມືບໍ່ສາມາດປ່ອຍອອກໄດ້

ການລັອກຂອງເບກມືມັກຈະເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິ - ຕົວຢ່າງ, ຮົ່ວໃນ shroud ສາຍເບກ... ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອອາກາດຫນາວມາ, ມັນສາມາດ freeze ແລະລົດຈະຖືກ immobilized. ເມື່ອ thaw ມາ, ອາການຂອງເສັ້ນທີ່ຖືກບລັອກຄວນຈະຫາຍໄປຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະຈໍາຕະກູນອາດຈະເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແລະຈະຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ.

freezing ປະ​ຕູ​ແລະ locks​

ຄວາມ​ທຸກ​ຍາກ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ ປະທັບຕາ freezing ໃນປະຕູມັນອາດຈະປິດປະຕູໄດ້. ນອກຈາກການປະທັບຕາ, ຍັງມີການ freezing ຂອງ lock ໄດ້ - ຖ້າຄົນຢູ່ໃນລົດບໍ່ມີ lock ກາງ, ການປົດລັອກລົດດ້ວຍກະແຈຈະເປັນບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, locks frozen ໃນລົດຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍັງສາມາດເປັນບັນຫາ - ເຂົາເຈົ້າສາມາດ frozen ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ເປີດປະຕູ. ຂ້ອຍສາມາດປ້ອງກັນທັງສອງບັນຫານີ້ໄດ້ແນວໃດ? fasten ປະທັບຕາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດຫນາວ. ນ້ໍາຊິລິໂຄນພິເສດແລະຍັງຫຼັກຊັບ ການສະກັດກັ້ນສີດເຊິ່ງຈະ defrost locks ໄດ້.

ແປກ, "ລະດູຫນາວ" ສຽງຂອງລົດ

ອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາທັງຫມົດ ພາດສະຕິກຢູ່ໃນລົດແມ່ນແຂງແລະຈະ creak ແລະ crackle ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ... ລະບົບລະງັບ, ສາຍແອວຂັບ ແລະ ອີກຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ເຮົາບໍ່ຮູ້ເຖິງສຽງທີ່ໜ້າລຳຄານນັ້ນກໍ່ມີສຽງແປກໆ. ມັນຍັງຄົງພຽງແຕ່ລໍຖ້າອາການດັ່ງກ່າວກ່ອນທີ່ຈະ thaw.

ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?

ນໍ້າມັນກາຊວນ freezes

ສະພາບການນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍ, ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນ paraffin ຈະ precipitate ຈາກກາຊວນຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນອຸດຕັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ immobilize ລົດ. ຄວາມສ່ຽງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າມີນ້ໍາມັນອຸ່ນຢູ່ໃນຖັງຫຼືຖ້າມັນມາຈາກແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ. ວິທີການຈັດການກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຖານະການດັ່ງກ່າວ? ເຈົ້າສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ depressantsທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງນໍ້າມັນກາຊວນຈາກເງິນຝາກ paraffin. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າ paraffin ໄດ້ precipitated ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ, ວິທີການ tow ລົດໄປ garage ຄວາມຮ້ອນ, ຕື່ມໃສ່ຖັງ. ຊຶມເສົ້າ ແລະເອົານໍ້າມັນອອກໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນແລ້ວຕື່ມນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂລະດູຫນາວ.

ນໍ້າຢາຊັກຜ້າອັດລົມທີ່ແຊ່ແຂງ

ທາດແຫຼວອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບການທົດແທນດ້ວຍລະດູ ໜາວ ແມ່ນ ສີດຍາວເຕັມ... ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສົນໃຈບັນຫານີ້, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮ້ອນ freezes ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທໍາລາຍທໍ່ແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນທາດແຫຼວລ່ວງໜ້າດ້ວຍລະດູໜາວ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມຕໍ່າແທ້ໆ.

ຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມ

ຈື່ໄວ້ວ່າມື້ລະດູຫນາວ ການສ້າງຕັ້ງຂອງຫິມະແລະກ້ອນໃນລົດແລະຖະຫນົນຫົນທາງ... ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກຽມລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ? ກຳຈັດຫິມະ ແລະຂູດນ້ຳກ້ອນອອກຈາກລົດ – ຕ້ອງ​ເອົາ​ຫິມະ​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ທັງ​ໝົດ (ແມ້​ແຕ່​ຈາກ​ຫລັງ​ຄາ), ເພາະ​ວ່າ​ຝຸ່ນ​ສີ​ຂາວ​ທີ່​ຕົກ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​ອາດ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຫຼາຍ​ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຄົນ​ອື່ນໆ. ໃນລະດູຫນາວ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ ເຈົ້າອອກຈາກບ້ານໄວກວ່າປົກກະຕິ – ຖ້າຫົນທາງມີນໍ້າກ້ອນ, ການຂັບຂີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກິໂລແມັດຊ້າ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ.

ບັນຫາກັບລົດໃນລະດູຫນາວ - ບ່ອນທີ່ຊອກຫາສາເຫດ?

ການຂັບລົດໃນລະດູຫນາວແມ່ນບໍ່ມ່ວນ. ອາກາດຫນາວແລະຫິມະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນລະຫວ່າງກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ການ​ກະ​ກຽມ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າ, ເປັນຜົນມາຈາກມື້ເຢັນ, ມີບັນຫາຂອງ "caliber", ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດ, ເບກມືຕິດຄ້າງ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນຊັກຊັກທີ່ແຊ່ແຂງ ແລະແຕກ... ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະດີກວ່າຫຼາຍຖ້າພວກເຮົາຢູ່ໃນຄວາມຮູ້. ເພື່ອຂັບລົດແລະໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມສົງໃສໃນການດໍາເນີນງານຂອງບາງອົງປະກອບ, ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການດໍາເນີນການລົດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງ blog ຂອງພວກເຮົາ - ທີ່ນີ້ - ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຫຼາຍຄໍາແນະນໍາທີ່ດີ. ສຸດ ຮ້ານຄ້າ avtotachki.com ພວກເຮົາເຊີນທຸກຄົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາ ຊິ້ນສ່ວນ, ສານເຄມີ ຫຼືອຸປະກອນສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ... ການຄັດເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດສໍາເລັດທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ