ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບເບກ
ເນື້ອໃນ
Kawasaki ZX6R 636 model 2002 sport car restoration saga: 23 series
ການເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເບກ
ບໍ່ເຫມືອນກັບການເຮັດວຽກຂອງນໍ້າມັນເບຣກສົດຊື່ນ/ການທົດແທນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະມັດລະວັງຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ໃຫ້ມີຟອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບເບກ, ເລືອດອອກຂອງລະບົບເບຣກເທົ່າກັບການລະບາຍນ້ໍາເບກກະປ໋ອງ.
ການທໍາຄວາມສະອາດເລີ່ມຕົ້ນ. ທະນາຄານເບກເປີດເກືອບຫວ່າງເປົ່າ, ຂ້ອຍໄດ້ຍົກຍ້າຍນ້ໍາຫຼາຍແລ້ວ.
ຂ້າພະເຈົ້າເປີດ casserole ຂອງນ້ໍາເບກກະບອກແມ່ບົດ, ການລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ປາຍມັນ. ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ Sopalin ປະ ມານ casserole ກ່າວ ວ່າ, ສຸດ ທ້າຍ, ແທນ ທີ່ ຈະ ປະ ມານ ກະ ປ໋ອງ. ຂ້ອຍຖືທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດ້ວຍແຖບ elastic. ຜູ້ກັ່ນນ້ຳຮູ້ວ່າເຈົ້າສາມາດໃສ່ຖົງຕີນໄດ້, ຢ່າງໜ້ອຍກໍມີຜ້າພັນຫົວຕີເທັນນິດ, ອ້ອມກະປ໋ອງຖ້າມັນຮອບ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ກັບນັກກິລາຍິງ, ຄືກັນກັບຂ້ອຍ.
ເປັນຫຍັງການລະມັດລະວັງນີ້?
ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະທໍາຮ້າຍສີສ້ອມຂອງສ້ອມທາງເທິງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດໃຫມ່ດ້ວຍສີດໍາຄຸນນະພາບທີ່ຍັງເຫຼືອບາງ. ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຮູ້. ແລ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຮູ້: ຂ້ອຍອາຍ... ສະພາບຄ່ອງບໍ່ໄດ້ເບິ່ງບໍ່ດີເກີນໄປ, ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ຊັດເຈນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າເປົ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ! ຢ່າງຫນ້ອຍ, ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ stirrups ແມ່ນດີ.
Durite, ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຖືມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກໍ່ດີ!
ຖ້າຂ້ອຍເປົ່າວົງຈອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດກັບປະຊາຊົນໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນຢູ່ໃນບ່ອນ, ຕໍ່ມາຂ້ອຍໄດ້ເລືອກເຄື່ອງຮັບນ້ໍາທີ່ຂາຍໃນການຄ້າຫນ້ອຍກວ່າ 9 ເອີໂຣ, ລວມທັງທໍ່ແລະກະປ໋ອງ. ມັນມີແມ່ເຫຼັກແລະ hook ຂະຫນາດນ້ອຍ. ສອງທໍ່ແມ່ນບວກສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດສອງ calipers ໃນເວລາດຽວກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າເປີດ screw ເລືອດອອກແລະເລີ່ມຕົ້ນການສູບຢາດ້ວຍ lever ຫ້າມລໍ້. ເມື່ອເປັນ Shadok, ສະເຫມີ Shadok!
ເມື່ອເບກແຫ້ງແລ້ວ, ເວລານີ້ຂ້ອຍຈະເອົາກະດາດດູດນໍ້າໃສ່ກະປ໋ອງເບຣກໂດຍກົງ. ມີການລັອກຢູ່ໃນທໍ່ຢູ່ສະ ເໝີ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາ banjo ອອກຈາກຖານ, ໃນລະດັບ clamp ແລະໃນ casserole ໄດ້. ການຮັດແໜ້ນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ທຸກຢ່າງຈະເປັນໄປດ້ວຍດີ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ້ານເທິງ, ຂ້ອຍປົກປ້ອງແລະຟື້ນຟູສະກູເບກເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍມີຊຸດໃຫມ່ຂອງຂ້ອຍ. ໃນທີ່ນີ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດລະຫວ່າງທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະກະປ໋ອງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້, ມັນຖືກຂາຍຢູ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ຄືກັນກັບກະປ໋ອງ. ແຕ່ບໍ່ມີ.
ການຕື່ມລະບົບເບກ
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຮັດມັນທັນທີ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໃຫ້ trick ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຖິງລະບົບເບກຫນ້າຂອງຕົນ. ອຸປະກອນ ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງແມ່ນຄືກັນ. ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ? ພວກເຮົາຈະຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງ. ມີບາງສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກນໍາໃຊ້. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເພື່ອຄວາມສົມດຸນການໄຫຼເຂົ້າລະຫວ່າງທໍ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂ້ອຍມີສອງແຍກ, ແລະຂ້ອຍຍັງມີທໍ່ສອງທໍ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຮັບ, ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍດາຍ. ເວລານີ້ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ້ອຍຈະຕ້ອງຕື່ມກະປ໋ອງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ເປີດໃຊ້ສາຍເບກ, ປິດສະກູເລືອດອອກໃສ່ calipers, ຫຼຸດລົງນ້ໍາ, ປ່ອຍ lever, ຫ້າມລໍ້, ຖອດ screws ເລືອດອອກ, ໃຫ້ນ້ໍາແລ່ນ, ແລະອື່ນໆ. . ພວກເຮົາເບຣກ, ເປີດ, ປິດ, ປ່ອຍ, ເປີດ, ເບກ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາໃນຕົວຮັບເບກແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຮົາເຮັດແລ້ວເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ເຫັນຟອງແລ່ນຜ່ານທໍ່ທີ່ຊັດເຈນ, ນໍາໄປສູ່ຖັງທີ່ໄດ້ຮັບນ້ໍາເບກ "ເກີນ".
ແນ່ນອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການດໍາເນີນງານນີ້ແມ່ນຫນ້າເບື່ອ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຮັດຢ່າງດຽວ, ມີປ່ຽງກວດເບກຫຼື screw valve.
ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການປິດຄົງທີ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາຕາກ່ຽວກັບຟອງແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ມີຟອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບຂອງສິ່ງທີ່ທ່ານປະຕິບັດ: ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຈະເປັນການລົງທຶນທີ່ບໍ່ດີ.
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື, ຖ້າທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດວົງມົນຂອງທ່ານເລື້ອຍໆ, ການລົງທຶນປະມານ 10 ເອີໂຣແມ່ນມີມູນຄ່າມັນ! ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນເບກບໍ່ພຽງແຕ່ hydrophic (ມັນດູດນ້ໍາຈາກອາກາດອ້ອມຂ້າງ), ມັນສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນກະປ໋ອງຫຼືໃນກະປ໋ອງ. ການຍົກລະດັບແມ່ນມັກຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂັບລົດຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫນ້ອຍທຸກໆສອງປີໃນຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຈື່ຂ້ອຍໄວ້
- ອາກາດແມ່ນສັດຕູຂອງນໍ້າມັນເບກ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນທໍ່ຫຼືຕິດຕໍ່ກັບລັອກ.
- ການທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າເບກຢູ່ເທິງ.
- ການຕິດຕາມລະດັບຂອງນ້ໍາໃນກະປ໋ອງແມ່ນການຮັບປະກັນການເບກທີ່ດີ.
ບໍ່ໃຫ້ເຮັດ
- ການຕື່ມກະປ໋ອງເບກຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ແຕກຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.
- ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ກະປ໋ອງເບກ. ອາກາດສາມາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບເບກແລະອຶດຫິວຂອງພະລັງງານ. ກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງມື:
- wrench ແປ, ບັນຈຸຂອງຄວາມອາດສາມາດສົມເຫດສົມຜົນ, hoses
ການຈັດສົ່ງ:
- ສິ່ງທີ່ຈະເຊັດ, ພຽງພໍທີ່ຈະລ້າງ (ນ້ໍາ)
