ຜູ້ຜະລິດຢາງທີ່ເປັນຕົວແທນຢູ່ໃນຮ້ານ kitaec.ua

ຢາງລົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສວມອອກ. ແລະທຸກຄັ້ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ປະເຊີນກັບຄໍາຖາມ - ບ່ອນໃດແລະປະເພດຂອງຢາງທີ່ຈະຊື້ແທນທີ່ຈະ bald ແລະ worn ອອກ. ໃນປັດຈຸບັນໂອກາດທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະຊື້ຢາງລົດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານແມ່ນມີຢູ່ໃນຮ້ານ. ມີຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້. ລະດັບການຂະຫຍາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະແນ່ນອນວ່າເຈົ້າຈະສາມາດເລືອກຢາງລະດູຫນາວຫຼືລະດູຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດຂອງເຈົ້າ.

Hankook 

ບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ Hankook Tire ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1941. ບໍລິສັດມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນກຸງໂຊລແລະມີໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນເກົາຫຼີ, ຈີນ, ອິນໂດເນເຊຍ, ຮັງກາຣີແລະສະຫະລັດ. ຫນຶ່ງໃນສິບຜູ້ຜະລິດຢາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດປະກອບມີຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະພື້ນດິນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບເຮືອບິນ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງ Hankook ໄດ້ຖືກຊື້ຢູ່ທັງສອງຝັ່ງຂອງ Atlantic, ແລະໃນພື້ນທີ່ຫລັງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ມັນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຢາງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດອັນຫນຶ່ງເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.

Разработки компании ориентированы на обеспечение безопасности вождения и хорошей управляемости транспортным средством. Для производства используются экологически чистые материалы, резина отличается высокой термической устойчивостью и приспособлена к использованию в широком температурном диапазоне.

ຢາງຢາງ ແລະຮູບແບບຢາງພິເສດຂອງຢາງໃນລະດູໜາວ Hankook ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈໃນຖະໜົນທີ່ມີຫິມະ ແລະນ້ຳກ້ອນ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອາກາດໜາວຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ພຶດຕິກຳຂອງຢາງລົດເກົາຫຼີໃສ່ນ້ຳກ້ອນສະອາດແມ່ນໃຫ້ຄະແນນໂດຍຜູ້ໃຊ້ໂດຍສະເລ່ຍເປັນຊັ້ນ C.

ຢາງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Hankook ໃຫ້ການຈັດການ ແລະເບຣກທີ່ດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນທາງຍ່າງທີ່ປຽກ. ລະດັບການຂັບເຄື່ອນແລະສິ່ງລົບກວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍອມຮັບ.

nexen

ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ progenitor ຂອງ Nexen ປາກົດຢູ່ໃນ 1942. ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມສະໜອງຢາງລົດໂດຍສານໃຫ້ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເກົາຫຼີໃນປີ 1956, ແລະ 16 ປີຕໍ່ມາໄດ້ເລີ່ມສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນອອກນອກປະເທດ. ແຮງຈູງໃຈອັນມີພະລັງໃນການພັດທະນາແມ່ນການລວມຕົວກັບບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Ohtsu Tire & Rubber ໃນປີ 1991. ໃນປີ 2000, ບໍລິສັດໄດ້ເອົາຊື່ປະຈຸບັນຂອງຕົນ, Nexen. ຜະລິດຕະພັນ Nexen ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໂຮງງານໃນເກົາຫລີ, ຈີນແລະສາທາລະນະລັດເຊັກແລະຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫຼາຍກວ່າ 140 ປະເທດທົ່ວໂລກ.

ຢາງລົດສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆ, ຜະລິດໂດຍ Nexen, ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະການຍຶດທີ່ດີໃນຫນ້າດິນ. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງແລະການຄວບຄຸມແມ່ນຮັບປະກັນໃນລະດັບສຽງຕ່ໍາ.

Пользователи, как правило, отмечают плавность хода, умеренный износ, устойчивость к аквапланированию и хорошие акустические свойства летней резины Nexen. Зимние шины достаточно хорошо ведут себя на снегу и льду. И при этом имеют весьма умеренную цену.

ບ່ອນມີແດດ

ການຜະລິດຢາງລົດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Sunny ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1988 ບົນພື້ນຖານຂອງລັດວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ສະ​ເພາະ​ກັບ​ຕະ​ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຕໍ່ມາແລະການຮ່ວມມືຢ່າງຫ້າວຫັນກັບບໍລິສັດອາເມລິກາ Firestone ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Sunny ບໍ່ພຽງແຕ່ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ, ແຕ່ຍັງເຂົ້າໄປໃນລະດັບສາກົນ. ປະຈຸບັນ Sunny ຜະລິດປະມານ 12 ລ້ານເຄື່ອງ ແລະສົ່ງໄປຫຼາຍກວ່າ 120 ປະເທດ.

Успеху Sunny в немалой степени способствует собственный научно-исследовательский центр, созданный совместно с американскими специалистами. В итоге обладают эксплуатационными характеристиками, которые многие эксперты признают одними из лучших в бюджетном сегменте.

ບ່ອນມີແດດມີຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບສະພາບລະດູຫນາວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ກອບທີ່ທົນທານປົກປ້ອງລໍ້ຈາກການຜິດປົກກະຕິ.

ຢາງໃນລະດູຮ້ອນໃຫ້ການຈັດການທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການວາງ aquaplaning ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread ພິເສດທີ່ມີລະບົບການພັດທະນາຂອງຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາ. ທາດປະສົມຢາງຊ່ວຍໃຫ້ຢາງລົດ Sunny ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍປະສິດທິພາບ.

ອະພິປາຍ

ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫນຸ່ມ​ຂອງ​ຈີນ​ນີ້​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ປີ 2013​. ຜະລິດຕະພັນ Aplus ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະການນໍາໃຊ້ການພັດທະນານະວັດກໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງການຜະລິດຢາງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດບັນລຸຜົນສໍາເລັດຢ່າງໄວວາ. ຜ່ານການຮັບຮອງລະດັບສາກົນ, ຢາງ Aplus ໄດ້ຖືເປັນສະຖານທີ່ທີ່ສົມຄວນໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຢາງລົດຊັ້ນປະຢັດ.

Те, кто ставил на свои машины, отмечают достаточно хорошее управление как на сухой, так и на мокрой дороге, эффективное торможение, плавность хода и низкий уровень шума. А невысокая цена может стать решающим аргументом в пользу приобретения продукции Aplus.

Premier

Бренд Premiorri зарегистрирован в 2009 году в Великобритании, но производство целиком сосредоточено на украинском заводе “Росава”. Предприятие в Белой Церкви начало производство автомобильных шин еще в 1972 году. А/О “Росава” стало его владельцем в 1996 году. Иностранные инвестиции позволили обновить оборудование завода и внедрить инновационные технологии. стали изготавливать на “Росаве” в 2016 году.

ຂໍຂອບໃຈກັບເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບພິເສດ, ຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ຖືກລົບລ້າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນຂອງການຜະລິດ. ໃນທີ່ສຸດນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີໃນລາຄາທີ່ດຶງດູດ.

ປະຈຸບັນມີຢາງລົດສາມສາຍໃນການຜະລິດ.

ຢາງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Premiorri Solazo ມີຮູບແບບ tread ທິດທາງ. ໃນເງື່ອນໄຂສະເລ່ຍຂອງອູແກຣນ, ມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ 30 ... 40 ພັນກິໂລແມັດ. ສານເສີມພິເສດໃນອົງປະກອບຂອງສານປະສົມຢາງພາລາໃຫ້ຢາງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ຢ້ານ asphalt ຮ້ອນ. ຝາດ້ານຂ້າງເສີມກໍາລັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ hernias ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບ. ຮູບແບບ tread ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຍົກຍ້າຍນ້ໍາສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Premiorri Solazo ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນເສັ້ນທາງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຊ່ວຍປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ແລະເປັນໂບນັດ - ຄຸນສົມບັດສຽງດີ. ໂດຍທົ່ວໄປ, Premiorri Solazo ແມ່ນດີສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບ, ແຕ່ Schumachers ຄວນຊອກຫາສິ່ງອື່ນ.

Зимние Premiorri ViaMaggiore изготавливаются из натурального каучука со специальным силиконокислотным наполнителем, который позволяет покрышкам сохранять эластичность даже в сильный мороз. Большое количество ламелей и особые шипы в рисунке протектора в виде буквы Z дают хорошее зацепление при движении по укатанному снегу и льду. Версия 2017 года ViaMaggiore Z Plus получила укрепленный каркас и боковины в расчете на дороги с плохим покрытием, а также асимметричный рисунок протектора, повышающий сцепные способности шин. Кроме того, обновленная версия имеет увеличенный срок службы.

Premiorri Vimero ທຸກໆລະດູການໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບສະພາບອາກາດເອີຣົບແລະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວຂອງອູແກຣນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນເຂດພາກໃຕ້, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ພວກມັນສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ໃນລະດູຫນາວພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງປູຢາງທີ່ສະອາດໂດຍບໍ່ມີຫິມະແລະກ້ອນ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ຢາງລົດ Vimero ສະຫນອງການຈັດການທີ່ດີແລະເບກເທິງທາງຍ່າງທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ. ຮູບແບບ tread asymmetric ປັບປຸງ traction, ວ່ອງໄວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ cornering ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ. ສໍາລັບ SUVs, ຮຸ່ນ Vimero SUV ແມ່ນມີຢູ່ກັບ sidewall ເສີມແລະຮູບແບບ tread ຮຸກຮານຫຼາຍ.

ສະຫລຸບ

ຂອບເຂດທີ່ຢາງທີ່ຊື້ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງມັນໂດຍກົງ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຢາງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະກົງກັບພາລາມິເຕີຂອງລົດແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການບັນຫາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນຫົວຂອງທ່ານ, ເລືອກຢາງໃນຂະຫນາດທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບຮູບແບບລົດຂອງທ່ານ.

ໃນລໍ້ທັງຫມົດ, ຢາງຕ້ອງມີຂະຫນາດດຽວກັນ, ການອອກແບບແລະປະເພດຂອງຮູບແບບ tread. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມຈະຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຢາງແຕ່ລະອັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໂຫຼດສູງສຸດສະເພາະ. ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຊື່, ແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ມັນໃນເວລາຊື້, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຄື່ອງຈັກມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງດັດຊະນີຄວາມໄວຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່. ທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າລົດຖືກ shod ໃນຢາງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການທົດລອງດັ່ງກ່າວແນ່ນອນຈະນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຢ່າລືມກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງ, ແລະໃນອະນາຄົດ, ແຕ່ລະໄລຍະ, ກວດເບິ່ງແລະປັບ. ລໍ້ທີ່ບໍ່ສົມດຸນສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຢາງພາລາສວມໄວແລະບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ດີ, ການເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງລູກລໍ້, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະອົງປະກອບຂອງ suspension ແລະການຊີ້ນໍາອື່ນໆ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ທີ່ບໍ່ດີ.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ຮັກສາຢາງຂອງທ່ານຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປັດໄຈນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ພຶດຕິກໍາຂອງລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຍັງວິທີການໄວຢາງພາລາຈະຫມົດໄປ.