Range Rover Evoque - mini Velar, ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມບໍ?
ເນື້ອໃນ
Range Rover Velar ແມ່ນ Range Rover ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ແລະ Range Rover Evoque ແມ່ນ Velar ເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນມີຈໍານວນເທົ່າໃດທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເຮືອເຮືອທຸງແລະມັນຍັງເປັນທີ່ນິຍົມບໍ?
ມັນເປັນການຖົກຖຽງກັນວ່າຊາດໃດມີໄອຄອນສະໄຕລ໌ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ - ຊາວອັງກິດ, ກັບເຈົ້ານາຍ, ສຸພາບສະຕີ, ຊ່າງຕັດຫຍິບແລະ James Bond ຂອງພວກເຂົາ, ແນ່ນອນຮູ້ວິທີການແຕ່ງຕົວດີ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດແຕ່ງຕົວທີ່ບໍ່ດີແລະຮ້ອງອອກມາໃນຖະ ໜົນ ໃນງານລ້ຽງໃນເມືອງ Krakow, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ຄົນດຽວ 😉
ຊາວອັງກິດຮູ້ວິທີການອອກແບບລົດທີ່ສະຫງ່າງາມ, ມີສະໄຕລ໌. ແລະຖ້າຍານພາຫະນະເປັນລົດ SUV ຊັ້ນສູງ, ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າການຕີ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍລູກຄ້າພໍໃຈຫຼາຍ.
ເຈົ້າແນ່ໃຈບໍ?
"ຊ່ວງເດັກນ້ອຍ" ປະຈຸບັນເອີ້ນວ່າ "Mini Velar".
Range rover evoque ມັນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 2010 ແລະໄດ້ຜະລິດຈົນກ່ວາ 2018 - ນັ້ນແມ່ນ 7 ປີໃນຕະຫຼາດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຜູ້ຕັດສິນໃຈໄດ້ສັງເກດເບິ່ງສະຖານະການພັດທະນາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ລົດຈະຕີຫ້ອງວາງສະແດງ, ມີຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 18 ພັນຄົນ. ປະຊາຊົນສັ່ງ Evoque, ແລະໃນປີທໍາອິດຂອງການຜະລິດ, ຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 90 ພັນໄດ້ຖືກຂາຍ. ພາກສ່ວນ.
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າສາມາດສົມມຸດວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 7-6 ປີ Land Rover ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ Evoque ໃຫມ່. ແລະເວລາດັ່ງກ່າວທີ່ອຸທິດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຄວນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ສືບທອດປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ແລະເບິ່ງນີ້ຈາກພາຍນອກ, ພວກເຮົາສາມາດຫມັ້ນໃຈໃນທັນທີ. Range rover evoque ລາວເບິ່ງຄືກັບ Velar ນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງດີຫຼາຍ. ມັນຍັງມີລາຍລະອຽດດຽວກັນກັບ Velar - ມືຈັບປະຕູທີ່ສາມາດຖອດໄດ້, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຫຼືຮູບຮ່າງຂອງໄຟ. ດ້ານຫນ້າແມ່ນ, ແນ່ນອນ, Matrix LED.
ລັດຖະມົນຕີ ລາວບໍ່ໄດ້ເຕີບໂຕໃນຄວາມຍາວທັງຫມົດ. ມັນຍັງມີຄວາມຍາວ 4,37 ແມັດ, ແຕ່ແພລະຕະຟອມ PTA ໃໝ່ ແລະຖານລໍ້ຍາວ 2 ຊມ ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຫ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, Evoque ມີຄວາມສູງຫນ້ອຍກວ່າ 1,5 ຊຕມແລະກວ້າງກວ່າຫນຶ່ງຊັງຕີແມັດ.
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນໄດ້ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 3 ມມແລະໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 212 ມມ. Range rover ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະສາມາດໄປ off-road - ຄວາມເລິກຂອງ fording ແມ່ນ 60 ຊຕມ, ມຸມການໂຈມຕີແມ່ນ 22,2 ອົງສາ, ມຸມຂອງ ramp ແມ່ນ 20,7 ອົງສາ, ແລະມຸມອອກແມ່ນ whopping ເປັນ 30,6 ອົງສາ. ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດເຊື່ອມັນໄດ້.
Chest Range Rover Evoque'а ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ແລະປະຈຸບັນເກັບໄດ້ 591 ລິດ. ໂດຍການພັບຫລັງຂອງໂຊຟາ, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນອັດຕາສ່ວນ 40:20:40, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ 1383 ລິດ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍບໍ່ມີການຄັດຄ້ານຂະຫນາດຂອງເກີບທີ່ມີ sofa folded ລົງ, 1383 ລິດເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້, Stelvio ບັນຈຸ 1600 ລິດ.
ແບບອັງກິດແບບພຣີມຽມ - Range Rover Evoque ໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?
ພາຍໃນພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບລົດຊາດ Velar ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຕ່ມັນເປັນການອອກແບບທີ່ດີຫຼາຍ. ຂ້ອຍບໍ່ມັກຫນ້າຈໍຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ໃນ Velar, ຢູ່ທີ່ນີ້, ມັນເບິ່ງດີ. ການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງຫນ້າຈໍ - ດ້ານເທິງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການນໍາທາງແລະການບັນເທີງ, ແລະດ້ານລຸ່ມແມ່ນສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງລົດ.
ຫນຶ່ງຕ່ໍາມີສອງ knobs, ເຊິ່ງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກຮູບແບບ off-road. ແລະຮູບພາບພາຍໃນລູກບິດເຫຼົ່ານີ້ຍັງປ່ຽນແປງ, ຂຶ້ນກັບວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຫນ້າທີ່ໃດໃນຫນ້າຈໍທີ່ກໍານົດ. ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ສໍາລັບວັດສະດຸ, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາເຫັນຫນັງແລະພາດສະຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນຈິງ ລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສ້າງບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂອງ "ລົດ SUV ແບບຟຸ່ມເຟືອຍ", ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຖືເປັນມາດຕະຖານສູງພໍສົມຄວນ.
ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງມາຈາກສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ໃນໃຈ. ແທນທີ່ຈະເປັນຫນັງ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກ upholstery ເຊັ່ນ: ຂົນສັດ "ສີ່ຫລ່ຽມ", ວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄື suede Dinamica, ແລະຍັງມີ Eucalyptus ຫຼື Ultrafabrics - ໃດກໍ່ຕາມ.
ແຕ່ແມ່ນ, ວິທີການກໍ່ສ້າງ ລັດຖະມົນຕີ ມີລັກສະນະ off-road, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ Terrain Response 2 ທີ່ເປີດຕົວໃນ Range Rover. ລະບົບນີ້ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາປັບການປະຕິບັດກັບພູມສັນຖານ - ມັນສາມາດຮັບຮູ້ພູມສັນຖານທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດແລະປັບການປະຕິບັດກັບມັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທຸກລຸ້ນຂັບລໍ້, ໄດສາມາດປິດໄດ້ເພື່ອປະຢັດນ້ຳມັນ.
ເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: Volvo
New Ewok ຈະໄປຂາຍກັບຫົກເຄື່ອງຈັກ. ເທົ່າທຽມກັນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະສາມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກາຊວນພື້ນຖານເຖິງ 150 ແຮງມ້າ, ແຮງກວ່າ 180 ມ້າ, ສູງສຸດ 240 ມ້າ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດແລ້ວເຖິງ 200 hp, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກ 240 hp, ແລະການສະເຫນີແມ່ນສໍາເລັດໂດຍເຄື່ອງຈັກ 300 hp.
Land Rover ໃນກໍລະນີນີ້, ລາວປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Volvo - ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນສອງລິດ, ໃນແຖວສີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ premium ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 5 ຫຼື 6 ສູບ, ພວກເຂົາຕ້ອງຍອມຮັບວ່າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວພວກເຮົາຈະບໍ່ຊື້ລົດປະເພດນີ້ໃນລາຄາ 155. PLN – ນີ້ແມ່ນລາຄາພື້ນຖານຂອງ Range Rover Evoque ເທົ່າໃດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລາຄານີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມກັບເຈົ້າ, ບໍ່ຕ້ອງເສຍໃຈ, ເພາະວ່າລາຍການລາຄາມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຈໍານວນ 180-200 ພັນ. PLN, ແລະ HSE ເທິງສຸດ ຫຼື R-Dynamic HSE ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 300 hp. ລາຄາ 292 zlotys ແລະ 400 zlotys ຕາມລໍາດັບ. ແນ່ນອນ, ເຊັ່ນດຽວກັບຊັ້ນນໍາຂອງອັງກິດ, ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາມີ 303 ຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍຫຼາຍສິບພັນ.
Range Rover Evoque ໃໝ່ ຂັບລົດແນວໃດ?
ພວກເຮົາຄາດຫວັງຫຍັງຈາກລົດແບບນີ້? Range rover evoque? ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດທີ່ດີ. ດ້ວຍຕົວອັກສອນ "Range Rover" ຢູ່ເທິງຝາອັດປາກຂຸມ, ພວກເຮົາຍັງຢາກໃຫ້ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີ off-road.
ແລະ, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບມັນທັງຫມົດ. ຂັບເຄື່ອນສາມາດສະດວກສະບາຍຄືກັບອ້າຍນ້ອງເກົ່າຂອງມັນ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຂົາຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຍັງຈະເປັນປະໂຫຍດໃນການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຊິ່ງສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດ. ລຸ້ນ 300 ແຮງມ້າ ເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 6,6 ວິນາທີ. ປະສິດທິພາບນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມຸມຂອງປາກຂອງທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສິ່ງທີ່ໄວກວ່າໃນງົບປະມານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, Alfa Romeo Stelvio 280bhp ແມ່ນເກືອບເປັນວິນາທີໄວກວ່າ.
ສະນັ້ນໃຫ້ໄປ ອີໂວ ໃນການເລັ່ງໄວ? ລະບົບສາຍສົ່ງ 9 ຄວາມໄວເຮັດວຽກ flawlessly, ເລື່ອນໄດ້ກ້ຽງແລະກ້ຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງທີມັນແມ່ນ Alfa ທີ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການສະຫນອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືໄວທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ ລັດຖະມົນຕີ ຕົ້ນຕໍແມ່ນເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສະພາບຄ່ອງ. ຫຼືບາງທີ Evoque ແມ່ນຫນັກຫຼາຍ - ມັນມີນ້ໍາຫນັກ 1925kg, ເກືອບ 300kg ຫຼາຍກ່ວາ Stelvio. ນີ້ແມ່ນລາຄາຂອງຊຸດທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ ...
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ຊື້ SUV, ພວກເຮົາອາດຈະຄໍານຶງເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າການປະຕິບັດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເດີນທາງຢ່າງໄວວາ, ແລະພາຍໃນພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃນລົດທີ່ນິຍົມທີ່ແທ້ຈິງ - ເກືອບຄືກັບ Velar. ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດແມ່ນສູງ, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາມີທັດສະນະທີ່ດີ - ດີ, ຍົກເວັ້ນຈາກດ້ານຫລັງ. ແກ້ວຢູ່ທີ່ນີ້ນ້ອຍຫຼາຍແລະທ່ານບໍ່ສາມາດເບິ່ງຫຼາຍ.
ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ, ເພາະວ່າ Evoque ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ RAV4 ໃຫມ່, i.e. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນໃນກະຈົກ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຫ້າຄົນຂັບລົດ, ພວກເຮົາຈະເຫັນສິ່ງທີ່ຢູ່ຫລັງລົດ.
ຊ່ວງ. ລາຄາຖືກກວ່າເທົ່ານັ້ນ
Range rover evoque ມີລົດຄັນໜຶ່ງຂອບໃຈທີ່ເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ໃນທີ່ສຸດວ່າ: "ຂ້ອຍກຳລັງຂັບລົດໃໝ່." Range Rover"ແລະນີ້ບໍ່ຄວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຈໍານວນເງິນໃດໆໃນລະດັບຂອງເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານຫາລ້ານ zlotys.
ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ Range Rovers ນີ້ອາດຈະເປັນເງິນ pennies, ແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຫຼຸດລົງຂອບເຂດສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຕາ bull's-eye. New Ewok ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນດີກວ່າໃນເລື່ອງນີ້. ມັນສໍາເລັດຮູບດີກວ່າ, ສະຫງ່າງາມແລະສະຫງ່າງາມຫຼາຍ. ພິເສດກວ່າ.
ແລະນີ້ອາດຈະເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາວ. ສະນັ້ນໃຫ້ລໍຖ້າຈົນກ່ວາພວກເຮົາຂີ່ໃນ Krakow ຕໍ່ໄປອີກຫນ້ອຍຫນຶ່ງ!
