ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: Fiat 500L - "ທ່ານຕ້ອງການມັນ, ບໍ່ແມ່ນ crossover"
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: Fiat 500L - "ທ່ານຕ້ອງການມັນ, ບໍ່ແມ່ນ crossover"

ຈາກອາຍຸ 18 ປີຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້ຂ້ອຍມີລົດຕູ້ສາມຄັນ (ຫຼາຍຫຼື ໜ້ອຍ), ສອງຂະບວນແລະກ Golf ອຟຂອງຄົນຮຸ່ນ XNUMX. ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຂ້ອຍເບິ່ງລົດ (ແລະບໍ່ແມ່ນລົດຈັກ) ເປັນຫຼັກໃນການຂົນສົ່ງ. ສະນັ້ນຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຕິດທີ່ມີການອອກແບບ M, RS ແລະ GTI ທີ່ແຕກຕ່າງຢູ່ໃນສັດລ້ຽງຂອງເຂົາເຈົ້າລົບກວນເຈົ້າວ່າຂ້ອຍຈະເອົາລົດຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອາການວິນຫົວແລະdູງinາໃນຕົວມັນເອງ, ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນລະດັບ "ຂ້ອຍຈະເຮັດມັນ." ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນເປັນພິເສດຕໍ່ຂ້ອຍ, ຈົນກວ່າຂ້ອຍເອງໄດ້ຂັບມັນເປັນເວລາຫຼາຍມື້.

ການທົດສອບຂະຫຍາຍ: Fiat 500L - "ເຈົ້າຕ້ອງການມັນ, ບໍ່ແມ່ນການຂ້າມຜ່ານ"

ເຈົ້າສົນໃຈຫຍັງແທ້?

ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈທັງwhatົດວ່າອັນໃດສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໄດ້ດີກັບລົດຄັນນີ້. ແບບຟອມ? ດີ, ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ທາງ ໜ້າ ຍັງມ່ວນຢູ່, ດ້ານຫຼັງເບິ່ງຄືວ່າມີເຫື່ອອອກມາເຊິ່ງປ້າໃຫ້ບໍລິການຢູ່ເທິງໂຕະດ້ວຍຄໍາເຫັນວ່ານາງບໍ່ໄດ້ເຮັດແທ້ today ໃນມື້ນີ້. ຮູບຮ່າງພາຍໃນ? ບາງທີ, ແຕ່ຫຼາຍກ່ວາການອອກແບບທີ່ທັນສະໄ and ແລະລະບົບສາລະບັນເທີງທີ່ທັນສະໄ, ມັນພໍໃຈ (ເປັນ ຄຳ ກິລິຍາທີ່ເappropriateາະສົມກວ່າ "ປະທັບໃຈ") ດ້ວຍຄວາມສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້, ປຸງລົດຊາດເປັນພາສາອິຕາລີໂດຍການປະສົມປລັດສະຕິກທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຂອງພລາສຕິກແລະ ຄຳ ຕິຊົມຂອງພວງມາໄລທີ່ບໍ່ໄດ້ ກຳ ນົດ. ... ຄວາມສະດວກສະບາຍ? ໂອ້, ແນ່ນອນ! ຜູ້ໃຫຍ່ຫ້າຄົນໄດ້ພາພວກເຮົາເດີນທາງຂຶ້ນໄປເທິງເນີນພູ, ແຕ່ລະຄົນມີກະເປົbackາສະພາຍຂອງຕົນເອງ, ແລະບໍ່ມີໃຜຕ້ອງບີບມັນໃສ່ຫົວເຂົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນກົດລະບຽບສໍາລັບຂະ ໜາດ ແລະຊ່ວງລາຄານີ້!

ຄືກັບວ່າ 500L ເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນສິນຄ້າຕົວຈິງ, ບໍ່ເປື່ອຍເນົ່າ, ເກືອບທັງົດ. ຂ້ອຍໃຫ້ອະໄພສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະບາງຄວາມຜິດພາດອື່ນ, ເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍທີ່ຕ້ານທານກັບການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ໄວກວ່າ.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v ເມືອງ

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 16.680 €
ລາຄາຕົວແບບພື້ນຖານທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດ: 15.490 €
ສ່ວນຫຼຸດລາຄາຕົວແບບທົດສອບ: 16.680 €

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.248 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 70 kW (95 hp) ທີ່ 3.750 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm ທີ່ 1.500 rpm
ການໂອນພະລັງງານ: ຂັບລົດທາງຫນ້າ - ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 171 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ ເລັ່ງ 13,9 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ລອງ (ECE) 4,1 ລິດ / 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 107 g/km
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.380 ກິໂລ - ອະນຸຍາດນ້ໍາຫນັກ 1.845 ກິໂລ
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຍາວ 4.242 mm - ກວ້າງ 1.784 mm - ສູງ 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - ຖັງນໍ້າມັນ 50 l
ກ່ອງ: 400-1.375 ລ

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ສະຖານະ odometer: 9.073 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:14,5
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 19,9 ປີ (


109 ກມ / ຊມ)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: 11,5


(IV.)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: 14,5


(V. )
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: 39,6m
ຕາຕະລາງ AM: 40m
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 660dB

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ