ການວິເຄາະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດບັນທຸກ "Kama", ການທົບທວນຄືນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດບັນທຸກ

ການຄັດເລືອກຢາງສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະລາຄາ. ຝາດ້ານຂ້າງຂອງຢາງໃນໄລຍະການໂຫຼດເກີນ, ແມ່ນແຕ່ເລັກນ້ອຍ, ຄ່ອຍໆພັງລົງ, ຮອຍແຕກປາກົດ. ຢາງຕົວຂອງມັນເອງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຕໍາ, ສາຍແຮ່ຖືກ stratified. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ຈະເລືອກເອົາຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ບໍລິສັດລັດເຊຍ Kama ໄດ້ພິສູດຕົນເອງວ່າເປັນດັ່ງກ່າວ. Nizhnekamsk Tyre Complex ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Kama.

ການຄັດເລືອກຢາງສໍາລັບລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະລາຄາ. ຝາດ້ານຂ້າງຂອງຢາງໃນໄລຍະການໂຫຼດເກີນ, ແມ່ນແຕ່ເລັກນ້ອຍ, ຄ່ອຍໆພັງລົງ, ຮອຍແຕກປາກົດ. ຢາງຕົວຂອງມັນເອງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຕໍາ, ສາຍແຮ່ຖືກ stratified. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ຈະເລືອກເອົາຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ບໍລິສັດລັດເຊຍ Kama ໄດ້ພິສູດຕົນເອງວ່າເປັນດັ່ງກ່າວ. Nizhnekamsk Tyre Complex ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Kama.

Trucker ທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດ Kama

ຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍເປັນທີ່ນິຍົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດເນື່ອງຈາກການປະສົມປະສານຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫນ້າພໍໃຈແລະການປະຕິບັດທີ່ດີ.

ຢາງ Kama ທັງໝົດສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ອີງຕາມການທົບທວນ, ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍອັດຕາສ່ວນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດບັນທຸກເວົ້າວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ - ພຽງແຕ່ "ຈີນ" ຂອງຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ຫນ້າສົງໄສ.

ແນວພັນ

ພິຈາລະນາແບບຈໍາລອງຢາງທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມີການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ.

ກາມະ 310

ຫຼາຍປີຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຂອງຢາງ Kama 310 ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂໍ້ດີຄື:

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
• ງົບປະມານ (ທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ);
• ແຜ່ຫຼາຍ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

• ເຖິງວ່າຈະມີຈຸດປະສົງຂອງສະພາບອາກາດທັງຫມົດ, ການຈັດການບັນຫາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນລະດູຫນາວ.
• Trucker ທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດບັນທຸກ Kama 310 ພິສູດວ່າພວກເຂົາບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ helmsmen.

ມັນເປັນມູນຄ່າການຊື້ຢາງພຽງແຕ່ສໍາລັບ trailers ແລະສໍາລັບ summer, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວຊີ້ວັດທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນຢູ່ໄກຈາກທີ່ແທ້ຈິງ.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຍານພາຫະນະ	ລົດບັນທຸກ
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ລະ​ດູ​ການ​	ອະນຸຍາດ, ແຕ່ລະດູການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການແມ່ນລະດູຮ້ອນ
ເຕ້ຍ	ວິທະຍາໄລ
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງຢາງ	radial (R)
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ	+

Kama 310 ການທົບທວນຄືນ

ກາມະ 701

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍໂຮງງານ Nizhnekamsk ສໍາລັບການຂາຍຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ແຕ່ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມແລ້ວ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງພາລາ "Kama" 701, ຂໍ້ດີຂອງມັນ:

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
• ຄວາມສາມາດຄວບຄຸມໄດ້;
• patency ເຖິງແມ່ນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນຕົມ;
• ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ຢາງພາລາເປັນພວງມາໄລ.

ຜູ້ຊື້ມີການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງຢາງ NU 701 ໃນສະພາບຖະຫນົນ icy, ແຕ່ລົດຍັງຄົງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

ອີງຕາມຜູ້ໃຊ້, ຢາງລົດບັນທຸກ Kama 701 ຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຍານພາຫະນະ	ລົດບັນທຸກ, ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ລະ​ດູ​ການ​	+
ເຕ້ຍ	Universal, off-road, ອາຊີບ
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງຢາງ	R
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ	+

Kama 701 ການທົບທວນຄືນ

ກາມະ NF 202

ການທົບທວນຄືນທັງຫມົດຂອງຢາງ Kama NF 202 ພິສູດປະສິດທິພາບທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຢາງ:

• ຂັບເຄື່ອນທີ່ດີເລີດແລະມ້ວນ;
• ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມແລະເຢັນ;
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ເປັນພວງມາໄລ.
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບ. ຜູ້ຊື້ເນັ້ນຫນັກວ່າຢາງພາລາແມ່ນສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນ, ແລະປະພຶດທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ເສັ້ນທາງທີ່ມີຂີ້ຕົມ.

ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງລົດ Kama 202 ຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປະເພດລາຄາແລະຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາ.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຍານພາຫະນະ	ລົດບັນທຸກທາງ
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ລະ​ດູ​ການ​	+
ເຕ້ຍ	Versatile, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ອອກແບບສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ hydroplaning
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງຢາງ	R
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ	ຮູບແບບ 202 NF ບໍ່ມີທໍ່

Kama NF 202 ການທົບທວນຄືນ

ກາມະ 407

ອີງຕາມຜູ້ຊື້ - ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຢາງລົດບັນທຸກ "Kama 407" ໄດ້ພິສູດຕົວເອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທາງ​ບວກ​:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

• ຄວາມ​ທົນ​ທານ​;
• ສິດທິບັດ;
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໂຫຼດເກີນແລະສະພາບຖະຫນົນຫນັກ;
• ຄວາມຕ້ານທານ puncture;
• ລາຄາຕໍ່າ (ຖືກກວ່າສິນຄ້າຈີນ).

ກ່ຽວກັບຢາງລົດບັນທຸກ "Kama" 407 ການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກຈາກຜູ້ຊື້.

Техническиехарактеристики
ປະເພດຍານພາຫະນະ	ລົດບັນທຸກ, ເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປະຕິບັດງານໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ລະ​ດູ​ການ​	+
ເຕ້ຍ	ອະເນກປະສົງ, ການຈະລາຈອນສູງ
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງຢາງ	R
ການມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ	+

Kama 407 ການທົບທວນຄືນ

ວິທີການເລືອກ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ, ທ່ານຄວນສຸມໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ການທົບທວນຄືນຂອງ truckers ກ່ຽວກັບຢາງລົດ Kama. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຂື້ນກັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ:

• ສໍາລັບລົດໄຖນາລົດບັນທຸກທີ່ຂັບລົດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນ asphalt, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ແບບທໍ່ທໍ່ທີ່ມີມ້ວນທີ່ດີ, ເຊິ່ງບໍ່ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
• ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຢາງທີ່ມີອະຄະຕິແມ່ນມັກ (ພວກມັນອ່ອນກວ່າ) ແລະມີຮູບແບບການຢຽດທີ່ຮຸກຮານທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນລະດູຫນາວ.
• ເພື່ອປະຢັດເງິນ, ຊື້ສະຫຼາດຂຶ້ນເປັນຈຳນວນຫຼາຍ.
• ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງຢ່າງລະອຽດໃນວັນທີຜະລິດ - "ສົດ" ດີກວ່າ (ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Kama, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີສານປະສົມຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ).

ຍ້ອນ​ເຫດ​ການ​ສຸດ​ທ້າຍ, ຄວນ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ການ​ຂາຍ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ໃນ​ລາ​ຄາ​ຫຼຸດ. ຖ້າໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາການຮັບປະກັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ, ພວກເຂົາຈະພະຍາຍາມຂາຍຜະລິດຕະພັນໄວຂຶ້ນ.

MAZ. Kamaz. ການທົບທວນຄືນຂອງລໍ້ KAMA. ຢາງໃດດີທີ່ສຸດ?