ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW M2
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ BMW M2 - ຈາກ 4 ຫາ 4.5 ວິນາທີ.
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M2 restyling 2017, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, F87
05.2017 - 10.2021
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 3.0 L, 450 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4 |
| 3.0 L, 410 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.2 |
| 3.0 l, 450 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 4.2 |
| 3.0 L, 370 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.3 |
| 3.0 l, 410 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 4.4 |
| 3.0 l, 370 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 4.5 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW M2 2015, Coupe, ຮຸ່ນທີ 1, F87
10.2015 - 05.2017
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 3.0 L, 370 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 4.3 |
| 3.0 l, 370 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 4.5 |