ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lamborghini Gallardo
ເນື້ອໃນ
- ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo 2nd restyling 2012, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
- ເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo 2nd restyling 2012, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo restyling 2008, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Lamborghini Gallardo restyling 2008, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
- ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo ປີ 2005, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
- ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Lamborghini Gallardo 2005, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Lamborghini Gallardo - ຈາກ 3.4 ຫາ 4.3 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo 2nd restyling 2012, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
10.2012 - 11.2013
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.2 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
| 5.2 l, 560 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
ເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo 2nd restyling 2012, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
10.2012 - 11.2013
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.2 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.7 |
| 5.2 l, 560 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.7 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo restyling 2008, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1
11.2008 - 11.2013
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.2 l, 570 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.9 |
| 5.2 l, 570 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.9 |
| 5.2 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
| 5.2 l, 560 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
| 5.2 ລິດ, 550 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (MID) | 4.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Lamborghini Gallardo restyling 2008, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
03.2008 - 11.2013
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.2 l, 570 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.4 |
| 5.2 l, 560 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.7 |
| 5.2 l, 560 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.7 |
| 5.2 ລິດ, 550 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (MID) | 3.9 |
| 5.2 ລິດ, 550 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (MID) | 3.9 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lamborghini Gallardo ປີ 2005, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
09.2005 - 02.2008
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.3 |
ເລັ່ງ 100 ຢູ່ Lamborghini Gallardo 2005, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
01.2005 - 02.2008
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 5.0 l, 530 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.8 |
| 5.0 l, 520 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
| 5.0 l, 520 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4 |
| 5.0 l, 500 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.2 |
| 5.0 l, 500 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.2 |