ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Tesla Model S
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Tesla Model S ແມ່ນຈາກ 2.1 ຫາ 6.2 ວິນາທີ.
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Tesla Model S restyling 2016, liftback, ຮຸ່ນທີ 1
04.2016 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| ພະລັງງານ 1020 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.1 |
| ພະລັງງານ 795 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.4 |
| ພະລັງງານ 785 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.7 |
| ພະລັງງານ 539 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3 |
| ພະລັງງານ 518 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
| ພະລັງງານ 562 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.8 |
| ພະລັງງານ 423 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.4 |
| ພະລັງງານ 525 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.4 |
| ພະລັງງານ 332 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| 319 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.8 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Tesla Model S 2012, liftback, ຮຸ່ນທີ 1
01.2012 - 11.2016
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| ພະລັງງານ 539 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3 |
| ພະລັງງານ 518 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
| ພະລັງງານ 761 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.4 |
| ພະລັງງານ 423 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.4 |
| 475 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 4.4 |
| ພະລັງງານ 333 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| ພະລັງງານ 525 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| 362 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.6 |
| 367 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.6 |
| 306 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 6.2 |
| 319 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 6.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Tesla Model S restyling 2016, liftback, ຮຸ່ນທີ 1
04.2016 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| ພະລັງງານ 1020 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.1 |
| ພະລັງງານ 795 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.4 |
| ພະລັງງານ 785 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 2.7 |
| ພະລັງງານ 539 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3 |
| ພະລັງງານ 518 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
| ພະລັງງານ 562 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.8 |
| ພະລັງງານ 423 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.4 |
| ພະລັງງານ 332 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| ພະລັງງານ 525 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| 319 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.8 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Tesla Model S 2012, liftback, ຮຸ່ນທີ 1
01.2012 - 11.2016
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| ພະລັງງານ 539 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3 |
| ພະລັງງານ 518 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.3 |
| ພະລັງງານ 761 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 3.4 |
| ພະລັງງານ 423 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 4.4 |
| 475 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 4.4 |
| ພະລັງງານ 333 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| ພະລັງງານ 525 ມ້າ, ເກຍ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 5.4 |
| 362 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.6 |
| 367 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 5.6 |
| 306 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 6.2 |
| 319 ແຮງມ້າ, ເກຍ, ລໍ້ຫລັງ (RR) | 6.2 |