ກົດລະບຽບການບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ກົດລະບຽບການບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster

ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທາງດ້ານວິຊາການແລະປົກປ້ອງ "ຈຸດອ່ອນ" ຂອງ Renault Duster, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຕາມກົດລະບຽບ. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິການຮັບປະກັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຢູ່ສະຖານີບໍລິການ. ແຕ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ການບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ.

ກະລຸນາສັງເກດວ່າຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກບາງຢ່າງ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຈະຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຕິດຕັ້ງແລະກ່ອງເກຍ.

Renault Duster ໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ແລະມີສອງລຸ້ນຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະລິມານ 1,6 ແລະ 2,0 ລິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ່ວຍບໍລິການກາຊວນທີ່ມີປະລິມານ 1,5 ລິດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ການດັດແປງໃຫມ່ຂອງ H5Ht ໄດ້ປາກົດຂຶ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 1,3 turbocharged.

ກົດລະບຽບການບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster

ບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster. ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ

ການດັດແປງທັງຫມົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເທດຂອງການປະກອບ, ສາມາດເປັນລໍ້ທັງຫມົດ (4x4) ຫຼືບໍ່ (4x2). Duster ກັບ ICE F4R ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງບາງສ່ວນກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງແບບ DP0. ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາລົດຄັນນີ້ຊື່ວ່າ Nissan Terrano. ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາເທົ່າໃດ, ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ໄລຍະເວລາທົດແທນເຄື່ອງບໍລິໂພກພື້ນຖານ ແມ່ນ 15000 km ຫຼືຫນຶ່ງປີຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດຂອງລົດທີ່ມີນໍ້າມັນແອັດຊັງ ICE ແລະ 10 ກິໂລແມັດໃນລົດກາຊວນ Duster.
ຕາຕະລາງປະລິມານຂອງນ້ໍາດ້ານວິຊາການ Renault Duster
ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (l)OJ(l)ລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍມື (l)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (l)ເບກ/ຄລິດ (L)GUR (l)
ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
1.6 16V (K4M)4,85,452,8-0,71,1
2.0 16V (F4R)5,43,5/6,0
ຫົວໜ່ວຍກາຊວນ
1.5 dCi (K9K)4,55,452,8-0,71,1

ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ Renault Duster ມີດັ່ງນີ້:

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ 1 (15 ກິໂລແມັດ)

  1. ການປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ. ມາດຕະຖານນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ API: SL; SM; SJ ຫຼື ACEA A2 ຫຼື A3 ແລະມີລະດັບຄວາມຫນືດ SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    ສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍກາຊວນ K9K ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາມັນ Renault RN0720 5W-30 ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ EURO IV ແລະ EURO V. ຖ້າລົດຂັບລົດດ້ວຍການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມ 5W-30, ແລະຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 5W-40. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງຕົນໃນຈໍານວນ 5 ລິດ, ບົດຄວາມ 7711943687 - 3100 ຮູເບີນ; 1 ລິດ 7711943685 - 780 ຮູເບີນ.

    ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.6 16V, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີ 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. ສໍາລັບກະປ໋ອງຫ້າລິດ 194839 ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍ 2300 ຮູເບີນ, ສີ່ລິດ 156814, ລາຄາ 2000 ຮູເບີນ, ແລະລາຄານ້ໍາມັນໃນລິດແມ່ນ 700 ຮູເບີນ.

  2. ການປ່ຽນແທນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນ. ສໍາລັບ ICE 1.6 16V (K4M), ຕົ້ນສະບັບຈະມີບົດຄວາມ Renault 7700274177. ສໍາລັບ 2.0 (F4R) - 8200768913. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການກັ່ນຕອງດັ່ງກ່າວແມ່ນພາຍໃນ 300 ຮູເບີນ. ໃນກາຊວນ 1.5 dCi (K9K) ຢືນ Renault 8200768927, ມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະລາຄາ 400 rubles.
  3. ການປ່ຽນແທນເຄື່ອງກອງອາກາດ. ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕົ້ນສະບັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ gasoline ແມ່ນ Renault 8200431051, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນປະມານ 560 rubles. ສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງ Renault 8200985420 ຈະເຫມາະສົມ - 670 rubles.
  4. ການປ່ຽນແທນຕົວກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ. ຈໍານວນລາຍການຂອງການກັ່ນຕອງ cabin ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບລົດທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແມ່ນ 8201153808. ມັນມີລາຄາປະມານ 660 rubles. ສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການກັ່ນຕອງທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນ 272772835R - 700 ຮູເບີນ.
  5. ການປ່ຽນແທນກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພຽງແຕ່ສໍາລັບການດັດແປງດ້ວຍກາຊວນ ICE, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງດ້ວຍບົດຄວາມ 8200813237 (164002137R) - 2300 ຮູເບີນ. ແລ້ວຈາກ MOT ທໍາອິດ, ແລະທຸກໆ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ.

ກວດເບິ່ງຢູ່ TO 1 ແລະອັນຕໍ່ໄປທັງໝົດ:

  1. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ DVSm ແລະຄອມພິວເຕີວິນິດໄສ
  2. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບຄວາມເຢັນ, ພະລັງງານແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບຂອງທໍ່, ທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຂົາ.
  3. ຂັບ Clutch
  4. ການປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນຂອງ hinges ຂອງຂັບລົດຂອງຂັບລົດ.
  5. ຢາງລົດແລະຄວາມກົດດັນຢາງ.
  6. Hinges ແລະ cushions ຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນ, ຕັນ silent ຂອງແຂນ suspension.
  7. ຂໍ້ຕໍ່ບານ.
  8. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.
  9. ລະດັບຂອງນ້ໍາໃນອ່າງເກັບນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ.
  10. ເກຍພວງມະໄລ ແລະ ເຊືອກຜູກປາຍ.
  11. ລະດັບນໍ້າເບກຢູ່ໃນອ່າງເກັບນໍ້າ.
  12. ເບກໄຮໂດລິກ, ສະພາບຂອງທໍ່ແລະທໍ່.
  13. ຕັນແລະແຜ່ນຂອງກົນໄກການຫ້າມລໍ້ຂອງລໍ້ໄປຂ້າງຫນ້າ.
  14. ການກໍາຈັດຝຸ່ນຂອງແຜ່ນເບກຫລັງ.
  15. ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບ.
  16. ໂຄມໄຟສໍາລັບແສງສະຫວ່າງກາງແຈ້ງແລະພາຍໃນ.
  17. ອຸປະກອນສັນຍານໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື.
  18. ແວ່ນແຍງ ແລະແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ.
  19. ແວ່ນກັນລົມ ແລະໃບພັດດ້ານຫຼັງ.
  20. ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion.
  21. ການລະບາຍນ້ໍາຂອງ hood lock ແລະປະສິດທິພາບຂອງຕົນ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ 2 (ສໍາລັບການແລ່ນ 30 ກິໂລແມັດ)

  1. ວຽກງານທັງຫມົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ TO 1 ແມ່ນການທົດແທນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
  2. ການປ່ຽນແທນຫົວທຽນ. ສໍາລັບ ICE (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ) 1.6 / 2.0, ຫົວຫົວ Renault ດຽວກັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ມີບົດຄວາມ 7700500155. ລາຄາແມ່ນ 230 rubles ຕໍ່ຊິ້ນ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການກວດສອບບາງຢ່າງ:

  1. injectors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງສະພາແຫ່ງ throttle ໄດ້.
  2. ລະດັບແລະຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
  3. ລະດັບການລະບາຍນ້ໍາໃນກໍລະນີການໂອນ (ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ).
  4. ລະດັບການລະບາຍນ້ໍາໃນກະເປົ໋າເພົາຫລັງ (ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ 3 (45 ກິໂລແມັດ)

ວຽກງານທັງຫມົດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນການທົດແທນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນ, ອາກາດ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ 4 (ໄລຍະທາງ 60 ກິໂລແມັດ)

ອາໄຫຼ່ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ

  1. ການເຮັດວຽກທັງຫມົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ TO 1 ແລະ TO 2: ປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນ, ອາກາດແລະການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ. ປ່ຽນຫົວທຽນ.
  2. ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ.
    • ສໍາລັບ ICE 2.0 ທ່ານສາມາດຊື້ຊຸດ - 130C11551R, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງມັນຈະເປັນ 6500 ຮູເບີນ. ຊຸດປະກອບມີ Renault Timing Belt - 8200542739, Toothed Belt Pulley, Front 130775630R - 4600 ຮູເບີນແລະມ້ວນສາຍແອວແຂ້ວຫລັງ - 8200989169, ລາຄາ 2100 rubles
    • ໄປ 1.6 ຊຸດເຫມາະ 130C10178R ໃນລາຄາ 5200 rub., ຫຼືສາຍແອວທີ່ມີມາດຕາ 8201069699, — 2300 ຮູເບີນ, ແລະມ້ວນ: ກາຝາກ - 8201058069 - 1500 rub., roller tensioner - 130701192R - 500 rubles
    • ສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍກາຊວນ 1.5 ຕົ້ນສະບັບຈະເປັນສາຍແອວ 8200537033 - ຮູເບີນ 2100. ມັນຍັງຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງ tensioner ສາຍແອວ 130704805R - 800 rub., ຫຼືບັນທຶກແລະເອົາຊຸດ 7701477028 - 2600 rubles
  3. ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ພາຫະນະທີ່ມີ ICE F4R ອຸປະກອນບາງສ່ວນທີ່ມີແບບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DP0 ແລະໃນຂະນະທີ່ແລ່ນ 60 ພັນກມ ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາ ATF ໃນມັນ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມນ້ໍາການເຮັດວຽກ ELF RENAULTMACTIC D4 SYN ທີ່ມີບົດຄວາມ Elf 194754 (1 ລິດ), ລາຄາ 700 ຮູເບີນ. ດ້ວຍການທົດແທນບາງສ່ວນ, ປະມານ 3,5 ລິດຈະຕ້ອງການ.
  4. ການປ່ຽນສາຍແອວ Drive ໄຟລ໌ແນບສໍາລັບ Renault Duster.
    • ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີ ICE K4M1.6 (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ) ແລະ K9K1.5 (ກາຊວນ):ດ້ວຍ gur, ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຊຸດ poly V-belt + roller, Renault 7701478717 (ສະເປນ) ຖືກຕິດຕັ້ງ - 4400 rub., ຫຼື 117207020R (ໂປແລນ) - 4800 rub.;ໂດຍບໍ່ມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ – 7701476476 (117203694R), – 4200 rublesGur+Conditioner - ຂະໜາດ 6pk1822 ໃສ່ຊຸດ - 117206746R - 6300 ຖູ. ຫຼືທຽບເທົ່າ, ຕັ້ງ Gates K016PK1823XS — 4200 ຖູ. ຖ້າຫາກວ່າປະຕິບັດແຍກຕ່າງຫາກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ roller ຄູ່ມື - 8200933753, ຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 2000 rub, ແລະສາຍແອວ - 8200598964 (117206842r) ໂດຍສະເລ່ຍ 1200 ຖູ.
    • ສໍາລັບ Renault Duster ກັບ Nissan DVC H4M 1,6 (114 ມ້າ):ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ຂະຫນາດສາຍແອວ 7PK1051 - caliper tensioner kit (ຖ້າ shackle ໂລຫະຖືກນໍາໃຊ້ແທນ roller) 117203168R - 3600 rubles ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຊຸດມ້ວນ ແລະ ວົງເລັບ - 117205500R - 6300 rub, (ສາຍແອວ - 117208408R) - 3600 rub., analogue - Dayco 7PK1045 - 570 rubles
    • ສໍາລັບ Dusters ກັບ F4R2,0:Gur + cond - ສາຍແອວ + ມ້ວນ - 117209732R - 5900 ຖູ. ສາຍແອວຂັບສ່ວນບຸກຄົນ 7PK1792 – 117207944R – 960 rub., alternator belt tensioner pulley GA35500 - 117507271R - 3600 rub., ແລະ alternator belt roller bypass - GA35506 - 8200947837 - 1200 ຖູ. ;ໂດຍບໍ່ມີການ cond - ສາຍແອວ 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., ແລະມ້ວນຄວາມກົດດັນ - NTN / SNR GA35519 - 3600 rubles

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານທີ່ມີໄລຍະ 75, 000 ກິໂລແມັດ

ປະຕິບັດທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໂດຍກົດລະບຽບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Duster - ການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນ, ຫ້ອງໂດຍສານແລະການກັ່ນຕອງອາກາດ.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານທີ່ມີໄລຍະ 90, 000 ກິໂລແມັດ

  1. ວຽກງານທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນລະຫວ່າງ TO 1 ແລະ TO 2 ແມ່ນຊ້ໍາກັນ.
  2. ການປ່ຽນນໍ້າມັນເບກ. TJ ເຕັມໄປຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ DOT4. ລາຄານໍ້າມັນເບກຕົ້ນສະບັບ Elf Freelub 650 DOT4 (ລະຫັດສິນຄ້າ 194743) - 800 rubles
  3. ການທົດແທນນ້ໍາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ. ການທົດແທນນ້ໍານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພ້ອມໆກັນກັບການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາເບກໃນໄດເບກໄຮໂດຼລິກ.
  4. ການທົດແທນນໍ້າເຢັນ. ນໍ້າເຢັນ GLACEOL RX ຕົ້ນສະບັບ (ປະເພດ D) ຖືກຖອກລົງ. ໝາຍເລກບັນຊີ ນ້ຳລາຍ (ມີສີຂຽວ) 1 ລິດ, Renault 7711428132 - 630 ຮູເບີນ. KE90299945 - ລາຄາ 5 ລິດ. - 1100 rubles

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງວຽກງານທີ່ມີໄລຍະ 120 ກິໂລແມັດ

ວຽກງານທີ່ດໍາເນີນໃນໄລຍະ passage ຂອງ TO 4: ການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນ, ອາກາດແລະການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ. ປ່ຽນຫົວດອກໄຟ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສາຍແອວຂັບອຸປະກອນເສີມ ແລະ ສາຍຮັດແຂ້ວ. ວຽກງານເພີ່ມເຕີມຍັງປະກອບມີການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ໃນ ICE 2.0). ຈໍານວນສ່ວນ - 226757827R, ລາຄາສະເລ່ຍ - . ຮູເບີນ 1300

ການທົດແທນຕະຫຼອດຊີວິດ

ໃນ Renault Duster, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນກ່ອງເກຍຄູ່ມືໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈຳເປັນໃນການລະບາຍນ້ຳມັນແລ້ວຕື່ມໃສ່ໃໝ່ກໍ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຖອດກ່ອງອອກເພື່ອສ້ອມແປງ, ລະດັບນ້ຳມັນໃນກ່ອງເກຍຄູ່ມືຕ້ອງໄດ້ກວດກາຕາມລະບຽບການທຸກຄັ້ງ. 15000 km ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຈາກ​ກະ​ເປົ໋າ​. ເກຍກະປຸກ ໃຊ້ນ້ຳມັນ TRANSELF TRJ ເດີມ ມີຄວາມຫນືດ SAE 75W - 80. ລະຫັດສິນຄ້າສຳລັບກະປ໋ອງຫ້າລິດ ລາຄາ 158480. 3300 rubles

ການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນກໍລະນີການໂອນ (ປະລິມານທັງຫມົດ - 0,9 l). ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ, ລົດໃຊ້ນ້ໍາມັນເກຍ hypoid ທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ API GL5 SAE 75W-90. ນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມຈະເປັນ Shell Spirax ຫຼື ທຽບເທົ່າ. ນ້ຳມັນເກຍສັງເຄາະ "Spirax S6 AXME 75W-90", ລະຫັດສິນຄ້າ 550027970 ປະລິມານ XNUMX ລິດ. ລາຄາ 1000 rubles

ການປ່ຽນນ້ຳມັນໃນກະເປົ໋າເພົາຫຼັງ. ປະລິມານທົດແທນ 0,9 ລິດ. ນ້ຳມັນເກຍ Hypoid ແມ່ນໃຊ້ຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ API GL5 SAE 75W-90. ນ້ຳມັນເກຍສັງເຄາະ "Spirax S5 ATE 75W-90" ກະປ໋ອງໜຶ່ງລິດ ລາຄາ 550027983 970 rubles

ນ້ຳມັນພວງມະໄລ. ປະລິມານການທົດແທນທີ່ຕ້ອງການ 1,1 ລິດ. ນ້ໍາມັນ ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" ແມ່ນເຕີມຢູ່ໃນໂຮງງານ. ກະປ໋ອງທີ່ມີລະຫັດຜະລິດຕະພັນ 156908 ຈະມີລາຄາຖືກ 930 rubles

ປ່ຽນແບັດ. ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງຫມໍ້ໄຟຕົ້ນສະບັບແມ່ນປະມານ 5 ປີ. ແບດເຕີຣີດ້ວຍທາດການຊຽມແບບຂົ້ວກັບຂົ້ວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດແທນ. ລາຄາສະເລ່ຍຂອງຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແມ່ນຈາກ 5 ຫາ 9 ພັນຮູເບີນ, ຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະແລະຜູ້ຜະລິດ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບ Renault Duster

ຫຼັງຈາກການວິເຄາະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງບໍລິໂພກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະກຽມສໍາລັບ MOT ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຫນຶ່ງໃນລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນ MOT 4 ແລະ MOT 8, ເຊິ່ງເຮັດຊ້ໍາອີກ MOT 4 ດ້ວຍການເພີ່ມການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ເຄື່ອງຈັກ 2.0 16V (F4R). ນອກຈາກນີ້, ການບໍາລຸງຮັກສາລາຄາແພງຂອງ Duster ຈະຢູ່ທີ່ TO 6, ຍ້ອນວ່າມັນລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ TO 1 ແລະ TO 2, ບວກກັບການທົດແທນຂອງ coolant, ແລະນ້ໍາການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບກແລະ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ. ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການ Renault Duster ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານັ້ນ ການບໍລິການ Renault Duster
ໂຕເລກCatalog number*ລາຄາ, ຮູເບີນ.)
K4MF4RK9K
ເຖິງ 1масло — ECR5L масляный фильтр — 7700274177 салонный фильтр — 8201153808 воздушный фильтр — 8200431051 топливный фильтр ( для K9K) — 8200813237386031607170
ເຖິງ 2Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 7700500155486041607170
ເຖິງ 3ເຮັດຊ້ໍາການບໍາລຸງຮັກສາຄັ້ງທໍາອິດ.386031607170
ເຖິງ 4Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также ремень привода ремень ГРМ масло АКПП (для F4R) — 194754163601896016070
ເຖິງ 5ບຳລຸງຮັກສາຄືນໃໝ່ 1386031607170
ເຖິງ 6Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также замена охлаждающей жидкости — 7711428132 замена тормозной жидкости — D0T4FRELUB6501676060609070
ເຄື່ອງບໍລິໂພກທີ່ມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງໄລຍະທາງ
ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື1584801900
ນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ156908540
ການລະບາຍນ້ໍາໃນກໍລະນີການຍົກຍ້າຍແລະເກຍເກຍຫລັງ550027983800

*ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ແມ່ນ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ເປັນ​ຂອງ​ລາ​ຄາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮ້ອນ​ຂອງ​ປີ 2021 ສໍາ​ລັບ Moscow ແລະ​ພາກ​ພື້ນ​.

ຖ້າລົດຢູ່ໃນການບໍລິການຮັບປະກັນ, ການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ສະຖານີບໍລິການພິເສດ (SRT), ແລະດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງເທົ່າແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

ການສ້ອມແປງ Renault Duster
  • ຫົວທຽນ Renault Duster
  • ນ້ຳມັນເຄື່ອງ Duster
  • ແຜ່ນເບກສໍາລັບ Renault Duster
  • ຈຸດອ່ອນ Duster
  • ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ Renault Duster 2.0
  • ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ Renault Duster
  • ສາຍແອວກໍານົດເວລາສໍາລັບ Renault Duster
  • ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Renault Duster 4x4
  • ການທົດແທນຫລອດໄຟ Renault Duster

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ