ການຜະຈົນໄພ Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt)
ຊື່ແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ Renault ຖືກສະກົດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ, ມັນອາດຈະເຂົ້າໃຈຜິດ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ລຸ້ນ Renault Scénic Avantura ທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດພິຈາລະນາເຄື່ອງຈັກ, ແນ່ນອນ.
ແຕ່ແມ້ແຕ່ກ່ອນການຜະຈົນໄພ: Scénicເບິ່ງຄືວ່າເປັນການປະສົມປະສານທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງທຸກອົງປະກອບບໍ? ຮູບຮ່າງ, ຄວາມສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະອື່ນ on, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລືມກ່ຽວກັບການດູຖູກເລັກນ້ອຍຕໍ່ເຈົ້າຂອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ (ແວ່ນດ້ານຫຼັງດ້ານນອກນ້ອຍ small, ພວງມາໄລທີ່ຮອງຮັບພໍດີ, ຫຼັບເພື່ອຍ້າຍອອກໄປດ້ານຫຼັງ- ເບິ່ງແວ່ນໄກໄປຂ້າງ ໜ້າ). ຖ້າລາວມີເຄື່ອງຈັກ turbodiesel 1 ລິດຢູ່ໃນດັງຂອງລາວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນມິດກວ່າ: ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ເພາະວ່າແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເກຍສຸດທ້າຍ (ຄັ້ງທີ VI) ດ້ວຍຄວາມໄວ 9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອລູກສອນຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນ ມູນຄ່າຂອງ 50, ມັນດຶງ. ມັນເປັນການດີທີ່ມີຄວາມໄວ 1.500 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຈົ້າສາມາດເລີ່ມລື່ນກາຍໄດ້ເຊັ່ນກັນ, ຖ້າມັນບໍ່ໃກ້ຫຼາຍ. ມັນຍັງປະຫຍັດຫຼາຍ; ເມື່ອຂັບລົດຢ່າງງຽບ, ມັນອາດຈະມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜ້ອຍ ກວ່າເຈັດລິດສໍາລັບ 60 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຫຼາຍກ່ວາສິບອັນ, ມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນອີກຕໍ່ໄປ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະຈົນໄພ? ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຄາດຫວັງຫຼາຍ, ເຈົ້າຈະປະຫຼາດໃຈຫຼາຍ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າມັນບໍ່ມີລໍ້ທັງ,ົດ, ແຕ່ມັນມີໂຄງຮ່າງຍົກຂຶ້ນມາສອງຊັງຕີແມັດ, ການເດີນທາງຊshockອກທີ່ຍາວກວ່າ, ການລະງັບທີ່ດັດແປງແລ້ວ, ຕົວກັນສັ່ນທີ່ເຂັ້ມງວດ ໜ້ອຍ ກວ່າ, ແລະທັງtogetherົດລວມເຂົ້າກັນ (ລວມທັງລະບົບ ESP) ແມ່ນສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ພື້ນທີ່ ... ມັນດູດຊຶມໄດ້ດີ, ແຕ່ບໍ່ອຽງເວລາເຂົ້າທາງ.
ເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ດີກວ່າເວົ້າວ່າ, "ແຕ່ມັນເປັນລົດໃນທາງບວກຫຼາຍ." ໃຜຮູ້ຈະຕີຄວາມໝາຍອັນນີ້, ແຕ່ເປັນຄວາມຈິງທີ່ສີຕົວເຄື່ອງສີສົ້ມ cayenne ສົດໃສ, ສາຍຮັດເບາະສີສົ້ມ, ຕຳໃສ່ບ່ອນນັ່ງສີສົ້ມ, ແລະອື່ນໆ. ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງ ແລະເກຍເກຍ, ແລະສາຍສີສົ້ມນ້ອຍໆຢູ່ຄອນໂຊນກາງ. ມີຄວາມພໍໃຈກັບຕາ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍຕໍ່ບາງຄົນ. ການຜະຈົນໄພແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍຮູບລັກສະນະຂອງມັນ - ມີ bumpers ທີ່ຖືກດັດແປງ, (ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນີ້) ທີ່ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວ, ທີ່ມີເສັ້ນເພີ່ມເຕີມໃນ sills ແລະແຄມ fender, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "ການເສີມ" ຂອງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນແມ່ນຄືກັນກັບ "ຄລາສສິກ" Scénic, ລວມທັງອຸປະກອນ (ເຊິ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ມີບ່ອນຈອດລົດ PDC ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ມີ racks ຫລັງຄາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີຝົນແລະເຄື່ອງສຽງທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໂດຍ Dynamique) ແລະການພັກເຊົາໃນລົ່ມ. . ນີ້.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນສະຫຼາດເວົ້າວ່າ: ການພະຈົນໄພສາມາດແພງຄືກັບເງິນ. ແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງScénica, ທຸກຢ່າງແມ່ນມີຢູ່ໃນໂລກຫຼາຍ. ລົດງາມຫຼາຍ!
Vinko Kernc, ຮູບ: SašaKapetanovič
ການຜະຈົນໄພ Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt)
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 24.730 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 25.820 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 96kW (130 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 9,6 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 192 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 7,5 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder-4-stroke-in-line-turbodiesel-displacement 1.870 cm ? – ພະລັງງານສູງສຸດ 96 kW (130 hp) ທີ່ 4.000 rpm – ແຮງບິດສູງສຸດ 300 Nm ທີ່ 2.000 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 192 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 9,6 ວິນາທີ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 ກິໂລແມັດ. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.500 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2.010 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.259 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.810 ມ.ม. - ສູງ 1.620 ມ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 60 l. |
| ກ່ອງ: | 406-1.840 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl = 72% / ສະຖານະ Odometer: 9.805 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,7 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,6 ປີ ( 128 ກມ / ຊມ) |
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: | 32,3 ປີ ( 162 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | ປີ 7,6/12,3 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | ປີ 10,7/12,0 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 195 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພວກເຮົາ.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 9,1 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 44,1m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
ການຜະຈົນໄພແມ່ນສະບັບທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂອງScénica - ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກເຕັ້ນໄປຫາກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ asphalt ໃນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງການຜະຈົນໄພແມ່ນລວມເຂົ້າກັບຄວາມສະບາຍທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງການພັກເຊົາແລະການນໍາໃຊ້ພາຍໃນຂອງ Scénic. ແລະດ້ວຍຫຍັງ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ຮູບລັກສະນະ (ການຜະຈົນໄພ)
ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເກຍ
ສະຫວັດດີການ, ການໃຊ້ວຽກ
ພວງມະໄລ
ອຸປະກອນເສີມສີສົ້ມພາຍໃນນ້ອຍ tiny
ຊ່ວງ
ກະຈົກດ້ານນອກຂະ ໜາດ ນ້ອຍ
ລໍ້ການຊີ້ນໍາທີ່ດີ pretty
ສະວິດລໍ້ການຊີ້ນໍາເບື້ອງຊ້າຍບໍ່ມີການທໍາງານລຶບໄວ
