ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງລົດ: ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະດັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ບາງ racks ມຸງເທິງຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕື່ມເອກະສານກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຄົນຂັບລົດອາດຈະຖືກປັບໃຫມເຖິງ 500 ຮູເບີນ. ຫຼື​ຍຶດ​ເອົາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄປ​ຍັງ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນ.

ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງລົດປະກອບມີແບບຈໍາລອງຈາກປະເພດຕ່າງໆ. ໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ.

ປະເພດຂອງ fastenings ສໍາລັບ racks ມຸງໃນລົດ

ກ່ອນທີ່ຈະສຶກສາການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງລົດ, ທ່ານຄວນຄຸ້ນເຄີຍກັບປະເພດຂອງຕົວແບບ. ຕະຫຼາດສະເຫນີຫ້າການອອກແບບພື້ນຖານທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.

ເລັ່ງລັດ

ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຜະລິດຕະພັນຄລາສສິກແມ່ນຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພວກເຂົາ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໂຄງສ້າງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໄດ້, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອົງປະກອບເສີມ. ເຫມາະສໍາລັບ SUVs, vans, minibuses. ລັກສະນະ:

• ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນ 300 kg.
• ທໍ່ກາກບອນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງນ້ໍາຫນັກ.
• fasteners ເສີມໃນຈໍານວນ 4 ຫາ 8 ຕ່ອນ.

rack ນີ້ຍັງຖືກວາງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດບັນທຸກ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກຊື້ໂດຍນາຍພານ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານການພັກຜ່ອນແລະຊາວປະມົງ.

ລາງລົດໄຟມຸງ

ບໍລິສັດຕວກກີໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ. ລາງລົດໄຟມຸງແມ່ນເປັນເສັ້ນໂຄ້ງຕາມລວງຍາວທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະມາຊິກຂ້າມ.

ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ fasteners ແມ່ນສາມາດປັບໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸ versatility. ຊັ້ນວາງກະເປົາມັກຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.

ລຳຕົ້ນ

ຮ່າງກາຍຍັງຄົງປອດໄພເພາະວ່າໂຄງສ້າງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນຂອງມັນ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຂໍ້​ເສຍ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, aerodynamics ບາງ​ຄັ້ງ​ສູນ​ເສຍ​, ຂໍ້​ເສຍ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ຈັດ​ການ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.

ສໍາລັບລົດຖີບ

racks ລົດຖີບຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນກິລາອື່ນໆ. ການອອກແບບປະກອບມີ fasteners ແຍກຕ່າງຫາກ mounted ໃນເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮ່າງກາຍ. ຂໍ້ດີຂອງການຂົນສົ່ງລົດຖີບໃນ racks ດັ່ງກ່າວ:

• ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ;
• mount ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອອກຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເດີນທາງ;
• ຮອງຮັບລົດຖີບຫຼາຍຄັນ;
• ລົດຖີບບໍ່ເປື້ອນ;
• ມີ Castle ເປັນ.

ຊຸດປະກອບມີຕົວຍຶດ, ຜູ້ຖືແລະອົງປະກອບ fastening ອື່ນໆ - ພວກມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ, ຄືກັບເມື່ອໃຊ້ racks ປະເພດອື່ນໆ.

ວິທະຍາໄລ

ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ rack luggage ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ເປັນຕົວແທນ crossbars ໂລຫະທີ່ມີ crossbars. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນເກືອບທຸກຍານພາຫະນະ.

Versatility ແມ່ນຍັງບັນລຸໄດ້ໂດຍອົງປະກອບທີ່ຫລາກຫລາຍ - ພວກເຂົາຊ່ວຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງອຸປະກອນກິລາ. ກ່ອງອັດລົມສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເພື່ອທີ່ພັກອາໄສເນື້ອໃນຂອງລໍາຕົ້ນຈາກຝົນແລະຝຸ່ນ.

ກ່ອງ

ການອອກແບບປິດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມລັບແລະການປົກປ້ອງສິນຄ້າຈາກການລັກ. ເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ມີແບບຈໍາລອງທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ແນະນຳສຳລັບການເດີນທາງໃນເມືອງ ແລະການເດີນທາງໄກ. ຂໍ້ດີ:

• ການປົກປ້ອງສິນຄ້າຈາກຝົນແລະການປົນເປື້ອນ;
• ຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນກ່ອງ;
• ການຕິດຕັ້ງລັອກ.

ກ່ອງ rack ຫລັງຄາລົດ

ລໍາຕົ້ນນີ້ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນ aerodynamics; ເມື່ອປຽບທຽບກັບ analogues ຂອງມັນ, ມີລະດັບສຽງຕ່ໍາ.

ຍາກ

ພາດສະຕິກແຂງແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມທົນທານ. ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບປະລິມານສິນຄ້າໃດໆ. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງແມ່ນໄວເຖິງແມ່ນວ່າຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທ່ານໃຊ້ມັນ. ຄຸນລັກສະນະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງກັບ rack luggage ນີ້ໃນສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມ.

ໂຄງສ້າງສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະບໍ່ມີການສັງເກດເຫັນຮອຍແຕກ. ລາຄາຂອງເສັ້ນແມ່ນສູງກວ່າຂອງ analogues ຂອງມັນ.

ອ່ອນ

ພື້ນຖານຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນຜ້າທົນທານທີ່ມີຄຸນສົມບັດກັນນ້ໍາ. ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນປະຫຍັດກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປະເພດແຂງ, ແຕ່ຮັກສາຂະບວນການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍ. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບຮ່າງແລະປະລິມານຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກລໍາຕົ້ນສໍາລັບວຽກງານໃດຫນຶ່ງ.

ຂໍ້ເສຍແມ່ນການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂອງອາກາດ - ເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, aerodynamics ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ສໍາລັບ rails ມຸງລົດແລະປະເພດອື່ນໆເປັນຕົວແທນຂອງຫ້ອງຮຽນທັງຫມົດ. ຕົວແບບລາຄາຖືກມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ. ຊັ້ນວາງກະເປົ໋າດີຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ fastenings ທົ່ວໄປ.

ລາຄາຖືກ

ໜຶ່ງໃນກະຕ່າກະເປົາງົບປະມານແມ່ນ “ມົດ” D-1. mount ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ຫລັງປະຕູ, crossbars ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ (ສ່ວນຂ້າມຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ 20x30 ມມແລະຄວາມຍາວແມ່ນ 120 ຊຕມ). ປາຍຂອງແຖບ crossbar ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ. ຂໍ້ດີ:

• clamps ທົນທານແລະການກໍ່ສ້າງ;
• ເຫມາະກັບຍານພາຫະນະຫຼາຍທີ່ສຸດ;
• ອະແດບເຕີແມ່ນມີອຸປະກອນຢາງພາລາ (ການຕິດຕໍ່ກ້ຽງແລະອ່ອນໆກັບຮ່າງກາຍ);
• ລວງສູງ;
• ບັນຈຸ 75 ກິໂລກໍາ.

Inter Aerostar R-77i ລໍາຕົ້ນ

ລໍາຕົ້ນຂອງ Inter Aerostar R-77i ມີຕົວຍຶດໂລຫະ, ເຊິ່ງນອກຈາກນັ້ນຖືກຍຶດດ້ວຍ bolts, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ fasteners ແຕກຫັກ. ເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນຜິວຮາບພຽງຂອງມຸງແລະຮ່າງກາຍຈາກການຂູດ, ແຜ່ນຢາງແມ່ນໃຊ້.

ແຖບຂ້າມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ rails ມຸງຕ່ໍາ, ແລະ arches streamlined ມີລັກສະນະເປັນ aerodynamic. ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

• ຊ່ອງຫວ່າງພາຍນອກລະຫວ່າງລາງລົດໄຟຈາກ 112 ຫາ 117,5 ຊມ;
• ໄລຍະຫ່າງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຫລັງແມ່ນ 110-115 ຊມ.

ການອອກແບບບໍ່ໄດ້ຜະລິດສຽງລົບກວນ ຫຼືສຽງດັງເຖິງແມ່ນຢູ່ຄວາມໄວສູງ. ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ lock ເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງ. ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການສໍາເລັດຮູບ anodized ທີ່ຕ້ານ corrosion.

ກະຕ່າກະເປົ໋າລາຄາບໍ່ແພງ ມີຄວາມສາມາດພົກພານ້ອຍ, ແຕ່ຂ້ອນຂ້າງເໝາະກັບການເດີນທາງໄປປະເທດ ຫຼືທຳມະຊາດ.

ລາຄາສະເລ່ຍ

racks ລາຄາແພງກວ່າມີບັນຊີລາຍຊື່ຂະຫຍາຍຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າງົບປະມານ.

ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງລົດໃນລາຄາສະເລ່ຍແມ່ນເປີດໂດຍຜູ້ຜະລິດ Yakima. ຮູບແບບ WHISPBAR WB750 ມີລັກສະນະເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍໃບຢັ້ງຢືນສາກົນແລະການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍ້ດີ:

• ຍັງ aerodynamic ໃນຄວາມໄວສູງ;
• ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
• ການອອກແບບງາມ;
• ປະລິມານ.

Magnum 420 ແມ່ນດີກວ່າການປຽບທຽບຂອງມັນໃນຄວາມຍາວແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ແນະນຳສຳລັບລົດຄອບຄົວ ຫຼືຄົນຮັກການພັກຜ່ອນນອກເມືອງ. ການເຄືອບຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການກັດກ່ອນ, ແລະ aerodynamics ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບທີ່ນິຍົມ. ລໍາຕົ້ນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການທົບທວນຄືນເນື່ອງຈາກການປະສົມປະສານທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງຄຸນລັກສະນະແລະລາຄາ.

ຊັ້ນສູງ

ນີ້ແມ່ນບາງບ່ອນວາງກະເປົ໋າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກດ້ານ, ແລະຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ໃນສ່ວນນີ້ແມ່ນເປັນຂອງຍີ່ຫໍ້ Thule.

Thule Motion Sport rack

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງ rack ຫລັງຄາ Thule Motion Sport ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນໂດຍການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການຢັ້ງຢືນ ISO, versatility ແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການມີອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ. ຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆ:

• ຄວາມອາດສາມາດ;
• ການສຶກສາວິສະວະກໍາ;
• ມີ analogues ຫນ້ອຍໃນດ້ານຄຸນນະພາບຂອງການອອກແບບແລະວັດສະດຸ;
• ຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດເຮັດໃຫ້ລໍາຕົ້ນເປັນທົ່ວໄປ.

Thule Motion 800 ແມ່ນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ສະ​ວິດ​ສະ​ວິດ​ອອກ​ໃນ​ປີ 2013​. ຮັກສາອັນດັບທໍາອິດໃນການຈັດອັນດັບສໍາລັບສາມປີຍ້ອນມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນບັນດາການທົດສອບທັງຫມົດ, ຮູບແບບສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບສະເລ່ຍພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບການດໍາເນີນງານໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.

ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງ locks, ການເຄືອບມີຮອຍແຕກ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານອື່ນໆ, ມັນພິສູດວ່າເປັນຜູ້ນໍາຊັ້ນສູງ.

ຄວາມຕ້ານທານອາການຊ໊ອກແລະລັກສະນະພື້ນຖານອື່ນໆໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມທົ່ວໂລກໃນປີ 2020.

ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາເມື່ອຊື້

ທາງເລືອກແມ່ນມີອິດທິພົນໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ rack ມຸງລົດແລະປະເພດຂອງມັນ. ອຸປະກອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ:

• ປະເພດສິນຄ້າຂົນສົ່ງ;
• ຂະຫນາດແລະຈຸດປະສົງ (SUVs, ລົດ, ລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະອື່ນໆ);
• ຕົວຊີ້ວັດປະລິມານ;
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ fastenings, ຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າ;
• ຄວາມປອດໄພສໍາລັບມຸງ, ກວມເອົາຮ່າງກາຍ;
• versatility (ບາງແບບມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງພຽງແຕ່ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ);
• ຕົວຊີ້ວັດ aerodynamic (ຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການຍານພາຫະນະ).

ການປຽບທຽບແລະການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນກໍລະນີສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ທ່ານກໍ່ຄວນສຶກສາລາຄາຢ່າງລະອຽດ, ເພາະວ່າບາງຂໍ້ສະເຫນີສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ດີກວ່າຂອງຄຸນນະພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ບາງ racks ມຸງເທິງຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕື່ມເອກະສານກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຄົນຂັບລົດອາດຈະຖືກປັບໃຫມເຖິງ 500 ຮູເບີນ. ຫຼື​ຍຶດ​ເອົາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄປ​ຍັງ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມເອກະສານຖ້າໃຊ້ fastening ມາດຕະຖານແລະສາມາດເອົາລໍາຕົ້ນອອກຈາກລົດໄດ້ - ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນມີຄຸນສົມບັດເປັນສິນຄ້າຂົນສົ່ງແລະບໍ່ມີການປັບໄຫມ.

ການຈັດອັນດັບທີ່ລວບລວມແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບປີ 2020 ແລະຄໍານຶງເຖິງການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະວິດເຊີແລນແລະສວີເດນເປັນຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດ racks luggage ໄດ້.

rack ມຸງລົດ. ປະເພດຂອງລໍາຕົ້ນ. ວິທີການແກ້ໄຂເທິງຫລັງຄາ?