ຄວາມລົ້ມເຫຼວ? ໂຕໂຍຕ້າຈະບໍ່ຊອກຫາການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບ Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport ປີ 300 ຫຼື GR Performance ໃນອະນາຄົດ.

GR Sport ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບ suspension ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກ LandCruiser 300 Series variants ອື່ນໆ.

ໂຕໂຍຕ້າອອສເຕຣເລຍກ່າວວ່າ ຕົນຈະບໍ່ສະເໜີໃຫ້ລຸ້ນ GR Sport ຂອງ LandCruiser 300 Series ຂອງຕົນເພື່ອທົດສອບຄວາມປອດໄພໃນການເກີດອຸປະຕິເຫດ ເນື່ອງຈາກຄາດວ່າຈະມີປະລິມານທີ່ຕໍ່າ.

ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ໂຄງການການປະເມີນລົດໃໝ່ຂອງອອສເຕຣເລຍ (ANCAP) ໄດ້ມອບລາງວັນ LandCruiser 300 Series SUV ທີ່ເປີດຕົວໃໝ່ທີ່ມີລະດັບສູງສຸດ XNUMX ດາວ.

ການໃຫ້ຄະແນນນຳໃຊ້ກັບທຸກລຸ້ນ, ລວມທັງ GX, GXL, VX, Sahara ແລະ Sahara ZX, ແຕ່ບໍ່ນຳໃຊ້ກັບ GR Sport, ເຊິ່ງຈະບໍ່ຖືກຈັດອັນດັບ.

ANCAP ກ່າວວ່າການທົດສອບແມ່ນ "ດໍາເນີນຢູ່ໃນຕົວແປຂອງຕົວແບບພື້ນຖານ, ແລະຜູ້ຜະລິດອາດຈະນໍາໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍການຈັດອັນດັບໄປສູ່ຕົວແປອື່ນໆໂດຍການໃຫ້ ANCAP ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການທົບທວນຄືນ."

ຄູ່ມືລົດ ເຂົ້າໃຈວ່າ Toyota ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ GR Sport ສໍາລັບການທົດສອບ ANCAP.

ໃນຄໍາຖະແຫຼງການຈາກຜູ້ຜະລິດ, ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າມັນຈະບໍ່ຊອກຫາການຈັດອັນດັບ ANCAP ສໍາລັບ LandCruiser 300 GR Sport ຫຼືຮູບແບບຫຼື variant ທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ GR.

ໂຄສົກກ່າວວ່າ "ຊັ້ນ LandCruiser GR Sport ບໍ່ໄດ້ຖືກປະເມີນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະເມີນ ANCAP ຂອງຮູບແບບນີ້, ແຕ່ GR Sport ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພດຽວກັນຫຼືດີກວ່າກັບລຸ້ນ LC300 ລະດັບຫ້າດາວອື່ນໆ," ໂຄສົກກ່າວວ່າ.

"Toyota Australia ບໍ່ມີເຈດຕະນາທີ່ຈະຊອກຫາການຈັດອັນດັບສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ GR, ລວມທັງ GR Sport, ເນື່ອງຈາກຕະຫຼາດແລະປະລິມານທີ່ຕໍ່າ."

LandCruiser 300 Series ກາຍເປັນລຸ້ນໃໝ່ທຳອິດທີ່ຜ່ານການທົດສອບອຸປະຕິເຫດທາງ ANCAP ໃນປີ 2022.

ຮຸ່ນທີ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ GR ແມ່ນແບບຈໍາລອງທີ່ສົມບູນຫຼືຕົວແປເຊັ່ນ GR Yaris hot hatch ແລະ GR86 ແລະ GR Supra ລົດກິລາ. GR Sport ຫມາຍເຖິງທາງເລືອກທີ່ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ກິລາແລະອາດຈະເປັນການປັບຕົວກົນຈັກບາງຢ່າງ.

86 ມີຄະແນນ ANCAP ຫ້າດາວຈາກປີ 2012. ໃນປີນີ້ມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. Supra ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບ ANCAP.

ໃນຂະນະທີ່ Yaris ມີການຈັດອັນດັບຫ້າດາວ, GR Yaris, ເຊິ່ງມີລັກສະນະການດັດແປງກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນຈາກຮຸ່ນປົກກະຕິ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບ. ລຸ້ນ GR/GR Sport ລຸ້ນດຽວຂອງໂຕໂຍຕ້າທີ່ມີລະດັບຫ້າດາວແມ່ນລຸ້ນ GR Sport ຂອງລົດ SUV ຂະໜາດນ້ອຍ C-HR. ການປະເມີນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວແປໄດ້ຖືກເປີດຕົວຫຼັງຈາກການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ. 

ໃນລາຄາ 137,790 ໂດລາ ກ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຖະໜົນ, GR Sport ແມ່ນປະເພດຮຸ່ນທີ່ແພງທີ່ສຸດອັນດັບສອງຖັດຈາກ Sahara ZX (138,790 ໂດລາ).

ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານກົນຈັກທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງ GR Sport ແລະລຸ້ນອື່ນໆແມ່ນການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ແລະລະບົບລະງັບແບບ Electronic Kinetic Dynamic Suspension (e-KDSS), ລຸ້ນດຽວຂອງ LandCruiser ທີ່ສະໜອງໃຫ້ກັບລະບົບນີ້.

ລະບົບນີ້ສາມາດລັອກແລະປົດລັອກແຖບຕ້ານການມ້ວນແລະ, ໃນການປະສົມປະສານກັບ dampers ປັບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການ articulation ລໍ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.