ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່: ບົດບາດ, ການປ່ຽນແປງແລະລາຄາ

ເກິດ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ປະກອບດ້ວຍສອງ bearings ເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ໄດ້. ການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຜ່ານຮ່ອງກາງ. ເຊືອກຜູກມັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະປ່ອຍສຽງຄລິກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສູງ, ຄົງທີ່. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.

⚙️ ທໍ່ເຊື່ອມແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມຕໍ່ຫນຶ່ງແມ່ນຊິ້ນເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ piston ຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາ crankshaft. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນການໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວວົງກັບມັນ, ການຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງຂອງ piston ໄດ້. ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍຮູທີ່ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ. ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສອງ gaskets ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ​, ເປືອກ​ທີ່​ມີ​ລໍາ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ສິ້ນ​ກ້ຽງ​ທີ່​ມີ​ຮ່ອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.

ເບກຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມໂລຫະສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ frictional ທີ່ດີກວ່າ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກແລະ friction ລະຫວ່າງ crankshaft ແລະ rod ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານການເຜົາໃຫມ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນ inertia ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ເປັນປະຈໍາ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຮ່ອງກາງຂອງ rod bearing ເຊື່ອມຕໍ່ສະຫນອງຮູບເງົາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງນ້ໍາເພື່ອ lubricate ມັນ.

📍ຕັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃສ?

ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານມີລູກປືນຢູ່ໃນລະດັບຂອງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດລົງໃນ friction ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນຸ່ງເສື້ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກໄວເກີນໄປ. ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະນໍາ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ rods ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຂອງ rods ເຊື່ອມຕໍ່, ໃກ້ກັບ crankshaft ທີ່ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pistons ໄດ້.

📅 ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່?

ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍລະຫວ່າງພາກສ່ວນກົນຈັກ, ທີ່ນີ້ crankshaft ແລະ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດຫມົດໄວໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນສວມໃສ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 200 ກິໂລແມັດ.

ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຖືກທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນກັບ rods ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ HS connecting rod bearings, ເຊິ່ງສາມາດປະກອບເປັນຂີ້ເລື່ອຍທີ່ສາມາດອຸດຕັນປັ໊ມນ້ໍາມັນ.

ໂດຍບໍ່ມີການ lubrication ທີ່ເຫມາະສົມ, ເຄື່ອງຈັກຈະ overheat ຢ່າງໄວວາແລະລົ້ມເຫລວ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ໃນເວລາທີ່ພວກມັນຫມົດຫຼືເສຍຫາຍ. ຢ່າຊັກຊ້າການປ່ຽນພວກມັນຖ້າພວກເຂົາສະແດງອາການສວມໃສ່.

⚠️ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຕາຍ?

ຕ້ອງປ່ຽນລູກປືນ HS ເຊື່ອມຕໍ່ທັນທີ. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮູ້ວ່າເມື່ອພວກເຂົານຸ່ງເສື້ອ, ເພາະວ່າມັນເປັນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. HS Connecting rod bearing ອາການ:

• ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ (ຄລິກ);
• ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ.

ທໍ່ເຊື່ອມທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນຍາກທີ່ຈະວິນິດໄສ. ສິ່ງລົບກວນແມ່ນສັນຍານຕົ້ນຕໍທີ່ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ແຕ່ສຽງຄລິກໃນເຄື່ອງຈັກອາດຈະເປັນຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສຸມໃສ່ພຶດຕິກໍາຂອງສິ່ງລົບກວນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ HS ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອ rpm ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເພື່ອກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່, ກໍານົດຄວາມໄວຄົງທີ່ແລະຟັງເພື່ອເບິ່ງວ່າສິ່ງລົບກວນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບການເລັ່ງ. ຕົວຈິງແລ້ວການຄລິກ rod bearing ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອຄວາມໄວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ rpm ສູງ.

🔧 ວິທີການປ່ຽນລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່?

ການທົດແທນເອກະລາດຂອງ rod bearings ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານແລະສັບສົນ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ເອົາເຄື່ອງຈັກອອກ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄປຈາກຂ້າງລຸ່ມເພື່ອເຂົ້າຫາ rods ເຊື່ອມຕໍ່. ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະເອົາຫມໍ້ຂອງມັນອອກ. ນີ້ແມ່ນບົດຮຽນການປ່ຽນລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ!

ເອກະສານ:

• ເຄື່ອງມື
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
• ທຽນ
• ພາເລດ
• ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາຫມໍ້ນ້ໍາມັນອອກ

ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຍົກຍານພາຫະນະດ້ວຍ jack ແລະວາງມັນໃສ່ກັບ jack ສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ມັນ. ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງກ່ອນເອົາກະປ໋ອງນ້ຳມັນອອກເພື່ອເຂົ້າຫາທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຖອດ screws crankcase ເພື່ອເອົາມັນອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາປໍ້ານໍ້າມັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່.

ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດວຽກ barbell ຫຼັງຈາກ barbell. ກໍານົດຄວາມສົນໃຈທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການຫັນ crankshaft, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຫມວກເຊື່ອມຕໍ່. ຜ້າເຄິ່ງ liner ປົກກະຕິແລ້ວຍັງຄົງຢູ່ໃນມັນຫຼັງຈາກ disassembly, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນ worn ບໍ່ດີ.

ເພື່ອເອົາລູກປືນເຄິ່ງທີ່ສອງອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຈາກແກນ crankshaft ໂດຍການຍູ້ມັນຂຶ້ນ. ເອົາເຄິ່ງເທິງອອກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3. ຕິດຕັ້ງລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່.

ໃຊ້ໂອກາດໃນການກວດສອບສະພາບຂອງ crankshaft ແລະ rods ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່. ເພື່ອເລືອກພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ເຮັດຕາມລິ້ງທີ່ຜູ້ຜະລິດຂອງເຈົ້າເຄີຍໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນ.

ເພື່ອຕິດຕັ້ງລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່, ເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຝາປິດຂອງມັນ. ຕິດຕັ້ງພວກມັນໃຫ້ແຫ້ງ, ໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາມັນແລະເສັ້ນດ້າຍ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, lubricate ພາຍໃນຂອງ pad ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ປະກອບຄືນໃໝ່ ແລະ ຮັດຝາອັດປາກມົດລູກເຊື່ອມຄືນໃໝ່, ຈາກນັ້ນຮັດເຊືອກມັດໃຫ້ແໜ້ນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະກອບຫມໍ້ນ້ໍາຄືນໃຫມ່, ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການປະກອບ, ເປີດໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ວ່າບໍ່ມີສຽງຫຼືນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼ.

💶 ທໍ່ເຊື່ອມລາຄາເທົ່າໃດ?

ລາຄາຂອງສີ່ rods ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີ bearings ແມ່ນຈາກ 150 ຫາ 200 €. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າແຮງງານຊົ່ວໂມງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມ, ແຕ່ motor ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ disassembled ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງ rod bearings. ພິຈາລະນາ 700 ຫາ 1000 €ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ rod bearing ທົດແທນລວມທັງພາກສ່ວນແລະແຮງງານ. ລາຄານີ້ຍັງລວມນໍ້າມັນ ແລະສະກູ.

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຮູ້ທັງຫມົດກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ rod bearings ທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ friction ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ! ຫຼັງຈາກໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນ, ລູກປືນເຊື່ອມຕໍ່ເລີ່ມສວມໃສ່. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ, ຍ້ອນວ່າສືບຕໍ່ຂັບລົດໃນທາງນີ້, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.