Putty ສໍາລັບ bumper ລົດ - ທີ່ຫນຶ່ງແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາ
ເນື້ອໃນ
- ວິທີການເອົາ
- 16 ຕໍາແໜ່ງ. ກໍານົດ (filler, hardener) NOVOL BUMPER FIX
- 15 ຕໍາແໜ່ງ. Body Bumper Soft — polyester putty ສໍາລັບ bumper
- 14 ຕໍາແໜ່ງ. ຕັ້ງ (putty, hardener) NOVOL UNI
- 13 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (filler, hardener) HB BODY PRO F222 Bampersoft
- 12 ຕໍາແໜ່ງ. Flex putty ສໍາລັບ CarSystem ການສ້ອມແປງ bumper ພລາສຕິກ
- 11 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (putty, hardener) HB BODY Proline 617
- 10 ຕໍາແໜ່ງ. Putty NOVOL ULTRA MULTI polyester automotive universal
- 9 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (filler, hardener) HB BODY PRO F220 Bodyfine
- 8 ຕໍາແໜ່ງ. Putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ CARFIT Kunststoffspachtel putty ພາດສະຕິກ
- 7 ຕໍາແໜ່ງ. Putty Car Fit Plastic ສຸດພາດສະຕິກ
- 6 ຕໍາແໜ່ງ. CHAMAELEON putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ + hardener
- 5 ຕໍາແໜ່ງ. putty ແຫຼວ MOTIP
- 4 ຕໍາແໜ່ງ. Polyester putty CARSYSTEM ໂລຫະທີ່ມີອາລູມິນຽມ filler
- 3 ຕໍາແໜ່ງ. Hi-Gear H6505 ຢາງກາວໂພລີເມີທີ່ມີວຽກຫນັກສໍາລັບພາດສະຕິກ FLEXOPLAST
- 2 ຕໍາແໜ່ງ. Putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ GREEN LINE PLASTIC PUTTY
- 1 ຕໍາແໜ່ງ. Sikkens Polysoft putty ພາດສະຕິກສໍາລັບການສ້ອມແປງທ້ອງຖິ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບພາດສະຕິກ
ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນຜິວໄມ້ແລະເຫຼັກ, ສີລົດເກົ່າ, ພາດສະຕິກແຂງ. MOTIP ແມ່ນສ່ວນປະກອບດຽວທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບດ້ວຍ spatula. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ຢ່າງລະອຽດແລະ degreased ສໍາລັບລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດແລະຄວາມທົນທານຂອງການເຄືອບ.
putty bumper ລົດມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຟື້ນຟູພາກສ່ວນ. ມັນປົກປິດຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກແລະຊິບໃນງານທາສີ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກ putty ໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ:
- ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.
- ການຍຶດເກາະທີ່ດີກັບພື້ນຜິວໂພລີເມີ.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັດດ້ວຍມື.
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃສ່ຝາຜະຫນັງລົດພລາສຕິກທີ່ມີອົງປະກອບສອງສ່ວນທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີ. ມະຫາຊົນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຫນ້າດິນທີ່ສ້ອມແປງແລະປັບລະດັບດ້ວຍ spatula. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ putty ດັ່ງກ່າວແມ່ນ resins, fillers ແລະເມັດສີ. ເພື່ອ polymerize ຊັ້ນຂອງມະຫາຊົນ superimposed, ແຂງແມ່ນໃຊ້.
ວິທີການເອົາ
ເພື່ອເລືອກເອົາ putty ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ bumper ລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດວິທີການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອະນາຄົດຂອງຕົນ. ສໍາລັບພາກສ່ວນພາດສະຕິກ:
- ການປະສົມສໍາເລັດຮູບ. ພວກມັນໃຫ້ສານເຄືອບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີຕໍ່ການຂັດ.
- ອົງປະກອບທົ່ວໄປ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີ filler ຂອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດກາງ. ດ້ານແມ່ນ porous, ແຕ່ polished ເປັນກ້ຽງຢ່າງສົມບູນ.
16 ຕໍາແໜ່ງ. ກໍານົດ (filler, hardener) NOVOL BUMPER FIX
putty ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກັບວັດສະດຸ polyester ສ່ວນໃຫຍ່ຍົກເວັ້ນ PET ແລະ Teflon. ການຍຶດເກາະທີ່ດີກັບພື້ນຜິວ polypropylene ຊ່ວຍໃຫ້ການປະສົມຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ primed.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ໂປແລນ |
Putty ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະສະເຫມີພາບ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງແລະລະດັບຫນ້າດິນຂອງ bumper. ອົງປະກອບທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກ: ທັງຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກ. ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫນ້າດິນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຄວາມເງົາອອກຈາກມັນດ້ວຍເຄື່ອງ grinder ຫຼືກະດາດນ້ໍາທີ່ມີຜົນກະທົບຂັດ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຂັດຂອງສ່ວນ, ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຈັດດ້ວຍຢາຕ້ານຊິລິໂຄນ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ເປັນ hardener (2%) ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນປະສົມ.
ນໍາໃຊ້ putty ດ້ວຍ spatula ຢາງຫຼືໂລຫະ, ປັບລະດັບຊັ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວສາມາດຖືກທາສີ, ແຕ່ທໍາອິດມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ primed ດ້ວຍອົງປະກອບ acrylic ພິເສດ. ເມື່ອປິດບັງຂໍ້ບົກພ່ອງເລິກ, ຄວນໃຊ້ putty ໃນຊັ້ນທີ່ບໍ່ຫນາກວ່າ 2 ມມ. ຕາກໃຫ້ແຫ້ງແຕ່ລະຊັ້ນຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ນາທີ.
15 ຕໍາແໜ່ງ. Body Bumper Soft — polyester putty ສໍາລັບ bumper
ນີ້ polyester putty ສໍາລັບ bumper ລົດປະກອບດ້ວຍ 2 ອົງປະກອບ. ອົງປະກອບຂອງພາດສະຕິກປະສິດທິຜົນກໍາຈັດຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ (ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຕໍາ) ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນສູງ. ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບແມ່ນທົນທານພຽງພໍ, ບໍ່ມີ porous ແລະ lends ຕົວຂອງມັນເອງໄດ້ດີກັບ grinding. putty ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕາກແຫ້ງດ້ວຍໂຄມໄຟ infrared.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ປະເທດເກຣັກ |
ເນື້ອຜ້າອ່ອນໆສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບວັດສະດຸໂພລິເມີ (ພລາສຕິກປະເພດຕ່າງໆ), ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ໄມ້ ແລະສີໂຮງງານ. ຢ່າໃຊ້ອົງປະກອບຂອງດິນທີ່ມີປະຕິກິລິຍາ, ວັດສະດຸ nitrocellulose.
14 ຕໍາແໜ່ງ. ຕັ້ງ (putty, hardener) NOVOL UNI
putty ທົ່ວໄປນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ລະດັບຫນ້າດິນກ່ອນທີ່ຈະສີ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ອົງປະກອບຂອງປະສົມໃຫ້ລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດກັບໂລຫະ, ສີມັງ, ແລະໄມ້, ຂຶ້ນກັບການ priming ກ່ອນ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | Beige |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ໂປແລນ |
ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ putty ໃນເຫຼັກ galvanized: adhesion ຈະຕ່ໍາ. ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ດ້ວຍ spatula. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມະຫາຊົນແມ່ນຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ putty ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ.
UNI ມີປະສິດຕິຜົນຕື່ມຂໍ້ມູນຮອຍແຕກແລະຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. Putty ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ຂັດແລະ degreased. ວັດສະດຸແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜະລິດຕະພັນສີລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່.
13 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (filler, hardener) HB BODY PRO F222 Bampersoft
putty polyester ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ສ້າງການເຄືອບຫນາແຫນ້ນ, ບໍ່ມີ porous. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນມີປະສິດຕິຜົນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງ ແລະໜ້າກາກຮອຍຂີດຂ່ວນ. ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທັງສອງໃນຮູບແບບຂອງ putty ບາງໆແລະໃນຮູບແບບຂອງ filler ໄດ້.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີດໍາ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ປະເທດເກຣັກ |
ການເຄືອບແມ່ນ elastic ແລະທົນທານ, ເຫມາະສໍາລັບການແຫ້ງ infrared. ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ fiberglass, 2K polyester fillers ລະບົບ, paintwork ໂຮງງານ, ປະເພດຕ່າງໆຂອງພາດສະຕິກແລະໄມ້.
ການໃຊ້ primers ທີ່ມີປະຕິກິລິຍາ, ພື້ນຜິວ nitrocellulose ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ. ການກະກຽມການປະສົມແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນອັດຕາ 2-3% ຂອງອົງປະກອບ hardener ຕໍ່ 100% putty. ມະຫາຊົນໄດ້ຖືກປະສົມຢ່າງລະອຽດຈົນກ່ວາເປັນເນື້ອດຽວກັນແລະນໍາໃຊ້ໃນຊັ້ນຫນາເຖິງ 2 ມມ, ປັບລະດັບດ້ວຍ spatula. ປະສົມ "ມີຊີວິດຢູ່" ບໍ່ເກີນ 3-5 ນາທີ.
12 ຕໍາແໜ່ງ. Flex putty ສໍາລັບ CarSystem ການສ້ອມແປງ bumper ພລາສຕິກ
ຝາຜະໜັງລົດພລາສຕິກນີ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຮອຍແຕກ. ຄວາມສອດຄ່ອງ viscous ປານກາງຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ງ່າຍ. ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ grind, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ. ລະດັບສູງຂອງການຍຶດຫມັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ putty ເທິງພື້ນຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນ primed.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວແມ່ນດິນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຫຼືເຈ້ຍຂັດ. ຫຼັງຈາກການຂັດ, ພື້ນຜິວແມ່ນ degreased ສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກວ່າ. ການເຄືອບແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍຊັ້ນ - ຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຢູ່.
ພື້ນຜິວຂອງ putty ແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການທາສີ, ແຕ່ທໍາອິດມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ແລະ primed ດ້ວຍພື້ນຖານ acrylic.
11 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (putty, hardener) HB BODY Proline 617
ດ້ວຍເຄື່ອງຕື່ມ polyester ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ງ່າຍ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກປະເພດຂອງໂລຫະ. ອົງປະກອບສ້າງທົນທານ, elastic ແລະທົນທານຕໍ່ການເຄືອບອິດທິພົນພາຍນອກ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂຽວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | Polyester ດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ປະເທດເກຣັກ |
ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ສົມດູນຂອງຢາງ polyester ແລະ fiberglass ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຂອງປະສົມທີ່ງ່າຍແລະແມ້ກະທັ້ງ. ຊັ້ນຂອງ putty ແຫ້ງໄວພຽງພໍ, ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເຄື່ອງມື grinding ຕ່າງໆ: ເຄື່ອງ, ເຈ້ຍ abrasive.
ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ປະສົມ putty ໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີການກັດກ່ອນ. ການປົກຫຸ້ມຂອງເຮັດໃຫ້ການຫົດຕົວຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບໄດ້ຖືກກະກຽມໃນອັດຕາສ່ວນ: 2% hardener ສໍາລັບ 100% putty. ການເຄືອບຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃນ 3-5 ນາທີ (ຢູ່ທີ່ +20 ° C) ຫຼັງຈາກການກະກຽມ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ເກີນປະລິມານຂອງ hardener.
10 ຕໍາແໜ່ງ. Putty NOVOL ULTRA MULTI polyester automotive universal
ຜ້າກັນເປື້ອນລົດ multifunctional ທີ່ອີງໃສ່ Polyester putty MULTI ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງການສໍາເລັດຮູບແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນ. ການປະສົມແມ່ນ 40% ຫນ້ອຍຄວາມຫນາແຫນ້ນກ່ວາ putties ຈຸດປະສົງທັງຫມົດປົກກະຕິ. ເປັນຜົນມາຈາກການນໍາໃຊ້, ພື້ນຜິວທີ່ລຽບແມ່ນໄດ້ຮັບ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຂັດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ໂປແລນ |
ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບວຽກງານສີມືອາຊີບກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກແລະລົດໂດຍສານ. ນອກຈາກນີ້, putty ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດອື່ນໆ: ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກກັບຫີນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກງ່າຍແລະການຄຸ້ມຄອງເອກະພາບໃນອຸນຫະພູມສູງ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ອົງປະກອບກ່ຽວກັບການ paintwork ເກົ່າ, ພື້ນຖານ polyester , primers ເທິງ acrylic , ອາລູມິນຽມແລະຫນ້າເຫຼັກ.
9 ຕໍາແໜ່ງ. ຊຸດ (filler, hardener) HB BODY PRO F220 Bodyfine
ການສໍາເລັດຮູບ putty ສອງອົງປະກອບສໍາລັບ bumpers ລົດທີ່ມີໂຄງສ້າງລະອຽດແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບຫນ້າໂລຫະ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການເຄືອບກ້ຽງ, ບໍ່ມີ porous, ພ້ອມທີ່ຈະສີໂດຍບໍ່ມີການ priming ກ່ອນ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ການກະກຽມການປະສົມແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມສູດມາດຕະຖານ: 2% hardener ສໍາລັບປະລິມານເຕັມຂອງ putty. ເກີນປະລິມານຂອງອົງປະກອບປິ່ນປົວຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບໃຊ້ບໍ່ໄດ້. putty ສໍາເລັດຮູບຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນ 3-5 ນາທີໃນຊັ້ນບໍ່ຫນາກວ່າ 2 ມມ, ລະດັບຫນ້າດິນດ້ວຍ spatula.
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະຊັ້ນລຸ່ມພາດສະຕິກ, ໄມ້, 2K polyester fillers ແລະ laminates. ໃນການເຄືອບ thermoplastic ແລະ viscoelastic, ປະສົມ putty ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວເຖິງພື້ນຖານໂລຫະແລະ degrease.
8 ຕໍາແໜ່ງ. Putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ CARFIT Kunststoffspachtel putty ພາດສະຕິກ
ທ່ານສາມາດໃສ່ຝາຜະໜັງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ CARFIT ສໍາລັບພາດສະຕິກ. ຊຸດປະກອບມີ spatula ທີ່ສະດວກສໍາລັບການສະຫມັກແລະລະດັບອົງປະກອບ. Putty ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທັງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຂອງພື້ນຜິວພາດສະຕິກ, ແລະເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍທີ່ກໍາຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | Grey |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເພີ່ມບໍ່ເກີນ 2% ຂອງເຄື່ອງແຂງ pyroxide ເຂົ້າໄປໃນປະສົມ. ແຕ່ລະຊັ້ນແຫ້ງປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. putty ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກປະເພດຂອງພາດສະຕິກ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບພື້ນຜິວ thermoplastic.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອົງປະກອບຫຼັງຈາກການເພີ່ມ hardener ແມ່ນບໍ່ເກີນ 4-5 ນາທີ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັດແລະ degreased ເພື່ອປັບປຸງການຕິດ.
7 ຕໍາແໜ່ງ. Putty Car Fit Plastic ສຸດພາດສະຕິກ
putty ນີ້ສໍາລັບ bumper ພາດສະຕິກຂອງລົດແມ່ນຈໍາແນກໂດຍການແຫ້ງໄວແລະຄວາມງ່າຍຂອງການ grinding. ຊຸດປະກອບມີ spatula ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄວແລະແມ້ກະທັ້ງການຜະລິດຕະພັນ. ການເຄືອບສຸດທ້າຍແມ່ນບາງ, ແຕ່ຍັງຄົງແຂງແຮງແລະ ductile ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຂາວ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
putty ແຫ້ງແມ່ນ sanded ດີດ້ວຍມືຫຼື grinder. ການໃຊ້ primers ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ: ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປິ່ນປົວພື້ນຜິວດ້ວຍເຄື່ອງຂັດ (ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມເງົາ) ແລະຕ້ານຊິລິໂຄນ (ເພື່ອກໍາຈັດຮ່ອງຮອຍຂອງນໍ້າມັນ).
ພື້ນຜິວຂອງ putty ສາມາດທາສີໄດ້, ແຕ່ຂຶ້ນກັບການທາສີກ່ອນດ້ວຍອົງປະກອບຂອງ acrylic. ຊັ້ນ (ຫນາເຖິງ 2 ມມ) ອາກາດແຫ້ງພາຍໃນ 20 ນາທີ. ການປົກຫຸ້ມຂອງຮັກສາການໂຫຼດກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. Putty ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບການສ້ອມແປງສີລົດແບບມືອາຊີບ.
6 ຕໍາແໜ່ງ. CHAMAELEON putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ + hardener
Putty for the car bumper repair CHAMAELEON ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງພື້ນຜິວພາດສະຕິກ. ອົງປະກອບສອງອົງປະກອບປະສິດທິຜົນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮອຍຂີດຂ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີດໍາ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
ອົງປະກອບແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາໃຊ້ກັບເກືອບທຸກປະເພດຂອງພາດສະຕິກ. putty ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປຸງແຕ່ງເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງ elastic ແລະອ່ອນຂອງມັນ. ການປະສົມແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບການ sanded ຊຸ່ມ.
ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ພື້ນຜິວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຕ້ອງຖືກລ້າງດ້ວຍສະບູແລະນ້ໍາແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ degreased. ລະເບີດອອກຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼັງຈາກບົດດ້ວຍອາກາດບີບອັດ. Degrease ພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ວັດສະດຸຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ໃຊ້ putty ຊ້າໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຟອງອາກາດ. ທາສີພື້ນຜິວກ່ອນການທາສີຕໍ່ໄປ.
5 ຕໍາແໜ່ງ. putty ແຫຼວ MOTIP
ໂຄງສ້າງຂອງ putty ນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສີດໄວ. ປະສິດທິຜົນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູຂຸມຂົນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄືອບປ້ອງກັນທີ່ທົນທານສູງທີ່ສາມາດ overcoated ດ້ວຍສີລົດຍົນທີ່ນິຍົມໃດໆໂດຍບໍ່ມີການ primer ກ່ອນ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | Grey |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 1 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເນເທີແລນ |
ສານປະສົມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍຈາກ rust: MOTIP ຈໍາກັດການແຜ່ກະຈາຍຂອງຂະບວນການ corrosive. ຄວນໃຊ້ putty ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ເພາະວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ອົງປະກອບຈະວາງລົງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຍຶດຕິດກັບຫນ້າດິນໄດ້ດີກວ່າ. ຈໍານວນສິນຄ້າ: 04062.
ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນຜິວໄມ້ແລະເຫຼັກ, ສີລົດເກົ່າ, ພາດສະຕິກແຂງ. MOTIP ແມ່ນສ່ວນປະກອບດຽວທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບດ້ວຍ spatula. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ຢ່າງລະອຽດແລະ degreased ສໍາລັບລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດແລະຄວາມທົນທານຂອງການເຄືອບ.
4 ຕໍາແໜ່ງ. Polyester putty CARSYSTEM ໂລຫະທີ່ມີອາລູມິນຽມ filler
ນີ້ polyester putty ສໍາລັບ bumpers ລົດທີ່ມີການຕື່ມຂອງອາລູມິນຽມ filler ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງເລິກ. ອົງປະກອບແມ່ນສະແດງໂດຍຄວາມຫນືດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ປະສົມໃນຊັ້ນຫນາທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຊັດເຈນ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ປະວັດສາດ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
ການເຄືອບແມ່ນກ້ຽງແລະພາດສະຕິກ. Putty ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທັງການສ້ອມແປງລົດໂດຍສານ ແລະ ສ້ອມແປງການເຄືອບຂອງລົດລາງລົດໄຟ.
ໂຄງສ້າງພາດສະຕິກຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິບັດອົງປະກອບໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ. ພື້ນທີ່ທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ແລະ degreased.
3 ຕໍາແໜ່ງ. Hi-Gear H6505 ຢາງກາວໂພລີເມີທີ່ມີວຽກຫນັກສໍາລັບພາດສະຕິກ FLEXOPLAST
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນແລະກົນໄກທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຈາກພາດສະຕິກເຖິງເຊລາມິກ. ຄວາມສາມາດຂອງກາວທີ່ດີແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດກັບຫນ້າດິນ. putty ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະສັດຊື່ຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງອາຊິດແລະເປັນດ່າງ.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີຟ້າ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ກາວເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຢ່າງປອດໄພກວ່າ epoxy. ການຕັ້ງຄ່າຂອງຊິ້ນສ່ວນເກີດຂື້ນໃນ 5 ນາທີ, ການແຂງຂອງຊັ້ນນອກໃນ 15 ນາທີ. putty ຢ່າງສົມບູນ dries ພາຍໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ.
ວັດສະດຸແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວດ້ວຍມື. ການນໍາໃຊ້ກາວແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ນ້ໍາ. putty ປິ່ນປົວສາມາດໄດ້ຮັບການ painted, ເຈາະແລະ threaded.
2 ຕໍາແໜ່ງ. Putty ສໍາລັບພາດສະຕິກ GREEN LINE PLASTIC PUTTY
putty ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ອີງໃສ່ polyester ນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍ DIY ແລະເປັນມືອາຊີບ. ຕິດດີກັບພາດສະຕິກສ່ວນໃຫຍ່.
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີເທົາເຂັ້ມ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ກ່ອນທີ່ຈະສະຫມັກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອົບອຸ່ນເຖິງສ່ວນທີ່ +60 оC, degrease ກັບຕ້ານຊິລິໂຄນ, abrade ແລະເຮັດຄວາມສະອາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສົມທົບອົງປະກອບໃນອັດຕາສ່ວນ: 100 ສ່ວນຂອງ putty ແລະ 2 ສ່ວນຂອງ hardener. ຢ່າງລະອຽດ, ແຕ່ບໍ່ໄວ, ປະສົມອົງປະກອບ (ເພື່ອໃຫ້ຟອງອາກາດບໍ່ປະກອບ). ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະສົມແມ່ນ 3-4 ນາທີ.
ຢູ່ທີ່ +20 оດ້ວຍຊັ້ນ putty ແຂງໃນ 20 ນາທີ. ການຫຼຸດອຸນຫະພູມເຮັດໃຫ້ເວລາບວມສັ້ນລົງ. ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ແລະເຄືອບດ້ວຍ primer acrylic ກ່ອນທີ່ຈະສີ.
1 ຕໍາແໜ່ງ. Sikkens Polysoft putty ພາດສະຕິກສໍາລັບການສ້ອມແປງທ້ອງຖິ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບພາດສະຕິກ
ຜູ້ນໍາຂອງການຈັດອັນດັບແມ່ນ Sikkens Polysoft Plastic putty. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດຖ້າທ່ານຕ້ອງການສ້ອມແປງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດພາດສະຕິກ (ເຊັ່ນ: ເບາະ).
ຄຸນນະສົມບັດ | |
ປະສົມສີ | ສີເທົາເຂັ້ມ |
ປະເພດ | putty ອັດຕະໂນມັດ |
ເຄັມ. ປະສົມ | polyester |
ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບ | 2 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕ່ໍາ t° | +10 ° C |
ປະເທດ | ເຢຍລະມັນ |
ຫນ້າທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded ແລະ primer ດ້ວຍ primer. ຕື່ມ 2,5% hardener ເຂົ້າໄປໃນປະລິມານເຕັມຂອງ putty (ບໍ່ເກີນອັດຕາສ່ວນຂອງອົງປະກອບ hardener). ປະສົມອົງປະກອບຄ່ອຍໆ.
ຊັ້ນໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງແຫ້ງຈົນກ່ວາກຽມພ້ອມສໍາລັບການ grinding ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ຖ້າໃຊ້ການແຫ້ງແລ້ງແບບບັງຄັບ, ອຸນຫະພູມບໍ່ຄວນເກີນ +70 ° C, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປອກເປືອກ.
ເພື່ອເລືອກເອົາ putty ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ bumper ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ແນວພັນບາງຊະນິດສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນພາດສະຕິກ, ອື່ນ ໆ ໂລຫະ, ຍັງມີທາງເລືອກທົ່ວໄປ. ຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບແມ່ນຂຶ້ນກັບອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງປະສົມ.