ມັນລາຄາເທົ່າໃດໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດໄຟຟ້າ? ຫນ້ອຍກວ່າ PLN 100 ຕໍ່ເດືອນໃນປະເພດ [Renault Zoe] • CARS

ການທົດສອບໄຟຟ້າຂອງ Renault Zoe, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດໃນໄລຍະສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເດືອນຂອງການນໍາໃຊ້ລົດດັ່ງກ່າວມີເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນການຄິດໄລ່ທີ່ປະກອບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກໄຟຟຣີ, ການສາກໄຟເຮືອນ, ແລະການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

• ລົດໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນ - ລາຄາເທົ່າໃດ
  • • ການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway = 205 PLN.
    • ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າປີ້ລາຍເດືອນແລະ scooter 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Accrual "ສໍາລັບຄົນຂັບ taxi", ie ຟຣີ = PLN 0 (ບວກຄ່າຂົນສົ່ງສາທາລະນະ).
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງ = PLN 100.
    • ຈະເປັນແນວໃດຖ້າບໍ່ມີຈຸດສາກໄຟຟຣີໃນເມືອງຂອງຂ້ອຍ?

ລົດ: Renault Zoe (B-segment)

ໄລຍະທາງຕໍ່ເດືອນ: 1 ກິໂລແມັດ

ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍ: 14 kWh / 100 km

ການບໍລິໂພກພະລັງງານປະຈໍາເດືອນ: 161 kWh

ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການທົດລອງ, ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າພວກເຮົາຈະກວມເອົາ 35 ກິໂລແມັດໃນມື້ເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນພວກເຮົາເດີນທາງໄປບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງຕື່ມອີກແລະຂັບລົດປະມານ 400 ກິໂລແມັດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ພວກເຮົາກວມເອົາ 30 + 750 = 400 ກິໂລແມັດໃນ 1 ມື້.

> ລົດໄຟຟ້າ ແລະການເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ – Renault Zoe ໃນໂປແລນ [ຄວາມປະທັບໃຈ, ການທົດສອບຊ່ວງ]

ລົດການເຜົາໃຫມ້ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ 63 ລິດໃນໄລຍະນີ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີລາຄາປະມານ PLN 330. (1 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ = 5,2 zlotys). ລົດໄຟຟ້າຈະຕົກອອກໄດ້ແນວໃດ? ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍໃນເວລາຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງ, ທີ່ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນ, ແມ່ນ 14 kWh / 100 km, ນັ້ນແມ່ນ:

ການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway = 205 PLN.

ການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນ: 205 PLN ສໍາລັບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ (ສ່ວນທີ່ອົບອຸ່ນຂອງປີ).

ຢູ່ສະຖານີ Greenway ພວກເຮົາຄິດຄ່າ PLN 1,19 ຕໍ່ 1 kWh (ປະເພດ 2 socket - Renault Zoe ບໍ່ມີ CCS Combo 2 socket) ໃນອັດຕາປະມານ 21,5-21,7 kWh ຕໍ່ 1 ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າການສູນເສຍສູງສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຢັນ (ຄວາມຮ້ອນ) ຈຸລັງບໍລິໂພກປະມານ 7 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງພະລັງງານທີ່ບໍລິໂພກ.

ຖ້າລົດຕ້ອງການ 14 kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງການພະລັງງານ 1 kWh ຕໍ່ 150 ກິໂລແມັດ. ການພິຈາລະນາການສູນເສຍການສາກໄຟ (161 ເປີເຊັນ), ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ 7 kWh, ເຊິ່ງແມ່ນ 172,3 PLN.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງ Renault Zoe ສອງຄັ້ງ (ສອງສາຍທາງເທິງ) ຈາກ Warsaw ໄປ Lower Silesia ແລະກັບຄືນ, ປະມານ 450 ກິໂລແມັດ. ການສາກໄຟຕາມທາງໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີ Greenway, ແລະຢູ່ທີ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ - ໃນຈຸດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະລິມານຂອງ ~ PLN 32 ແລະ ~ PLN 33,5 ເທົ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງ "ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ" ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ (c) www.elektrowoz.pl.

ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ດາວ​ນ​໌​ໂຫລດ​ ພຽງແຕ່ ຢູ່ສະຖານີ Greenway ພວກເຮົາປະຫຍັດ 125 PLN ຕໍ່ເດືອນ (205 PLN ທຽບກັບ 330). ພວກເຮົາເພີ່ມວ່າໃນລົດໄຟຟ້າມັນງ່າຍຕໍ່ການຂັບລົດທາງເສດຖະກິດ, ເພາະວ່າລົດຈະຟື້ນຕົວພະລັງງານເມື່ອເບກ. ດ້ວຍການແຕະທີ່ເບົາບາງຂອງ pedal ເລັ່ງ, ພວກເຮົາຫຼຸດລົງເຖິງ 12 kWh ຕໍ່ 100 km, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາເດືອນຂອງ 175 PLN. ເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາຂອງລົດເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ແພງທີ່ສຸດ!

ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າປີ້ລາຍເດືອນແລະ scooter 50/125 cm.³ = PLN 74–95

ເມື່ອຄິດຄ່າທໍານຽມຢູ່ເຮືອນ, ພວກເຮົາໃຊ້ອັດຕາພາສີ G12 (ຄືນທີ່ຖືກກວ່າ) ແລະ / ຫຼື G11. ລາຄາໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນໃນປະເທດໂປແລນໃນອັດຕາພາສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂດຍສະເລ່ຍ PLN 0,43 ຫຼື PLN 0,55 ຕໍ່ 1 kWh. ສໍາລັບ 172,3 kWh ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຕາມຄວາມເຫມາະສົມ:

• 74 PLN ໃນອັດຕາພາສີ G12
• 95 PLN ໃນອັດຕາພາສີ G11

> Tesla Model 3. ເບາະຫຼັງອອກມາໃນບ່ອນເລິກບໍ? ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ, ລົດໄຟຟ້າຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ 235-256 zlotys (!) ກ່ວາລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ scooter ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນການດໍາເນີນງານ: ການເດີນທາງ 1 ກິໂລແມັດ, ພວກເຮົາຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫນ້ອຍ 150 ລິດ (ຫນ່ວຍທີ່ທັນສະໄຫມ 25 ແລະ 50 ຊຕມ), ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານ 125 zlotys, ໃຊ້ອາຍແກັສທຸກໆເດືອນ.

Accrual "ສໍາລັບຄົນຂັບ taxi", ie ຟຣີ = PLN 0 (ບວກຄ່າຂົນສົ່ງສາທາລະນະ).

ໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟ "ສໍາລັບຄົນຂັບ taxi", ນັ້ນແມ່ນ, ຢູ່ຈຸດສາກໄຟຟຣີໃນຕົວເມືອງ, ແນ່ນອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເປັນ 0 PLN. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປຫາເຄື່ອງ charger somehow. ໃນວໍຊໍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ປົກກະຕິແມ່ນ 4,4 zlotys, ສະນັ້ນປີ້ກັບຄືນຈະມີລາຄາຖືກ 8,8 zlotys.

ຢູ່ Renault Zoe, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມເຄື່ອງສາກໄຟຟຣີຢ່າງຫນ້ອຍ 4 ເທື່ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍສູງສຸດ 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງ = PLN 100.

ໂຄງການຂ້າງເທິງຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສຸດ: ພວກເຂົາສົມມຸດວ່າພວກເຮົາເລືອກພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຮູບແບບສະເພາະຂອງການສາກໄຟແລະລືມກ່ຽວກັບຄົນອື່ນ. ໃນຊີວິດທໍາມະດາ, ສະຖານະການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນບາງຢ່າງ - ພວກເຮົາເອົາເງິນຢູ່ທີ່ນັ້ນບ່ອນທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດມັນລາຄາຖືກກວ່າຫຼືບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທົດລອງເປັນຈິງ, ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າ:

• ພວກເຮົາເສີມພະລັງງານ 50 kWh ຢູ່ສະຖານີ Greenway (2 ຄ່າບໍລິການ 25 kWh ຕໍ່ຄັ້ງ),
• ພວກເຮົາເພີ່ມພະລັງງານ 20 kWh ຢູ່ສະຖານີທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຢ່າງສົມບູນໃນເວລາຊື້ເຄື່ອງຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ P + R (ຈໍານວນຄ່າບໍລິການບໍ່ສໍາຄັນ),
• ພວກເຮົາເພີ່ມພະລັງງານ 50 kWh ຢູ່ສະຖານີຟຣີທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໄປໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (ສອງຄ່າບໍລິການເຕັມ),
• ພວກເຮົາເພີ່ມ 52,3 kWh ຂອງໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນກັບອັດຕາພາສີ G12.

ການຄິດໄລ່ແບບງ່າຍໆສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈະເປັນ 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄໍານຶງເຖິງການເດີນທາງແລະການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway "ລາຄາແພງ", ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາເດືອນຂອງລົດໄຟຟ້າ (ທີ່ນີ້: Renault Zoe) ແມ່ນ 99,6 zlotys. ໜ້ອຍກວ່າ PLN 100.

> ເກົ້າ Renault Zoe ໃນການບໍລິການ Traficar: Krakow, Warsaw, Tricity, Poznan, Wroclaw, Silesia [ອັບເດດ: app]

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ການ​ສາກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ເພື່ອ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຈະ​ຢູ່​ປະ​ມານ PLN 100 ຕໍ່​ເດືອນ, ຫຼື 30 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​ຂອງ​ສິ່ງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໃຊ້​ໃນ​ລົດ​ໄຟ​ເຜົາ​ໄໝ້​ພາຍ​ໃນ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າບໍ່ມີຈຸດສາກໄຟຟຣີໃນເມືອງຂອງຂ້ອຍ?

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການລິເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນມືຂອງທ່ານເອງແລະຂໍໃຫ້ອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນໃນເວລາທີ່ສະຖານີດັ່ງກ່າວຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຈຸດສາກໄຟຢູ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທຸກໆເຈົ້າເມືອງ, ປະທານ, ຫຼືນາຍບ້ານ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ເມືອງແມ່ນຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນ.

ໝາຍເຫດ 1. ພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຊັອກເກັດ Chademo ຫຼື CCS Combo ສຳລັບການສາກໄວ 2. ຢູ່ສະຖານີ Greenway, ພະລັງງານ 1 ກິໂລວັດໂມງ ເມື່ອສາກດ້ວຍ Chademo/CCS ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ PLN 1,89.

ຫມາຍເຫດ 2: The Renault Zoe ເປັນລົດທີ່ເຫມາະສົມ pretty ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂັບລົດປະຫຍັດ. ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ພວກ​ເຮົາ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ 14kWh / 100km​, ແຕ່​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ປະ​ສົບ​ການ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ 12kWh ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເສຍ​ສະ​ລະ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​.

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: