ແທ້ຈິງແລ້ວ ລົດໄຟຟ້າຍອດນິຍົມທີ່ສຸດໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?

ເນື້ອໃນ

10. Nissan Leaf – 326 km (384 km ຕາມ WLTP)
9. Mercedes EQC 400 – 332 km (414 km ຕາມ WLTP)
8. Tesla Model X – 370 km (470 km ຕາມ WLTP)
7. Jaguar I-Pace – 372 ກິໂລແມັດ (470 ກິໂລແມັດ ອີງຕາມ WLTP)
6. Kia e-Niro – 381 km (455 km ຕາມ WLTP)
5. Audi e-tron 55 – 387 ກິໂລແມັດ (466 ກິໂລແມັດຕາມ WLTP)
4. Hyundai Kona EV – 393 km (449 km ຕາມ WLTP)
3. Kia e-Soul – 397 ກິໂລແມັດ (452 ກິໂລແມັດຕາມ WLTP)
2. Tesla Model 3 – 434 km (560 km ຕາມ WLTP)
1. Tesla Model S – 491 km (610 km ຕາມ WLTP)

ປະຈຸບັນ, Tesla ແມ່ນຜູ້ ນຳ ທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ EV ສຳ ລັບລົດລຸ້ນຕ່າງໆ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ຈົນຮອດການມາເຖິງຂອງລົດ Lucid Motors. ຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາຄົນ ໃໝ່ ສັນຍາວ່າຈະມີຕົວເລກພາຍໃນ 830 ກມຂອງລົດເກັງ Air ຂອງມັນ, ແຕ່ວ່າມັນຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 9 ກັນຍາແລະຈະເລີ່ມວາງຂາຍໃນກາງປີ 2021. ພວກເຂົາຍັງສາມາດຂຽນບົດ ໃໝ່ ໃນປະຫວັດສາດຂອງລົດທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ.

ອີງຕາມຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການ, Tesla ແລະ Model S ຂອງຕົນເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າທີ່ມີຄ່າຫມໍ້ໄຟດຽວທີ່ຄິດໄລ່ຕາມວົງຈອນການທົດສອບ WLTP. ຜົນຂອງລົດເກັງຫລູຫລາແມ່ນ 610 ກິໂລແມັດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊີວິດຈິງ? ຄໍາຖາມນີ້ຖືກຕອບໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ Auto Plus ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອກວດເບິ່ງໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຕ່ລະຄົນຢູ່ໃນ Top 10. ແລະພວກເຂົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນຂອງການທົດສອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມໃກ້ກັບເມືອງ Essonne ຂອງຝຣັ່ງ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າສົນໃຈດີ.