ລົດ Supercars ທີ່ ໝາຍ ປະຫວັດສາດຂອງ Porsche
ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ອີງໃສ່ Stuttgart, ລົດ supercar ຄັນ ທຳ ອິດແມ່ນ Porsche Carrera GTS. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະພາດການສະແດງຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການມ່ວນຊື່ນກັບການສະແດງ, Porsche ໄດ້ສະ ເໜີ ໃນ ໜຶ່ງ ໃນວິດີໂອລ້າສຸດຂອງມັນເພື່ອຄົ້ນຄືນ supercars ທີ່ໄດ້ອອກຈາກຮ້ານຂອງພວກເຂົາໃນ 70 ປີທີ່ຜ່ານມາ.
ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ອີງໃສ່ເມືອງ Stuttgart, supercar ທຳ ອິດແມ່ນລົດ Porsche Carrera GTS (ຫຼື Porsche 904), ຖືກອອກແບບໂດຍ Ferdinand Alexander Porsche, ແບບ ຈຳ ລອງທີ່ປະກົດຂື້ນໃນກາງຊຸມປີ 1960 ແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ທັງໃນຖະ ໜົນ ແລະການແຂ່ງລົດ. ... ລົດດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 4 ລິດປ່ອງປ່ອງ 1,9 ລິດ. ໃນລາຄາ 180 rpm, ປ່ຽນແທນໂດຍ 7800 V2.0 ໃນລຸ້ນໂຮງງານ, ເຊິ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍສະເພາະໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans 1964 ແລະ 1965. Porsche 904 ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການແຂ່ງລົດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໄດ້ຮັບລາງວັນ Targa Florio ພຽງ 5 ເດືອນຫລັງຈາກການ ນຳ ສະ ເໜີ ຢ່າງເປັນທາງການ.
Carrera GTS ປະຕິບັດຕາມໂດຍ Porsche 930 Turbo, ເຊິ່ງໄດ້ສະເຫນີຢູ່ໃນລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນລະຫວ່າງ 1975 ແລະ 1989. ຮຸ່ນດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກ 3-cylinder inline 260 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 300 ແຮງມ້າ, ພະລັງງານທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 3,3 ມ້າ. . ໃນຕົວແປ 1977 ລິດ (250). ການດັດແປງສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບ 260 hp ມີ. – XNUMX ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ.
ໃນກາງຊຸມປີ 1980, ບໍລິສັດ Porsche ໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນ 959, ເປັນຕົວສົ່ງແບບຄູ່ແຝດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 2,8 ລິດເສັ້ນ -450 ລິດທີ່ຜະລິດ 1450 ແຮງມ້າ. ແລະນ້ ຳ ໜັກ 959 ກິໂລ. 317 ໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 1985 ກມ / ຊມ (ໃນປີ 0) ແລະເວລາເລັ່ງຈາກ 100 ເຖິງ 3,7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 13,3 ວິນາທີ (0 ວິນາທີ ສຳ ລັບຄວາມໄວຈາກ 200 ເຖິງ 283 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). 1988 ຫົວ ໜ່ວຍ ຈະຖືກປະກອບເມື່ອຜູ້ຜະລິດຕັດສິນໃຈຢຸດການຜະລິດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ XNUMX.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງກົດລະບຽບໃຫມ່ຂອງ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ໃນກາງຊຸມປີ 1990, Porsche ໄດ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການພັດທະນາ 911 GT1, ເຊິ່ງຈະສະແດງຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ Sarthe ໃນປີ 1996 ກ່ອນທີ່ຈະເປັນຜູ້ນໍາສໍາລັບສອງປີ. ຈາກນັ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະບັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລົດເຊື້ອຊາດນີ້ - 911 GT1 "Straßenversion" ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຈໍານວນ 25 ສໍາເນົາ. ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນ 537 ປ່ອງທີ່ມີກໍາລັງ 308 ແຮງມ້າ. ປະສົມກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ຜົນສໍາເລັດແມ່ນປະທັບໃຈອີກເທື່ອຫນຶ່ງ: ຄວາມໄວສູງສຸດ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະການເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 3,9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ XNUMX ວິນາທີ.
ໃນປີ 2003 (ແລະຮອດປີ 2006), ບໍລິສັດ Porsche ໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ລູກຄ້າ Carrera GT ຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະ ໜາດ 5,7 ລິດ V10 ຜະລິດ 612 hp. ແລະ 590 Nm ຕັ້ງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ສູນກາງທາງຫລັງ. Porsche ຈະຂາຍ 1270 ຫົວ ໜ່ວຍ ຂອງລຸ້ນນີ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 330 ກມ / ຊມ, ເຊິ່ງຈະຖືກທົດແທນໃນພາຍຫລັງ.
ສຸດທ້າຍແມ່ນ Porsche 918 Spyder, ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 2013. ເຄື່ອງຈັກ 918 Spyder ມີເຕັກໂນໂລຢີປະສົມປະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ V8 ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ 887 ເຄື່ອງ ສຳ ລັບຜົນຜະລິດທັງ ໝົດ 800 hp. ແລະ 918 Nm. The 1 Spyder, ເຊິ່ງແຂ່ງຂັນກັບ Ferrari LaFerrari ແລະ McLaren P918, ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມວ່າ Holy Trinity, ຈະຜະລິດອອກເປັນ XNUMX ໜ່ວຍ.
