ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງ Hyundai Atos
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງ Hyundai Atos

ລົດນີ້ແມ່ນຮຸ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ. ມັນ​ເປັນ​ລົດ​ໃນ​ເມືອງ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ປະ​ຫຍັດ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຈັດ​ວາງ​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ລົດ​ນະ​ຄອນ​. ລາຄາແມ່ນສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້, ແຕ່ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານເລັກນ້ອຍແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ.

ການປະເມີນທາງດ້ານເຕັກນິກ

ລົດແມ່ນລົດລາຄາຖືກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເຮັດວຽກແມ່ນຕໍ່າ. ໂດຍລວມແລ້ວລົດແມ່ນຂັບລົດໄດ້ດີ ແລະດີສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ການຂັບຂີ່ທາງໄກສາມາດທ້າທາຍໄດ້ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກອ່ອນແອ. ມີພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍພາຍໃນລົດ, ການຄວບຄຸມຢູ່ໃນມື.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິ

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ເກຍແມ່ນມີຄວາມທົນທານ, ແຕ່ລຸ້ນທີ່ມີພະລັງງານຊ່ວຍຕໍ່ສູ້ກັບການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່. ຄໍາແນະນໍາ Rod ຖືກທົດແທນເລື້ອຍໆ.

ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ

ໃນໄລຍະທາງທີ່ສູງ, ກ່ອງເກຍສາມາດກາຍເປັນສິ່ງລົບກວນເນື່ອງຈາກລູກປືນ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ເກຍເກຍບໍ່ສຳເລັດເນື່ອງຈາກເບາະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເກຍເກຍກັບຕົວເຮືອນ, ເຊິ່ງກາຍເປັນເຄື່ອງເປົ່າ (ຮູບ 1,2).

ຄູ່ຜົວເມຍ

ບໍ່ພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງສະເພາະຂອງຕົວແບບ.

ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະຫຍັດແມ່ນປະຫຍັດແລະບໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່ກັບພວກມັນ; ບາງຄັ້ງປ່ຽງ throttle ຈະແຕກຖ້າ unscrewed ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາຍັງບີບອັດສາຍສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ. ມັນ corrodes ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະທົດແທນການ, ແລະບາງຄັ້ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ (ຮູບ 3).

Photo 3

ເບກ

ກະບອກສູບໃນລໍ້ຫລັງແລະຄູ່ມືຂອງ calipers ດ້ານຫນ້າ jam, ແຜ່ນ (ຮູບ 4) ແລະ pistons ຂອງ calipers ດ້ານຫນ້າ corrode ເປັນບາງໂອກາດ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນຮອຍແຕກໃນຫມວກຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນເວລາ. ສາຍເບກຍັງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

Photo 4

ຮ່າງກາຍ

ການກັດກ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ປະລໍາມະນູ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, undercarriage, ອົງປະກອບ chassis, ແຂນ rocker, ສາຍໂລຫະ (ຮູບ 5), ຂໍ້ຕໍ່ຂອງແຜ່ນຮ່າງກາຍ, ອົງປະກອບພາດສະຕິກເຊັ່ນ lid ລໍາຕົ້ນ (ຮູບ 6), moldings ຂ້າງແລະ bumpers ມັກຈະສູນເສຍລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສີ. ມີບັນຫາກັບ unscrewing screws ຂອງໂຄມໄຟ (ຮູບ 7) ແລະແສງສະຫວ່າງປ້າຍທະບຽນ, ສາເຫດມາຈາກ corrosion ຂອງ screws ໄດ້.

ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ

ລະບົບໄຟຟ້າບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ; ບາງຄັ້ງສະຫຼັບພາຍໃຕ້ພວງມະໄລຢຸດເຮັດວຽກ.

bracket suspension

suspension ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍ. ເຂັມ (ຮູບ 8) ແລະພຸ່ມໄມ້ໂລຫະຢາງແຕກອອກ. ກະດູກຂ້າງຫຼັງ, ມັກຈະຖືວ່າເປັນອົງປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ມີຄວາມອ່ອນແອ ແລະມັກຈະຕິດອອກ. ດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ສູງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮົ່ວ ຫຼືຕິດ (ຮູບທີ 9), ແລະລູກປືນດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ.

ພາຍໃນ

ພາຍໃນທີ່ມີປະໂຫຍດ, ວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນບໍ່ມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກໄລຍະຍາວ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຈາກອົງປະກອບພາດສະຕິກຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ກຸ່ມເຄື່ອງມືແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະອ່ານແລະໂປ່ງໃສ (ຮູບ 10), ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ແລະ upholstery ແມ່ນທົນທານ.

Photo 10

ບົດສະຫຼຸບ

ລົດໃນເມືອງທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບຄອບຄົວທັງຫມົດ, ພາຍໃນສະດວກສະບາຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການວາງ, ຕົວຢ່າງ, ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງຫຼືກະເປົາຂະຫນາດໃຫຍ່. ລໍາຕົ້ນຍັງຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ລົດແມ່ນງ່າຍແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບລົດ. ຂໍ້ເສຍປຽບພຽງແຕ່ແມ່ນການແຕກຂອງອົງປະກອບພາດສະຕິກ.

PROS

- ພາຍໃນສະດວກສະບາຍແລະກວ້າງຂວາງ

- ການ​ອອກ​ແບບ​ງ່າຍ​ດາຍ​

- ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​

– ລຳຕົ້ນໃຫຍ່

ສົນໃຈ

- ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າທີ່ໃຊ້ໃນພາຍໃນລົດ

- ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ປ່ຽນສີ

- ການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບຂອງ chassis

ການມີອາໄຫຼ່:

ຕົ້ນສະບັບແມ່ນດີ.

ການທົດແທນແມ່ນດີຫຼາຍ.

ລາຄາອາໄຫຼ່:

ຕົ້ນສະບັບແມ່ນລາຄາແພງ.

ການທົດແທນ - ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ.

ອັດຕາການຕີ:

ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ