ຈຸດຕົ້ມຂອງ antifreeze. ປຽບທຽບກັບ antifreeze
ເນື້ອໃນ
ຟີຊິກເລັກນ້ອຍ
ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຈຸດຕົ້ມຂອງ antifreeze ໃນສະເພາະຂອງ antifreeze, ເນື່ອງຈາກວ່າ, ທໍາອິດ, ການຕ້ານການ freeze ມີອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ແນ່ນອນ, ແລະຄຸນລັກສະນະ thermophysical ຂອງມັນຖືກກໍານົດບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍອຸນຫະພູມ, ແຕ່ຍັງໂດຍຄວາມກົດດັນ. ອັນທີສອງ, ການຕ້ານການແຊ່ແຂໍງ, ເຊິ່ງໃນເວລາດຽວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ມີສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຮັບປະກັນບໍ່ພຽງແຕ່ການເຮັດວຽກຂອງລົດໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນຈາກປັດໃຈທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຈໍານວນຫນຶ່ງ:
- corrosion;
- ການສົ່ງອອກ;
- cavitation.
Antifreeze, ແຕກຕ່າງຈາກການຕ້ານການ freeze, ບໍ່ມີຜົນກະທົບ lubricating, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບເຄື່ອນຍ້າຍຂອງໄດ, ມີການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ຖືກເລືອກແລະຄ່າສໍາປະສິດ friction ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດ.
ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍກັບອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດ (ບໍ່ເກີນ 90ºC), ຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການຕ້ານການ freeze ແມ່ນຖືກດູດດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ, ເຊິ່ງກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວ. ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງໃນຖັງກະບອກແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 1,2...1,3 ຢູ່: ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມກົດຫມາຍ Clausius, ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕົ້ມຂອງແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດຕົ້ມທີ່ອະນຸຍາດທາງທິດສະດີຂອງ coolants ສາມາດ 110...112.ºC
ຈຸດຕົ້ມຂອງຢາຕ້ານເຊື້ອແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມຮ້ອນເກີນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Felix A40, Motul, Alaska ແລະອື່ນໆແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕ້ານການແຊ່ແຂງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮູບລັກສະນະຂອງການລັອກອາກາດ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືການນໍາໃຊ້ຜິດປົກກະຕິ. ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ (ເຈືອຈາງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະອື່ນໆ). ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບຈຸດຕົ້ມຂອງ antifreeze ພຽງແຕ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຜູ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຂອງ coolant ເກີນທີ່ສໍາຄັນແລະປະລິມານເກີນຂອງມັນຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ສິ່ງອື່ນແມ່ນການໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ຄ້າຍຄືການຕ້ານການ freeze (ຊື້ຢູ່ຕະຫຼາດລົດທີ່ຫນ້າສົງໄສ) ແທນທີ່ຈະຕ້ານການ freeze. ພວກເຂົາສາມາດຕົ້ມແທ້ໆ, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ 90ºC
ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງສານຕ້ານເຊື້ອທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ
ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍລັດເຊຍ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ Phoenix, Sintec ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ຈໍາກັດການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ:
- ສໍາລັບການຕ້ານການ freeze A40M: -40…+108ºC
- ສໍາລັບການຕ້ານການ freeze A65M: -65…+108ºC
- ສໍາລັບການຕ້ານການ freeze A60M: -60…+105ºC
- ສໍາລັບການຕ້ານການ freeze TL-30 Premium: -30…+108ºC
ໃນອຸນຫະພູມໃນເຄື່ອງຈັກສູງກວ່າທີ່ລະບຸໄວ້, ການຕ້ານການແຊ່ແຂງຈະຕົ້ມ.
ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍ volumetric ຂອງ antifreeze ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 1,09...1,12. ຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງ GOST 28084-89.
ຈຸດຕົ້ມທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕ້ານການ freeze ແມ່ນຍັງຄາດຄະເນໂດຍຄ່າຄວາມກົດດັນ:
- ທີ່ R = 1 ທີ່ Tກີບ = 105ºກັບ;
- ທີ່ R = 1,1 ທີ່ Tກີບ = 109ºກັບ;
- ທີ່ R = 1,3 ທີ່ Tກີບ = 112ºC
ຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງການຕ້ານການ freeze ໃນປະເທດແມ່ນ PKF "MIG ແລະ Co" (Dzerzhinsk, ພາກພື້ນ Nizhny Novgorod).
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube