ທົດລອງຂັບ Skoda Fabia 2019 ໃໝ່

ຊຸດ Skoda Fabia ທີ່ຖືກປັບປຸງໃwas່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນເຈນີວາ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການອອກແບບພາຍໃນ, ລວມທັງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານ ນຳ ອີກ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ, hatchback ອັບເດດໄດ້ຮັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພຂອງລົດ. ຮຸ່ນທີສາມມີມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາມີການຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າ 500 ຄັນ.

ການອອກແບບລົດ

ຮ່າງກາຍຂອງຕົວແບບທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ: ປອກ ໝໍ້ ໄຟລັງສີໄດ້ກາຍເປັນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແວ່ນຕາດ້ານ ໜ້າ ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນຂອງປີ້ງ, ແລະຍັງມີການປ່ຽນແປງເປັນຮູບຊົງ. ຕຳ ສູງແມ່ນເປັນລ່ຽມ, ເນັ້ນ ໜັກ ຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ "ຕັດ" ໂດຍລວມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ດ້ານນອກຫັນໄປສູ່ການເປັນທີ່ດຶງດູດກວ່າເກົ່າ, ໂດຍປຽບທຽບກັບສະພາບເດີມຂອງມັນ. ສາຍທີ່ຄົມຊັດຂອງຮ່າງກາຍເບິ່ງຄືວ່າແຂງກະດ້າງແລະມີຄວາມຫວັງດີໃນແງ່ຂອງນະໂຍບາຍດ້ານ. ກະແສລົມໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 18 ອັນດັບທີ XNUMX. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໄດ້ຫັນອອກເປັນແບບງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຮຸກຮານ, ມີບັນທຶກກິລາ, ລົດໃຫຍ່ໄວ.

ຂະ ໜາດ ຂອງລົດ:

ຄວາມຍາວ (ມມ)	4000 (wagon ສະຖານີ 4257)
ຄວາມກວ້າງ (ມມ)	1742
ຄວາມສູງ (ມມ)	1467
ການເກັບກູ້ (ມມ)	135
ຖານລໍ້ (ມມ)	2470

ລົດໄປແນວໃດ?

ກຸນແຈສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ - ແລະລົດຢ່າງຫມັ້ນໃຈເລັ່ງ, ມີການຕອບສະຫນອງທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງ pedal ເລັ່ງແລະເຄື່ອງຈັກ. suspension ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ບາງ​ສ່ວນ​ທີ່​ແຂງ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ການ​ດູດ​ຊ໊ອກ​ໃຫມ່​ແລະ springs​. ການລະງັບດ້ານຫນ້າແມ່ນແບບຄລາສສິກ McPherson ທີ່ມີແຖບສະຖຽນລະພາບ, ແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ beam ເຄິ່ງເອກະລາດ, ເຊິ່ງສຸດທ້າຍເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບກາງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດກິລາ.

ພວງມາໄລແມ່ນມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຍ້ອນການດັດປັບທີ່ດີ, ພວງມາໄລໃນການ ນຳ ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມສະຫວ່າງ, ແລະຄວາມໄວສູງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຮູ້ສຶກທີ່ຈະຄວບຄຸມເສັ້ນທາງ.

ABS, ການຄວບຄຸມ traction, lock ຄວາມແຕກຕ່າງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ຜູ້ຊ່ວຍເບກໄຮໂດຼລິກ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ - ທັງຫມົດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາຊະນະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງສົມບູນ.

Техническиехарактеристики

ຖ້າທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ, Skoda Fabia 2019 ຍັງໄດ້ປັບປຸງດ້ານເຕັກນິກຄື: ໜ່ວຍ ພະລັງງານປະກອບດ້ວຍສາຍບັນຍາກາດແລະ turbocharged, ລະບົບສາຍສົ່ງກໍ່ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນ, ການໂຈະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້“ ຊຸດທາງບໍ່ດີ”.

ເຄື່ອງຈັກ	1.0 TSI (ການສີດໂດຍກົງ, turbo)	1.6 MPI (распределенный впрыск, атмосферный)
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ອາຍແກັດ	ອາຍແກັດ
ຂອງກະບອກສູບ	3	4
ຂອງວາວ	12	16
ພະ​ລັງ​ງານ	95	110
Torque N * ມ	160	155
ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	10.6	11.5
ປະເພດດ່ານກວດກາ	ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ	6Aisin
Actuator	ແນວ ໜ້າ	ແນວ ໜ້າ
ໂຈະດ້ານ ໜ້າ	ເອກະລາດ McPherson	ເອກະລາດ McPherson
ໂຈະດ້ານຫລັງ	beam ເຄິ່ງເອກະລາດ	beam ເຄິ່ງເອກະລາດ
ເບກທາງຫນ້າ	ແຜ່ນທີ່ລະບາຍໄດ້	ແຜ່ນທີ່ລະບາຍໄດ້
ເບກຫລັງ	ກອງ	ກອງ

ຄຸນນະສົມບັດຂອງ Fabia ໃຫມ່ແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດສາມາດເລືອກລົດຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົດທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າເພື່ອຮັກສາ, ລາວຈະເລືອກຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ MPI ທີ່ມີເວລາທົດສອບ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດ. , ບວກໃສ່ກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ເລືອກເດັກນ້ອຍ turbo ລິດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະເຫນີ, Fabia ຂອງທ່ານສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າໃນຫຼາຍວິທີ.

Salon

ຮ້ານຂອງ "Fabia" ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບລາຄາຖືກແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ປລາສະຕິກບໍ່ສ້າງຂື້ນ, ອົງປະກອບສຕິກອ່ອນໆປາກົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ແລະວັດສະດຸທີ່ນັ່ງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການໃສ່. ກະດານເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຼາຍຂື້ນ. ຢູ່ກາງ torpedo ແມ່ນລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ ສຳ ພັດໄດ້. ໃນການອອກແບບພາຍໃນ, ມີຄວາມສົມບູນແບບແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ຊັດເຈນ, ມີການຕັດກັນຢ່າງໂດດເດັ່ນກັບບົດບັນທຶກຂອງລົດກິລາ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກເສັ້ນລຽບຂອງກະດານລົດແລະພວງມາໄລກິລາ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຫລັງ, ພາຍໃຕ້ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງ lumbar, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການເດີນທາງຍາວທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍໃນດ້ານຫລັງ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ TSI ລິດໃນເມືອງໄດ້ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ A-5.5 ຂະ ໜາດ 98 ລິດ. ຢູ່ນອກເມືອງ, ການບໍລິໂພກແມ່ນ 3.9 ລິດ, ແລະໃນວົງຈອນລວມ 4.5 ລິດ. ໜ່ວຍ ບໍລິການນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ 1.6 MPI ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນຕົວເມືອງໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ 6.3, 95 ລິດຂອງ 5, ຢູ່ນອກເມືອງ 5.5 ລິດ, ໃນວົງຈອນລວມ XNUMX.

ຕົ້ນທຶນ ບຳ ລຸງ

ໄລຍະຫ່າງການຮັກສາ, ອີງຕາມລະບຽບການ, ແມ່ນ 15 ກິໂລແມັດ. TO-000 ແມ່ນປະຕິບັດໃນທຸກໆ 2 ກິໂລແມັດ, TO-30 ທຸກໆ 000 km, TO-3 ທຸກໆ 60 km.

ສຳ ລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.0 TSI:

Наименование работ	ຊິ້ນສ່ວນ / ວັດສະດຸ	Стоимость $ (c уч. работ)
TO-1 (ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ)	Масло моторное, фильтр масляный	65
TO-2 (ການທົດແທນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງກອງ, ຕູ້ສຽບ)	ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກອງນ້ ຳ ມັນ, ເຄື່ອງກອງອາກາດແລະຫ້ອງໂດຍສານ, ໝໍ້ ໄຟ	190
TO-3 (ວຽກທັງ ໝົດ TO-2 + ປ່ຽນສາຍແອວຂັບ)	Все материалы для ТО-2, ремень генератора/кондиционера	215
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы)	Все материалы для ТО-3 + комплект ремня ГРМ с помпой	515

 ລາຄາການຮັກສາລຸ້ນ 1.6 MPI ແມ່ນ 15% ລາຄາຖືກກວ່າລຸ້ນ 1.0 TSI.

ລາຄາ ສຳ ລັບ Skoda Fabia 2019

ລົດຖືກຂາຍອອກເປັນສອງລະດັບຄື: ຄວາມທະເຍີທະຍານແລະແບບ. ລາຄາ ສຳ ລັບລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ປາດຖະ ໜາ ແບບ ທຳ ມະຊາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 15 ແລະສິ້ນສຸດທີ່ $ 000 ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດ, ຄຳ ນຶງເຖິງຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມ. ການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດມີທຸກຢ່າງທີ່ລົດຕ້ອງການທີ່ທັນສະ ໄໝ ຄື: ການຕິດພວງມາໄລ ໜັງ, ພວງມະໄລສ່ວນກາງ, ລະບົບມັນຕິມີເດຍແລະລະບົບສຽງ, Airbag, ESC, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດ.

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່	ຄວາມທະເຍີທະຍານ	ແບບ
ESC	+	+
Передние подушки безопасности	+	+
Сигнализатор непристегнутых ремней	-	+
Задние подголовники	+	+
Крепление ISOFIX	+	+
Пакет “Плохие дороги”	+	+
Система автоматического удержания авто на подъеме	-	+
Интерьер ‘Style черный микрофибра/ткань”	-	+
Ассистент управления светом фар “EASY LIGHT ASSIST”	-	+
Бортовой компьютер”MAXI-DOT”	-	+
Электростеклоподъемники всех дверей	+	+
Подогрев форсунок омывателей	+	+
Обогрев заднего стекла	+	+
ຕຸ້ຍ	+	+
Мультимедиа с сенсорным дисплеем	-	+
Защита болтов колесных дисков	-	+

ທາງເລືອກສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສັ່ງໄດ້ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າ, ແຕ່ລະສ່ວນບຸກຄົນ ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ສະຫລຸບ

Skoda Fabia 2019 ເປັນລົດຕົວເມືອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບທີ່ທັນສະໄຫມ, hatchback ຫນາແຫນ້ນສາມາດປະສົມປະສານນິໄສຂອງລົດກິລາ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຊັ້ນກາງ, ແລະການທໍາງານຂອງຊັ້ນທຸລະກິດ. ດ້ວຍລົດນີ້, ການເດີນທາງໃດກໍ່ຕາມຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງປອດໄພ, ຂອບໃຈຫຼາຍໆຫນ້າທີ່ແລະຜູ້ຊ່ວຍທີ່ມາພ້ອມກັບທຸກໆແມັດຂອງການເດີນທາງຂອງເຈົ້າກັບ Skoda Fabia.