ຂັບທົດສອບ UAZ Patriot, restyling 2019
ເນື້ອໃນ
ລົດ SUV ເຕັມຮູບແບບຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Ulyanovsk ໃນຊຸດ Patriot ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2005. ໃນຊ່ວງໄລຍະເວລາການຜະລິດທັງ ໝົດ, ມີພຽງລຸ້ນດຽວຂອງຕົວແບບແລະມີການດັດແປງຫຼາຍຢ່າງ.
ການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນທ້າຍປີ 2019. ເປັນຫຍັງຍານພາຫະນະຂ້າມຊາດໃນປະຈຸບັນຈຶ່ງ ໜ້າ ສົນໃຈ?
ການອອກແບບລົດ
ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການປັບປຸງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ (2016-2018), ລັກສະນະຂອງຕົວແບບຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ນີ້ແມ່ນລົດ SUV 5 ປະຕູທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໂດຍບໍ່ມີການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ ໜ້າ ຮັກ. ຈາກການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດ, Patriot ໄດ້ຮັບກະດຸມດ້ານ ໜ້າ ທີ່ໃຫຍ່ພ້ອມດ້ວຍ ໝອກ ໝອກ ທີ່ຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງທາງອາກາດ.
ຂະ ໜາດ ຂອງລົດ SUV ແມ່ນ (ມມ):
ຄວາມຍາວ | 4785 |
ກວ້າງ | 1900 |
ຄວາມສູງ | 2050 |
ການເກັບກູ້ | 210 |
ລົດເຂັນ | 2760 |
ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ (ທາງຫນ້າ / ຫລັງ) | 1600/1600 |
ນ້ ຳ ໜັກ, kg. | 2125 (ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 2158) |
ຄວາມອາດສາມາດຍົກສູງສຸດ, kg. | 525 |
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ (ບ່ອນນັ່ງທີ່ພັບ / ບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍ), ລ. | 1130/2415 |
ປີ້ງໄຟຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແສງ, ເຊິ່ງໄຟທີ່ແລ່ນໄຟ LED ຕັ້ງຢູ່. ດຽວນີ້ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກຂະ ໜາດ ຂອງລໍ້ - 16 ຫຼື 18 ນີ້ວ.
ລົດໄປແນວໃດ?
ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍໃນສິ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດຜະລິດໃນສາຍຮຸ່ນ 2019 ແມ່ນການປັບປຸງເຕັກນິກ. ແລະກ່ອນອື່ນ ໝົດ - ຄຸນລັກສະນະ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ນອກທາງ. Patriot ໃໝ່ ໄດ້ປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ພວງມາໄລໄດ້ເຂັ້ມງວດແລະຊັດເຈນກວ່າ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ລົບລ້າງການຫຼີ້ນເກຍໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເພົາດ້ານ ໜ້າ ຈາກ UAZ Profi, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລັດສະ ໝີ ປ່ຽນເປັນ 80 ຊັງຕີແມັດ. ເຄື່ອງປະດັບປະສົມປະສານ CV ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ທົນທານ, ສະນັ້ນລົດບໍ່ຢ້ານງ່າໄມ້ຫລືດິນຫີນ.
ໃນຖະ ໜົນ ແບນ, ລົດກາຍເປັນ ໜ້າ ເບື່ອເພາະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າຮູບແບບ ໃໝ່ ໄດ້ ກຳ ຈັດຄວາມບົກຜ່ອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫ້ອງໂດຍສານເຄີຍໃຊ້ສຽງດັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ມໍເຕີຍັງສາມາດຟັງໄດ້ຊັດເຈນຄືກັບຂອງອ້າຍຂອງລຸ້ນນີ້.
Техническиехарактеристики
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຮູບແບບ 2016-18 ໄດ້ຖືກອອກແບບ ໃໝ່ ແລະປະຈຸບັນແທນທີ່ຈະມີແຮງມ້າ 135 ແຮງ, ມັນພັດທະນາ 150 ແຮງມ້າ. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ແຮງກະຕຸ້ນສູງສຸດໄດ້ບັນລຸເຖິງ 3 ຣິງກິດ / ນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກຍົກລະດັບ, ແຖບຫຼຸດລົງມາຢູ່ທີ່ 900 ຣມບຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເຄື່ອງຈັກໄດ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂື້ນ, ຍ້ອນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ໃນການປີນພູທີ່ຍາວນານແລະໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວສາມາດເອົາຊະນະຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງ 8% ໄດ້ງ່າຍ, ແມ່ນແຕ່ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ມີຫີນຫລືຫິມະ.
ຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່ (ດັດແປງປີ 2019) ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 4- ກະບອກ, ໃນແຖວ |
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. | 2693 |
Actuator | 4WD |
ພະລັງງານ, h.p. ໃນ rpm. | 150 ທີ່ 5000 |
Torque, Nm. ໃນ rpm. | 235 ທີ່ 2650 |
ມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | ເອີໂຣ 5 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h. | 150 |
ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ, ວິນາທີ. | 20 |
ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເກຍເກຍກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີຢູ່ໃນຊຸດນີ້. ກ່ຽວກັບກົນຈັກ, ເຄື່ອງເກຍເກຍໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະດຽວນີ້ມັນສົ່ງແຮງສັ່ນສະເທືອນ ໜ້ອຍ ລົງຈາກກ່ອງ.
ກ່ອງເກຍປັບປຸງໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນເກຍຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມໄວ: | MKPP | ການສົ່ງຜ່ານອັດຕະໂນມັດ |
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ | 4.155 | 4.065 |
ທີສອງ | 2.265 | 2.371 |
ທີສາມ | 1.428 | 1.551 |
ສີ່ | 1 | 1.157 |
ຫ້າ | 0.88 | 0.853 |
ຄັ້ງທີ VI | - | 0.674 |
ກັບໄປ | 3.827 | 3.2 |
ຫຼຸດຜ່ອນ | 2.54 | 2.48 |
ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ UAZ "Patriot" ແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເອົາຊະນະທາງຂວາງໄດ້ເຖິງ 40 ຊັງຕີແມັດ, ແລະຫິມະຕົກລົງ - ເຖິງ 500 ມມ. ການຢຸດທາງຫນ້າແມ່ນຂື້ນກັບນ້ໍາພຸ, ແລະດ້ານຫລັງແມ່ນຢູ່ໃນນໍ້າພຸ.
Salon
ນັກອອກແບບລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນມີຄວາມເປັນຈິງໃນການເດີນທາງນອກເມືອງ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໃຫຍ່ໄດ້ສາມຄົນ. ເທິງລົດບັນທຸກຢູ່ພາຍໃນລົດ, ຊ່າງຫັດຖະ ກຳ ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂຶ້ນເຮືອແລະການມ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສູງ.
ລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພແມ່ນຕິດຕັ້ງກັບຜູ້ຊ່ວຍໃນການເປີດຕົວພູເຂົາ, ພ້ອມທັງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດພ້ອມດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ (ເປັນທາງເລືອກ). ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງພາຍໃນ - ໜັງ ແບບ ທຳ ມະຊາດ (ທາງເລືອກ), ພວງມາໄລຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ - ມີຮູບແບບການປັບຫຼາຍ.
ລຳ ຕົ້ນແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດຫຼາຍ. ມັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້ຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ, ເພາະວ່າຮ່າງກາຍບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງກັບຫີບທີ່ທ່ານສາມາດມັດສາຍເຊືອກ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຄິດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນຄວນຈະຄິດເຖິງໃຈວ່າ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ລົດຄັນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາເພື່ອການຂັບຂີ່ໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເພາະສະນັ້ນ, ມໍເຕີແມ່ນມີຫຼາຍ "ໜຽວໆ" ຂອງການປຽບທຽບທີ່ດັດແປງ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ (ຕົວຢ່າງ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດກະບະ).
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (l / 100km) ຂອງ Patriot ທີ່ຖືກປັບປຸງ:
MKPP | ການສົ່ງຜ່ານອັດຕະໂນມັດ | |
ຕົວເມືອງ | 14 | 13,7 |
ຕິດຕາມ | 11,5 | 9,5 |
ການຂີ່ລົດໃນພື້ນທີ່ຫຍາບອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ອາຍແກັສສອງເທົ່າເທົ່າກັບໄລຍະທາງດຽວກັນໃນເສັ້ນທາງຫລວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີຕົວຊີ້ວັດດຽວຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຮູບແບບປະສົມ.
ຕົ້ນທຶນ ບຳ ລຸງ
ຕາຕະລາງການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນ ຈຳ ກັດເຖິງ 15 ກມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍພິຈາລະນາການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນນັບມື້ທີ່ສັ້ນກວ່າ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫລິ້ນໃຫ້ປອດໄພແລະບໍລິການລົດຫຼັງຈາກທຸກໆ 000 ກິໂລແມັດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາມາດຕະຖານ (cu):
ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ | 35 |
ສຳ ເລັດການວິນິດໄສມໍເຕີ | 130 |
ການວິນິດໄສຂອງ fasteners ຂອງກົນໄກທັງຫມົດ | 132 |
ການທົດແທນການກັ່ນຕອງແລະຂອງແຫຼວ * | 125 |
ປ່ຽນນໍ້າມັນແລະປ່ຽນສາຍເພຍທາງ ໜ້າ ** | 165 |
ປ່ຽນແຜ່ນເບກ (4 ລໍ້) | 66 |
Pads ລາຄາຖືກ (ດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ) | 20/50 |
ຕ່ອງໂສ້ການ ກຳ ນົດເວລາ | 330 |
ການທົດແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາ | 165-300 (ຂື້ນກັບສະຖານີບໍລິການ) |
* ນີ້ປະກອບມີການທົດແທນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງກອງອາກາດ, ປັsparkມໄຟຟ້າ (ຊຸດ), ນ້ ຳ ເບກ.
** ນໍ້າມັນໃນກ່ອງເກຍ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມພະລັງງານ, ນໍ້າມັນຂອງແກນກາງ.
ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນໄລຍະເວລາຂອງການອ່ານ odometer 100 ກິໂລແມັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຟັງສຽງທີ່ມາຈາກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ໜຶ່ງ ໃນຈຸດອ່ອນຂອງ Patriot ແມ່ນການ ກຳ ນົດເວລາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ອ່ອນແອຖືກສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນຊຸດດັ່ງກ່າວທັນທີທີ່ສຽງທີ່ບໍ່ ທຳ ມະດາໄດ້ຍິນຈາກມໍເຕີ.
ລາຄາ ສຳ ລັບ UAZ Patriot, ລຸ້ນປີ 2019
UAZ Patriot 2019 ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານຈະມີລາຄາຈາກ 18 ໂດລາ. ພາຫະນະເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບພວງມາໄລແລະປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ສຳ ລັບປ່ອງຢ້ຽມທັງ ໝົດ ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະແຈແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ
ຜູ້ຜະລິດຍັງໃຫ້ລູກຄ້າມີການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນສູງຕື່ມອີກ:
ທີ່ດີທີ່ສຸດ | Prestige | ສູງສຸດ | |
GUR | + | + | + |
ຖົງລົມນິລະໄພ (ຄົນຂັບ / ຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
ການປະຕິບັດ | + | + | - |
ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ | - | - | ເຂດ ໜຶ່ງ |
Multimedia DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານ ໜ້າ ແລະຫລັງ | - | - | + |
ລົດເຂັນ, ນິ້ວ | 16 | 18 (ເປັນທາງເລືອກ) | 18 (ເປັນທາງເລືອກ) |
ເກົ້າອີ້ລົມ / ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ | - / - | ທາງເລືອກ | + / + |
ພາຍໃນຫນັງ | - | ທາງເລືອກ | ທາງເລືອກ |
ຮູບແບບການເລັ່ງລັດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 40. ຊຸດຂອງຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມຈະປະກອບມີ:
- ປ່ອງຢ້ຽມ ສຳ ລັບທຸກປະຕູ;
- ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດແລະເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຮ້ອນທັງ ໝົດ;
- ຊຸດ Offroad (winch ກັບ fastening);
- ຖົງລົມນິລະໄພຂອງຄົນຂັບ;
- ມັນຕິມີເດຍທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍ 7 ນິ້ວແລະ GPS-navigator.
ສະຫລຸບ
UAZ Patriot ແມ່ນຍານພາຫະນະຜະຈົນໄພນອກເສັ້ນທາງ. ສະບັບປັບປຸງໄດ້ກາຍເປັນການປັບຕົວໃຫ້ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແຂ່ງທີ່ສຸດ. ແລະເພື່ອພິສູດນີ້, ພວກເຮົາແນະ ນຳ ໃຫ້ເບິ່ງການທົບທວນຄືນ ໜຶ່ງ ໃນເຈົ້າຂອງ UAZ ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່: