ທົດສອບ: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ 1,6 ລິດ TDI ຄວາມກັງວົນ Volkswagen ມີປະໂຫຍດແທ້ໆ. ແຕ່ມັນຍັງປະຫຍັດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບພິເສດ. ເສັ້ນສີຂຽວ. ປ້າຍຊື່, ແນ່ນອນ, ຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນການສະເຫນີທີ່ປະຫຍັດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຈາກ Škoda.
Aleш Pavleti.
ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ, ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າທິດທາງແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະເຫນີທີ່ເຫມາະສົມໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫຼັງຈາກແນະນໍາ Greenline ຮຸ່ນໃຫມ່, ຕໍ່ມາ Škoda ໄດ້ເພີ່ມລະບົບ Start-Stop ໃຫ້ກັບມັນ, ເຊິ່ງຮູບແບບການທົດສອບຂອງພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນບາງສ່ວນ, ຄວາມປະທັບໃຈຂອງການຂັບຂີ່ແບບປະຫຍັດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍແລະດັ່ງນັ້ນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕ່ໍາຈະດີກວ່າໃນຕົວແບບທີ່ທົດສອບ, ຂອງພວກເຮົາໃນການທົດສອບແມ່ນປະມານ 6,5 ລິດ. ດ້ວຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງສ່ວນສາມຂອງການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະເຂດຊານເມືອງໃນເວລານັ້ນ, ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ການເລີ່ມຕົ້ນ - ການຢຸດແມ່ນລະບົບທີ່ຈະໄປໄກໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍ. ແນ່ນອນ, ການສໍາພັດທີ່ອ່ອນລົງໃນ pedal ອາຍແກັສຍັງສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເກືອບເກືອບເຖິງການບໍລິໂພກໃນລະດັບປານກາງ - ໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 4,8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນ Octavia Combi ລົດທົ່ວໄປທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງສະໂລເວເນຍ, ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນຫຼາຍແລ້ວໃນການທົດສອບ Automagazin ທີ່ຜ່ານມາ. ຂໍໃຫ້ທ່ານເວົ້າວ່າມັນມີຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້ານັບຖື, ເປັນການຍົກຍ້ອງນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ພາຍໃນຍັງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂອງຄອບຄົວປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ໂດຍທີ່ສູງໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງແມ່ນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກຂັບລົດຍາວກວ່າບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທັງສອງ. ລໍາຕົ້ນຍັງເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ດີ, ແລະເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລາຄາທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັບຍີ່ຫໍ້ VW Group ອື່ນໆ, ແມ່ນມາຈາກການຂາດອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານທີ່ເບິ່ງຄືວ່າທົ່ວໄປໃນມື້ນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຈັດການຊຸດ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວິທະຍຸທີ່ມີ CD ແລະ MP3 player ແລະແມ້ກະທັ້ງ iPod dock ເປັນມາດຕະຖານ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂາດຫາຍໄປແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບແຮນຟຣີທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ຫຼື ຢ່າງໜ້ອຍມີລາຄາບໍ່ແພງ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນຄົນທີ່ຂັບລົດຢູ່ຖະໜົນສະໂລເວເນຍດ້ວຍໂທລະສັບມືຖືຢູ່ໃນມືຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແມ່ນແລ້ວ, ດີ: ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບລໍ້ໂລຫະປະສົມແທນສໍາລັບຮູບລັກສະນະທີ່ງາມກວ່າ ...
ຂໍ້ຄວາມ: Tomaž Porekar
ຮູບພາບ: AlešPavletič.
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 ກິໂລວັດໂມງ) Greenline
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 17.777 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 17.966 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 77kW (105 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 11,4 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 191 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 4,2 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 77 kW (105 hp) ທີ່ 4.400 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 250 Nm ທີ່ 1.500-2.500 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ລໍ້ດ້ານຫນ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 191 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 11,4 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 109 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.375 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.975 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.569 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.769 ມ.ມ - ສູງ 1.468 ມ.ມ. - ຖານລໍ້ 2.578 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 55 ລິດ. |
| ກ່ອງ: | 580-1.350 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 31% / ສະຖານະ odometer: 7.114 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 11,3 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,1 ປີ ( 122 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 191 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 6,5 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 42,1m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
ດ້ວຍຊຸດ Greenline, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບອຸປະກອນເສີມຫຼາຍອັນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ທ່ານໄດ້ຮັບຫຼາຍໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ຮູບລັກສະນະບໍ່ສາມາດເປັນສີຂຽວ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີອໍານາດແລະປະຫຍັດ
ຄວາມກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລໍາຕົ້ນ
ຜົນປະໂຫຍດ
ພຽງແຕ່ເກຍຫ້າຄວາມໄວ
ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ serial ສໍາລັບ speakerphone
ຍັງບໍ່ມີລະບົບ start-stop ເທື່ອ
