ການທົດສອບ Grille: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
ສະຖານີ 308 wagon ແມ່ນເລື່ອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສວຍງາມສໍາລັບ Peugeot, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດຮັກສາການພົວພັນຕະຫຼາດທີ່ດີເຖິງວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບ້າໆໃນການຂາຍ crossovers. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເລືອກໂດຍລູກຄ້າຈາກຕະຫຼາດ C, ຜູ້ທີ່ມັກການນໍາໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນກວ່າແລະມັກຈະເດີນທາງຫຼາຍກິໂລແມັດ.
ເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງ, ການເພີ່ມເຕີມ 11 ຊັງຕີແມັດຂອງຖານລໍ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເສຍລັກສະນະໂດຍລວມ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດຍັງຄົງລັກສະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະ "backpack". tailgate ສາມາດຂ້ອນຂ້າງຫນັກຈົນກ່ວາມັນ grab lever ບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຍ້ອງຍໍ. ຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າທີ່ມີສັດສ່ວນທີ່ສວຍງາມ 660 ລິດ, ມີຂອບການໂຫຼດຕໍ່າພໍສົມຄວນ, ດ້ານລຸ່ມຄູ່, ກ່ອງຕິດຕາມແລະຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດລົງບ່ອນນັ່ງຫລັງໂດຍກົງຈາກລໍາຕົ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງພັນລິດແລະຊັ້ນເກີບຮາບພຽງ. ຈື່ໄວ້ວ່າ Peugeot ເຄີຍປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງສ່ວນບຸກຄົນໃນສະຖານີ wagon ລຸ້ນ, ເຊິ່ງມັນສະດວກສະບາຍກວ່າໃນແງ່ຂອງບ່ອນເກັບກະເປົາ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ດຽວນີ້ພວກເຂົາໄດ້ກັບຄືນສູ່ຕາຕະລາງແບ່ງແຍກ 60:40 ຄລາສສິກ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະໄດ້ກັບຄືນໄປຫາວິທີການແບບດັ້ງເດີມບາງຢ່າງ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີການປັບປຸງຄວາມປອດໄພ. 308 ທີ່ໄດ້ອັບເກຣດແລ້ວຕອນນີ້ມີລະບົບເບຣກສຸກເສີນ, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ (ມີຄວາມລະອຽດຂອງກ້ອງເລັກນ້ອຍ), ແລະການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອດ້ວຍການຈຳກັດຄວາມໄວ. ພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຄົນຂັບຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ - ນັ້ນແມ່ນ, ມີພວງມາໄລຂະຫນາດນ້ອຍແລະມຸມເບິ່ງຂອງແມັດຂ້າງເທິງມັນ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ Peugeot ຕັ້ງໃຈຈະສືບຕໍ່ປ້ອງກັນ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
turbodiesel ສີ່ກະບອກຢູ່ໃນດັງບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ມັນພຽງແຕ່ກາຍເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນງຽບ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການ soundproofing ທີ່ດີກວ່າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. 120 "ແຮງມ້າ" ສະຫນອງການເລັ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັບຕົວຕາມລໍາດັບເຖິງການຈະລາຈອນປົກກະຕິ, ແຕ່ການບໍລິໂພກບໍ່ຄວນເກີນຫົກລິດ, ເຊິ່ງເປັນການຊຸກຍູ້.
Peugeot ດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຊອກຫາວິທີທາງໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຊຸດອຸປະກອນ Allure ສູງສຸດແລະອຸປະກອນເສີມຈໍານວນຫລາຍຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ລາຄາຂອງແບບທົດສອບແມ່ນດີ 22 ພັນຮູເບີນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານປະກອບດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລາຄາຂອງມຸງ panoramic. ພວກເຮົາຄິດວ່າລາວຈະເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍ.
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ລາຄາພື້ນຖານ: | 21.291 € |
---|---|
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 22.432 € |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 88 kW (120 hp) ທີ່ 3.500 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 300 Nm ທີ່ 1.750 rpm |
---|---|
ການໂອນພະລັງງານ: | ຂັບລໍ້ຫນ້າ - ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/45 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 195 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເລັ່ງ 9,9 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ລອງ (ECE) 3,8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 105 g/km |
ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.310 ກິໂລ - ອະນຸຍາດນ້ໍາຫນັກ 1.910 ກິໂລ |
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.585 mm - ກວ້າງ 1.863 mm - ສູງ 1.461 mm - wheelbase 2.730 mm - ຖັງນໍ້າມັນ 53 l |
ກ່ອງ: | 660-1.775 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
T = 13 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ສະຖານະ odometer: 6.604 ກມ | |
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,7 |
---|---|
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,5 ປີ ( 128 ກມ / ຊມ) |
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 7,2 l / 100km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: | 5,5 l / 100 ກິໂລແມັດ |
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 41,1m |
ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 6 | 60dB |
ການປະເມີນຜົນ
Peugeot 308 SW ສືບຕໍ່ປະເພນີຂອງ caravans ຄລາສສິກຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນຄວາມດີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍນີ້, ລົດດັ່ງກ່າວຈະມີຊີວິດຢູ່ຕາມຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າແນ່ນອນ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ລາຄາ
ກວ້າງຂວາງ
ຄວາມສະອາດແລະການຈັດຕັ້ງຂອງຊ່ອງກະເປົ໋າໄດ້
ການອະນຸຍາດກ້ອງຖ່າຍຮູບບ່ອນຈອດລົດ
tailgate ຫນັກ
ທັດສະນະຂອງ gauges ຂ້າງເທິງພວງມາໄລໄດ້