8 ຊັ້ນເທິງຫລັງຄາສໍາລັບ Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Gentra
ເນື້ອໃນ
ສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນ Inter ແມ່ນທົ່ວໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນເຫມາະສົມກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງແຕ່ລະແບບສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງຈັກສະເພາະ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ rack ມຸງ Daewoo Nexia ຍັງຈະເຫມາະຢ່າງສົມບູນໃນ Matiz. ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ລະບົບ Inter ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບແບບ crossbar ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນ Daewoo Gentra 2013-2019, ພວກມັນຕິດກັບປະຕູແລະມີຄວາມກົມກຽວກັບລົດ, ເປັນມາດຕະຖານທີ່ພວກເຂົາສາມາດທົນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
ຊັ້ນວາງຫລັງຄາ Daewoo ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພົກພາໄດ້ເກືອບທຸກຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດໃສ່ພາຍໃນລົດໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເຮືອຫຼືລົດຖີບ, ຫຼືລາຍການທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍທີ່ຈະໃສ່ໃນ cabin ຫຼືລໍາຕົ້ນ, ເຊັ່ນອຸປະກອນ camping ປຽກຫຼືເປື້ອນ. ລົດບາງຄັນມາພ້ອມກັບຮາວຫລັງຄາທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ, ເຊັ່ນ Matiz hatchback, ບາງຄັນກໍ່ບໍ່ມີ. ຖ້າບໍ່ມີ rails ມຸງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແນ່ນອນທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ລະບົບ luggage ພາຍນອກ.
ທາງເລືອກເສດຖະກິດ
ມຸງຫຼັງຄາ Nexia ຫຼື rack ມຸງລົດ Lanos ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນທີ່ສາມາດເພີ່ມປະໂຫຍດຂອງລົດໄດ້.
ໃນຕອນທໍາອິດ, ຄໍາຖາມຂອງການເລືອກອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເບິ່ງພຽງແຕ່ສອງສາມຂໍ້ສະເຫນີຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ມຸງຫລັງຄາສໍາລັບລົດ Daewoo Nexia ທີ່ນິຍົມສາມາດຊື້ໄດ້ໃນອິນເຕີເນັດ, ພຽງແຕ່ຮູ້ຕົວກໍານົດການຂອງມຸງ.
ອັນດັບທີ 4. ລໍາຕົ້ນ "ມົດ" ສໍາລັບ Daewoo Nexia, ມີ arches 1,2 m
"ມົດ" ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນວົງການລົດຍົນ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍປີ, ແລະຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນລາຄາຂອງມັນ. ຊຸດປະກອບດ້ວຍ 2 crossbeams ແລະ 4 stops, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາ.
ລໍາຕົ້ນ "ມົດ" ສໍາລັບ Daewoo Nexia
ການຕິດຕັ້ງລະບົບແມ່ນດໍາເນີນໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຮ່າງກາຍ. ຖ້າຫາກວ່າສະຖານທີ່ພິເສດໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ລ່ວງຫນ້າໂດຍໂຮງງານຜະລິດລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ fasteners ຈະ cling ກັບເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າລົດມີຫລັງຄາທີ່ລຽບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນຈະຕິດກັບບ່ອນເປີດປະຕູ. ຖ້າຫາກວ່າ rails ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງແມ່ນ mounted ສຸດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ລໍາຕົ້ນ "ມົດ" ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ "Daewoo Nexia" ຫຼື "Nubira" ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິ.
| Title | "ມົດ" |
| ວິທີການ mounting | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບທີ 3. Trunk Inter Favorit ສໍາລັບລາງລົດໄຟມຸງສໍາລັບ Daewoo Matiz M150 restyling [2000-2016]
ບໍລິສັດ Moscow "Inter" ຜະລິດລົດກະບະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບທັງຫມົດປະກອບມີເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງແລະຄໍາແນະນໍາ.
Inter Favorit trunk ສຸດ rails Daewoo Matiz
ມຸງຫລັງຄາ "Daewoo Matiz" Inter Favorit "Aero" ຖືກສ້າງຂື້ນຈາກວັດສະດຸລັດເຊຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຫມາະກັບລາງລົດໄຟມຸງຂອງລົດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ມັນປະກອບດ້ວຍອາລູມິນຽມສະຫນັບສະຫນູນແລະ crossbars ກັບພາກສ່ວນທີ່ມີປີກ, ນັ້ນແມ່ນ, crossbars ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຕາມກົດຫມາຍຂອງ aerodynamics. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງຈາລະຈອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. arcs ມີສີເງິນທົ່ວໄປທີ່ຈະເຫມາະຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນແບບລວມ. ລໍາຕົ້ນແມ່ນ mounted ສຸດມຸງຂອງ "Matiz" ກ່ຽວກັບ rails ມຸງໄດ້.
| Title | Inter favorite |
| ວິທີການ mounting | ສຸດ railings ໄດ້ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຕ່ອມໄທລອຍ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ອິນເຕີມິລານ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບ 2. Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
D-LUX 1 ແມ່ນ Ant ໃຫມ່ແລະຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດດຽວກັນ. ຮຸ່ນນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປ, ຄືກັບ "ມົດ", ມີລາຄາຖືກ, ແຕ່ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມກວ່າ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍ wrenches hex ລວມ.
Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Gentra
ລໍາຕົ້ນແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Daewoo Gentra ຫລັງປະຕູ; ສໍາລັບນີ້, ຊຸດປະກອບມີ fasteners ພິເສດແລະສະຫນັບສະຫນູນ. ພວກເຂົາແກ້ໄຂໂຄງສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພາກສ່ວນທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາຫຼາຍ, ແລະ crossbars ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ galvanized ແລະນອກຈາກນັ້ນການເຄືອບດ້ວຍພາດສະຕິກ. ການໂຫຼດຈະບໍ່ເລື່ອນໄປຕາມເສັ້ນໂຄ້ງດັ່ງກ່າວ. ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນບ່ອນທີ່ລາຍລະອຽດສໍາຜັດກັບລົດແມ່ນເສີມດ້ວຍຢາງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃດໆຂອງຍີ່ຫໍ້ພາກສ່ວນທີສາມ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການຂົນສົ່ງສະກີ, ລົດຖີບ, ເຮືອ, ແລະອື່ນໆ.
| Title | D-LUX 1 |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
1 ສະຖານທີ່. Inter Trunk Rectangular ສໍາລັບ Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
ສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນ Inter ແມ່ນທົ່ວໄປ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນເຫມາະສົມກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງແຕ່ລະແບບສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງຈັກສະເພາະ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ rack ມຸງ Daewoo Nexia ຍັງຈະເຫມາະຢ່າງສົມບູນໃນ Matiz.
Inter rack ທີ່ມີສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມສໍາລັບ Daewoo Gentra
ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ລະບົບ Inter ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບແບບ crossbar ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນ Daewoo Gentra 2013-2019, ພວກມັນຕິດກັບປະຕູແລະມີຄວາມກົມກຽວກັບລົດ, ເປັນມາດຕະຖານທີ່ພວກເຂົາສາມາດທົນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.
| Title | ອິນເຕີມິລານ |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ອິນເຕີມິລານ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ລາຄາສະເລ່ຍ
ທີ່ດີທີ່ສຸດ ຄວາມສົມດຸນຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈທັງສອງ.
ອັນດັບທີ 4. Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Kalos Hatchback 2003-2014
D-LUX 1 ໄດ້ຈັດການແລ້ວເພື່ອສ້າງຕັ້ງຕົນເອງແລະໄດ້ຮັບຄະແນນສູງຈາກເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະໃສ່ມຸງ Kalos ເປັນ rack ມຸງ Nexia. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄໍາແນະນໍາແລະເຄື່ອງມືລວມຢູ່ໃນກ່ອງ.
Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Kalos
ທຸກຈຸດຕິດຕໍ່ແມ່ນວາງດ້ວຍຢາງອ່ອນເພື່ອແກ້ໄຂ mount ໄດ້ດີກວ່າແລະບໍ່ຂັດສີຂອງລົດ. ທ້ອງຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແລະຍັງວາງດ້ວຍຢາງພາລາຢູ່ດ້ານເທິງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການໂຫຼດຂອງພວກມັນ. ຂໍ້ຕໍ່ແລະຂອບທັງຫມົດຖືກປິດດ້ວຍປະທັບຕາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍເພີ່ມເຕີມສາມາດເພີ່ມໃສ່ລໍາຕົ້ນ, ແຕ່ມັນຖືກຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
| Title | D-LUX 1 |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຕ່ອມໄທລອຍ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບທີ 3. Inter Wing Trunk ສໍາລັບ Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
ນີ້ແມ່ນຕົວແບບອື່ນທີ່ຜະລິດໂດຍ Inter ສໍາລັບລົດເກັງ Daewoo Gentra, ແຕ່ crossbars ຢູ່ທີ່ນີ້ມີສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ກົດຫມາຍຂອງ aerodynamics, arcs ແມ່ນ carved ໃນຮູບແບບຂອງປີກ. ນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສິ່ງລົບກວນການຈະລາຈອນແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາຄາຂອງຊຸດ.
Inter wing rack ສໍາລັບ Daewoo Gentra
| Title | ອິນເຕີມິລານ |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຕ່ອມໄທລອຍ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ອິນເຕີມິລານ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບ 2. ລໍາຕົ້ນແອໂຣໄດນາມິກສໍາລັບ Daewoo Matiz
The Daewoo Matiz rack ມຸງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ Lux. ຊຸດປະເພນີປະກອບມີສາມພາກສ່ວນ: arc-crossbars, ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasteners. crossbars ແລະສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນອົງປະກອບທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມຍາວ, ວັດສະດຸແລະ cross-section, ແລະການ fastenings ຂຶ້ນກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
Aerodynamic roof rack LUX ສໍາລັບ Daewoo Matiz
Lux Aero ແມ່ນເຮັດຈາກພາດສະຕິກແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ທຸກພາກສ່ວນທົນທຸກສະພາບອາກາດ, ແສງແດດ, ເກືອແລະອື່ນໆ. ແຖບ elastic ສໍາລັບສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasteners, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງສີລົດຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຄໍານຶງເຖິງຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຮ່າງກາຍແລະເຫມາະຫຼາຍແຫນ້ນກັບມຸງ.
ສ່ວນເທິງຂອງໂຄ້ງມີຊ່ອງ T-7 ມມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຍັງຖືກປິດດ້ວຍປະທັບຕາຢາງ. ນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ນີ້ຍັງປ້ອງກັນການໂຫຼດຈາກການເລື່ອນ. ຊຸດປະກອບມີຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນແລະກະແຈ.
| Title | Lux Aero |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,1 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບໄຂ່ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ອັນດັບ 1. Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
ຊັ້ນຫຼັງຄາ D-LUX 1 ທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງເຫມາະກັບຫລັງຄາຂອງລົດເກັງ Daewoo Gentra ຮຸ່ນທີສອງຂອງຮຸ່ນ 2013-2016. ມັນປະກອບດ້ວຍ 2 arc-beams, ເຊິ່ງສະເຫນີໃຫ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາທີ່ລຽບ, ຍຶດຕິດກັບໂຄງສ້າງທີ່ມີວົງເລັບກັບປະຕູ. ການຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດໃນເລື່ອງນີ້. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັ້ນສີແລະການເຄືອບ, staples ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍ polyurethane. ແຜ່ນຮອງແມ່ນເຮັດຈາກພລາສຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ເຊິ່ງບໍ່ຢ້ານສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກຂົງເຂດສະພາບອາກາດ.
Trunk D-LUX 1 ສໍາລັບ Daewoo Gentra 2 sedan
Arches-crossbars ອະລູມິນຽມທີ່ມີສ່ວນຮູບໄຂ່, ກວ້າງ 52 ມມ. ມີ T-slot, ແລະສຽບທັງຫມົດ, ແລະປະທັບຕາ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລໍາຕົ້ນດັ່ງກ່າວ, ທຸກໆ fasteners ເພີ່ມເຕີມສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການ.
| Title | D-LUX 1 |
| ວິທີການ mounting | ຫລັງປະຕູ |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ຄວາມຍາວຂອງອາກ | 1,2 m |
| ວັດສະດຸ Arc | ອະລູມິນຽມ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ |
| ສ່ວນ Arc | ຮູບໄຂ່ |
| ການປົກປ້ອງການໂຍກຍ້າຍ | ບໍ່ມີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | ຫລູຫລາ |
| ປະເທດ | ລັດເຊຍ |
ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບປະເພດແລະຊຸດຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ໄວວ່າພວກມັນທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍສ່ວນດຽວກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ໃນວັດສະດຸ, ອັດຕາສ່ວນ, ບາງຄັ້ງໃນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແລະຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຂົາເຫມາະຫຼືບໍ່ເຫມາະ. ໃນປີ 2020, Daewoo Nexia racks ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊື້ໂດຍບໍ່ມີການອອກຈາກເຮືອນຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບເຄື່ອງທີ່ນິຍົມອື່ນໆ. ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ມີບັນຫາກັບການປະກອບແລະການຕິດຕັ້ງ, ແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບກະເປົ໋າບໍ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເລື່ອງນີ້. ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບແລະຕິດຕັ້ງ rack ຫລັງຄາ Nexia ຄືກັນກັບລົດອື່ນໆ, ແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງທັງຫມົດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານອອກຈາກ racks ມຸງໃນລົດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືຫຍັງ.
